Аэропорт Детройт Метрополитан Уэйн Каунти | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Уэйн Каунти, штат Мичиган | ||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор | Управление аэропорта округа Уэйн | ||||||||||||||||||||||||||||||
Обслуживает | Детройт , США Анн-Арбор , США Виндзор , Канада Толедо , США | ||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Ромул, штат Мичиган , США | ||||||||||||||||||||||||||||||
Концентратор для | Дельта Эйр Лайнз | ||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус город для | Spirit Airlines | ||||||||||||||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 645 футов / 197 м | ||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 42 ° 12′45 ″ с.ш. 083 ° 21′12 ″ з.д. / 42,21250 ° с.ш. 83,35333 ° з.д. Координаты: 42 ° 12′45 ″ с.ш. 083 ° 21′12 ″ з.д. / 42,21250 ° с.ш. 83,35333 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www | ||||||||||||||||||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||||||||||||||||||
Схема FAA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика (2020) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Источник: аэропорт Детройт-Метрополитан [1] |
Detroit Metropolitan Wayne County Airport ( IATA : DTW , ИКАО : KDTW , FAA LID : DTW ), обычно называемый Detroit Metro Airport , Аэропорт Метро , или просто DTW , является одним из основных международный аэропорт в Соединенных Штатах охватывает 4850 акров (1960 га) [ 2] в Ромулусе, штат Мичиган . Это главный международный аэропорт, обслуживающий Детройт, и самый загруженный аэропорт Мичигана . Федеральное управление гражданской авиации (FAA)В Национальном плане интегрированных систем аэропорта на 2017–2021 годы он классифицируется как крупный центр первичных коммерческих услуг. [2]
Аэропорт является крупным узлом для Delta Air Lines, а также базой для Spirit Airlines . [3] [4] Детройт служит главными воротами Delta в Азию для востока Соединенных Штатов. Аэропорт обслуживает 30 международных направлений и 39 штатов США. Управляемый администрацией аэропорта округа Уэйн , аэропорт имеет шесть взлетно-посадочных полос, два терминала и 129 выходов на посадку. [5] В аэропорту Детройт-Метрополитен есть средства технического обслуживания, способные обслуживать и ремонтировать самолеты таких размеров, как Boeing 747-400 . [6]
Аэропорт Метро обслуживает столичный район Детройта, Толедо, штат Огайо , примерно в 40 милях (64 км) к югу, район Анн-Арбор на западе, а также Виндзор, Онтарио и юго-западный Онтарио в Канаде. [7] Аэропорт обслуживает более 140 направлений [5] и был назван JD Power & Associates лучшим крупным аэропортом США по удовлетворенности клиентов в 2010 и 2019 годах. [8] [9]
История [ править ]
Округ Уэйн начал планировать аэропорт в западных поселках графства еще в 1927 году. В следующем году окружной совет уполномоченных выпустил облигацию на 2 миллиона долларов для финансирования покупки одной квадратной мили (2,6 км 2 ) земли на углу. дорог Мидлбелт и Вик, северо-восточная граница сегодняшнего аэропорта. Строительство было завершено в 1929 году, а первая высадка состоялась 22 февраля 1930 года; Аэропорт Уэйн Каунти был посвящен 4 сентября 1930 года. [10] В том же году Thompson Aeronautical Corporation, предшественник American Airlines , начала обслуживание из аэропорта. С 1931 по 1945 год в аэропорту проходили операции Национальной гвардии Мичигана, задействованные военно -воздушными силами США . Он был названРомул Филд во время войны; тогда это было все к востоку от Мерриман-роуд и к северу от Годдард-роуд. Пересечение двух взлетно - посадочных полос по - прежнему видна при 42.23266 ° N 83.33564 ° W .42 ° 13′58 ″ с.ш. 83 ° 20′08 ″ з.д. / / 42.23266; -83,33564
Округ Уэйн расширил аэропорт, чтобы стать основным аэропортом Детройта. В 1947 году он переименовал его в аэропорт Детройт-Уэйн Мейджор, а за следующие три года расширился втрое, так как были построены еще три взлетно-посадочные полосы. В 1949 году в аэропорту были добавлены взлетно-посадочные полосы 3L / 21R и 9L / 27R, за которыми в 1950 году последовала взлетно-посадочная полоса 4R / 22L. В 1946-47 годах большая часть воздушного движения перемещалась из тесного аэропорта Детройт-Сити (ныне международный аэропорт Коулмана Янга) к северо-востоку от центра Детройта в Уиллоу. Управляйте аэропортом на расстоянии более 20 миль (32 км) к западу от города и в 10 милях (16 км) к западу от аэропорта округа Уэйн.
Pan-Am (1954) и BOAC (1956) были первыми пассажирскими авиалиниями на Detroit-Wayne Major. В официальном справочнике авиакомпаний за апрель 1957 года они были единственными пассажирскими авиакомпаниями: три Pan Am DC-7C каждую неделю FRA - LHR - SNN –DTW– ORD и обратно, и один BOAC DC-7C каждую неделю LHR– PIK - YUL –DTW– ЗАКАЗ и обратно (пропуская ЮЛ на обратном рейсе).
Аэрофотоснимки DTW с 1949 по 1956 год показывают расширение аэропорта. [11] В 1958 году Управление гражданской авиации - ныне Федеральное управление гражданской авиации (FAA) - объявило о включении Детройт-Уэйн в первую группу американских аэропортов, получивших новое радарное оборудование дальнего действия, что позволило аэропорту стать первым аэропортом на суше. аэропорт в США, сертифицированный для реактивных авиалайнеров. Кроме того, в 1958 году руководство аэропорта завершило строительство терминала LC Smith (Южный) и присвоило аэропорту его нынешнее название. [12]
American Airlines переехала из Уиллоу-Ран в Детройт-Уэйн в октябре 1958 года, за ней в следующие несколько месяцев последовали Northwest, Allegheny и Delta; другие авиалинии оставались в Willow Run до 1966 года. Рейсы Northwest в Миннеаполис были единственными беспосадочными рейсами DTW на запад за Чикаго и Милуоки до 1966 года. Первыми рейсами Delta DC-8 в Майами в конце 1959 года были рейсы Northwest (позже переименованный в Davey Terminal). ) открылся в 1966 году, а третий терминал, Международный терминал Майкла Берри, открылся в 1974 году. Последняя из трех параллельных взлетно-посадочных полос (3R / 21L) была завершена в 1976 году; новая параллельная взлетно-посадочная полоса с боковым ветром (9R / 27L) открылась в 1993 году.
Republic Airlines начала операции с хабами в 1984 году [13], а слияние с Northwest Airlines в 1986 году расширило хаб. Полеты через Тихий океан начались в 1987 году, и компания Northwest обеспечивала беспосадочные рейсы в Токио. [14] Последний из шести взлетно - посадочных полос метрополитена (4L / 22R) была завершена в декабре 2001 года в рамках подготовки к открытию в милю длиной, 122-ворота, $ 1200000000 Макнамара терминал в полузащите аэропорта в 2002 году [12] В аэропорту оставалась центром Northwest Airlines, пока не объединилась с Delta Air Lines. [15]
У нынешней взлетно-посадочной полосы 3L / 21R было четыре идентификатора. Когда он открылся в 1949 году, это была взлетно-посадочная полоса 3/21. С открытием новой взлетно-посадочной полосы 3L / 21R на западной стороне в 1950 году первоначальный 3/21 стал 3R / 21L. С открытием новой взлетно-посадочной полосы 3R / 21L на восточной стороне в 1976 году она стала 3C / 21C. С открытием взлетно-посадочной полосы 4L / 22R в декабре 2001 года и разделением поля на два сектора (3/21 на востоке и 4/22 на западе) взлетно-посадочная полоса 3C / 21C стала взлетно-посадочной полосой 3L / 21R.
В 2009 году аэропорт Детройтского метрополитена начал свою первую работу в социальных сетях с участием в сетях Twitter, Facebook и YouTube.
Детройт был крупным центром Northwest Airlines с 1986 по 2010 год; Northwest объединилась с Delta Airlines, и Детройт стал вторым по величине хабом Delta.
В апреле 2011 года Lufthansa запустила уникальную услугу регистрации у обочины и проверки багажа для премиум-клиентов от Северного терминала DTW до Франкфурта и за его пределами. Lufthansa стала единственной авиакомпанией, которая позволяет международным клиентам, вылетающим из DTW, проверять свои сумки и получать посадочный талон на обочине, а DTW становится первым выходом Lufthansa в Северную Америку с этой услугой. [16]
Экономика Детройта резко упала в период Великой рецессии , в результате чего такие авиакомпании, как British Airways, отказались от рейсов в Лондон-Хитроу, а другие авиакомпании, такие как KLM Royal Dutch Airlines и Virgin Atlantic, использовали код-шеринговые рейсы через Delta Air Lines . Город потерял население, но с тех пор аэропорт Детройта снова вырос, и авиакомпании стремятся расширить или возобновить обслуживание. JetBlue Airways начала полеты в Бостон в феврале 2014 года. United Airlines возобновила беспосадочные полеты в Сан-Франциско в июне 2017 года, стремясь повысить конкуренцию в Детройте. Spirit Airlinesвыросла в Детройте, добавив услуги в большее количество городов Восточного и Западного побережья. Spirit увеличил свою долю рынка до более чем 10%, увеличив разрыв в качестве второго по величине перевозчика Metro Airport. [17]
Royal Jordanian была первой авиакомпанией, запланировавшей рейс Boeing 787 Dreamliner в Детройт 1 декабря 2014 года [18].
Compass Airlines, один из перевозчиков Delta Connection , решила закрыть свою операционную базу в Детройте, чтобы перенести операции в новый хаб в Сиэтле в начале 2015 года. Delta заменила многие из существующих рейсов Compass на основные рейсы Delta, чтобы позволить SkyWest Airlines и GoJet открыть Детройт. базы. [19]
Начиная с января 2018 года Управление пригородной мобильности для региональных перевозок , или SMART Bus, начало обеспечивать прямое сообщение из аэропорта до транзитного центра Rosa Parks в центре Детройта по маршруту 261, также известному как автобус Michigan Ave FAST, со станциями в обоих направлениях. Макнамара и Северный терминалы. [20]
26 июня 2015 года компания Spirit Airlines объявила о строительстве нового объекта технического обслуживания, заявив, что это принесет в этот район 31,5 миллиона долларов и 82 рабочих места. У Spirit Airlines был ангар, который закрылся, что вынудило авиакомпанию проводить техническое обслуживание у ворот с подрядными рабочими. Благодаря новому объекту, который открылся в мае 2017 года, Spirit сохранит свою операционную базу в аэропорту Метро и обеспечит увеличение количества рейсов. [21] Spirit была также первой авиакомпанией, которая регулярно летала на A320neo в США, первым маршрутом был Детройт - Лос-Анджелес, а также были установлены киоски с саморегулированием багажа в DTW.
В 2017 году WOW Air объявила об обслуживании Рейкьявика на самолете Airbus A321. Это был первый выход современного европейского бюджетного перевозчика на DTW. Летом 2018 года Рейкьявик переместился с 55-го места на 5-е место по посещаемости из-за популярности этого рейса. Пассажиры могут стыковаться в Рейкьявике, что увеличит количество путешествий по европейским направлениям. В марте 2019 года авиакомпания прекратила свою деятельность, оставив аэропорт Метро без беспосадочных лоукостеров в Европу; аэропорт ищет замену, чтобы начать работу в 2020 году. [22]
Услуги [ править ]
Терминал Эдварда Х. Макнамара [ править ]
DTW имеет 4 зала с 129 выходами. Макнамара терминал , также когда - то известный как Северо - Западный WorldGateway , открыт 25 февраля 2002. Разработано SmithGroup и построенный Hunt Construction Group , он заменил престарелый Дэви Terminal. Во время разработки терминал назывался Midfield Terminal. [12] Терминал используется исключительно Delta (которая объединилась с Northwest) и партнерами Delta Aeromexico и Air France.. Этот терминал имеет три зала, A, B и C, в которых находятся 103 выхода с магазинами и ресторанами в центре зала A (известного как Central Link), а также во всех залах. В нем расположены три клуба Delta Skylub, расположенные по всему залу A, и один, расположенный в вестибюлях B и C. Зал A в терминале Макнамара длиной почти 1,6 км является вторым по длине залом аэропортов в мире (самый длинный находится в Терминал 1 международного аэропорта Кансай в Японии). [23] [24] В дополнение к траволаторы расстоянии друг от друга по длине каждого сборище, Конкорс А имеет двигатель людей , в ExpressTram. Он перевозит пассажиров между каждым концом Зала А чуть более чем за три минуты. Трамваи почти одновременно прибывают на конечную станцию , в середине вестибюля, отправляются в противоположных направлениях к северной и южной станции , а затем возвращаются. [25] Терминал Макнамара открыл новый центр сортировки багажа в октябре 2008 года, который улучшил досмотр багажа с помощью 14 новых устройств системы обнаружения взрывчатых веществ вдоль полностью автоматизированной конвейерной системы. Northwest Airlines заявила, что она уменьшила количество потерянного багажа и повысила своевременность доставки багажа к нужному рейсу. [26] [27]
AAA Четыре звезды Westin отель подключен к сборищу. Кроме того, ночные гости отеля, которые не летают, могут получить пропуск для входа в залы для посещения магазинов и ресторанов. Зарегистрированные гости, получившие название « Разрешение на доступ в аэропорт для коммерческих предприятий за пределами контрольно-пропускного пункта» (AAACE), должны пройти такую же проверку безопасности ( безопасный полет ) и процедуру проверки TSA, что и путешественники, для доступа к зоне терминала. Международный аэропорт Даллас-Форт-Уэрт - единственный аэропорт, участвующий в этой программе. [28]
В вестибюле A 62 выхода на посадку, 12 выходов используются для обработки вылетов и прибытий международных рейсов. [25] Зал предназначен для всех самолетов. В центре зала находится большой ламинарный водный объект, спроектированный WET . [29] Зал содержит более 1,5 миль (2,4 км) движущихся дорожек. Зал А также включает в себя зону помощи домашним животным для пассажиров, путешествующих с домашними животными и животными-поводырями. [ необходима цитата ] Вывески через терминал на английском, а также на японском, из-за большого количества деловых путешественников из Японии. Изуми Судзуки, шератонСотрудник и несколько коллег предоставили японские переводы, используемые в аэропорту. В предыдущие эпохи многие японские путешественники, проезжавшие через Детройт, пропускали пересадки из-за плохого понимания английского языка . [30] Кроме того, сообщения, напоминающие путешественникам о необходимости настроить часы для работы в часовом поясе по восточному времени, регулярно транслируются через систему громкой связи , написаны на английском, японском и китайском языках.
Помимо уровня продажи билетов, есть дополнительная зона для продажи билетов и безопасности для пассажиров, использующих конструкции парковки.
Терминал имеет десять международных выходов, которые могут выполнять погрузку и разгрузку с двойного реактивного моста . Ворота имеют две конфигурации выхода в зависимости от прибывающего рейса. Внутренние прибывающие проходят по верхнему пути прямо в терминал, а прибывающие из других стран проходят вниз на таможенный и иммиграционный досмотр. Центр обработки таможенных и пограничных документов, расположенный на нижнем уровне терминала, рассчитан на пропускную способность до 3200 пассажиров в час. Пассажиры, прибывающие из других стран, пересекаются с другим рейсом, проходят досмотр TSA на специальном контрольно-пропускном пункте в зоне прибытия международных рейсов. Затем эти пассажиры выходят прямо обратно в центр зала А. [31] Пассажиры, прибывающие из международных пунктов назначения, которые заканчивают свое путешествие в Детройте (или пересекают рейс через Северный терминал), выходят непосредственно в специальный зал международных прилетов на нижнем уровне терминала.
Залы B и C в настоящее время имеют 41 выход, которые используются для региональных рейсов Delta, на которых используются самолеты меньшего размера. На всех региональных рейсах есть реактивные мосты , что исключает необходимость посадки на открытом воздухе.
Залы B и C соединены с главным зданием терминала и залом A пешеходной дорожкой под рампой аэропорта . Эта дорожка, известная как Световой туннель , представляет собой сложное разноцветное световое шоу за скульптурными стеклянными панелями, простирающимися по всей длине дорожки, а также несколько движущихся дорожек . Световые узоры синхронизированы с оригинальным музыкальным сопровождением , составленным Виктором Алексеефф , [32] , который работает в течение почти 30 минут , прежде чем повторить. Эта инсталляция, одна из первых в Соединенных Штатах Америки масштабного использования светодиодного освещения с изменением цвета , была произведена компанией Mills James Productions.с изделиями из стекла Foxfire Glass Works из Понтиака, штат Мичиган . Дисплей получил несколько наград за дизайн освещения, в том числе престижную премию Guth Award of Merit. Для пассажиров, склонных к заболеваниям, таким как судороги, кнопки на каждом конце туннеля приостанавливают световое шоу на пять минут, чтобы они могли пройти через него без каких-либо побочных эффектов.
Терминал претерпел обновления, которые включают новые электронные справочники терминала, чтобы помочь пассажирам лучше. Уникальной особенностью этого является то, что пассажиры могут сканировать свои посадочные талоны, а экран направляет их к выходу на посадку, из которого отправляется их самолет. Пассажир также может просматривать информацию на других языках. Пассажиры могут выбрать ресторан на сенсорном экране, и в меню будет показано, какие блюда в ресторане подают. Мини-планшеты и приложения для телефонов / планшетов были установлены в зонах общественного питания, где путешественники могут заказать еду и доставить ее к своему столу. [33]
В терминале Макнамара есть четыре клуба Delta Sky. Самый большой расположен над центральной линией напротив выхода A38. В зале A есть два спутниковых Sky Club, расположенных на верхнем уровне возле выходов A18 и A68, напротив соответствующих станций ExpressTram. Дополнительный Sky Club расположен в зале C, на уровне ворот возле входа в зал C. Этот зал обслуживает рейсы Delta Connection в залах B и C. [34]
Северный терминал [ править ]
Северный Терминал , разработанный Генслера и построен Walbridge / Barton Malow Совместное предприятие, [35] открыт 17 сентября 2008, в качестве замены для престарелого Берри и терминалы Смит, который размещался всех не SkyTeam авиакомпаний. Первоначально администрация аэропорта округа Уэйн подала заявку на право наименования Северного терминала. Однако после двух лет безуспешных предложений работы прекратились, и название Северного терминала осталось. [36]
В настоящее время терминал обслуживает все авиакомпании, не входящие в SkyTeam, и считается залом D. (Залы A, B и C расположены в Терминале Макнамара) Зал ожидания имеет 29 выходов, два из которых открылись в середине 2009 года для приема международных широкофюзеляжных самолетов. Двумя воротами нельзя было пользоваться при открытии здания, потому что они находились очень близко к вестибюлю C терминала Смита, который был снесен после того, как рабочие переехали на новый объект. Терминал имеет четыре длинных сегмента движущихся пешеходных дорожек на уровне отправления и еще одну движущуюся дорожку на нижнем уровне, чтобы прибывающие международные пассажиры могли получить доступ к зоне Федеральной инспекционной службы.
Авиакомпании, использующие Северный терминал, включают Air Canada , Alaska , American , American Eagle , Frontier , JetBlue , Lufthansa , Royal Jordanian , Southwest , Spirit , United , United Express и все чартеры, не связанные с SkyTeam и Delta.
В Северном терминале находятся два контрольно-пропускных пункта с шестью полосами движения. Терминал также имеет службы таможенного и пограничного контроля США, расположенные на нижнем уровне для прибывающих международных рейсов. [37]
Этот терминал включает в себя совершенно новую зону обслуживания домашних животных для пассажиров, путешествующих с домашними животными.
Северный терминал имеет пять каруселей для внутреннего багажа общего пользования на нижнем уровне. Две дополнительные карусели расположены внутри зоны Федеральной инспекционной службы для международных рейсов, а центральная зона выдачи негабаритного багажа примыкает как к международной, так и к внутренней зоне каруселей.
29 января 2010 года Северный терминал был назван победителем конкурса «Построй Мичиган». [38]
Северный терминал является домом для бизнес-зала Lufthansa и зала ожидания Senator, расположенного между выходами 7 и 8. Этот зал доступен для пассажиров, летящих в салонах Lufthansa премиум-класса, а также некоторых элитных членов Lufthansa и Star Alliance. Этот зал также предоставляет доступ участникам Priority Pass в нерабочее время. [39]
Наземный транспорт [ править ]
В аэропорт можно попасть с межштатной автомагистрали 94 (I-94), свернув на выезд 198 на Мерриман-роуд, который является ближайшим входом к Северному терминалу, и с автомагистрали I-275 через Юрика-роуд, которая находится ближе к терминалу Макнамара. John D. Dingell Drive, названный в честь давнего конгрессмена, - это скоростная автомагистраль, построенная в 1999 году для доступа к терминалу Макнамара и соединяющая въезды в аэропорт с автомагистралей I-94 и Eureka Road. [40]
Управление пригородной мобильности для региональных перевозок (SMART) управляет автобусным маршрутом 261 (FAST Michigan) с ограниченным количеством остановок, который соединяет терминалы Макнамара и Северный с транзитным центром Rosa Parks в центре Детройта, а стоимость промежуточных остановок составляет 2 доллара США. путь каждые 30 минут. [41] [42]
Мичиган Flyer обеспечивает автобусное сообщение между аэропортом и Энн - Арбор , Брайтона , и East Lansing восемь раз в день.
Шаттлы от терминала до терминала обеспечивают бесплатный транспорт между Макнамарой и Северным терминалом. Роберт К. Airbus также предоставляет независимые услуги трансфера до пунктов назначения в Южном Онтарио, и большинство отелей, расположенных по периметру аэропорта, также предоставляют свои собственные услуги трансфера.
В Макнамаре и Северном терминалах также есть много сотовых телефонов . [43]
Авиакомпании и направления [ править ]
Пассажир [ править ]
Авиакомпании | Направления | Ссылки |
---|---|---|
Эйр Канада Экспресс | Торонто – Пирсон | [44] |
Французские авиалинии | Париж – Шарль де Голль | [45] |
Аляска Эйрлайнз | Сиэтл / Такома | [46] |
американские авиалинии | Шарлотта , Даллас / Форт-Уэрт , Майами , Филадельфия , Финикс-Скай-Харбор | [47] |
американский орел | Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Нью-Йорк – Ла Гуардия , Филадельфия , Вашингтон – Нэшнл | [47] |
Дельта Эйр Лайнз | Олбани , Амстердам , Атланта , Остин , Балтимор , Бостон , Буффало , Канкун , Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт , Денвер , Форт-Лодердейл , Форт-Майерс , Франкфурт , Гранд-Рапидс , Гринвилл / Спартанбург , Хартфорд , Хьюстон– Intercontinental , Джексонвилл (Флорида) , Канзас-Сити , Лас-Вегас ,Лондон – Хитроу , Лос-Анджелес , Мэдисон , Мехико , Майами , Милуоки , Миннеаполис / Сент. Пол , Монтеррей , Нагоя – Сентрейр , Нашвилл , Ньюарк , Новый Орлеан , Нью-Йорк – Джон Кеннеди , Нью-Йорк – Ла Гуардия , округ Ориндж , Орландо , Париж – Шарль де Голль , Филадельфия , Финикс – Скай Харбор , Питтсбург , Портленд (Орегон) ,Провиденс , Роли / Дарем , Солт-Лейк-Сити , Сан-Антонио , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Сарасота , Сиэтл / Такома , Сеул – Инчхон , Шанхай – Пудонг , Сент-Луис , Тампа , Токио – Ханеда , Вашингтон –Национальный , Уэст-Палм-Бич. Сезонно: Анкоридж (начинается 28 мая 2021 г.), [48] Бозман (начинается 29 мая 2021 г.), Гонолулу , Джексон-Хоул(начинается 29 мая 2021 г.), Монтего-Бэй , Пунта-Кана , Сан-Хосе-дель-Кабо , Сан-Хуан | [49] |
Дельта-соединение | Олбани , Аллентаун , Алпена , Эпплтон , Бангор (начинается 8 мая 2021 г.), Бингемтон , Бирмингем (Алабама) , Блумингтон / Нормал , Буффало , Берлингтон (Вирджиния) , Сидар-Рапидс / Айова-Сити , Чарльстон (Южная Каролина) , Чаттануга , Чикаго– Мидуэй , Чикаго – О'Хара , Цинциннати , Кливленд , Колумбус – Гленн , Дейтон , Де-Мойн , Эльмира / Корнинг ,Эсканаба (Мичиган) , Эвансвилл , Форт-Уэйн , Гранд-Рапидс , Грин-Бей , Гринсборо , Гринвилл / Спартанбург , Харрисбург , Хартфорд , Хьюстон – Интерконтиненталь , Хантсвилл , Индианаполис , Айрон-Маунтин , Итака , Каламазу , Ноксвилл , Ла-Кросс , Лансинг , Лексингтон , Литл-Рок (возобновление работы 5 июня 2021 г.), Луисвилл ,Мэдисон , Маркетт , Мемфис , Милуоки , Молин / Квад-Сити , Монреаль-Трюдо , Мосини / Ваузау , Миртл-Бич , Ньюарк , Нью-Йорк-Джона Кеннеди , Норфолк , Оклахома-Сити (возобновление работы 7 сентября 2021 г.), Омаха , Пеллстон , Филадельфия , Питтсбург , Портленд (Мэн) , Провиденс , Роли / Дарем , Рапид-Сити (начинается 29 мая 2021 г.), Ричмонд ,Рочестер (штат Нью-Йорк) , Сагино , Сан-Антонио , Sault Ste. Мари (Мичиган) , Саванна , Саут-Бенд , Сент-Луис , Государственный колледж , Сиракузы , Торонто-Пирсон , Траверс-Сити , Вашингтон-Даллес , Уайт-Плейнс (возобновляется 5 июня 2021 г.) | [49] |
Frontier Airlines | Лас-Вегас , Майами , Орландо , Трентон Сезонно: Денвер | [50] |
JetBlue | Бостон , Нью-Йорк – JFK | [51] |
Люфтганза | Франкфурт | [52] |
Королевский иорданский | Амман – Королева Алия | [53] |
Юго-западные авиалинии | Балтимор , Чикаго – Мидуэй , Денвер , Хьюстон – Хобби , Лас-Вегас , Нэшвилл , Орландо , Финикс – Скай-Харбор , Сент-Луис , Тампа Сезонно: Форт-Майерс | [54] |
Spirit Airlines | Атланта , Остин , Балтимор , Канкун , Даллас / Форт-Уэрт , Денвер , Форт-Лодердейл , Форт-Майерс , Хьюстон-Интерконтиненталь , Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Миннеаполис / Сент. Пол , Новый Орлеан , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Орландо , Тампа. Сезонно: Бостон , Канзас-Сити , Монтего-Бей , Миртл-Бич , Окленд , Филадельфия., Финикс – Скай-Харбор , Сан-Диего , Сиэтл / Такома , Уэст-Палм-Бич | [55] |
United Airlines | Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Сан-Франциско | [56] |
Юнайтед Экспресс | Чикаго – О'Хара , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон – Даллес | [56] |
Груз [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Атлас Эйр | Цинциннати |
Дельта Эйр Лайнз | Брюссель |
FedEx Express | Колумбус – Рикенбакер , Индианаполис , Мемфис , Ньюарк |
UPS Airlines | Чикаго / Рокфорд , Луисвилл , Филадельфия |
Статистика [ править ]
Популярные направления [ править ]
Классифицировать | Город | Пассажирам | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Атланта, Джорджия | 379 000 | Дельта, Дух |
2 | Орландо, Флорида | 288 000 | Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух |
3 | Лас Вегас, Невада | 241 000 | Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух |
4 | Даллас / Форт-Уэрт, Техас | 233 000 | Американец, Дельта, Дух |
5 | Форт-Лодердейл, Флорида | 217 000 | Дельта, Дух |
6 | Денвер, Колорадо | 195 000 | Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух, Соединенные |
7 | Лос-Анджелес, Калифорния | 191 000 | Дельта, Дух |
8 | Форт Майерс, Флорида | 186 000 | Дельта, Дух |
9 | Тампа, Флорида | 180 000 | Дельта, Юго-Запад, Дух |
10 | Миннеаполис, Миннесота | 162 000 | Дельта, Дух |
Классифицировать | Аэропорт | Пассажирам | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Амстердам, Нидерланды | 600 602 | Дельта |
2 | Париж – Шарль де Голль, Франция | 363 452 | Эйр Франс, Дельта |
3 | Франкфурт, Германия | 309 630 | Дельта, Люфтганза |
4 | Торонто – Пирсон, Канада | 299 586 | Эйр Канада, Дельта |
5 | Канкун, Мексика | 248 946 | Дельта, Дух |
6 | Сеул – Инчхон, Южная Корея | 203 260 | Дельта |
7 | Токио – Нарита, Япония | 192 902 | Дельта |
8 | Шанхай – Пудун, Китай | 190 842 | Дельта |
9 | Лондон – Хитроу, Великобритания | 183 174 | Дельта |
10 | Пекин – Столица, Китай | 178 328 | Дельта |
[ править ]
Классифицировать | Авиакомпания | Пассажирам | Процент доли рынка |
---|---|---|---|
1 | Дельта Эйр Лайнз | 10 651 000 | 48,95% |
2 | SkyWest Airlines | 2 261 000 | 13,61% |
3 | Spirit Airlines | 2 281 000 | 11,40% |
4 | Endeavour Air | 1,600,000 | 7,35% |
5 | Юго-западные авиалинии | 864 000 | 3,97% |
Годовой трафик [ править ]
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Год | Пассажирам | Год | Пассажирам | Год | Пассажирам |
---|---|---|---|---|---|
1995 г. | 28 298 215 | 2005 г. | 36 383 514 | 2015 г. | 33 440 112 |
1996 г. | 27 408 666 | 2006 г. | 35 972 673 | 2016 г. | 34 401 254 |
1997 г. | 30 732 871 | 2007 г. | 36 013 478 | 2017 г. | 34 701 497 |
1998 г. | 30 803 158 | 2008 г. | 35 135 828 | 2018 г. | 35 236 676 |
1999 г. | 33 967 819 | 2009 г. | 31 357 388 | 2019 г. | 36 769 279 |
2000 г. | 35 535 080 | 2010 г. | 32 377 064 | 2020 г. | 14 105 007 |
2001 г. | 32 631 463 | 2011 г. | 32 406 159 | 2021 г. | |
2002 г. | 32 477 694 | 2012 г. | 32 242 473 | ||
2003 г. | 32 738 900 | 2013 | 32 389 544 | ||
2004 г. | 35 229 705 | 2014 г. | 32 513 555 |
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 30 декабря 1964 года самолет Zantop Air Transport C-46 Commando с 4 пассажирами потерпел крушение в 2,2 милях к юго-западу от DTW, убив всех находившихся на борту. Вероятной причиной была потеря управления во время ночного захода на посадку по приборам в неблагоприятную погоду. [61]
- 12 июня 1972 года, после остановки в Детройте, рейс 96 American Airlines McDonnell Douglas DC-10-10 с 56 пассажирами и 11 членами экипажа из международного аэропорта Лос-Анджелеса, следовавший в Буффало, штат Нью-Йорк , сломал грузовую дверь и взорвался. декомпрессия вскоре после вылета из аэропорта Детройт Метрополитен во время полета над Виндзором, Онтарио . Поэтому иногда это называют Виндзорским инцидентом. [62] Самолет получил повреждения, в результате которых пилоты лишились полного управления полетом, но самолет вернулся в Детройт для успешной аварийной посадки. Погибших нет, но несколько раненых от серьезных до легких.
- 31 июля 1972 года, рейс 841 авиакомпании Delta Air Lines ; Члены Черной освободительной армии захватили самолет в полете, используя контрабандное оружие, в том числе Библию, вырезанную для пистолета. В самолете находились 7 членов экипажа и 94 пассажира, ни один из которых не погиб во время угона. Самолет захватили пятеро угонщиков с тремя детьми. Самолет вылетел в Майами, где пассажиров обменяли на выкуп в размере 1 млн долларов. Затем самолет доставили в Бостон, где он дозаправился перед вылетом в Алжир. Алжир захватил самолет и выкуп, который они вернули США, но через несколько дней угонщиков отпустили.
- 15 декабря 1972 года самолет Zantop International Airlines Learjet 23 , паромный рейс, разбился после того, как не смог подняться с взлетно-посадочной полосы 3R, врезавшись в топливный бак. Оба пассажира на борту и один на земле погибли. Причина не установлена. [63]
- 19 января 1979 года Learjet 25, которым управлял Massey Ferguson, сильно покатился и разбился на подходе к взлетно-посадочной полосе 09. Возможными причинами были обледенение, вихрь в следе от предыдущего McDonnell Douglas DC-9 и задержка приложения тяги двигателя во время попытки взлета. вокруг. Все 6 пассажиров (2 экипажа, 4 пассажира) погибли. [64]
- 11 января 1983 года, рейс 2885 United Airlines , грузовой рейс McDonnell Douglas DC-8 F с 3 пассажирами на борту потерпел крушение после взлета из-за неправильной настройки стабилизатора, что привело к потере управления, все находившиеся на борту погибли. [65]
- 4 марта 1987 года, рейс 2268 Northwest Airlink , выполнявшийся Fischer Brothers Aviation, CASA 212 выполнял регулярный рейс из Мэнсфилда в Детройт с промежуточной остановкой в Кливленде, когда он разбился при посадке в аэропорту Детройта Метрополитан Уэйн Каунти. Самолет резко покачнулся влево на высоте около 70 футов (21 м) над взлетно-посадочной полосой, занесло вправо, врезался в три машины наземной поддержки перед залом F и загорелся. Из 19 пассажиров на борту (16 пассажиров и 3 членов экипажа) 9 погибли. Причиной крушения была определена ошибка пилота. [66]
- 16 августа 1987 года McDonnell Douglas MD-82, выполнявший рейс 255 авиакомпании Northwest Airlines , [67] направлявшийся в Феникс, штат Аризона , разбился при взлете со взлетно-посадочной полосы 3 в центре метрополитена длиной 8 500 футов (2600 м) (теперь взлетно-посадочная полоса 3L). ). Все пассажиры самолета, кроме одного, погибли; единственной выжившей была молодая девушка Сесилия Чичан , потерявшая родителей и брата. NTSB определила, что авария произошла из-за того, что летный экипаж не раскрыл закрылки самолета перед взлетом, что привело к отсутствию необходимой подъемной силы. Самолет врезался в путепровод I-94 к северо-востоку от взлетно-посадочной полосы. [68]
- 3 декабря 1990 года самолет McDonnell Douglas DC-9-14, выполнявший рейс 1482 Northwest Airlines , направлявшийся в Питтсбург , столкнулся с Boeing 727-200 Adv. выполняющий рейс 299 Northwest Airlines, направляющийся в Мемфис на взлетно-посадочной полосе 03C. Семь пассажиров и бортпроводник рейса 1482 погибли. Причина аварии указана как «ошибка пилота». [69] [70]
- 9 января 1997 года самолет Embraer EMB 120 Brasilia, выполнявший рейс 3272 компании Comair, разбился носом в 18 милях (29 км) от аэропорта при заходе в Детройт. Все 26 пассажиров и 3 члена экипажа погибли. Причина указывается в том, что «неспособность FAA установить соответствующие стандарты сертификации самолетов для полета в условиях обледенения», неспособность FAA обеспечить выполнение утвержденной FAA / CTA процедуры работы системы защиты от обледенения самолета базирующимися в США авиаперевозчиками. , и неспособность FAA потребовать установления адекватных минимальных скоростей полета в условиях обледенения ». [71]
- 17 марта 2001 года самолет Airbus A320-200, выполнявший рейс 985 Northwest Airlines, направлявшийся в Майами , Флорида , преждевременно повернулся при взлете с взлетно-посадочной полосы 3C. Капитан прервал взлет, и самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы. Все 151 человек выжили. Причиной аварии стал несвоевременный отказ капитана от взлета, а летный экипаж неправильно установил дифферент горизонтального стабилизатора. [72]
- 25 декабря 2009 года гражданин Нигерии Умар Фарук Абдулмуталлаб попытался взорвать взрывное устройство на рейсе 253 Northwest Airlines , Airbus A330, летевшем из Амстердама в Детройт, когда самолет приближался к Детройту. Устройство не сработало правильно, подозреваемый получил ожоги нижней части тела. Трое других пассажиров получили легкие травмы. Белый дом заявил, что считает инцидент попыткой теракта. [73]
См. Также [ править ]
- Детройт Регион Аэротрополис
- Рейс 2885 United Airlines
- Соединенные Штаты против Менденхолла
- Международный аэропорт Бишоп
- Аэродромы армии Второй мировой войны в Мичигане
- База ВВС Национальной гвардии Селфридж
- Международный аэропорт Виндзор
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ «Статистика аэропорта 2018» . Управление аэропорта округа Уэйн. 2018. Архивировано 30 декабря 2018 года . Проверено 4 февраля 2019 года .
- ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для DTW PDF, действующая с 25 марта 2021 г.
- ^ "Детройтский столичный аэропорт округа Уэйн" . Delta News Hub . Архивировано 7 января 2016 года . Проверено 13 января 2016 года .
- ^ «Годовой отчет за период, заканчивающийся 31.12.11» (PDF) . Spirit Airlines. 23 февраля 2012 г. Архивировано 2 октября 2013 г. из оригинального (PDF) . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ а б «Пресс-центр: факты» . Управление аэропорта округа Уэйн. Архивировано из оригинала на 20 января 2013 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ «Детройтский столичный аэропорт, ангар для Боинга 747 с двумя отсеками» . Строительство Уолбриджа. Архивировано 13 июля 2013 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ «Советы путешественникам и информация по безопасности: FAQ-направления» . Управление аэропорта округа Уэйн. Архивировано из оригинального 24 февраля 2009 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ Павловского, Агнес (24 февраля 2010). «Исследование удовлетворенности аэропортов Детройта Топс» . CNN . Архивировано 3 февраля 2014 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ Абдель-Baqui, Омар. «DTW заняла первое место в рейтинге удовлетворенности клиентов» . Детройт Фри Пресс . Архивировано 25 сентября 2019 года . Проверено 25 сентября 2019 года .
- ^ Meyer, Zlati (31 августа 2014). «Эта неделя в истории Мичигана: аэропорт Детройта посвящен» . Детройт Фри Пресс . Архивировано 2 сентября 2014 года . Проверено 3 сентября 2014 года .
- ^ "Аэрофотоснимки Детройта" . Государственный университет Уэйна. Архивировано 14 февраля 2015 года . Проверено 14 сентября 2012 года .
- ^ a b c «Хронологическая история аэропорта Детройт Метрополитан Уэйн Каунти» . Управление аэропорта округа Уэйн. Архивировано из оригинала на 4 февраля 2009 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ↑ Кристофф, Крис (18 октября 1984 г.). «Республика сделает метро своим главным узлом» . Детройт Фри Пресс . п. А-3. Архивировано 23 апреля 2018 года . Проверено 22 апреля 2018 г. - через https://www.newspapers.com/ .
- ^ "Авиакомпания предлагает ссылку на рейс в Токио" . Battle Creek Enquirer . 11 апреля 1987 г. с. 6Б. Архивировано 23 апреля 2018 года . Проверено 22 апреля 2018 г. - через https://www.newspapers.com/ .
- ^ Creager, Эллен (16 мая 2011). «Артефакты Северо-Западных авиалиний растут в цене» . USA Today . Архивировано 29 октября 2012 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Lufthansa запускает службу регистрации на обочине в аэропорту Детройта Метрополитан" (PDF) (пресс-релиз). Управление аэропорта округа Уэйн. Архивировано из оригинального (PDF) 22 июля 2012 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Аэропорт Детройт Метро видит большинство пассажиров за десятилетие" . Архивировано 3 апреля 2019 года . Проверено 3 апреля 2019 года .
- ↑ Карденас, Эдвард (1 декабря 2014 г.). «Аэропорт Метро приветствует свой первый рейс на Boeing 787» . Новости WWJ-TV . Архивировано 18 мая 2015 года . Проверено 13 мая 2015 года .
- ↑ Абдель-Раззак, Лорен (3 апреля 2015 г.). «Фидерная авиакомпания Delta закрывает базу экипажа в Детройте» . Новости Детройта . Архивировано 7 февраля 2016 года . Проверено 3 июля 2017 года .
- ^ "SMART представляет новую услугу!" . Управление пригородной мобильности для региональных перевозок . 27 декабря, 2018. Архивировано из оригинала 3 февраля 2018 года . Проверено 4 января 2018 года .
- ^ Reindl, JC (26 июня 2015). «Детройтский метрополитен получит новый ангар, 80 рабочих мест» . Детройт Фри Пресс . Архивировано 30 июня 2015 года . Проверено 27 июня 2015 года .
- ^ "Исландская бюджетная авиакомпания WOW Air прекращает полеты, приземляя полеты в Детройте" . 28 марта 2019 года. Архивировано 3 апреля 2019 года . Проверено 3 апреля 2019 года .
- ^ Keraghosian, Грег (21 января 2016). «Аэропорты, в которых вам понравится оказаться в затруднительном положении во время зимней бури, Джонас» . Yahoo! . Архивировано из оригинала на 11 октября 2018 года . Проверено 11 октября 2018 года .
- ^ "Международный аэропорт Осаки Кансай" . Skyscanner . 31 мая, 2018. Архивировано из оригинального по 11 октября 2018 года . Проверено 11 октября 2018 года .
- ^ a b "Карта терминала Макнамара" (PDF) . Управление аэропорта округа Уэйн. Архивировано из оригинального (PDF) 27 февраля 2009 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Детройт (DTW) Терминал Макнамара Северо-западная система обработки багажа шлюза" (PDF) (пресс-релиз). BNP Associates. Архивировано из оригинального (PDF) 15 марта 2013 года . Проверено 10 января 2013 года .
- Рианна Херст, Натан (20 марта 2009 г.). «Новый, более быстрый досмотр багажа» . Новости Детройта . Архивировано 22 мая 2014 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ «Оценка воздействия на конфиденциальность для разрешения доступа к аэропорту для коммерческих предприятий, выходящих за рамки программы проверки (AAACE)» (PDF) . Департамент внутренней безопасности. 5 апреля 2007 года архивации (PDF) с оригинала на 24 мая 2012 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ «Водное сооружение» . Управление аэропорта округа Уэйн. Архивировано 5 сентября 2015 года . Проверено 30 августа 2015 года .
- ^ Келли, Натали; Цетше, Йост (2 октября 2012 г.). Найдено в переводе: Как язык формирует нашу жизнь и преображает мир . Книги пингвинов. ISBN 978-1101611920. Архивировано 28 сентября 2016 года . Проверено 7 августа 2017 года .
Еще в 1980-х годах в Детройт начали прибывать волны японских бизнесменов, [...] одному из местных отелей, входящих в сеть Sheraton, посчастливилось иметь сотрудника, Идзуми Судзуки, который говорил по-японски [...] В конце концов, она и некоторые коллеги перевели все знаки, которые появляются в более современном аэропорту, которым сегодня гордится Детройт, [...]
- ^ «Рестораны терминала Макнамара, магазины и услуги» . Управление аэропорта округа Уэйн. Архивировано из оригинала на 2 февраля 2013 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ Wuebker, Marcus (18 ноября 2008). «Тоннель Макнамара, аэропорт Детройта» . JimOnLight.com. Архивировано 6 мая 2012 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ↑ Гордон, Гай (23 ноября 2015 г.). «В аэропорту Метро Детройта (DTW) появилось множество новых вариантов питания» . Новости WDIV . Архивировано 26 ноября 2015 года . Проверено 4 августа 2017 года .
- ^ «Предупреждение: система недоступна: Delta Air Lines» . Архивировано 19 октября 2019 года . Проверено 9 августа 2019 года .
- ^ "Детройтский столичный аэропорт" . Генслер. Архивировано 26 мая 2012 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ↑ Ши, Билл (27 июля 2010 г.). «Аэропорт Детройт Метрополитан отменяет план по продаже прав на имя» . Детройтский бизнес Крейна . Архивировано 7 августа 2017 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Рестораны, магазины и услуги Северного терминала" . Управление аэропорта округа Уэйн. Архивировано из оригинала на 2 февраля 2013 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Северный терминал аэропорта Детройтского метрополитена назван победителем конкурса Build Michigan" (пресс-релиз). redOrbit. 1 февраля 2010 года. Архивировано 25 декабря 2013 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано 9 августа 2019 года . Проверено 9 августа 2019 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Карты и маршруты» . Управление аэропорта округа Уэйн. Архивировано из оригинального 17 февраля 2009 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Автобус-экспресс связывает центр Детройта с аэропортом" . Новости Детройта . 28 декабря 2017 года. Архивировано 12 января 2018 года . Проверено 5 января 2018 года .
- ^ УМНЫЙ. «Ездить умно-быстро» . www.smartbus.org . Архивировано 31 августа 2018 года . Проверено 8 октября 2018 года .
- ^ «Зона ожидания сотового телефона» . Управление аэропорта округа Уэйн. Архивировано из оригинального 15 февраля 2012 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ «Расписание рейсов» . Air Canada. Архивировано 25 сентября 2019 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ "Horaires" . Французские авиалинии. Архивировано 19 апреля 2017 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ "Расписание полетов" . Alaska Airlines. Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ a b «Расписание рейсов и уведомления» . Американские авиалинии. Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ «Аляска ждет: этим летом Delta добавит новые маршруты, больше рейсов в пять направлений на открытом воздухе» . Delta News Hub . Проверено 12 марта 2021 года .
- ^ a b «Расписание рейсов» . Delta Airlines. Архивировано 21 июня 2015 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ "карта маршрута" . Граница. Архивировано 21 февраля 2017 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ «Расписание JetBlue Airways» . Архивировано 30 ноября 2018 года . Проверено 12 декабря 2018 года .
- ^ «Расписание» . Люфтганза. Архивировано 26 января 2017 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ «Маршрутная карта» . Royal Jordanian Airlines. Архивировано из оригинального 5 -го августа 2018 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ «Проверить расписание рейсов» . Юго-западные авиалинии. Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ "Куда мы летаем" . Spirit Airlines. Архивировано 23 декабря 2017 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ a b «Расписание» . United Airlines. Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ "Детройт, Мичиган: Детройт Метро Уэйн Каунти (DTW)" . Бюро статистики транспорта . Проверено 23 апреля 2021 года .
- ^ «Воздушные перевозчики BTS: международный рынок T-100 (все перевозчики)» . Бюро статистики транспорта. Архивировано 15 июня 2018 года . Проверено 16 июня, 2016 .
- ^ "Детройт, Мичиган: Детройт Метро Уэйн Каунти (DTW)" . www.transtats.bts.gov . Бюро статистики транспорта. Архивировано 16 марта 2013 года . Проверено 5 января 2020 года .
- ^ «Авиационная статистика» . Управление аэропорта округа Уэйн. Архивировано 23 марта 2015 года . Проверено 27 марта 2015 года .
- ^ Описание аварии N608Z в сети авиационной безопасности
- ^ Вера, Николас (1996). Черный ящик: почему безопасность авиакомпаний - это не случайность . Оцеола, Висконсин: Motorbooks International. стр. 157 -158. ISBN 978-0-7603-0400-6. Проверено 20 ноября 2015 года .
- ^ Описание аварии на N20M в сети авиационной безопасности
- ^ Описание аварии N137GL в сети авиационной безопасности . Проверено 5 ноября, 2020.
- ^ Описание аварии N8053U в сети авиационной безопасности
- ^ «9 убитых в авиакатастрофе в Детройте» . Чикаго Трибьюн . 5 марта 1987 года. Архивировано 15 марта 2013 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Описание аварии: рейс 255 Northwest Airlines" . Aviation-safety.net. 16 августа 1987 года. Архивировано 24 октября 2012 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Авария" . Flight255memorial.com. Архивировано 7 ноября 2012 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Описание аварии: рейс 1482 Northwest Airlines" . Aviation-safety.net. 3 декабря 1990 года. Архивировано 15 марта 2011 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Описание аварии: Северо-западные авиалинии Fight 299" . Aviation-safety.net. 3 декабря 1990 года. Архивировано 3 января 2011 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ "Описание аварии: рейс 3272 компании Comair" . Aviation-safety.net. 9 января 1997 года. Архивировано 25 июня 2011 года . Проверено 10 января 2013 года .
- ^ Рантер, Харро. «ASN Авиационная катастрофа Airbus A320-212 N357NW Детройт-Метрополитен, аэропорт округа Уэйн, Мичиган (DTW)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 30 марта 2021 года .
- ^ «Безопасность авиаперелетов США под новым контролем» . NBC News . 28 декабря 2009 . Проверено 10 января 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с аэропортом Детройт Метрополитан Уэйн Каунти . |
У Wikivoyage есть путеводитель по аэропорту Детройт Метрополитан Уэйн Каунти . |
- Официальный веб-сайт
- История аэропорта Уэйн Каунти-Детройт Метро
- Детройт Споттерс
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , действует с 22 апреля 2021 г.
- Терминальные процедуры FAA для DTW , вступающие в силу 22 апреля 2021 г.
- Предпочтительный план развития
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация аэропорта KDTW
- История аварий ASN для DTW
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KDTW
- Информация о текущей задержке DTW FAA