Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Делавэр Маршрут 6
Информация о маршруте
Поддерживается DelDOT
Длина17,38 миль [2] (27,97 км)
Существовал1936 [1] – настоящее время
Туристические маршруты Улица метро Harriet Tubman Underground Railroad
Основные узлы
Уэст-Энд MD 291 возле Блэкистона
 
Восточная частьДелавэр-авеню в Вудленд-Бич
Расположение
ГрафстваКент
Система автомагистралей
← Удлиненный круг 5.svg DE 5→ Удлиненный круг 7.svg DE 7

Делавэр Route 6 ( DE 6 ) является государственным шоссе в графстве Кент , штат Делавэр . Он проходит от Маршрута Мэриленда 291 (MD 291) на границе Мэриленда к западу от Блэкистона до залива Делавэр в Вудленд-Бич . Маршрут проходит через сельские районы северного графства Кент, а также города Клейтон и Смирна . DE 6 пересекает DE 42 в Блэкистоне, DE 15 в Клейтоне, DE 300 и US Route 13 (US 13) в Смирне, а также DE 9к востоку от Смирны. Дорога была построена как государственная автомагистраль в 1920-х и 1930-х годах и получила обозначение DE 6 к 1936 году. Самая восточная часть маршрута была заасфальтирована в 1960-х годах, а к 1990-м годам маршрут был перенесен на нынешнюю трассу в обход центра Смирны.

Описание маршрута [ править ]

DE 6 в восточном направлении за DE 15 в Клейтоне

DE 6 начинается на границе Мэриленда , где дорога продолжается на запад в этот штат под номером MD 291 . От государственной границы маршрут направляется на восток по неразделенной двухполосной улице Миллингтон-роуд, проходя через заповедник дикой природы Блэкистон. Дорога пролегает через лесные массивы и фермы с несколькими домами. В Блэкистоне DE 6 пересекает западную конечную остановку DE 42 , которая направляется на юго-восток в сторону города Кентон . Маршрут продолжается на восток через другие сельскохозяйственные районы и доходит до перекрестка с DE 15 , где увеличивается застройка рядом с дорогой. DE 15 поворачивает на восток, чтобы сформировать параллелизмс DE 6, причем оба маршрута продолжаются на восток. Достигнув западной окраины города Клейтон , DE 15 отделяется от DE 6, направляясь на север. [3] [4]

DE 6 идет на северо-восток через Клейтон на Мейн-стрит, где проходит мимо домов и нескольких предприятий. В Клейтоне дорога пересекает линию подразделения Делмарва центральной железной дороги Делмарва на уровне к северу от бывшей железнодорожной станции Клейтон, поскольку она поворачивает дальше на восток. Маршрут продолжается в город Смирна , где он становится бульваром Смирна Клейтон. Вскоре после въезда в Смирну DE 6 пересекает Greens Branch и пересекает DE 300 , где он поворачивает на северо-восток на West Glenwood Avenue и образует параллелизм с DE 300. Два маршрута проходят через жилые дома и предприятия, прежде чем попасть на центральную полосу левого поворота.мимо перекрестка с главной улицей и въезжая в коммерческий район в северной части Смирны, как на Ист-Гленвуд-авеню. Здесь дорога расширяется на разделенную автомагистраль перед пересечением US 13 . На этом DE 300 заканчивается, и DE 6 поворачивает на юго-восток, образуя параллелизм с US 13. Два маршрута проходят через другие предприятия на четырехполосном бульваре Норт-Дюпон, разделенном на четыре полосы. DE 6 отделяется от US 13, направляясь на восток по неразделенной двухполосной улице East Commerce Street, проходящей через жилые районы. Маршрут проходит по платной дороге DE 1 без развязки и выезжает из Смирны. [3] [4]

После выезда из Смирны DE 6 становится Woodland Beach Road и проходит к северу от аэропорта Смирны . Дорога ведет на восток в сельскохозяйственные районы, пересекая Милл-Крик по ветру на восток. Маршрут пересекает DE 9 перед поворотом на северо-восток в болото в пределах заповедника дикой природы Вудленд-Бич . DE 6 поворачивает на север и достигает своей восточной конечной остановки на пересечении с Делавэр-авеню в районе Вудленд-Бич , расположенном вдоль залива Делавэр . [3] [4]

Часть маршрута между Элли Милл Роуд к западу от Клейтона и DE 300 в Смирне является частью подземной железной дороги Харриет Табман, проходящей через Делавэр . [5] DE 6 имеет среднегодовое количество транспортных средств в диапазоне от 26 210 автомобилей на восточной окраине США 13 до минимума в 525 автомобилей на перекрестке Делавэр-авеню в Вудленд-Бич. [2] Ни один из DE 6 не является частью Национальной системы автомобильных дорог . [6]

История [ править ]

К 1920 году то, что сейчас называется DE 6, существовало как неулучшенная уездная дорога. [7] Дорога была завершена как шоссе штата в Клейтоне и была предложена как одна из западных Клейтона до Блэкистона к 1924 году. [8] 5 августа 1925 года автомагистраль штата между Клейтоном и Блэкистоном была завершена. [9] В 1929 году дорога, ведущая к Вудленд-Бич, была преобразована в государственное шоссе. [10] Часть дороги между Блэкистоном и границей Мэриленда была преобразована в шоссе штата в 1930 году. [11]Когда к 1936 году в Делавэре была создана система автомагистралей штата, DE 6 была проложена между границей Мэриленда к западу от Блэлистона и Вудленд-Бич, следуя ее нынешнему выравниванию с Смирной, проходя через Смирну на Коммерс-стрит и продолжая восток по его нынешнему выравниванию до Вудленд-Бич. Весь маршрут был заасфальтирован, за исключением участка между сегодняшним DE 9 и Вудленд-Бич. [1] Восточная часть дороги была заасфальтирована к 1967 году. [12] К 1990-м годам DE 6 был проложен по своей нынешней трассе через Смирну вдоль DE 300 и US 13, минуя центр города. [13]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в графстве Кент .

Расположениеmi [2]кмНаправленияНоты
Blackiston0,000,00 MD 291 запад (Сайпресс-роуд) - МиллингтонЛиния штата Мэриленд; западный вокзал
3,155,07 DE 42 восток (Blackiston Road) - КентонЗападная конечная остановка DE 42
Clayton5,839,38 DE 15 юг (Alley Corner Road)Западный конец DE 15 перекрытия
7,1211,46 DE 15 север (Дак-Крик-роуд)Восточная часть перекрытия DE 15
Смирна7,9412,78 DE 300 West (Wheatleys Pond Road) - КентонЗападный конец DE 300 перекрывается
9,0414,55 США 13 север (North Dupont Boulevard) - Wilmington
DE 300 заканчивается		Восточная конечная остановка DE 300; западная часть США 13 перекрывается
9,3315.02 США 13 юг (Южный бульвар Дюпон) - ДуврВосточная часть США 13 перекрывается
Взаимодействие с другими людьми DE 9 (Hay Point Landing Road) - Flemings Landing , Лейпсик
Вудленд-Бич17,3827,97Делавэр-авенюВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Делавэр; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  2. ^ a b c Персонал (2018). «Отчет о трафике и пробеге: маршруты между штатами, Делавэр и США» (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 29 марта 2020 года .
  3. ^ a b c Министерство транспорта Делавэра (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 18 августа 2019 года .
  4. ^ a b c Google (21 августа 2010 г.). «Обзор маршрута 6 Делавэра» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 августа 2010 года .
  5. ^ "Харриет Табман Подземная железная дорога" . Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 30 декабря 2017 года .
  6. ^ Национальная система автомобильных дорог: Делавэр (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 2010 . Проверено 10 февраля 2012 года .
  7. ^ Delaware State Highway отдел (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  8. ^ Delaware State Highway отдел (1924). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  9. ^ "Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог" (PDF) (изд. 1925 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 31 декабря 1925 г .: 17 . Проверено 18 ноября 2010 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  10. ^ "Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог" (PDF) (изд. 1929 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 31 декабря 1929 г .: 19 . Проверено 15 ноября 2014 года . Cite journal requires |journal= (help)
  11. ^ "Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог" (PDF) (изд. 1930). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 31 декабря 1930 г.: 19 . Проверено 18 ноября 2010 года . Cite journal requires |journal= (help)
  12. ^ Delaware State Highway отдел (1967). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  13. ^ Департамент транспорта штата Делавэр Отдел планирования картографической информации (1996). Официальная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML is from Wikidata
  • DE 6 на AARoads.com