Didier Андре (родился 3 сентября 1974) является гоночный автомобиль водитель родился в Лионе , Франция . В конце 1990 - х годов он участвовал в Инди огней , [1] вождение в Indy Racing League в 2001 году [2] и Nissan World Series с 2003 года [3] до сегодняшнего дня. В течение 2006 года он участвовал в чемпионате Le Mans Series Championship, первоначально в LMP2 за команду Paul Belmondo Racing, автомобиль № 37, Courage C65 с двигателем Ford. Впоследствии он перешел в команду Pescarolo Sport , выигравшую чемпионат LMP1 , где он выиграл у Донингтона и Харамы в партнерстве.Жан-Кристоф Бульон и Эммануэль Коллар . [4]
Дидье Андре | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Французский | |||||||||
Родившийся | 3 сентября 1974 г. (возраст Лион , Франция | 46) |||||||||
|
Гоночный рекорд
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | Команда Mopar Oreca | Дидье Тейс Джеффри ван Хойдонк | Рейнард 2KQ-LM- Mopar | LMP900 | 292 | 20-е | 10-е |
2003 г. | Ноэль дель Белло Расинг | Жан-Люк Мори-Ларибьер Кристоф Пийон | Рейнард 2KQ-LM- Volkswagen | LMP675 | 319 | 15-е | 1-й |
2004 г. | Taurus Sports Racing | Кристиан Ванн Бенджамин Лойенбергер | Лола B2K / 10 - Джадд | LMP1 | 300 | 20-е | 8-е |
2005 г. | Пол Бельмондо Гонки | Поль Бельмондо Рик Сазерленд | Мужество C65- Ford | LMP2 | 294 | 22-е | 3-й |
2006 г. | Пол Бельмондо Гонки | Патрис Руссель Янн Клэйрэй | Мужество C65- Ford | LMP2 | 48 | DNF | DNF |
2007 г. | Люк Альфанд Приключения | Жан-Люк Бланшемен Винсент Воссе | Шевроле Корвет C5-R | GT1 | 306 | 24-е | 11-е |
2009 г. | Подпись Плюс | Пьер Раг Франк Майе | Смелость - Oreca LC70E - Джадд | LMP1 | 344 | 11-е | 10-е |
2010 г. | Команда AIM Орека - Матмут | Сохейл Аяри Энди Мейрик | Oreca 01 -AIM | LMP1 | 369 | 4-й | 4-й |
Полные результаты гонок American Open Wheel
( ключ )
Инди Лайтс
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 г. | Автоспорт Гонки | МВД 22 | LBH 8 | НАЗ 25 | SAV 9 | STL 20 | MIL 18 | DET 21 | ПОР 25 | ТЗ 4 | ТРО 7 | ФУРГОН 8 | LS 10 | FON | 14-е | 35 год | |
1998 г. | PacWest Lights | МВД 14 | LBH 5 | НАЗ 2 | STL 12 | MIL 15 | DET 5 | ПОР 8 | CLE 3 | ТЗ 5 | MIS 7 | ТРО 5 | ФУРГОН 6 | LS 1 | FON 5 | 2-й | 123 |
1999 г. | PacWest Lights | МВД 14 | LBH 4 | НАЗ 16 | MIL 13 | ПОР 17 | CLE 17 | ТЗ 3 | MIS 12 | DET 5 | ОМС 13 | LS 1 | FON 3 | 8-е | 74 |
Инди-гоночная лига
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 г. | Галлес Рейсинг | G-Force GF05B | Oldsmobile Aurora V8 | PHX 27 | HMS 10 | ATL 13 | INDY DNQ | TXS 17 | PPI 19 | RIR 4 | KAN 16 | NSH 21 | KTY 11 | STL 12 | ОМС 13 | TX2 15 | 20-е | 188 |
Рекомендации
- ^ "Обзор гоночного сезона гибридных исследований и разработок" . motorsport.com. 25 декабря 1999 . Проверено 25 января 2010 года .
- ^ Кроу, Стив (22 мая 2001 г.). «Унсер говорит, что нет такого места, как Инди» . Детройт Фри Пресс . Проверено 25 января 2010 года .
- ^ «Валенсия: заметки о тестах в четверг» . motorsport.com. 17 июня 2004 . Проверено 25 января 2010 года .
- ^ «Донингтон: отчет о гонках Мишлен» . motorsport.com. 27 августа 2006 . Проверено 25 января 2010 года .