Derrike Wayne Коуп (родился 3 ноября 1958) американский профессиональный запас гоночного автомобиля водителя и команд владелец. Он известен своей победой в Daytona 500 1990 года . Он участвует в гонках NASCAR Cup Series на полставки , за рулем Chevrolet Camaro ZL1 № 15 для Rick Ware Racing в альянсе со своей собственной StarCom Racing . Коуп также является менеджером команды StarCom.
Деррик Коуп | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родившийся | Деррик Уэйн Коуп 3 ноября 1958 г. Сан-Диего , Калифорния , США | ||||||
Достижения | Победитель Daytona 500 1990 года | ||||||
Награды | Новичок года серии Уинстон Уэст ( 1984) | ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
429 гонок за 32 года | |||||||
№ машины, команда | № 15 ( Rick Ware Racing ) | ||||||
Позиция 2018 | 43-я | ||||||
Лучшая отделка | 15-е ( 1995 ) | ||||||
Первая гонка | 1982 Winston Western 500 ( Риверсайд ) | ||||||
Последняя гонка | 2021 Daytona 500 ( Дейтона ) | ||||||
Первая победа | Daytona 500 1990 года ( Daytona ) | ||||||
Последняя победа | Budweiser 500 1990 года ( Дувр ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||
280 гонок за 22 года | |||||||
Позиция 2016 | 29-е | ||||||
Лучшая отделка | 20-е ( 2011 ) | ||||||
Первая гонка | Budweiser 300 1990 года ( Нью-Гэмпшир ) | ||||||
Последняя гонка | 2016 Канзасская лотерея 300 ( Канзас ) | ||||||
Первая победа | 1994 NE Chevy 250 ( Нью-Гэмпшир ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
15 гонок за 7 лет | |||||||
Лучшая отделка | 51-е ( 2007 ) | ||||||
Первая гонка | 1995 Fas Mart SuperTruck Shootout ( Ричмонд ) | ||||||
Последняя гонка | 2008 Power Stroke Дизель 200 ( IRP ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 14 февраля 2021 года. |
ранняя жизнь и образование
Коуп родился в Сан-Диего , штат Калифорния, и вырос в Спануэй, штат Вашингтон . В старшей школе он увлекался автогонками и бейсболом. Он был ловцом в бейсбольной команде средней школы Вефиля , а позже играл в бейсбол в колледже Уитмена . Во время разведки командами Высшей бейсбольной лиги Коуп получил травму колена, которая положила конец его игровой карьере. Затем он полностью посвятил себя гонкам. [1] [2]
Карьера
Ранняя карьера
Коуп продвигался по шорт-треку на Северо-Западе , а позже дебютировал в серии Кубка Уинстона на Riverside International Raceway в 1982 году. Автомобиль Коупа № 95 финишировал там 36-м после утечки масла и выиграл 625 долларов.
После этого он частично участвовал в серии Кубка Уинстона, сделав попытку стать новичком года в 1987 году . В 1989 году он подписал контракт с Бобом Уиткомбом, чтобы водить Purolator Pontiac № 10, а затем и Chevrolet , четыре раза финишировав в топ-10.
1990–1995
Во время последнего круга Daytona 500 1990 года Дейл Эрнхардт наехал на кусок мусора и по очереди порезал покрышку. Едва избежав большей части образовавшегося мусора, Коуп взял на себя инициативу и заработал свою первую победу, а также свою первую пятерку лучших (его лучший результат до Daytona 500 1990 года был шестым) в соревнованиях NASCAR. В результате победы он стал сенсацией, появившись на этой неделе в « Поздней ночи» с Дэвидом Леттерманом . Позже, в сезоне 1990 года в Дувре, Коуп собрался и одержал еще одну победу после того, как у него закончилось топливо и он упал с лидирующего круга. По итогам года он занял 18-е место по очкам.
После сезона 1992 года, команда Виткомб закрыта, и Коуп водила первоначально Неспонсируемые № 66 Форд для Кейла Ярборо . После Дейтоны автомобиль спонсировала Bojangles , и номер изменился на 98, начиная следующую гонку в Рокингеме, что отражает меню ресторана стоимостью 98 центов.
В середине 1994 года, Коп был заменен Джереми Мэйфилд и стал выгонять за Бобби Эллисон «s No. 12 Straight Arrow полету АМС Форд , после краткого пребывания с владельцем автомобиля TW Taylor . В этом сезоне Коуп выиграл свою первую гонку серии Busch Series на Международной автостраде в Нью-Гэмпшире , управляя Ford Thunderbird № 82 для Рона Зука , совладельца Bobby Allison Motorsports . [3] [4] Сезон 1995 года был самым стабильным для Коупа. Он восемь раз попал в десятку лучших и занял 15-е место по очкам. Его лучший результат в сезоне был в Финиксе, где он провел 34 круга и занял второе место после Рики Радда после серии буллитов в конце гонки.
1996–2005
Когда команда Эллисон закрылась после сезона 1996 года, Коуп подписал контракт с молодой компанией MB2 Motorsports , доведя Pontiac № 36, спонсируемого Skittles, до 27-го места по очкам. Через год он был освобожден и подписан на работу в Bahari Racing . Несмотря на то, что он пропустил несколько гонок из-за травмы, Коуп выиграл свою первую поул-позицию в карьере на автодроме Lowe's Motor Speedway , хотя ему не удалось попасть в первую десятку на автомобиле, спонсируемом Gumout, под номером 30 .
Коуп вернулся в Бахари в 1999 году при спонсорской поддержке Сары Ли . После того, как он не смог пройти квалификацию в 10 гонках, Коуп был уволен из команды. Он время от времени появлялся в LJ Racing и Larry Hedrick Motorsports , а позже подписал контракт с пилотом Ford Taurus № 15, принадлежащего Fenley-Moore Motorsports . Коуп был недоволен, когда команда работала только на неполный рабочий день, и ушел после нескольких гонок. Остаток года он провел в стороне, прежде чем занять в Impact Motorsports Dodge Ram № 86, спонсируемый RC Cola, в конце сезона серии Craftsman Truck Series .
В 2001 году Коуп объявил о создании Quest Motor Racing , команды, которой он будет совладельцем с дрэг-рейсером Уорреном Джонсоном . Команда не участвовала в гонках весь год, и его единственный старт был с CLR Racing . Он провел четыре гонки в серии Busch Series под номером 94, принадлежащим Фреду Бикфорду, показав лучший результат 21-го места на Bristol Motor Speedway . В следующем году команда добилась небольшого успеха, получив спонсорскую поддержку от Avacor и Poison . Коуп также провел несколько гонок с BAM Racing в том году.
После 18 стартов в 2003 году за рулем « Шевроле» № 37 Friendly's Ice Cream, спонсируемого « Мороженым», Коуп объединил команду с Arnold Motorsports . Коп квалифицировался на пятое место на Carolina Dodge Dealer 400 2004 года, но после нескольких стартов Коуп был освобожден от гонки и забрал свое оборудование. В том сезоне он также провел 30 гонок на Ford № 49, спонсируемом Advil, вместо Джея Робинсона в серии Busch Series. Его лучший результат, 20-е место, пришелся на Дайтону.
В 2005 году Коуп снова попытался объединить свою команду, объединив усилия с Ларри Холленбеком и SWAT Fitness , но потерял возможность после того, как не смог пройти квалификацию на Daytona 500. Коуп попытался пройти пару гонок с Ware Racing Enterprises, прежде чем стартовал в своем единственном кубке. сезона на трассе Martinsville Speedway , финишировав 33-м в Dodge № 08, спонсируемом Royal Administration / Sundance Vacations [5] / My Guardian 911 для McGlynn Racing . Позже Коуп по просьбе спонсора предоставил команде постоянную поездку в № 00.
2006–2018 гг.
В 2006 году Коп намеревался запустить полное расписание для МакГлинна с автомобилем № 74, но вскоре сократил время до неполного рабочего дня. Его лучший результат был на Michigan International Speedway , где он финишировал 34-м. В серии Busch он финишировал на 49-й машине 33-м на международной гоночной трассе в Дувре , а лучший старт - 33-м на гоночной трассе Bristol Motor Speedway . Он намеревался провести больше гонок с МакГлинном в 2007 году, но команда приостановила работу после попытки всего лишь одной гонки. Он провел сезон за рулем графиков неполного рабочего дня для Robinson и Xpress Motorsports .
В 2008 году он подписал контракт с командой Means Racing в серии Nationwide, но в середине сезона перешел на гонку за Джеймса Финча и Джея Робинсона. Позже в этом сезоне Коп начал участвовать в гонках Craftsman Truck Series и Nationwide Series со своими грузовиками и легковыми автомобилями. В серии грузовиков он выставил грузовики № 73 и № 74 с Ником Такером и Дженнифер Джо Кобб, которые были основными водителями, в то время как в серии Nationwide он выставил автомобили № 73 и № 78, а Кевин Лепаж вел № 73 и другие участвуют в гонках № 78.
По мере приближения сезона 2009 года Коуп объявил, что будет участвовать во всех трех трассах NASCAR, поскольку он будет пилотировать гоночный Dodge № 75 Cope / Keller Racing Dodge в серии Sprint Cup с BluFrog Energy Drink, выступающим в качестве основного спонсора во время Дейтоны. Скоростные недели . Он начал сезон в качестве пилота Metal Jeans Chevrolet Impala № 41 для Rick Ware Racing в Национальной серии, но был освобожден после трех гонок и перешел в свою команду. Он также подрабатывал на грузовиках для себя, Ларри Фойта и Дженнифер Джо Кобб . Коуп выставил машину под номером 78 в одной гонке в национальном масштабе. Он выставлял 73-е место в большинстве гонок.
В 2009 году Коп провел шесть гонок со своей собственной командой; он не прошел ни на одну из них. На октябрьской гонке в Мартинсвилле Коуп успешно с 2006 года попытался провести свою первую гонку за кубок Sprint, за рулем Ларри Гансельмана .
В 2010 году Коуп объединился с Дейлом Клемонсом в качестве совладельцев нового гоночного предприятия Stratus Racing Group . Команда вела полный график с Копом в качестве водителя в гонках Nationwide Series и Camping World Truck Series. Он также имел ограниченный график в серии ARCA Re / Max, выставив автомобиль для племянниц-близнецов Коупа Эмбер Коуп и Анджелы Коуп , которые разделили поездку.
Коуп вернулся в Jay Robinson Inc. в 2011 году на автомобиле Chevrolet № 28. На Daytona 500 2011 года Коуп попытался квалифицировать Toyota № 64 для Ларри Гансельмана при спонсорской поддержке Sta-Bil. Коуп финишировал 13-м в гонке Budweiser Shootout за Гансельмана. Коп решил выставить свой кубковый автомобиль в избранных гонках с производственной поддержкой Chevrolet вместо Dodge . Во время Sprint Showdown 2011 года Коуп попал в аварию с Лэндоном Кассиллом , когда он вылетел из машины. Ни один водитель не пострадал. Коуп финишировал 20-м в турнирной таблице Nationwide Series, участвуя во всех соревнованиях, кроме одного.
Коуп вернулся в Национальную серию в 2012 году, соревнуясь на Chevrolet № 73 за команду CFK Motorsports . Коп провел свою первую гонку в сезоне на своей машине во время осенней гонки Феникс. Коуп объявил, что в 2013 году он будет работать по графику неполный рабочий день. Во время тестовой сессии в Дайтоне в январе 2014 года Коп испытал 73 автомобиля. Он арендовал автомобиль № 70, выступая за Jay Robinson Racing на Phoenix International Raceway на своей Toyota Camry, но после квалификационной аварии, хотя у машины не было запасной машины, машину заменили на старую Chevrolet Impala 2012 года выпуска.
В 2014 году команда Коупа купила оборудование у несуществующей ML Motorsports . Youtheory согласилась спонсировать Cope на весь сезон 2014 года, что позволило ему участвовать в гонках на постоянной основе впервые с 2011 года. Это был очень необходимый перерыв для Копа, и он пилотировал Youtheory Chevrolet № 70 и занял 22-е место по очкам. . В январе 2015 года Коуп объявил, что вернется в серию Xfinity на сезон 2015 года на неполный рабочий день со спонсором Charlie's Soap. [6] Коуп вернулся в 2016 году, когда он участвовал в 28 гонках, Тимми Хилл - в двух, а Декстер Стейси - в последних трех гонках сезона. Коуп пропустил гонку в Дайтоне из-за проблем в квалификации, но квалифицировался на следующей неделе в Атланте. Во время Zippo 200 в Глене Коуп сообщил своей команде, что у него проблемы с тормозами. Вскоре после этого передняя часть автомобиля взорвалась, и из машины пошел черный дым. НАСКАР конфисковал машину и расследовал случившееся. Коп не пострадал. Позже было обнаружено, что взрыв был вызван поломкой шины из-за перегрева сломанного шпинделя. [7] [8]
2017 г.
В январе 2017 года Коуп закрыл свою команду Xfinity Series после 16 лет соревнований. В феврале было объявлено, что Коуп вернется в серию Monster Energy NASCAR Cup Series , выступая за Premium Motorsports . [9] 3 марта Коуп квалифицировался на Folds of Honor QuikTrip 500 на автодроме Atlanta Motor Speedway, его первую гонку с 2009 года на высшем уровне NASCAR. Коуп финишировал с усилением на 36-м месте из-за проблем с усилителем рулевого управления во время гонки. Sundance Vacations и United Way of NEPA объединились, чтобы спонсировать Коуп на мероприятии Overton's 400 в Поконо. В рамках ежегодного уик-энда Darlington Raceway , автомобиль Коупа № 55 был спроектирован так же, как его автомобиль № 12 Mane 'n Tail, на котором он ездил для Bobby Allison Motorsports с 1994 по 1996 год, а Mane' n Tail вернулся в качестве гоночного автомобиля. спонсор.
10 сентября 2017 года Коуп объявил, что он и Premium Motorsports согласились расстаться, сказав: «Я благодарен Джею Робинсону и ребятам из Premium за возможность, которую они дали мне в этом сезоне, вернуться в серию Кубков, но сейчас самое время использовать другие возможности ». [10] Две недели спустя премиальный спонсор StarCom Fiber сформировал StarCom Racing , выставив № 00 для Cope в Дувре. [11] Однако 26 сентября 2017 года StarCom Racing объявила, что они уйдут из Дувра из-за найма персонала и сроков. [12] Коп действительно сделал свой первый старт со StarCom в Hollywood Casino 400 в Канзасе, стартовав 39-м и финишировав последним после того, как в машине возникли механические проблемы. Лучшая гонка Коупа в сезоне пришлась на предпоследнюю гонку сезона в Финиксе . Он стартовал последним из-за того, что не прошел квалификационный заезд после того, как на его № 00 возникла проблема с двигателем, но провел большую часть гонки, пробираясь через поле, чтобы занять 32-е место из-за сбоев в конце гонки.
2018 – настоящее время
В январе 2018 года StarCom Racing объявила, что получила чартер на сезон Cup Series 2018 и будет работать по полному графику, а Коуп и Джеффри Эрнхардт будут выполнять большую часть графика. Однако Эрнхардт и StarCom расстались, и был нанят Лэндон Кассилл . Коуп объявил, что они, надеюсь, будут управлять его автомобилем № 99 на автодроме Texas Motor Speedway, хотя команда не пыталась участвовать в этой гонке. Коуп и 99 дебютировали в 2018 году на Dover International Speedway, на месте второй победы Коупа в Кубке в 1990 году. В том же году Коуп также управлял Поконо и Дарлингтоном. Коуп будет руководить Дарлингтоном при спонсорской поддержке Боджанглса, который спонсировал Копа в 1993 году, на ежегодных выходных Throwback Weekend.
Сосредоточившись на своей управленческой роли в 2019 и 2020 годах, Коуп объявил о возвращении к вождению в 2021 году, управляя Chevrolet Camaro № 15 Jacob Companies для Rick Ware Racing в партнерстве со StarCom Racing для Daytona 500 . [13]
Личная жизнь
Двоюродный брат Коупа - руководитель экипажа NASCAR Эрни Коуп . Племянницы Коупа, Анджела Рач и Эмбер Коуп , также участвовали в гонках NASCAR. Анджела по-прежнему занимается неполным рабочим днем , а Эмбер бросила водить машину в 2012 году после инцидента с Кевином Харвиком . Коуп был дважды женат. Его нынешняя жена Элишиа работает директором по маркетингу в StarCom Racing.
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Кубок серии
Результаты серии кубков NASCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | NCSC | Оч | Ссылка |
1982 г. | Джефферсон Расинг | 95 | Форд | ДЕНЬ | RCH | BRI | ATL | МАШИНА | ДАР | NWS | МАР | TAL | NSV | DOV | CLT | POC | RSD | MCH | ДЕНЬ | NSV | POC | TAL | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | NWS | CLT | МАР | МАШИНА | ATL | 36 динаров | 101-й | 55 | [14] | ||||||
1984 г. | Джефферсон Расинг | 95 | Форд | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL | BRI | NWS | ДАР | МАР | TAL | NSV | DOV | CLT | 15 динаров | POC | MCH | ДЕНЬ | NSV | POC | TAL | MCH | BRI | ДАР | 18 динаров | 57-я | - | [15] | |||||||||||||
07 | RCH 29 | DOV | МАР | CLT | NWS | МАШИНА | ATL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985 г. | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL | BRI | ДАР | NWS | МАР | TAL | DOV | CLT | 15 динаров | POC | MCH | ДЕНЬ | POC | TAL | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | ATL | 19 динаров | 55-й | 224 | [16] | |||||||||||
1986 г. | Автоспорт Предприятия | 79 | Форд | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL | BRI | ДАР | NWS | 9 МАРТА | TAL | DOV | CLT 30 | 31 динаров | POC | MCH 28 | ДЕНЬ | POC | TAL | Номер GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | ATL | 41 динаров | 45-е | 400 | [17] | |||||||
1987 г. | Сток Гонки | 19 | Форд | ДЕНЬ 33 | МАШИНА | RCH | ATL 36 | ДАР | NWS | BRI | CLT 37 | DOV | MCH 41 | ДЕНЬ | MCH 38 | BRI 16 | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT 39 | МАШИНА | 37-й | 797 | [18] | ||||||||||||||||
Chevy | 13 МАРТА | TAL | POC 38 | RSD | POC 31 | TAL | GLN 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | 20 динаров | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 г. | Testa Racing | 68 | Форд | ДЕНЬ 27 | RCH 32 | АВТОМОБИЛЬ 20 | ATL 26 | ДАР 26 | BRI 24 | NWS 22 | 29 МАРТА | TAL 26 | CLT 40 | DOV 18 | POC 24 | MCH 32 | ДЕНЬ 39 | POC 33 | TAL 24 | GLN 40 | MCH 34 | BRI 30 | DAR 35 | RCH DNQ | DOV 36 | МАР | CLT 32 | NWS | АВТОМОБИЛЬ 36 | PHO 16 | ATL 33 | 31-е | 1985 г. | [19] | ||||||||
Chevy | 17 динаров | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 г. | Понтиак | ДЕНЬ DNQ | МАШИНА | ATL 34 | RCH 35 | DAR 35 | BRI | NWS | МАР | 28-е | 2180 | [20] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Whitcomb Racing | 10 | Понтиак | TAL 30 | CLT 12 | DOV 28 | СЫН | POC 36 | МЧ 9 | ДЕНЬ 26 | POC 35 | TAL 38 | GLN 40 | МЧ 6 | BRI 29 | ДАР 25 | RCH 25 | DOV 8 | 13 МАРТА | CLT 6 | NWS 26 | АВТОМОБИЛЬ 11 | PHO 14 | ATL 12 | |||||||||||||||||||
1990 г. | Chevy | ДЕНЬ 1 | RCH 29 | АВТОМОБИЛЬ 12 | ATL 29 | ДАР 27 | BRI 32 | NWS 21 | 17 МАРТА | TAL 40 | CLT 9 | DOV 1 | СЫН 13 | POC 12 | MCH 12 | ДЕНЬ 28 | POC 13 | TAL 7 | GLN 35 | МЧ 19 | BRI 27 | ДАР 9 | RCH 35 | DOV 13 | 24 МАРТА | NWS 22 | CLT 7 | АВТОМОБИЛЬ 33 | PHO 14 | ATL 12 | 18-е | 3140 | [21] | |||||||||
1991 г. | ДЕНЬ 26 | RCH 32 | АВТОМОБИЛЬ 34 | ATL 11 | ДАР 31 | BRI 32 | NWS 15 | MAR DNQ | TAL 28 | CLT 12 | DOV 27 | СЫН 30 | POC 10 | MCH 41 | ДЕНЬ 17 | POC 36 | TAL 35 | GLN 13 | MCH 34 | BRI 29 | ДАР 4 | RCH 16 | DOV 36 | 19 МАРТА | NWS 30 | CLT 33 | АВТОМОБИЛЬ 15 | PHO 16 | ATL 24 | 28-е | 2516 | [22] | ||||||||||
1992 г. | ДЕНЬ 34 | АВТО 19 | RCH 19 | ATL 14 | ДАР 16 | BRI 10 | NWS 14 | 22 МАРТА | TAL 12 | CLT 17 | DOV 33 | СЫН 18 | POC 12 | MCH 22 | ДЕНЬ 34 | POC 19 | TAL 22 | GLN 34 | MCH 33 | BRI 12 | ДАР 12 | RCH 35 | DOV 9 | 20 МАРТА | NWS 22 | CLT 17 | АВТОМОБИЛЬ 14 | PHO 7 | ATL 15 | 21-е | 3033 | [23] | ||||||||||
1993 г. | Кейл Ярборо Motorsports | 66 | Форд | ДЕНЬ 29 | 26-е | 2787 | [24] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | АВТОМОБИЛЬ 18 | RCH 19 | ATL 17 | ДАР 17 | BRI 12 | NWS 30 | 25 МАРТА | TAL 8 | СЫН 18 | CLT 36 | DOV 31 | POC 33 | MCH 27 | ДЕНЬ 24 | NHA 22 | POC 29 | TAL 36 | GLN 11 | MCH 21 | BRI 27 | ДАР 17 | RCH 28 | DOV 32 | 20 МАРТА | NWS 20 | CLT 39 | АВТО 19 | PHO 23 | ATL 19 | |||||||||||||
1994 г. | ДЕНЬ 21 | АВТОМОБИЛЬ 29 | RCH 29 | ATL 34 | ДАР 16 | BRI 27 | NWS 27 | 28 МАРТА | TAL 31 | СЫН 43 | CLT 18 | 23 января | POC 40 | MCH 37 | ДЕНЬ 23 | NHA 35 | 30-е | 2612 | [25] | |||||||||||||||||||||||
Тейлор Рэйсинг | 02 | Форд | POC 19 | TAL DNQ | IND 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бобби Эллисон Motorsports | 12 | Форд | GLN 40 | МЧ 18 | BRI 16 | DAR 35 | RCH 19 | DOV 12 | 17 МАРТА | NWS 19 | CLT 8 | АВТОМОБИЛЬ 37 | PHO 30 | ATL 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
1995 г. | ДЕНЬ 31 | АВТОМОБИЛЬ 8 | RCH 6 | ATL 13 | ДАР 5 | BRI 13 | NWS 30 | 28 МАРТА | TAL 42 | СЫН 12 | CLT 19 | DOV 12 | POC 20 | МЧ 19 | ДЕНЬ 13 | NHA 7 | POC 39 | TAL 15 | IND 40 | GLN 15 | MCH 34 | BRI 10 | ДАР 15 | RCH 34 | DOV 7 | 9 МАРТА | NWS 13 | CLT 11 | АВТО 19 | PHO 2 | ATL 35 | 15-е | 3384 | [26] | ||||||||
1996 г. | ДЕНЬ 41 | АВТОМОБИЛЬ 8 | RCH 22 | ATL 35 | DAR 39 | BRI 22 | NWS 13 | 28 МАРТА | TAL 29 | СЫН 39 | CLT 14 | 23 января | POC 27 | MCH 40 | ДЕНЬ 42 | NHA 38 | POC 10 | TAL 27 | IND 14 | GLN 16 | МЧ 24 | BRI 29 | ДАР 34 | RCH 8 | DOV 31 | MAR DNQ | NWS 37 | CLT 18 | АВТОМОБИЛЬ 39 | PHO 43 | ATL DNQ | 35-е | 2374 | [27] | ||||||||
1997 г. | MB2 Автоспорт | 36 | Понтиак | ДЕНЬ 36 | АВТОМОБИЛЬ 31 | RCH 30 | ATL DNQ | ДАР 20 | ТЕКСТ 41 | BRI 16 | 34 МАРТА | СЫН 18 | TAL 13 | CLT 12 | DOV 20 | POC 11 | MCH 8 | CAL 29 | ДЕНЬ 28 | NHA 20 | POC 16 | IND 41 | GLN 38 | МЧ 16 | BRI 32 | ДАР 14 | RCH 16 | NHA 26 | 30 ДОВ | 36 МАРТА | CLT 33 | TAL 18 | АВТОМОБИЛЬ 20 | PHO 16 | ATL 5 | 27-е | 2901 | [28] | ||||
1998 г. | Бахари Гонки | 30 | Понтиак | ДЕНЬ 37 | АВТОМОБИЛЬ 15 | LVS 31 | ATL 38 | DAR 40 | BRI 26 | TEX DNQ | МАР | TAL 22 | CAL 39 | CLT 33 | DOV 35 | RCH 34 | MCH DNQ | POC 26 | СЫН 38 | NHA 16 | POC 23 | IND DNQ | GLN 39 | MCH 43 | BRI 36 | NHA DNQ | ДАР 27 | RCH 24 | DOV 35 | 30 МАРТА | CLT 14 | TAL 11 | ДЕНЬ 38 | PHO 33 | АВТОМОБИЛЬ 25 | ATL 30 | 37-й | 2065 | [29] | |||
1999 г. | ДЕНЬ 18 | CAR DNQ | LVS 34 | ATL 41 | DAR DNQ | ТЕКСТ 22 | BRI DNQ | 34 МАРТА | TAL DNQ | CAL 42 | RCH 42 | CLT DNQ | DOV 36 | MCH 32 | POC DNQ | СЫН 37 | ДЕНЬ DNQ | NHA DNQ | POC DNQ | IND 32 | 44-й | 915 | [30] | |||||||||||||||||||
Гонки на реке Угорь | GLN DNQ | MCH DNQ | BRI | ДАР | RCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LJ Racing | 91 | Chevy | NHA DNQ | ДОВ DNQ | МАР | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fenley-Moore Motorsports | 15 | Форд | CLT 35 | ATL DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ларри Хедрик Motorsports | 41 год | Chevy | TAL 37 | АВТОМОБИЛЬ 25 | PHO 43 | HOM DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 г. | Fenley-Moore Motorsports | 15 | Форд | ДЕНЬ 41 | МАШИНА | LVS 37 | ATL 19 | DAR DNQ | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | MCH | POC | СЫН | ДЕНЬ | NHA | POC | IND | Номер GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | NHA | DOV | МАР | CLT | TAL | МАШИНА | PHO | HOM | ATL | 57-я | 198 | [31] | ||
2001 г. | Квест Автогонки | 37 | Понтиак | ДЕНЬ DNQ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT DNQ | DOV | MCH | POC | СЫН | ДЕНЬ | CHI | NHA | POC | IND DNQ | Номер GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | 60-е | 91 | [32] | |||||||||
Команда CLR | 57 год | Форд | KAN 24 | CLT DNQ | МАР | TAL | PHO | МАШИНА | HOM DNQ | ATL | NHA | |||||||||||||||||||||||||||||||
2002 г. | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS DNQ | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | 53-я | 361 | [33] | ||||||||||||||||||||||||||||
Квест Автогонки | 37 | Форд | CLT DNQ | ДОВ DNQ | POC | MCH 38 | СЫН | ДЕНЬ | CHI | NHA | POC 35 | IND DNQ | Номер GLN | |||||||||||||||||||||||||||||
БАМ Гонки | 49 | уклоняться | MCH 37 | BRI 41 | ДАР | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT | МАР | ATL 37 | МАШИНА | PHO 38 | HOM 34 | ||||||||||||||||||||||||||
2003 г. | Квест Автогонки | 37 | Chevy | ДЕНЬ DNQ | АВТОМОБИЛЬ 43 | LVS 29 | ATL | ДАР | BRI 43 | TEX | TAL | 42 МАРТА | CAL 43 | RCH DNQ | CLT DNQ | ДОВ DNQ | POC DNQ | MCH 40 | СЫН | ДЕНЬ | ОМС 43 | NHA 35 | POC 42 | IND 36 | Номер GLN | MCH 34 | BRI DNQ | DAR 39 | RCH | NHA DNQ | DOV 35 | TAL | KAN 38 | CLT 37 | 42 МАРТА | ATL 40 | PHO DNQ | АВТОМОБИЛЬ 43 | 46-й | 822 | [34] | |
Арнольд Моторспортс | 79 | уклоняться | HOM DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 г. | 50 | ДЕНЬ 30 | АВТОМОБИЛЬ 30 | LVS 33 | ATL 38 | ДАР 25 | BRI 26 | ТЕКСТ 37. | 33 МАРТА | TAL 38 | CAL 31 | RCH 29 | CLT 34 | DOV | POC | 40-е | 1058 | [35] | ||||||||||||||||||||||||
SCORE Motorsports | 02 | Chevy | MCH 42 | СЫН | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WW Motorsports | 94 | уклоняться | ДЕНЬ DNQ | CHI | NHA | POC | CLT DNQ | МАР | ATL DNQ | PHO | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mach 1 Автоспорт | 98 | Форд | IND 40 | Номер GLN | MCH 41 | BRI 38 | RCH 42 | NHA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | CAL 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hover Motorsports | 80 | Форд | ДОВ DNQ | TAL | KAN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WW Motorsports | 94 | Форд | DAR DNQ | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 г. | SWAT Racing | 55 | Chevy | ДЕНЬ DNQ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | ДАР | RCH | CLT | DOV | POC | 81-я | 64 | [36] | ||||||||||||||||||||||
Конусные гонки | 79 | Chevy | MCH DNQ | СЫН | ДЕНЬ | CHI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рик Уэр Гонки | 52 | уклоняться | NHA DNQ | POC DNQ | IND | Номер GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | NHA | DOV | TAL | KAN | CLT | |||||||||||||||||||||||||||
McGlynn Racing | 08 | Chevy | 33 МАРТА | ATL | TEX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00 | уклоняться | PHO DNQ | HOM DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 г. | 74 | ДЕНЬ DNQ | CAL DNQ | LVS | ATL DNQ | BRI DNQ | MAR DNQ | ТЕКСТ 41 | PHO | TAL | RCH 43 | ДАР 43 | CLT QL † | DOV 37 | POC DNQ | MCH 43 | СЫН | ДЕНЬ | CHI DNQ | NHA DNQ | POC DNQ | MCH 34 | BRI 43 | CAL | RCH DNQ | NHA DNQ | DOV 43 | KAN | TAL 43 | CLT DNQ | MAR DNQ | ATL DNQ | TEX DNQ | PHO DNQ | HOM DNQ | 52-й | 317 | [37] | ||||
Front Row Motorsports | 61 | Chevy | IND DNQ | Номер GLN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 г. | McGlynn Racing | 74 | уклоняться | ДЕНЬ DNQ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | NHA | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | Номер GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | 70-е | 0 | [38] |
2008 г. | Derrike Cope Inc. | 75 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | NHA | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | Номер GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT DNQ | MAR DNQ | ATL | TEX | PHO | HOM | 83-я | 0 | [39] |
2009 г. | Cope / Keller Racing | ДЕНЬ DNQ | CAL | LVS | ATL | BRI | MAR DNQ | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | ДОВ DNQ | POC DNQ | MCH | СЫН | NHA | ДЕНЬ | CHI | IND DNQ | POC | Номер GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | NHA DNQ | DOV | KAN | CAL | CLT | 66-й | 37 | [40] | |||||||
Gunselman Motorsports | 64 | Тойота | 42 МАРТА | TAL | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 г. | Stratus Racing Group | 75 | уклоняться | ДЕНЬ DNQ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | PHO | TEX | TAL | RCH | ДАР | DOV | CLT | POC | MCH | СЫН | NHA | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | Номер GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | NHA | DOV | KAN | CAL | CLT | МАР | TAL | TEX | PHO | HOM | 83-я | 0 | [41] |
2011 г. | Макс Q Motorsports | 64 | Тойота | ДЕНЬ DNQ | PHO | LVS | BRI | CAL | МАР | TEX | TAL | RCH | ДАР | DOV | CLT | KAN | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | KEN | NHA | IND | POC | Номер GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | KAN | CLT | TAL | 82-й | 0 1 | [42] | ||||
Stratus Racing Group | 75 | уклоняться | MAR DNQ | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 г. | Премиальный автоспорт | 55 | Chevy | ДЕНЬ | ATL 36 | LVS 35 | PHO 33 | CAL 38 | МАР | POC 33 | MCH | СЫН | ДЕНЬ | KEN | NHA | IND | 37-й | 42 | [43] | |||||||||||||||||||||||
Тойота | ТЕКСТ 37. | BRI 31 | RCH | TAL | KAN 39 | CLT 31 | DOV | POC 34 | Номер GLN | ДАР 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | MCH 39 | BRI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | RCH 36 | CHI | NHA | DOV | CLT | TAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
StarCom Racing | 00 | Chevy | KAN 40 | МАР | TEX | PHO 32 | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 г. | 99 | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | МАР | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV 37 | KAN | CLT | POC 34 | MCH | СЫН | CHI | ДЕНЬ | KEN | NHA | POC | Номер GLN | MCH | BRI | ДАР 33 | IND | LVS | RCH | CLT | DOV | TAL | KAN | МАР | TEX | PHO | HOM | 43-я | 8 | [44] | ||
2021 г. | Рик Уэр Гонки | 15 | Chevy | ДЕНЬ 40 | ДЕНЬ | HOM | LVS | PHO | ATL | BRI | МАР | RCH | TAL | KAN | ДАР | DOV | COA | CLT | СЫН | NSH | POC | POC | ROA | ATL | NHA | Номер GLN | IND | MCH | ДЕНЬ | ДАР | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | TEX | KAN | МАР | PHO | - * | - * | [45] |
† - Соответствует требованиям, но слот куплен Майклом Уолтрипом |
Daytona 500
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1987 г. | Сток Гонки | Форд | 23 | 33 |
1988 г. | Testa Racing | Форд | 22 | 27 |
1989 г. | Понтиак | DNQ | ||
1990 г. | Whitcomb Racing | Шевроле | 12 | 1 |
1991 г. | 33 | 26 год | ||
1992 г. | 20 | 34 | ||
1993 г. | Кейл Ярборо Motorsports | Форд | 35 год | 29 |
1994 г. | 16 | 21 год | ||
1995 г. | Бобби Эллисон Motorsports | Форд | 22 | 31 год |
1996 г. | 22 | 41 год | ||
1997 г. | MB2 Автоспорт | Понтиак | 29 | 36 |
1998 г. | Бахари Гонки | Понтиак | 11 | 37 |
1999 г. | 20 | 18 | ||
2000 г. | Fenley-Moore Motorsports | Форд | 12 | 41 год |
2001 г. | Квест Автогонки | Понтиак | DNQ | |
2003 г. | Квест Автогонки | Шевроле | DNQ | |
2004 г. | Арнольд Моторспортс | уклоняться | 42 | 30 |
2005 г. | SWAT Racing | Шевроле | DNQ | |
2006 г. | McGlynn Racing | уклоняться | DNQ | |
2007 г. | DNQ | |||
2009 г. | Cope / Keller Racing | уклоняться | DNQ | |
2010 г. | Stratus Racing Group | DNQ | ||
2011 г. | Макс Q Motorsports | Тойота | DNQ | |
2021 г. | Рик Уэр Гонки | Шевроле | 32 | 40 |
Серия Xfinity
Результаты NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | NXSC | Оч | Ссылка |
1990 г. | Whitcomb Racing | 10 | Chevy | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | МАР | HCY | ДАР | BRI | LAN | SBO | NZH | HCY | CLT | DOV | ROU | VOL | MYB | OXF | NHA 32 | SBO | ДАБ | IRP | ROU | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | CLT | NHA | МАШИНА | МАР | 104-я | 67 | [46] | ||||
1994 г. | Бобби Эллисон Motorsports | 82 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | МАР | ДАР | HCY | BRI 8 | ROU | NHA 1 | NZH | CLT 37 | DOV | MYB | Номер GLN | MLW 16 | SBO | TAL 23 | HCY | IRP | MCH 21 | BRI 23 | ДАР 12 | RCH 13 | DOV | CLT 3 | МАР | АВТОМОБИЛЬ 14 | 32-й | 1314 | [47] | |||||||
1995 г. | ДЕНЬ 22 | АВТОМОБИЛЬ 7 | RCH | ATL 8 | NSV | ДАР | BRI | HCY | NHA | NZH | CLT | DOV | MYB | Номер GLN | MLW | TAL | SBO | IRP | MCH | BRI | 52-й | 471 | [48] | ||||||||||||||||||
Бобби Джонс Гонки | 50 | Форд | ДАР 42 | RCH | DOV 39 | CLT DNQ | МАШИНА | HOM 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 г. | Чемпионские гонки | 26 год | Форд | ДЕНЬ 8 | АВТО 21 | RCH | ATL 12 | NSV | ДАР 18 | BRI 21 | HCY | NZH | CLT 7 | DOV | SBO | MYB | Номер GLN | MLW | NHA | TAL 42 | IRP | MCH | BRI 6 | ДАР 29 | RCH | DOV | CLT 37 | АВТОМОБИЛЬ 12 | HOM 43 | 40-е | 1200 | [49] | |||||||||
1998 г. | Mac Martin Racing | 92 | Chevy | ДЕНЬ DNQ | АВТОМОБИЛЬ 24 | LVS | NSV | ДАР | BRI DNQ | TEX | HCY | TAL | NHA | NZH | CLT DNQ | DOV | RCH DNQ | PPR | Номер GLN | MLW | MYB | CAL | SBO | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT | GTY | МАШИНА | 87-й | 146 | [50] | ||||||
Xpress Motorsports | 61 | Понтиак | ATL 36 | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 г. | ДЕНЬ DNQ | АВТОМОБИЛЬ 15 | LVS 23 | ATL 35 | ДАР | TEX | NSV | BRI | TAL | CAL | NHA | RCH | NZH | CLT | DOV | SBO | Номер GLN | MLW | MYB | PPR | GTY | IRP | MCH | 70-е | 380 | [51] | |||||||||||||||
NorthStar Motorsports | 89 | Chevy | BRI 40 | ДАР 32 | RCH | DOV | CLT DNQ | МАШИНА | MEM | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||
2001 г. | PF2 Автоспорт | 94 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | KEN | MLW | Номер GLN | ОМС 37 | GTY 31 | PPR | IRP | MCH 34 | BRI 21 | ДАР | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | PHO | МАШИНА | HOM | 71-я | 283 | [52] | ||
2002 г. | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS 31 | ДАР 28 | BRI 21 | ТЕКСТ 32 | НШ 38 | TAL | CAL | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | GTY | PPR | IRP | MCH | 54-й | 551 | [53] | |||||||||||||||
Джей Робинсон Гонки | 49 | Форд | BRI 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | ДАР 27 | RCH 38 | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | МАШИНА | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||
2003 г. | Понтиак | ДЕНЬ 13 | МАШИНА | LVS | ДАР | BRI | TEX | 62-я | 601 | [54] | |||||||||||||||||||||||||||||||
Форд | TAL 14 | NSH | CAL | RCH | GTY | NZH | CLT | DOV 20 | NSH | KEN | MLW 30 | ДЕНЬ 35 | ОМС 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
39 | NHA 35 | PPR | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | PHO | МАШИНА | HOM | ||||||||||||||||||||||||||
2004 г. | 49 | ДЕНЬ 20 | АВТОМОБИЛЬ 37 | LVS 27 | DAR 35 | BRI 30 | ТЕКСТ 31 | НШ 35 | TAL 41 | CAL 33 | GTY Wth † | RCH 27 | NZH | CLT 27 | DOV 27 | НШ 24 | KEN | MLW 22 | ДЕНЬ 35 | ОМС 38 | NHA 37 | PPR 43 | IRP | MCH 34 | BRI 24 | CAL 32 | RCH 28 | DOV 32 | KAN 31 | CLT 38 | MEM 32 | ATL 30 | PHO 30 | ДАР 30 | HOM 40 | 27-е | 2050 г. | [55] | |||
2005 г. | 28 год | ДЕНЬ 16 | CAL 34 | MXC | LVS 34 | ATL 29 | НШ 29 | BRI 43 | ТЕКСТ 21 | PHO 29 | TAL | ДАР 37 | RCH 29 | CLT 42 | DOV | НШ 35 | KEN | MLW 33 | ДЕНЬ DNQ | CHI | NHA DNQ | PPR | GTY | IRP | Номер GLN | MCH | BRI 39 | CAL DNQ | RCH | 50-е | 932 | [56] | |||||||||
94 | PHO DNQ | ДОВ DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MacDonald Motorsports | 71 | Chevy | KAN DNQ | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 г. | Джей Робинсон Гонки | 49 | Форд | ДЕНЬ | CAL DNQ | MXC | LVS | ATL | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL 40 | RCH | DAR DNQ | CLT | DOV 33 | NSH | KEN | MLW 34 | ДЕНЬ | CHI DNQ | NHA 36 | МАР | GTY | IRP | Номер GLN | MCH | BRI | CAL DNQ | RCH | CLT DNQ | MEM | TEX DNQ | PHO | HOM | 83-я | 287 | [57] | ||
28 год | Chevy | DOV 33 | KAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 г. | ДЕНЬ | CAL | MXC | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | TAL | RCH 29 | ДАР 25 | CLT | DOV | NSH | KEN | ОМС 36 | GLN 35 | MCH | RCH 37 | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | 78-й | 440 | [58] | |||||||||||
49 | MLW 43 | NHA | ДЕНЬ | GTY 42 | IRP 41 | CGV | BRI DNQ | CAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 г. | Означает гонки | 52 | Chevy | ДЕНЬ | CAL 36 | LVS 32 | ATL 37 | BRI 36 | НШ 40 | ТЕКСТ 37. | PHO 35 | RCH 33 | 31-е | 1765 | [59] | ||||||||||||||||||||||||||
Джей Робинсон Гонки | 49 | Chevy | MXC DNQ | TAL | NSH QL ‡ | MLW 38 | CGV 43 | GLN DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ДАР 32 | CLT 34 | DOV 24 | НШ 36 | KEN 31 | NHA 30 | ДЕНЬ 28 | ОМС 38 | GTY 34 | IRP 38 | MCH 25 | BRI 39 | CAL 30 | RCH 31 | DOV 32 | KAN 37 | CLT 43 | МЕМ 26 | ТЕКСТ 34 | ||||||||||||||||||||||
82 | PHO DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CFK Motorsports | 78 | уклоняться | HOM DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 г. | Рик Уэр Гонки | 41 год | Chevy | ДЕНЬ DNQ | CAL 43 | LVS DNQ | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | 67-й | 619 | [60] | |||||||||||||||||||||||||||
Derrike Cope Inc. | 73 | уклоняться | RCH 22 | DAR DNQ | CLT 34 | DOV | NSH | KEN 22 | MLW 40 | NHA 37 | ДЕНЬ | ОМС 36 | GTY 38 | IRP | BRI 26 | CGV | ATL DNQ | RCH DNQ | DOV | KAN DNQ | CAL 39 | CLT DNQ | MEM | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||
78 | IOW DNQ | Номер GLN | MCH DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 г. | Stratus Racing Group, Inc. | 73 | уклоняться | ДЕНЬ DNQ | CAL 36 | LVS DNQ | BRI 28 | НШ 26 | PHO 37 | TEX DNQ | TAL DNQ | RCH 42 | ДАР 42 | DOV | CLT DNQ | НШ 41 | KEN 26 | ROA | NHA | ДЕНЬ 38 | CHI | песчаный DNQ | IRP | IOW | Номер GLN | MCH 39 | BRI 39 | CGV | ATL | RCH 42 | DOV 34 | KAN | CAL | CLT | GTY | TEX | PHO | HOM | 58-я | 709 | [61] |
2011 г. | Джей Робинсон Гонки | 28 год | Chevy | ДЕНЬ 25 | PHO 23 | LVS 25 | BRI 23 | CAL 31 | ТЕКСТ 32 | TAL 27 | ДАР 24 | DOV 27 | IOW | CLT 30 | ОМС 23 | MCH 28 | ROA 17 | ДЕНЬ 29 | KEN 25 | NHA 31 | НШ 25 | IRP 22 | IOW 30 | GLN 30 | BRI 25 | ATL 24 | RCH 21 | ОМС 32 | CLT 24 | ТЕКСТ 30 | PHO 32 | 20-е | 559 | [62] | |||||||
уклоняться | НШ 30 | RCH 29 | CGV 35 | 26 января | KAN 30 | HOM 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 г. | CFK Motorsports | 73 | Chevy | ДЕНЬ DNQ | PHO | BRI DNQ | CAL | TEX | RCH | TAL | PHO 24 | HOM | 63-е | 49 | [63] | ||||||||||||||||||||||||||
Робинзон-Блейкни Рейсинг | 28 год | уклоняться | LVS 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | ДАР 27 | IOW | CLT | DOV | MCH | ROA | KEN | ДЕНЬ | NHA | CHI | IND | IOW | Номер GLN | CGV | BRI | ATL | RCH | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | ||||||||||||||||||
2013 | Creation-Cope Racing | 73 | Chevy | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | TEX | RCH | TAL | DAR DNQ | CLT | DOV | IOW | MCH | ROA | KEN 39 | ДЕНЬ | NHA | CHI | IND | IOW | Номер GLN | Минздрав | BRI | ATL | RCH DNQ | CHI | KEN | DOV | KAN | CLT DNQ | TEX | 80-е | 14 | [64] | ||||
ML Motorsports | 70 | Chevy | PHO 35 | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 г. | Derrike Cope Racing | ДЕНЬ 37 | PHO 34 | LVS 35 | BRI 28 | CAL 28 | ТЕКСТ 38 | ДАР 29 | RCH 28 | TAL DNQ | IOW 37 | CLT 36 | DOV 24 | MCH 35 | ROA 33 | KEN 37 | ДЕНЬ 13 | NHA 28 | ОМС 30 | IND 34 | IOW 34 | GLN 22 | Минздрав 32 | BRI DNQ | ATL 31 | RCH DNQ | ОМС 36 | KEN 33 | DOV 37 | KAN 23 | CLT 25 | TEX DNQ | PHO 31 | HOM DNQ | 23-е | 364 | [65] | ||||
2015 г. | ДЕНЬ DNQ | ATL 36 | LVS 33 | PHO 33 | CAL 31 | ТЕКСТ 36 | BRI 37 | RCH 35 | TAL DNQ | IOW 29 | CLT DNQ | DOV 28 | MCH 37 | ОМС 35 | ДЕНЬ 38 | KEN 33 | NHA 32 | IND 30 | IOW | GLN 27 | МЗ 25 | BRI 30 | ROA 30 | ДАР 32 | RCH | ОМС 31 | KEN 24 | DOV 32 | CLT 32 | KAN 39 | ТЕКСТ 30 | PHO | HOM | 26-е | 309 | [66] | |||||
2016 г. | ДЕНЬ DNQ | ATL 27 | LVS DNQ | PHO 34 | CAL 34 | ТЕКСТ 31 | BRI 34 | RCH 30 | TAL DNQ | DOV 35 | CLT 32 | POC 37 | 31 МЧ | IOW 34 | ДЕНЬ DNQ | KEN 35 | NHA 35 | IND 32 | IOW 33 | GLN 31 | Минздрав | BRI 29 | ROA | ДАР 25 | RCH 34 | ОМС 37 | KEN 29 | 29 января | CLT 36 | KAN 38 | TEX | PHO | HOM | 29-е | 202 | [67] | |||||
† - Травмирован на тренировке, его заменил Джош Ричсон. · ‡ - Квалифицирован на Шейн Холл. |
Кемпинг World Truck Series
Результаты NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Оч | Ссылка | |||||||||||||
1995 г. | Бобби Эллисон Motorsports | 32 | Форд | PHO | TUS | SGS | MMR | ПОР | EVG | I70 | LVL | BRI | MLW | ЦНС | HPT | IRP | FLM | RCH 7 | МАР | NWS | СЫН | MMR | PHO | 72-й | 146 | [68] | ||||||||||||||||||
2000 г. | Влияние автоспорта | 86 | уклоняться | ДЕНЬ | HOM | PHO | MMR | МАР | PIR | GTY | MEM | PPR | EVG | TEX | KEN | Номер GLN | MLW | NHA | NZH | MCH | IRP | NSV | CIC | RCH | DOV | ТЕК 23 | CAL 28 | 79-й | 173 | [69] | ||||||||||||||
2001 г. | Форд | ДЕНЬ 16 | ДОМ 23 | MMR | МАР | GTY | ДАР | PPR | DOV | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | NHA | IRP | NSH | CIC | NZH | RCH | SBO | TEX | LVS | PHO | CAL | 71-я | 209 | [70] | ||||||||||||||||
2003 г. | Трокселл - Макдональд Рейсинг | 93 | Chevy | ДЕНЬ | ДАР | MMR | МАР | CLT | DOV | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | GTY | MCH | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA | CAL | LVS | SBO | TEX | МАР | PHO | HOM DNQ | NA | - | [71] | |||||||||||||
2004 г. | Рон Родс Гонки | 48 | уклоняться | ДЕНЬ | ATL | МАР | МФД | CLT DNQ | DOV | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | GTY | MCH | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA | LVS | CAL | TEX | МАР | PHO 22 | ДАР | HOM DNQ | 92-й | 97 | [72] | |||||||||||||
2005 г. | ДЕНЬ DNQ | CAL DNQ | ATL DNQ | МАР | GTY | МФД | CLT | DOV | TEX | MCH | MLW | KAN | KEN | MEM | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA | LVS | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | NA | - | [73] | ||||||||||||||||
2006 г. | Ключевые автоспорта | 40 | Chevy | ДЕНЬ | CAL | ATL | МАР | GTY | CLT | МФД | DOV | TEX | MCH | MLW | KAN | KEN | MEM | IRP | NSH | BRI | NHA | LVS | TAL 27 | МАР | ATL 28 | TEX | PHO | HOM | 66-й | 161 | [74] | |||||||||||||
2007 г. | Pennington Motorsports | 7 | Chevy | ДЕНЬ 33 | CAL | ATL | МАР | KAN | CLT | МФД | DOV | 51-е | 413 | [75] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Xpress Motorsports | 16 | Форд | ТЕКСТ 31 | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI 29 | GTY 29 | NHA | LVS | TAL 12 | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||
2008 г. | Derrike Cope Inc. | 74 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | ATL | МАР | KAN | CLT 36 | МФД | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP 33 | NSH | BRI | GTY | NHA | LVS | TAL | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | 76-я | 119 | [76] | |||||||||||||
2010 г. | Stratus Racing Group | 74 | уклоняться | ДЕНЬ DNQ | ATL | МАР | NSH | KAN | DOV | CLT | TEX | MCH | IOW | GTY | IRP | POC | NSH | ДАР | BRI | CHI | KEN DNQ | NHA | LVS | МАР | TAL | TEX | PHO | HOM | NA | - | [77] |
Серия Уинстон Вест
Результаты NASCAR Winston West Series | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | СЗПМ | Оч | Ссылка | |
1981 г. | Джефферсон Расинг | 95 | Форд | RSD | S99 | ААС | MMR | RSD | LAG | ПОР 6 | WSP 18 | EVG 16 | SHA | 27 динаров | СЫН | RSD | PHO | 16-е | 188 | [78] | |
1982 г. | MMR | S99 | ААС | RSD | ПОР 5 | 36 динаров | PHO 14 | 22-е | 158 | [79] | |||||||||||
85 | WSP 14 | SHA | EVG | СЫН | CDR | RSD | |||||||||||||||
1983 г. | 95 | S99 | СЫН | RSD | ЯК 2 * | EVG 5 * | SHA | RSD | CPL 12 | RSD | PHO 5 | 18-е | 180 | [80] | |||||||
1984 г. | 15 динаров | ЯК 9 | СЭР 5 | ПОР 1 | EVG 2 | SHA 1 * | СЫН 8 | MMR 5 | 18 динаров | PHO 16 | 2-й | 526 | [81] | ||||||||
7 | WSR 3 | ||||||||||||||||||||
1985 г. | 07 | СЫН 5 | SHA 13 | 15 динаров | MMR 20 | СЭР 3 | ПОР 15 | STA 17 | ЯК 13 | EVG 1 * | WSR 15 | MMR 18 | 19 динаров | 9-е | 492 | [82] | |||||
1986 г. | Автоспорт Предприятия | 79 | Форд | СЫН | 31 динаров | EVG 21 | RCS | ТАС 2 * | PIR 3 | WSR 2 | 41 динаров | 9-е | 269 | [83] | |||||||
1987 г. | Kieper Racing | 84 | Понтиак | СЫН | RSD | SGP | EVG 4 | 19-е | 151 | [84] | |||||||||||
98 | ПОР 18 | TAC | MMR | ||||||||||||||||||
Сток Гонки | 93 | Chevy | 20 динаров | ||||||||||||||||||
1988 г. | Kieper Racing | 98 | Chevy | СЫН | MMR | RSD | SGP | ПОР 1 | EVG 25 | MMR 21 | PHO | 27-е | 116 | [85] | |||||||
1989 г. | Midgley Racing | 09 | Chevy | БЕЗ УМА | MMR | РАН | СЫН | ПОР | TCR | EVG 4 | MMR | SGS | СЫН | PHO | 35-е | 160 | [86] | ||||
1990 г. | Whitcomb Racing | 10 | Chevy | MMR | СЫН | SGS | ПОР 4 | EVG | РАН | TCR | MMR | PHO | 35-е | 160 | [87] |
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию
24 часа Дайтоны
( ключ )
24 часа результатов Daytona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Класс | Нет | Команда | Машина | Штурман | Круги | Должность | Класс Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 г. | GTP | 4 | Том Милнер Гонки | Spice SE89P - Chevy | Брайан Боннер Джефф Клайн Скотт Шарп | 611 | 11 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 г. | GT | 33 | Скудерия Феррари из Вашингтона | Феррари 360 Модена | Корт Вагнер Билл Оберлен Константино Бертуцци | 572 | 25 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 г. | SRPII | 21 год | Archangel Motorsport Services | Lola B2K / 40 - Nissan | Ларри Оберто Крис Бингхэм Брайан ДеВрис | 589 | 18 DNF | 3 DNF |
Рекомендации
- ^ "Биографические данные с derrikecope.com" . Архивировано из оригинала на 2010-11-21.
- ^ Зеллер, Боб (8 февраля 1997 г.). "ОТЧЕТ О РАЗВЕДКАХ КУБКА УИНСТОНА БОБА ЗЕЛЛЕРА" . Новости и записи . Проверено 12 февраля +2016 .
- ^ «Рон Зук инвестирует в команду Бобби Эллисонса» . Орландо Сентинел . 13 октября 1994 г. с. 43 . Проверено 22 июня 2021 г. - через Newspapers.com .
- ^ Бергер, Кен (7 июня 1995 г.). «АВТОГОННЫЙ ПАКЕТ: Стриклин пытается помочь бывшей команде Эллисон» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 22 июня 2021 года .
- ^ "Сандэнс Каникулы Спонсируют Автомобиль Деррик Коуп" . Facebook.com . Facebook . Проверено 21 сентября 2015 года .
- ^ Адамчик, Джей (20 февраля 2012 г.). «Деррик Коуп будет выступать за новую команду в Дейтоне» . Сайт "Глупый сезон" Джейски . ESPN. Архивировано из оригинального 15 февраля 2012 года . Проверено 20 февраля 2012 .
- ^ Джеймс, Брент (7 августа 2016 г.). «Деррайк Коп МАШИНА взрыв в результате повреждения шины» . USA Today . Проверено 29 января 2019 года .
- ^ Кинг, Аланис (7 августа 2016 г.). «Совершенно озадачивающий взрыв NASCAR в результате поломки шины» . Ялопник . Gizmodo Media Group . Проверено 29 января 2019 года .
- ^ «Деррик Коуп присоединяется к Premium Motorsports на неполный рабочий день» . overtakemotorsport.com . Проверено 8 февраля 2017 года .
- ^ «Преодолейте дорогу с Premium Motorsports» . Сайт "Глупый сезон" Джейски . ESPN Internet Ventures. 10 сентября 2017 года . Проверено 10 сентября 2017 года .
- ^ Сайт глупого сезона Джейски (25 сентября 2017 г.). «StarCom Racing начинает соревноваться в серии кубков Monster Energy NASCAR» . ESPN . Проверено 25 сентября 2017 года .
- ^ «StarCom Racing, чтобы соревноваться в MENCS, уходит из Дувра» . ESPN . Проверено 27 сентября 2017 года .
- ^ «Деррик Коуп запустит Daytona 500 для ОБНОВЛЕНИЯ Rick Ware Racing» . Сайт "Глупый сезон" Джейски . 19 января 2021 . Проверено 19 января 2021 года .
- ^ "Деррик Коуп - 1982 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1984 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - 1985 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - 1986 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - 1987 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1988 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1989 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1990 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1991 Результаты Кубка Уинстона NASCAR» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - 1992 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - 1993 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1994 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - 1995 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1996" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1997" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1998" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1999" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2000 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2001" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2002" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2003" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2004 NASCAR Nextel Cup Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - 2005 Результаты Кубка NASCAR Nextel" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Кубка NASCAR Nextel 2006" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - 2007 Результаты Кубка NASCAR Nextel" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - Результаты Кубка Спринта 2008 NASCAR» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2009 Результаты Кубка Спринта NASCAR» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - Результаты Кубка спринта NASCAR 2010» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Кубка Спринта NASCAR 2011" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - Результаты Кубка NASCAR Monster Energy 2017» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - Результаты Кубка NASCAR Monster Energy 2018» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - Результаты серии 2021 NASCAR Cup» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 14 февраля 2021 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1990 NASCAR Busch Grand National Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1994 Результаты Национальной серии NASCAR в Буше» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1995 Результаты Национальной серии NASCAR в Буше» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - 1996 Результаты Гранд Национальной Серии NASCAR Буша" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1998 NASCAR Busch Grand National Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше за 1999 год» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше 2001" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Гранд Национальной Серии NASCAR в Буше 2002" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - Результаты Гранд Национальной Серии NASCAR Буш 2003" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2004 Результаты серии NASCAR Busch» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2005 Результаты серии NASCAR Busch» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2006 Результаты серии NASCAR Busch» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2007 Результаты серии NASCAR Busch» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2008 Результаты Национальной серии NASCAR» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2009 Результаты Национальной серии NASCAR» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - Результаты национальной серии NASCAR 2010» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - Результаты Национальной серии NASCAR 2011 года» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррайк Коуп - Результаты национальной серии NASCAR 2012» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - Результаты национальной серии NASCAR 2013» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррайк Коуп - 2014 результаты национальной серии NASCAR» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - Результаты серии NASCAR Xfinity 2015» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - Результаты серии NASCAR Xfinity 2016» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1995 NASCAR SuperTruck Series by Craftsman Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2000 Результаты Серии Грузовиков Мастера NASCAR» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2001 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ "Деррик Коуп - 2003 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2004 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2005 Результаты Серии Грузовиков Мастера NASCAR» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2006 Результаты Серии Грузовиков Мастера НАСКАР» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2007 Результаты серии грузовиков NASCAR Craftsman» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 2008 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - Результаты Мировой серии грузовиков NASCAR Camping 2010» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1981 NASCAR Winston West Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1982 NASCAR Winston West Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1983 NASCAR Winston West Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1984 NASCAR Winston West Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1985 Результаты серии NASCAR Winston West» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1986 NASCAR Winston West Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1987 NASCAR Winston West Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1988 NASCAR Winston West Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1989 NASCAR Winston West Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ «Деррик Коуп - 1990 NASCAR Winston West Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 июня 2020 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Статистика пилотов Деррика Коупа на сайте Racing-Reference
Достижения | ||
---|---|---|
Предшественник Даррелл Уолтрип | Победитель Daytona 500 1990 года | Преемник Эрни Ирван |