Deutsches Eck ( «Немецкий угол») это имя , данное в самый короткий и удобный автомобильных и железных дорог связи между австрийской столичной области Зальцбурга и Тироля Unterland с государственным капиталом Инсбрука .
Из - за горный ландшафт и скачки курса границы, основные транспортные маршруты в западные австрийские штаты из Тироля и Форарльберга проходят через территорию немецкого государства Баварии . Хотя существует альтернативная, хотя и более продолжительная, всеавстрийская железная дорога Зальцбург-Тироль , непрерывного внутриавстрийского шоссе между землями Зальцбург и Тироль не существует.
Großes Deutsches Eck
Более крупная железная дорога и автобан (автомагистраль) проходят от Зальцбурга на запад вдоль северного края Химгауских Альп до баварского города Розенхайм , затем поворачивают на юг через долину Инн, чтобы добраться до тирольской границы в Куфштайне .
После заключения 1851 договора между Австрийской империи и королевства Баварии , [1] , так называемый «коридор-поезда» из австрийских железных дорог (ÖBB) Используйте Розенхайм-Зальцбург и железнодорожные Розенхайм-Куфштайн линии , соблюдаемых немецкий Компания Deutsche Bahn против уплаты регулярного сбора. На железнодорожном узле Розенхайма в 1982 году было построено прямое сообщение ( Rosenheimer Kurve ), чтобы скорые поезда могли быстро проходить без остановки на станции Розенхайм .
Параллельная немецкая Bundesautobahn 8 соединяет австрийский West Autobahn в Зальцбурге с трехсторонней развязкой Inntal возле Rosenheim, откуда южный Bundesautobahn 93 ведет к пограничному переходу в Kufstein и тирольскому автобану Inn Valley . Дорога до Тироля по австрийским шоссе через Бишофсхофен и Целль-ам-Зе или Заальфельден значительно длиннее.
Kleines Deutsches Eck
Небольшое шоссе ведет от юго-западной окраины Зальцбурга в Вальс-Зизенхайм через границу на немецкой Бундесштрассе 21 вдоль реки Заалах через Бад-Райхенхалль к Ункену и Лоферу в австрийском регионе Пинцгау . Как и в Австрии, разрешены шипованные зимние шины (хотя они запрещены в остальной Германии), чтобы водителям не приходилось менять шины.
С тех пор, как Австрия присоединилась к Шенгенской зоне в 1997 году, весь пограничный контроль был отменен, что позволило путешественникам свободно перемещаться между обеими странами.
Рекомендации
- ^ http://alex.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?apm=0&aid=rgb&datum=18520004&seite=00000103