Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Денби - это район в Милтон-Кейнсе , Бакингемшир , Англия, к северу от Фенни Стратфорд и на восточной стороне главной линии Западного побережья и собственно Блетчли . Он находится в гражданском приходе Блетчли и Фенни Стратфорд и классифицируется Управлением национальной статистики как часть Блетчли. Он находится в гражданском приходе в Западной Блетчли . A5образует его восточную и северную границу; части Блетчем-Уэй и Саксон-стрит образуют его южную границу. В целом округ состоит из пяти подокругов, разделенных Уотлинг-Сент / Денби-роуд, «подъемом» Блетчем-Уэй и Графтон-стрит и Саксон-стрит в северном направлении. Названия районов - это планировочные обозначения, которые сохранились без изменения стиля «Северный Денби» и т. Д., Как это принято в других странах Британии.

Эти земли к востоку от Уотлинг-стрит изначально принадлежали усадьбе Симпсонов . [1]

Денби Норт [ править ]

Восточная трибуна стадиона на 30 000 мест мк

В этом районе, рядом с развязкой автомагистралей A5 и A421 , находится стадион «МК» на 30 500 мест для футбольного клуба «Милтон Кейнс Донс», а также отель и магазины.

Футбольный стадион открылся в июле 2007 года и был готов к началу сезона 2007/08 . Закрытая баскетбольная арена для тогдашней баскетбольной команды Milton Keynes Lions была запланирована как часть комплекса стадиона, но по состоянию на середину 2014 года она еще не построена.

Основные розничные торговцы - это супермаркет Asda и супермаркет IKEA , а также небольшие магазины в торговом парке MK1. Супермаркеты открылись к концу 2005 года.

Первые единицы торгового парка MK1, построенные позже Asda и IKEA , включают McDonald's и KFC на стороне стадиона на Саксон-стрит, а также фитнес- центр DW Sports Fitness на стороне стадиона на Графтон-стрит.

В декабре 2012 года открылся главный торговый центр MK1 Shopping Park, в который входят Marks and Spencer , Outfit (ранее BHS ), H&M , New Look , Next , Primark и River Island, открывшие площадки в торговом парке. Последний был разработан рядом со стадионом «МК» компаниями ИнтерМК и The Crown Estate . [2] InterMK принадлежит Питу Винкельману , председателю MK Dons. [2]

Проект также включает в себя новый развлекательный центр и кинотеатр прямо за стадионом, включая Odeon IMAX Cinema, Nandos , Bella Italia , TGI Fridays , Prezzo и Frankie and Benny's, который открылся в конце февраля / начале марта 2015 года [3].

Торговый парк MK1 снова расширился, построив новый пятиэтажный комплекс на пространстве между первоначальным торговым парком и новым кинокомплексом. На момент открытия он включает в себя JD Sports , Carphone Warehouse и Card Factory . Он открылся в начале декабря 2017 года.

Отель DoubleTree by Hilton Worldwide входит в состав стадионного комплекса.

Комплекс находится на месте бывшего спортивного комплекса Denbigh Sports Ground и Denbigh North Leisure, развлекательного комплекса, в котором располагалась музыкальная арена Sanctuary .

Денби Уэст [ править ]

Денби-Уэст - это рабочая зона, наиболее известная как дом Marshall Amplification . Он находится на восточной стороне Уотлинг-стрит, к западу от Саксон-стрит.

Денби Ист [ править ]

Денби-Ист - еще одна рабочая зона, к востоку от Саксон-стрит и к западу от канала Гранд-Юнион .

Mount Farm [ править ]

Этот район является промышленным районом и районом занятости. Здесь находился центральный сортировочный центр Милтон-Кинса с почтовым индексом MK1 1AA. Многие картографические сайты полагали, что это означает, что это центр Милтон-Кейнса, и отмечали его в соответствии с этим. На самом деле это примерно в трех милях к югу от центра Милтон-Кейнса (почтовый индекс MK9).

Грэнби [ править ]

Это небольшая территория к северу от стадиона. Он в основном промышленный, но включает в себя мечеть и небольшой изолированный жилой дом муниципального образования (который планируется восстановить в планах расширения Милтон-Кейнса ).

Район получил свое название от находящейся поблизости гостиницы «Маркиз де Грэнби», как описано ниже.

Денби Холл [ править ]

Надпись на мосту Денби-Холл

Современный промышленный район под названием Денби-Холл находится в Уэст-Блетчли, а не в Денби, но упоминается здесь, потому что его история дает начало имени Денби. Карта местного наследия показывает, что он находится на территории «Фермы Денби» [4]. Он отделен от Денби улицей Уотлинг .

Первоначально Денби-Холл был гостиницей на Уотлинг-стрит, датируемой 1710 годом. [4] Семейные воспоминания говорят, что раньше она была известна как «маркиз Грэнби», но изменила свое название в восемнадцатом веке, когда шестой граф Гренби Денби остановился там на ночь и был настолько удобен, что объявил его своим домом на полпути до Лондона. [5] [6] Постоялый двор больше не существует; это место показано в Обзоре боеприпасов 1840 года как к северу от моста 158, где главная линия Западного побережья пересекает Уотлинг-стрит. [7] Третья история повествует о том, что дворянину дали топор, когда он попросил счет. [8] На той же карте изображен большой частный дом «Денби-Холл» к юго-востоку от гостиницы - он находится примерно на пересечении Уаддон-Уэй и Мелроуз-авеню.

Network Rail продолжает использовать это название (Denbigh Hall) для своих сортировочных станций к северу от железнодорожной станции Блетчли , недалеко от территории гостиницы. Рядом с мостом West Coast Main Line (номер 158) через Уотлинг-стрит есть мемориальная доска, объясняющая, что здесь, на станции Denbigh Hall, заканчивалась первая фаза железнодорожной линии Лондона и Бирмингема . В этот момент пассажиры пересели в дилижанс для дальнейшего пересадки по дороге в Бирмингем. [9]

См. Также [ править ]

  • Denbigh School (которая находится в соседнем районе Шенли Черч-Энд ).

Ссылки [ править ]

  1. ^ Проект исторических городов: Блетчли и Фенни Стратфорд [ постоянная мертвая ссылка ]  - English Heritage 2009
  2. ^ a b Комплекс Милтон Кейнс стоимостью 25 миллионов фунтов стерлингов будет профинансирован Crown Estate
  3. ^ Крук, Чарльз. «Развитие парка отдыха MK1 обеспечивает финансирование Crown» . Citiblog MK. Архивировано из оригинального 12 мая 2014 года.
  4. ^ a b «Наследие Милтона Кейнса» (карта) - English Partnerships 2004 г.
  5. Североамериканский обзор (1821 г.) В сорока пяти милях от Лондона на улице Уотлинг-стрит, где через мост проходит главная линия Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог на север, это уединенная небольшая гостиница, несущая имя Денби Холла. Как отличаются современные условия от тех, которые преобладали, когда мой старый прапрадед, шестой граф Денби, умерший в 1800 году, медленно и неудобно ехал по этой дороге в Лондон в своей тяжелой карете! Однажды колесо оторвалось в грязи возле этой гостиницы, известной тогда как «Маркиз Грэнби», и, остановившись там на ночь, он почувствовал себя настолько комфортно, что немедленно назначил ее своим домом на полпути до Лондона. и название было изменено на нынешнее. (Архив.ORG)
  6. ^ 'Холихед-роуд; дорога почтовых автобусов в Дублин Харпер, Чарльз Г. 1902
    ИСТОРИЯ «ДЕНБИГ-ХОЛЛ» 171
    Другой современник говорит: «Здание под названием« Денби-холл », относительно которого читатель, возможно, сформировал такое же представление, как и мы, и вообразил его как величественный особняк какого-нибудь прославленного вельможи, есть не что иное, как жалкая гостиница самого низкого уровня. ничтожный трактир, или «магазин Тома и Джерри», как мы слышали, как негодующий попутчик презрительно назвал его, который взял на себя смелость присвоить себе это великолепное название ». Традиция описывает, как в этот дом, когда-то названный «маркизом Грэнби», однажды обратился граф Денби, когда его экипаж сломался, и что он ночевал под его крышей, и был так благодарен за внимание хозяина, что он оставил что-то имение этому счастливцу,который после этого изменил название своей вывески на «Денби Холл». Во всяком случае, это была история, рассказанная при первом открытии Лондонско-Бирмингемской железной дороги. Были те, кто смотрел на это как на миф, придуманный для развлечения путешественников, и, возможно, эти скептики были правы, но позволяли другим, кто не отказывается верить в эту историю, обнимать удачное отражение, что столь необычный знак должен иметь необычный вид. источник ; и, получив так много наград, позвольте им пойти немного дальше и принять легенду в том виде, в котором она рассказана. Маленькая гостиница по-прежнему стоит на обочине.но пусть другие, кто не отказывается верить в эту историю, обнимают удачное отражение того, что столь необычный знак должен иметь необычное происхождение; и, получив так много наград, позвольте им пойти немного дальше и принять легенду в том виде, в котором она рассказана. Маленькая гостиница по-прежнему стоит на обочине.но пусть другие, кто не отказывается верить в эту историю, обнимают удачное отражение того, что столь необычный знак должен иметь необычное происхождение; и, получив так много наград, позвольте им пойти немного дальше и принять легенду в том виде, в котором она рассказана. Маленькая гостиница по-прежнему стоит на обочине. (Архив.ORG)
  7. ^ http://www.british-history.ac.uk/mapsheet.aspx?compid=55108&sheetid=928&zm=1&x=285&y=217&ox=1220&oy=1735 Обзор боеприпасов 1: 10,560 - Эпоха 1> Англия - Бакингемшир> 015] " Британская история в Интернете »- BritishHistory.ac.uk
  8. ^ Томас Роско при содействии Питера Lecount (1839). Железная дорога Лондона и Бирмингема, с домашними и сельскими пейзажами по обе стороны линии . п. 78.
  9. ^ 'КРАТКАЯ ИСТОРИЯ L & N. -W. ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА В РЕГБИ ', Рекламодатель регби, 26 декабря 1908 г.,
    9 апреля 1838 г.
    Линия из Лондона в Денби-Холл была открыта для публики. - (Денби-Холл - это небольшая деревушка примерно в двух милях к северу от станции Блетчли, и, несомненно, он был выбран в качестве временной конечной остановки, поскольку в этом месте линия пересекала линию Холихед-роуд.) Огромные толпы людей собрались вдоль недавно открывшейся части дороги. линия, чтобы увидеть первый поезд. В тот же день была открыта линия между Бирмингемом и регби. Из-за задержки с завершением туннеля Килсби и пересечения дороги линия между Регби и Денби-Холлом не завершена: поэтому Компания договорилась с господами Хорном и Чаплином, владельцами автобусов, о перевозке пассажиров автомобильным транспортом через промежуток 36 или 37. миль между двумя местами.