| Доктор Б. Р. Амбедкар Стн., Видхана Судха | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Namma Метро станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Вход на станцию | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Ambedkar Veedhi, Sampangi Rama Nagar, Bengaluru, Karnataka 560001 Индия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 12 ° 58′47 ″ с.ш., 77 ° 35′34 ″ в.д. / 12.979823 ° N 77.592745 ° E Координаты : 12.979823 ° N 77.592745 ° E12 ° 58′47 ″ с.ш., 77 ° 35′34 ″ в.д. / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Намма Метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Bangalore Metro Rail Corporation Ltd (BMRCL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | Островная платформа
Платформа-1 → Платформа Байяппанахалли -2 → Майсур-роуд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Глубина | 4 метра (крыша станции) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | VDSA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 30 апреля 2016 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 750 В постоянного тока, третий рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Станция доктора Б. Р. Амбедкара, Видхана Судха Расположение в Бангалоре Станция доктора Б. Р. Амбедкара, Видхана Судха Расположение в Карнатаке Станция доктора Б. Р. Амбедкара, Видхана Судха Расположение в Индии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Д - р BR Амбедкар СТН., Vidhana Soudha является станция на фиолетовой линии в метро Намма в Бангалоре , Индия. Он был открыт для публики 30 апреля 2016 года.
История [ править ]
Строительство [ править ]
Станция доктора Б.Р. Амбедкара Видхана Судха, как и все другие станции метро на Пурпурной линии, была построена методом « вырезать и закрыть» . [1]Контракт на строительство станции был присужден совместному предприятию CEC-Soma-CICI. RITES был ведущим консультантом проекта. Строительство станции потребовало общей рабочей площади около 320 м в длину и 48 м в ширину. Для строительства станции потребовалось выкопать общую площадь 133 000 кв. М (около 275 метров в длину и 27 метров в ширину) на глубину до 18 метров. Вынутый грунт нельзя было использовать в процессе строительства, так как он в основном состоял из скального материала. Вместо этого была использована часть почвы прекрасного качества, полученная при раскопках на станции метро Cubbon Park, которая хранилась на территории BRV Parade Grounds. Мелкая почва также была получена из других источников. Также использовались песок и гладкая порода, полученные при строительстве туннелей. [2]
Станционная будка имеет длину 13 метров и ширину 24 метра и не имеет столбов. Конструкция без столбов была выбрана для обеспечения свободного передвижения пассажиров без препятствий и по эстетическим соображениям. Чтобы добиться безколонной конструкции, вокзал был построен с использованием прочной бетонной арматуры. Его стены имеют толщину 1 метр, перекрытие вестибюля - 0,75 метра, кровельное перекрытие - 1,4 метра. Толстая плита крыши рассчитана на то, чтобы выдерживать нагрузку как от станционного бокса, так и от грунта над ним. Крыша станции находится на глубине 4 метра ниже уровня земли. Для обеспечения единообразия конструкции стен использовался специально изготовленный стальной портал (шириной 10 м и высотой 6 м). Вся коробка станции покрыта битумной мембраной толщиной 3 мм, гидроизоляционным составом,для предотвращения попадания поверхностных вод в станцию. После того, как станционный бокс был построен, его засыпали красным грунтом хорошего качества на глубину до 4 метров. Остальная часть раскопанного участка была засыпана заново. После завершения строительства район был восстановлен до своего прежнего состояния за счет повторного открытия двухполосной дороги доктора Б. Р. Амбедкара и газонов перед Высоким судом Видхана Судха и Карнатака.[2]
Название станции [ править ]
14 апреля 2016 года, в 125-летие со дня рождения Б. Р. Амбедкара , было объявлено, что предложенная станция метро Vidhana Soudha будет называться Dr. BR Ambedkar Vidhana Soudha. [3] [4]
План станции [ править ]
| грамм | Уровень улицы | Выход / Вход |
| M | Антресоль | Контроль платы за проезд, агент станции, билет / жетон, магазины |
| п | В восточном направлении | Платформа 1 → Навстречу → Байяппанахалли |
| Островная площадка , справа откроются двери | ||
| Юго-западная граница | Платформа 2 в сторону ← Майсур-роуд | |
См. Также [ править ]
- Бангалор
- Список станций метро Намма
- Транспорт в Карнатаке
- Список систем метро
- Список систем скоростного транспорта в Индии
- Бангалорская столичная транспортная корпорация
Ссылки [ править ]
- ^ "Проведено 10 000 взрывов для разрезания твердых пород: BMRCL" . Deccan Herald . Проверено 26 апреля 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b «Земля под твоими ногами возле Видхана Судха» . Индус . 1 мая 2013 . Проверено 27 апреля 2016 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Станция метро Soudha будет названа в честь Амбедкара" . Таймс оф Индия . Проверено 15 апреля 2016 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Станция метро Vidhana Soudha будет названа в честь Амбедкара" . Новый индийский экспресс . Проверено 15 апреля 2016 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией метро Vidhana Soudha . |
 | В Wikivoyage есть путеводитель по Бангалору . |
- Bangalore Metro Rail Corporation Ltd. (Официальный сайт)
- UrbanRail.Net - описания всех систем метро в мире, каждая со схематической картой, показывающей все станции.
