Дин Смит (пилот)
Дин Каллен Смит (27 сентября 1899 г. - 4 марта 1987 г.) был пионером американской почты, летчиком-испытателем, летным инструктором, пилотом Антарктики и пилотом авиакомпании. В 17 лет он стал самым молодым летным инструктором в истории армии США. Он был ведущим пилотом службы авиапочты Почтовой службы США и первым пилотом, начавшим полеты авиапочтой в ночное время. Он был руководителем многих авиакомпаний и авиастроительных компаний.
Смит был пилотом антарктической экспедиции Берда 1928–1930 годов , участвовавшей в воздушных полетах, чтобы открыть новые земли, которые можно было претендовать на благо Соединенных Штатов. Позже Берд осмотрел землю и назвал ее в честь своей жены. Смит был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед полетом и Золотой медалью Конгресса. Антарктическая вершина носит его имя. В 1986 году он был занесен в Зал авиационной славы Нью-Джерси.
Смит родился в Коув, штат Орегон , 27 сентября 1899 [1] [2] в доме его бабушки и дедушки. [3] Его родителями были Джошуа Каллоу Смит и Рода Харрис Смит. [4] Когда ему было три года, он отправился со своей семьей в Центральную Америку, где располагался штаб-квартира бизнеса его отца. [3] Он часто убегал из дома, чтобы пойти к своей бабушке, чтобы послушать ее рассказ о первых днях крытых фургонов. [3] В детстве Смит посещал государственные школы в Орегоне. [4] После школы он два года учился в Principia College в Сент-Луисе, штат Миссури , но не окончил его. [3]
Смит поступил на службу в авиационное отделение Корпуса связи США в июле 1917 года, за несколько месяцев до своего восемнадцатилетия. Вскоре после того, как он поступил на военную службу, его повысили до старшего электрика связи, что стало высшим унтер-офицерским званием в Корпусе связи армии США. [5] [3] В это время он был самым молодым призывником, чтобы служить в качестве. На этой должности он смог продвинуться до кадета в Ground [A].
В 17 лет Смит стал самым молодым летным инструктором в истории армии США, проучившись чуть менее 57 часов летного обучения. [5] Хотя он вызвался служить за границей на линии фронта с американскими экспедиционными войсками , он был отправлен в качестве летного инструктора в Форт-Скотт . Он был повышен до второго лейтенанта и оставался в Соединенных Штатах на время своих служебных обязанностей.
С августа 1918 года по январь 1919 года Смит был направлен в школу инструкторов Госпорта в Сан-Антонио, штат Техас, в качестве армейского летного инструктора. [4] Позже его перевели в Роквелл-Филд в Сан-Диего, чтобы преподавать в Инструкторской школе преследования, где он оставался до увольнения в марте 1919 года. [6] Впоследствии Смит около года летал на карнавалах в качестве штурмовика . . [5] В это время он также устраивал пятиминутные поездки по пять долларов каждая на окружных ярмарках в разных штатах. [3] В конце концов он уничтожил свой самолет и прекратил эти предприятия. [3]
