Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Донауэшинген - это узловая станция на юге немецкой земли Баден-Вюртемберг . Это единственная официальная станция Bahnhof (станция) в городе Донауэшинген . В городе также есть Haltepunkte (остановки, которые в Германии определяются как станции без точек) Донауэшинген-Альмендсхофен, Донауэшинген-Митте / Зидлунг, Донауэшинген-Ауфен и Донауэшинген-Грюнинген. Станция классифицируется Deutsche Bahn (DB) как станция категории 4 и имеет пять железнодорожных путей. Его ежедневно используют около 100 поездов, обслуживаемых DB междугородней , DB Regio иHohenzollerische Landesbahn .

История [ править ]

Станция была открыта 15 июня 1868 года после завершения строительства железной дороги Шварцвальд от Донауэшингена до Иммендингена. 6 августа 1869 года последовала сдача в эксплуатацию линии от Донауэшингена до Виллингена. 18 октября 1892 года была построена железнодорожная ветка до Хюфингена, но требовались ремонтные работы, чтобы соединить пути со станцией. Поэтому пути были модернизированы, и был построен Bahnmeisterei (офис директора по эксплуатации путей). В 1884 году станция получила кран для облегчения погрузки грузов. В 1893 году три новых электромеханических блокировкитакже были введены в эксплуатацию. Грузовой зал был построен в 1899 году для обработки растущих объемов грузов. Дополнительно был расширен машинный отсек. В 1901 году станцию ​​пришлось перестроить из-за расширения Höllentalbahn (Железная дорога Адской долины). В 1902 году старое здание вокзала было заменено новым, а в том же году здесь появилась четвертая сигнальная будка. Остальные ремонтные работы были завершены в 1910 году с реконструкцией навесов платформы, которая продлилась до 1912 года. Станция была существенно разрушена во время Второй мировой войны, поэтому в 1959 году была открыта новая станция [6].

Описание [ править ]

Станция расположена к югу от центра Донауэшингена. Район вокзала ограничен с юга улицами Фридрих-Эрберт-штрассе и Гютерштрассе, а с севера - улицей Банхофштрассе. На западе и востоке есть мосты, пересекающие территорию вокзала, мосты Шелленберг и Банхофштрассе. Здание вокзала находится на северной стороне железнодорожных путей, и его адрес - Bahnhofstraße 1. В здании, среди прочего, находится туристический центр.

Станция имеет три платформы, некоторые из которых имеют безбарьерный доступ для инвалидов. Станция связана автобусным маршрутом.

Информация о платформе [ править ]

  • Трек 1: высота 38 см, длина 383 метра
  • Трек 2: высота 38 см, длина 363 метра
  • Трек 3: высота 38 см, длина 363 метра
  • Трек 4: высота 38 см, длина 180 метров
  • Трек 5: высота 38 см, длина 180 метров [7]

Железнодорожные перевозки [ править ]

Станция обслуживается отдельными междугородними рейсами в Гамбург , Эмден , Дортмунд и Констанц .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  2. Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (10 изд.). Schweers + Wall. 2017. ISBN. 978-3-89494-146-8.
  3. ^ "3er-Tarifzonenplan" (PDF) . Verkehrsverbund Schwarzwald-Baar . Декабрь 2019 . Проверено 14 февраля 2021 года .
  4. ^ "Tarifzonenplan" (PDF) . Verkehrsverbund Rottweil . Zweckverband Ringzug . 27 апреля 2020 . Проверено 14 февраля 2021 года .
  5. ^ "Ticketberater - immer den richtigen Tarif!" . Verkehrsverbund Tuttlingen . Проверено 14 февраля 2021 года .
  6. ^ Буркхард Тиль. «История станции» (на немецком языке). zielbahnhof.de. Архивировано из оригинала 9 марта 2005 года . Проверено 30 ноября 2012 года .
  7. ^ "Bahnsteiginformationen" (на немецком языке). Deutsche Bahn . Архивировано из оригинала 26 декабря 2015 года . Проверено 30 ноября 2012 года .