Катер класса Защитник | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Класс защитника |
Строители: | SAFE Boats International |
Операторы: | См. Операторы |
Подклассы: | Защитник класса "А" Защитник класса "В" Защитник класса "С" |
В сервисе: | 2002 – настоящее время |
Завершенный: | 800 [ необходима ссылка ] |
Активный: | 800 [ необходима ссылка ] |
Общие характеристики | |
Смещение: | 2,7 тонны |
Длина: | 8,9 м (29 футов 2 дюйма) (класс A) 9 м (29 футов 6 дюймов) (класс B) |
Луч: | 2,6 м (8 футов 6 дюймов) |
Черновой вариант: | 0,98 м (3 фута 3 дюйма) |
Движение: | 2 × 4-тактных подвесных двигателя Honda мощностью 225 л.с. (168 кВт) каждый |
Скорость: | |
Диапазон: | 175 миль (324 км) (класс A) 150 миль (280 км) (B-класс) |
Дополнение: | 4 экипажа, 6 пассажиров |
Вооружение: | 1-2 × M240B (класс A и B) 1 × M2HB, 2 × M240B (класс C) |
Катер класса « Защитник» , также называемый «Катер реагирования - малый (RB-S)» и «Катер реагирования - внутренняя безопасность» (RB-HS), является стандартным катером, представленным береговой охраной США в 2002 году. Лодки служат для различных миссий , включая поисково-спасательные работы , охрану портов и правоохранительные функции, и заменяет множество небольших нестандартных судов. [1]
Расчетная длина корпуса составляет 25 футов, и лодка официально именуется таковой. Однако общая длина с установленными двигателями составляет примерно 29 футов (8,8 м). Приведенные в действие двумя подвесными моторами мощностью 225 л.с. (168 кВт) , они способны развивать скорость свыше 46 узлов (85 км / ч) и имеют дальность полета от 150 до 175 морских миль (324 км), в зависимости от класса. Лодка требует минимального экипажа из двух человек, но имеет грузоподъемность 10 человек. Лодка легко перемещается и может перевозиться самолетом или грузовиком C-130 Hercules . [2]
Хотя Defender по внешнему виду похож на надувную лодку с жестким корпусом , на самом деле это судно с алюминиевым корпусом, оснащенное жестким вспененным манжетом. Первое поколение лодок были построено SAFE Boats International ( S ecure Л.Л. вокруг F lotation E сострил) в Бремертоне, штат Вашингтон , поставщик государственных и правоохранительных лодок. [3] [4] Второе поколение на замену было заказано в 2011 году у Metal Shark Boats .
Дизайн [ править ]
Класс Defender использует жесткий корпус с глубоким V-образным вырезом, изготовленный из морского алюминия. Внешне он похож на спонсон надувной лодки с жестким корпусом, но воротник Defender на самом деле сделан из жесткого пенополиэтилена. Лодка оснащена двумя подвесными двигателями мощностью 225 л.с. (168 кВт), обычно четырехтактными Honda, хотя также использовались двигатели Mercury и Johnson. Буксирные биты устанавливаются вперед и назад, они также служат точками крепления для пулеметов M240B или M60. [2]
Варианты [ править ]
Класс [ править ]
Катер класса Defender A или лодка реагирования - Национальная безопасность (RB-HS) была первой версией класса Defender и поступила на вооружение в 2002 году. Некоторые лодки класса A, находящиеся на вооружении Группы реагирования на морскую безопасность (MSRT), имеют серые воротники вместо более распространенный апельсин.
B класс [ править ]
Defender B-класса, также известный как Response Boat - Small (RB-S), является дальнейшим развитием класса A. Впервые введенный в эксплуатацию в 2003 году, он имеет немного более длинную кабину, дополнительные окна корректировщика на корме, амортизирующие сиденья в кабине, топливный бак меньшего размера на 105 галлонов и различные другие незначительные изменения. Это самый распространенный из трех классов. [2] [5]
C класс [ править ]
Класс Defender C, иногда известный как Response Boat Small - Charlie, является модификацией класса B и был разработан как замена устаревших 25-футовых (7,6 м) переносных портовых катеров безопасности (TPSB), которые в настоящее время используются Port Security. Единицы . Класс C имеет серый поролоновый воротник, систему климат-контроля и увеличенное вооружение - один пулемет M2HB калибра .50 на модифицированной передней установке и два пулемета M240B на левом и правом креплениях сразу за кабиной. Первые лодки класса C были доставлены в подразделение безопасности порта 305 в мае 2008 года для испытаний и поступили в эксплуатацию на военно-морской базе Гуантанамо , Куба в 2009 году [6].
Срок службы и замена [ править ]
Поскольку у катеров класса Defender истекает 10-летний срок службы, береговая охрана направила запрос на предложение по замене конструкции Response Boat-Small. Запрос требовал 25–30-футовой лодки с установками для вооружения, минимальной скоростью 40 узлов и дальностью полета не менее 150 морских миль. [7]
Были заключены контракты на испытания двух лодок, одной от SAFE Boats International и одной от Metal Shark Aluminium Boats, а 26 сентября 2011 года Береговая охрана заключила контракт с Metal Shark Boats на производство 38 Response Boats-Small. [8] В ноябре Metal Shark получила контракт на 192 миллиона долларов на поставку до 500 катеров, из которых 470 предназначены для замены всего флота береговой охраны, построенного в 2002 году, 20 - для пограничного патруля США и 10 - для ВМС США. [9]
Операторы [ править ]
- ВМС США
- Береговая охрана США
- ВМС Бангладеш [10]
- Береговая охрана Бангладеш [10]
- ВМС Ирака [11]
- Либерийская береговая охрана [12]
- Королевский канадский флот [13]
- ВМС Джибути [14]
- Мексиканский флот
- Колумбийский национальный флот
- Морская эскадрилья вооруженных сил Мальты
- Чилийский флот
- ВМС Израиля
- ВМС Кении
- ВМС Нигерии [15]
- Береговая охрана Антигуа и Барбуды (береговая охрана)
См. Также [ править ]
- Снаряжение береговой охраны США
- Ответная лодка-средняя
Ссылки [ править ]
- ^ "25-футовая лодка класса защитника (RB-HS / RB-S)" . Береговая охрана США . Проверено 13 декабря 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c Справочник оператора класса Защитник (PDF) (Отчет). Министерство внутренней безопасности США, Береговая охрана США. 27 июня 2006 г.
- ^ "SAFE Boats International" . SAFE Boats International LLC . Проверено 11 ноября 2006 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Страница продаж GSA для SAFE Boats International" . Правительство США . Проверено 18 апреля 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Лодка класса Defender (RB-HS / RB-S / RB-S II)" . Береговая охрана США.
- ^ http://www.jtfgtmo.southcom.mil/wire/wire/WirePDF/v9/Issue%2049v9.pdf [ постоянная мертвая ссылка ] The Wire Vol 9, Issue 49
- ↑ Джонсон, Линда М. (сентябрь 2010 г.). «Береговая охрана выпускает запрос на предложение по новому малому катеру реагирования» (PDF) . Доставка товара . 31 . Береговая охрана США. п. 2.
- ^ "Присужден контракт на производство 38 малых катеров реагирования" (пресс-релиз). Береговая охрана США. 28 сентября 2011 г.
- ^ "Metal Shark получила $ 192T береговой охраны Контракт" . Морская ссылка. 14 ноября 2011 . Проверено 1 января 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Сондерс, Стивен, изд. (2014). Боевые корабли Джейн 2014-2015 . Колсдон, Великобритания: IHS Jane's. п. 55. ISBN 978-0-7106-3101-5.
- ^ Китер, Хантер С. (ноябрь 2008). "Покупка лодок ВМС Ирака является важной вехой в программе FMS береговой охраны" (PDF) . Доставка товара . Береговая охрана США.
- ^ http://www.liberianobserver.com/node/10592 США Оборудовать AFL двумя лодками [ неудачная проверка ]
- ^ «Специалисты по дорожному движению готовят старт NST» . Новости Тихоокеанского флота . 2017-06-20 . Проверено 22 ноября 2017 .
- ^ «США предоставляют патрульные катера в Джибути» . Defenceweb . 2020-03-03 . Проверено 3 марта 2020 .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-04-03 . Проверено 11 декабря 2013 . CS1 maint: discouraged parameter (link) CS1 maint: archived copy as title (link)Корабли ВМС Нигерии
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с лодкой класса USCG Defender . |
- Береговая охрана США: небольшой информационный бюллетень по катеру реагирования (PDF)