« Вождение в то время как черный » ( DWB ) является язвительным описанием расового профилирования из афро-американских водителей автотранспортных средств. Это означает, что автомобилист может быть остановлен сотрудником полиции в основном из-за расовых предубеждений, а не из-за какого-либо явного нарушения правил дорожного движения. [1] [2]
«Вождение в черном» - это игра слов о вождении в состоянии алкогольного опьянения , или DWI, юридическое обозначение, используемое в некоторых юрисдикциях США для преступления вождения в состоянии опьянения.
Происхождение
Фраза «за рулем в то время как черный» использовалась как в публичном, так и в частном дискурсе, касающемся расового профилирования черных автомобилистов. [3] Этот термин приобрел известность в 1990-х годах, когда стало известно, что американские полицейские преднамеренно преследуют расовые меньшинства, чтобы обуздать незаконный оборот наркотиков. [4] Например, в 2000 г. Нью-Джерси опубликовал государственные документы, в которых были показаны памятки по обучению полиции, в которых офицерам предписывалось выносить расовые суждения, чтобы идентифицировать «идентификаторы пассажиров для возможного курьера по наркотикам» на шоссе. [5]
Эта фраза была усилена после решения Whren v. United States (1996), когда Верховный суд Соединенных Штатов постановил, что полицейские могут остановить любого водителя транспортного средства, если было обнаружено какое-либо нарушение правил дорожного движения. [6] [7]
Последующее освещение в средствах массовой информации фразы «за рулем в черном» с 1990-х годов стало широко распространенным явлением. [8] Эта фраза часто используется в анекдотических отчетах о расовом профилировании операторов автотранспортных средств, а также в статистическом и юридическом анализе расового профилирования, ярким примером которого является дело Толан против Коттона .
В 2014 году юристы Портленда Мелвин Оден-Орр и Марианна Хайленд создали приложение под названием «Вождение в черном», в котором пользователи могут записывать полицию и предупреждать людей, когда их останавливает полиция на дороге. [9] [10] Он также предоставляет пользователям информацию о том, как справиться с остановкой движения, включая их законные права и «передовой опыт», «как быть в безопасности». [11] Американский союз гражданских свобод (ACLU) выпустил аналогичное приложение под названием «Mobile Justice» , в котором пользователи могут записывать и загружать видео в офис ACLU. [12]
Фраза DWB была расширена через социальные сети, с помощью которых афроамериканцы могут записывать встречи с полицией и распространять их среди широкой аудитории. [13] [14] [15] Эта фраза была использована в СМИ после смерти афроамериканцев Сандры Бланд (2015 г.) и Филандо Кастилии (2016 г.), оба из которых были остановлены полицией во время вождения. [16] [17]
Исследования
По всей стране
В 2019 году, как сообщает NBC , Стэнфордский открытый полицейский проект обнаружил, что «полиция останавливала и обыскивала чернокожих и латиноамериканских водителей на основании меньшего количества улик, чем использовалось при задержании белых водителей, которых обыскивают реже, но с большей вероятностью обнаружат незаконные предметы ". Открытие стало результатом сбора данных о почти 100 миллионах остановок дорожного движения с 2011 по 2017 год и зарегистрировано патрульным агентством 21 штата, включая Калифорнию, Иллинойс, Нью-Йорк и Техас, и 29 муниципальных полицейских управлений, включая Новый Орлеан, Филадельфию, Сан-Франциско. и Сент-Пол, Миннесота. [18]
Флорида
Американский союз гражданских свобод сообщил, что в 2014 году чернокожие водители, проживающие во Флориде, получили почти 22 процента всех случаев применения ремней безопасности, хотя они составляли лишь 13,5 процента водителей в этом штате. Привязанность к ремню безопасности составляла 91,5 процента для белых водителей по сравнению с 85,8 процента для черных водителей - разница слишком мала, чтобы объяснить разную скорость продажи билетов между черными и белыми водителями. Анализ ACLU показал, что чернокожие водители имели бы на 14 000 меньше ссылок на ремни безопасности, если бы они получали билеты пропорционально общему количеству водителей во Флориде. Показатель того, что чернокожие водители получают билеты чаще, чем белые, в четыре раза больше в округе Эскамбия, в три раза больше в округе Палм-Бич и в 2,8 раза больше в округе Ориндж. В Тампе чернокожие водители получили 575 ремней безопасности по сравнению с 549 для белых водителей, хотя чернокожие люди составляют лишь 23 процента населения Тампы. [19] [ сомнительно ]
Иллинойс
18 апреля 2003 года Сенат штата Иллинойс принял закон, который обязывает правоохранительные органы штата Иллинойс вести расовую статистику в отношении остановок движения. Первоначально закон предусматривал, что ведение статистики будет продолжаться до 2007 года, но срок действия законопроекта был продлен, и статистика остановок движения будет продолжаться неограниченное время. [20] Анализ ACLU отчета об остановках движения в Иллинойсе за 2013 год показал, что афроамериканцы и латиноамериканцы «в два раза чаще» будут остановлены полицией, даже несмотря на то, что белые с большей вероятностью были обнаружены с контрабандой в их машине. [21] [ сомнительно ]
Мэриленд
В Роберте Л. Уилкинсе и др. против полиции штата Мэриленд и др. (1993) ACLU подала в суд на полицию штата Мэриленд за расовое профилирование тогдашнего защитника Роберта Л. Уилкинса. Часть мирового соглашения между сторонами гласила, что штат Мэриленд должен вести расовую статистику в отношении остановок движения, что сделало Мэриленд первым, кто сделал это. [22] Этот случай положил начало «общенациональному разговору о расовом профилировании» и был расценен как крупная победа ACLU. [23] Ламберт снова провел исследование в штате Мэриленд, в очередной раз обнаружив доказательства расовой дискриминации на остановках движения, хотя масштабы его исследования были более ограниченными. [1]
Нью-Джерси
В деле « Нью-Джерси против Сото» (1996 г.), в котором судья Верховного суда Роберт Э. Фрэнсис объединил 17 утверждений о расовом профилировании на остановках дорожного движения, доктор Джон Ламберт из Темплского университета провел исследование, чтобы определить уровень расовой дискриминации. шоссе в штате Нью-Джерси. [24] Ламберт обнаружил, что автомобили, управляемые афроамериканцами, составили около 42% от общего числа остановившихся водителей из 43 000 автомобилей. Однако автомобили, предназначенные для афроамериканцев, составляли лишь 13,5% от общего числа автомобилей на дорогах. [25]
Позже Нью-Джерси привлек внимание общественности из-за своего расового профилирования на шоссе в 1998 году, когда полиция ранила трех мужчин во время остановки движения, все из которых были либо черными, либо латиноамериканцами, что побудило тогдашнего губернатора Нью-Джерси Кристин Уитман позволить федеральному судье контролировать полицию штата Нью-Джерси. . В результате для общественности были обнародованы тысячи документов, демонстрирующих достаточное количество доказательств того, что полиции было дано указание использовать тактику расы для выявления и остановки возможных наркокурьеров на шоссе. [4]
Кентукки
Полицейское управление метро Луисвилля (LMPD) получило негативное общественное внимание из-за «гиперполиции» для борьбы с насильственными преступлениями в Вест-Энде Луисвилля. В 2016 году окружной судья округа Джефферсон Брайан Эдвардс обнародовал доказательства, полученные на остановке движения, заявив, что он «хорошо осведомлен о тревожных уровнях насилия, связанного с применением оружия и наркотиков, в западном Луисвилле». Эдвард добавил: «это не означает, что граждане, едущие в западном Луисвилле, должны подвергаться меньшей степени конституционной защиты, чем граждане, едущие в других частях нашего сообщества». [26]
В 2019 году Тае-Ан Ли подал в суд на LMPD, утверждая, что его гражданские права были нарушены, когда его остановили, обыскали и надели наручники офицеры после того, как он якобы сделал большой поворот. Дело стало спорным после 1 миллиона просмотров на Youtube. Сотрудники полиции заявили, что они агрессивно останавливают автомобилистов в районах с высоким уровнем преступности, чтобы снизить уровень преступности. Но в своем расследовании этой истории Louisville Courier-Journal сообщил, что исследования показывают, что увеличение количества остановок движения не снижает уровень преступности. [27] [28]
Примеры
Ряд известных афроамериканцев описали опыт, который они характеризуют как расовый профиль в их автомобилях, а некоторые связывают это с феноменом DWB.
В своих мемуарах «Небо - не предел: приключения городского астрофизика» , выдающийся астрофизик Нил де Грасс Тайсон рассказывает о своих многочисленных столкновениях с полицией на дороге и их неоднозначных причинах, по которым он остановился. Узнав о других афроамериканских физиках, у которых были подобные встречи, он пишет: «мы были виновны не в DWI (вождение в состоянии алкогольного опьянения), а в других нарушениях, о которых никто из нас не знал: DWB (вождение в черном цвете), WWB (идет черным) и, конечно же, JBB (просто черным) ". [29]
Сенатор Тим Скотт из Южной Каролины, единственный афроамериканский республиканец в Сенате, в 2016 году рассказал в зале Сената о том, как он испытал расовое профилирование, управляя своей машиной, добавив: «Я не знаю многих афроамериканских мужчин, у которых нет очень похожая история, которую можно рассказать - независимо от их профессии, независимо от их дохода, независимо от их жизненного уклада ". [30]
В 2015 году комик Крис Рок опубликовал в Твиттере серию различных фотографий, на которых он сидел на водительском сиденье своей машины, когда его остановила полиция, подписав один из своих постов: «Остановлен копами, снова желаю мне удачи». Эти сообщения появились всего через год после того, как расовое профилирование в США стало популярной темой в обществе после смерти Эрика Гарнера и Майкла Брауна . Дон Лемон из CNN заявил, что «Крис Рок может быть в центре дела« За рулем в черном ». [31]
В 2016 году теннисистка Серена Уильямс опубликовала публичный пост в Facebook, в котором рассказала о своих страхах за племянника после того, как он возил ее на матчи. [32] Скорее всего, имея в виду смерть Сандры Бланд , она рассказала о своих опасениях, что ее племянник может пострадать от полицейского после остановки. The New York Times задокументировала ее пост в статье под названием « Я не буду молчать: Серена Уильямс о страхе водить в темноте». [33]
К другим выдающимся афроамериканцам, которые рассказали о своем личном опыте расового профилирования, относятся, помимо прочего, Барак Обама , Джонни Кокран , Уилл Смит , Гэри Шеффилд и Эрик Холдер . [34] [35] [31] [36] [1]
Полицейские также обвиняли чернокожих водителей в применении чрезмерной силы. В этом примере полицейский пытается объяснить страх перед чернокожими: Брейон Кинг, афроамериканский учитель начальной школы, был остановлен за превышение скорости в июне 2015 года в Остине, штат Техас. Офицер Брайан Рихтер приказал Кинг выйти из машины, а затем резко бросил ее на землю, арестовав на стоянке. Кинг почувствовал, что реакция офицера была вызвана тем, что она слишком медленно реагировала на приказы офицера. Ей было предъявлено обвинение в сопротивлении аресту, а также в превышении скорости. Когда другой офицер, Патрик Спрэдлин, вез Кинга в тюрьму, он ответил на вопрос, «почему так много людей боятся чернокожих». Ответ Спрэдлина был из-за «склонности к насилию», добавив: «Я не виню« белых людей в том, что они боятся черных »из-за их внешности и прочего, некоторые из них очень устрашающие». Начальник полиции Остина Арт Асеведо счел инцидент тревожным и привлек к расследованию обоих причастных к нему офицеров. Прокуратура сняла обвинение в сопротивлении аресту, но Кинг все же должен был заплатить штраф в размере 165 долларов за превышение скорости. [37]
Езда на велосипеде в черном
Выражение « езда на велосипеде черным» или « езда на велосипеде черным» означает, как сообщается, дискриминационное обращение с черными велосипедистами со стороны полицейских. Такая явная дискриминация была предметом расследований СМИ в таких городах США, как Тампа [38] [39] [40] [41] [42] [43] и Чикаго, [44], а также стала предметом судебных исков в других странах ». [45] [46]
В августе 2020 года, Dijon Kizzee , велосипедист, был застрелен в Лос - Анджелесе окрестности Вестмонте на депутатами департамента Лос - Анджелеса шерифа округа (LASD). В последующие дни протестующие собрались у здания шерифа в Южном Лос-Анджелесе. Через несколько дней эти демонстрации переросли в насилие, и заместители шерифа начали стрелять снарядами и слезоточивым газом по толпам демонстрантов. В итоге за четыре ночи беспорядков было арестовано 35 человек. [47] [48]
Критика
31 октября 2007 года афроамериканский экономист Томас Соуэлл посвятил редакционную колонку аргументам против распространенного утверждения о том, что полицейские останавливают черных водителей из-за их расы. [49] Он цитирует данные из книги « Полицейские - расисты?». Хизер Макдональд, которая предполагает, что тщательный анализ данных показывает, что дорожные происшествия с участием чернокожих не являются широко распространенной проблемой.
В отчете за 2016 год Vice News и группа из юридической школы Сетон Холл обнаружили, что 70 процентов всех остановок движения полиции в Блумфилде, штат Нью-Джерси, были направлены против чернокожих и латиноамериканских водителей, хотя 60 процентов жителей были белыми. По словам директора полиции Блумфилда Сэмюэля ДеМайо, за последнее время было совершено 576 нарушений против латиноамериканцев, 574 - против чернокожих и 573 - против белых. Объясняя, почему у чернокожих и латиноамериканцев непропорционально больше нарушений, чем у белых, ДеМайо сказал, что это не было расовым профилированием и не потому, что чернокожие и латиноамериканцы были худшими водителями. Скорее это произошло потому, что полиция была сконцентрирована в гораздо большей степени в районах с "высоким уровнем преступности", непропорционально заселенных чернокожими и латиноамериканцами, а не в районах с низким уровнем преступности, где в основном проживают белые. Vice News заметила интенсивное присутствие полиции в районе с "высоким уровнем преступности", где полиция энергично преследует правонарушения, используя такую тактику, как слежка за водителями, пока они не совершат ошибку, или обыск остановленного транспортного средства на предмет нарушений, которые могут быть не связаны с причинами для полиции. останавливаться. Группа Seton Hall пришла к выводу, что полиция эффективно собирала доходы муниципалитета от людей, живущих в районе с высоким уровнем преступности или проезжающего через него. [50] [51]
Опросы между полицией и общественностью, проведенные Статистическим управлением юстиции США, показали, что белые, черные и латиноамериканские водители задерживались полицией с одинаковой скоростью в 2002, 2005 и 2008 годах [52].
Мнимая остановка
Во время остановки под предлогом (также называемой остановкой для расследования) полицейские останавливают людей, ссылаясь на незначительную проблему, а затем начинают задавать вопросы, не связанные с этим. Профессор Канзасского университета Чарльз Эпп в своем исследовании обнаружил, что чернокожие водители в три раза чаще, чем белые, подвергались «предлогам» остановок, и в пять раз чаще подвергались обыскам во время них. Тем не менее, Эпп не обнаружил разницы в частоте и обращении, с которыми черных и белых водителей останавливали за серьезные нарушения, такие как превышение скорости. Однако смещение было значительным для остановок из-за незначительных проблем, таких как сломанный задний фонарь, отсутствующий передний щиток или неспособность сигнализировать о смене полосы движения. [53]
Например, Филандо Кастилия имел 52 остановки полиции за 14 лет до последней остановки со смертельным исходом. Половина его обвинений была снята, и ни один из его приговоров не был осужден за совершение опасных преступлений. Поводом для роковой остановки был сломанный задний фонарь, но настоящей причиной было то, что полицейский решил, что Кастилия похож на подозреваемого в ограблении. [53]
Верховный суд постановил в деле Whren v. United States (1996), что любое незначительное нарушение правил дорожного движения является законным оправданием для остановки, даже если настоящая причина заключается в какой-либо другой цели борьбы с преступностью. Начальники полиции считают остановку под предлогом важной тактикой и обучают своих сотрудников их проведению. [53]
Согласно статье, опубликованной в октябре 2015 года в The New York Times , многие полицейские управления используют остановки движения в качестве инструмента для установления контакта с населением, часто в районах с повышенным уровнем преступности, где проживает больше афроамериканцев. Полиция надеется, что, проявив инициативу, преступники будут избегать этого района. Однако криминалисты утверждают, что такая полиция перестает отталкивать законопослушных жителей и подрывать их доверие к полиции. Остановки движения часто приводят к обыскам, арестам и осуждению, часто за мелкие правонарушения, с записью полиции, которая может привести к пожизненным трудностям. Это мешает полиции добиваться сотрудничества с общественностью в предотвращении и раскрытии преступлений. Криминологи сомневаются, что выполнение большего количества остановок движения приведет к снижению преступности. Рональд Л. Дэвис из Управления полицейских служб, ориентированных на сообщества Министерства юстиции, сказал: «Нет никаких доказательств того, что простое увеличение количества остановок снижает преступность». [54]
Вариации
Вариации фразы (« снежные клоны ») включают «ходьба в черном» для обозначения нарушений пешеходов, [55] «обучение в черном» для школьников [56], « покупка в черном » для просмотра в магазинах и «еда в черном». "для ресторанов. [57] Актер Дэнни Гловер провел пресс-конференцию в 1999 году, потому что таксисты в Нью-Йорке не останавливались из-за него; это называлось «окликнув черным». Это явление было исследовано в телесериале Майкла Мура TV Nation .
В 2001 году Американский союз гражданских свобод убедил Управление по борьбе с наркотиками Соединенных Штатов выплатить 7000 долларов, которые оно конфисковало у черного бизнесмена в аэропорту Омаха, штат Небраска, по ложной теории, что это были деньги от продажи наркотиков; ACLU назвал это «полетом в черном». [58]
Специалист боли , который лечит серповидно-клеточной болезни пациентов в Manhattan «s Beth Israel Medical Center сообщили , что в течение многих лет врачи вынуждены афро - американских страдающих серповидно-клеточной анемией , чтобы выдержать боль , потому что они полагали , что негры стали бы пристрастие к лекарственным препаратам; Журнал Time назвал это «больным в темноте». [59] [60]
В конце 2013 года в ответ на смерть Джонатана Фаррелла и Рениши Макбрайд были придуманы фразы «ища помощи черным» или «прося помощи чернокожим» . В отдельных случаях Фаррелл и Макбрайд, афроамериканцы, были застрелены после того, как попали в автомобильную аварию и пошли в соседний дом белого незнакомца, чтобы попросить о помощи. [61]
Фраза также используется с другими расовыми, этническими и культурными группами (меньшинствами). Примером может служить фраза « летать, пока мусульманин », имея в виду пристальное внимание, с которым сталкиваются арабы и мусульмане как пассажиры авиалайнеров. Встречаются также варианты на тему «глагол, когда женщина», а также такие фразы, как «гулять / путешествовать / и т. Д., Пока транссексуал ».
После взрыва на Бостонском марафоне в социальных сетях появилась фраза « Беги, пока араб» [62] (хотя упомянутые террористы были не арабами, а чеченцами ) в ответ на допрос саудовского студента, который якобы действовал подозрительно в близость атак. Сказанное подозрительное поведение заключалось в побеге из зоны взрыва, что в то время делали многие другие люди. В его доме был произведен обыск, но позже он будет очищен от сотрудников правоохранительных органов. [63]
В мае 2018 года, после того как черная студентка Йельского университета, дремавшая в своей общей комнате, была безосновательно заявлена в полицию белым студентом Йельского университета, репортер The Washington Post составил список недавних отдельных инцидентов, в которых, как представляется, чернокожие люди в Северной Америке были профилированы по расовому признаку при выполнении невинных действий и предложили ввести соответствующие термины, такие как «дремать, пока черные», «купоны, пока черные», «ждут школьного автобуса, пока черные» и «ждут в Starbucks, пока черные». [64]
В августе 2018 года 61-летний ветеран морской пехоты Карле Робинсон был задержан полицией Канзаса под прицелом за то, что пронес телевизор в дом, который он купил и в который переезжал. ACLU охарактеризовал инцидент как «движение в темноте». [65]
В сентябре 2018 года инцидент, в ходе которого Ботам Джин был застрелен в своем доме в Далласе, штат Техас, неработающим полицейским (позже выяснилось, что это Эмбер Гайгер), которая утверждала, что приняла его дом за свой собственный, был описан как случай «быть дома черным». [66]
В ноябре 2018 года охранник Джемел Роберсон был убит полицией в штате Иллинойс, когда Роберсон задерживал подозреваемого в действии стрелка. Представитель ACLU осудил инцидент, заявив: «Работа охранником в черном цвете не должна быть смертным приговором. В этом случае полиция была для него более опасной, чем активный стрелок, которого он, по-видимому, покорил». [67]
Также в ноябре 2018 года добрый самаритянин Эмантик Брэдфорд-младший был трижды застрелен полицией Алабамы, когда пытался остановить другого активного стрелка. Позже трагедия была описана как «помощь в черном». [68]
В декабре 2018 года кассир банка в Огайо отказал чернокожему клиенту в обслуживании и вместо этого позвонил в полицию, ошибочно заключив, что клиент пытался обналичить поддельный чек. Позже инцидент был описан как «банковское дело в то время как черный». [69]
В мае 2020 года убийство Бреонны Тейлор было названо «спящей в святости собственного дома в черном». [70] [71]
В мае 2020 года The Nation ввела аналогичную фразу « наблюдение за птицами в черном» в связи с инцидентом с участием афроамериканского орнитолога Кристиана Купера в Ramble в Центральном парке Нью-Йорка . [72]
В Канаде
В июле 2009 года чернокожий канадец по имени Джоэл Дебельфейй был остановлен (в четвертый раз за несколько дней [73] ) полицией Лонгёй, потому что, согласно документам, «его квебекское имя не соответствовало тону его кожи». [74] Он отказался предоставить документы, удостоверяющие личность, или документы о страховании автомобиля по требованию офицера, и, соответственно, был оштрафован муниципальным судом. [75] Дебельфёй подал жалобу в Комиссию по правам человека и в полицию, требуя возмещения ущерба в размере 30 000 долларов. [76] Королевский прокурор Валери Коэн, защищая полицию, утверждала, что полицейские были в своем праве проверять право собственности на машину на основании разумного подозрения: «действия полицейских были сопоставимы с остановкой мужчины за вождение автомобиля, зарегистрированного на женщину по имени». Клодин ". [77] В декабре 2012 года его билеты были аннулированы, а офицеры были отстранены от должности без оплаты. Судья написал, что указанное основание для остановки свидетельствует о вопиющем незнании общества Квебека . [73] Провинциальная жалоба Дебельфёля на нарушение прав человека не могла быть рассмотрена, потому что она была подана слишком долго после получения первоначального билета. [78] В 2020 году ДеБельфей одержал еще одну победу в суде над отдельным, последующим инцидентом с расовым профилированием, произошедшим в 2012 году. [79]
Акваси Овусу-Бемпа, доцент кафедры социологии в Университете Торонто , и Энтони Морган, юрист по гражданским правам, сказали, что в 1980-х и 1990-х годах RCMP представила Operation Pipeline, стратегию пресечения наркотиков, разработанную полицейским управлением Лос-Анджелеса . Однако эта стратегия подверглась критике, поскольку она предписывала сотрудникам полиции разрешить расовое профилирование для мотивации остановок полиции. [80]
Анализ 2002 по Toronto Star обнаружил , что полицейские были более вероятно , чтобы остановить черные водитель , чем белые водители в Торонто без доказательств преступления. The Star рассмотрела правонарушения "вне поля зрения", такие как отказ от обновления водительских прав или вождение без страховки, когда не было обнаружено никаких других правонарушений. Правонарушения "вне поля зрения" могли быть раскрыты только в том случае, если у полиции была какая-то другая причина остановить водителя, что предполагает расовое профилирование. [81]
Смотрите также
- "... пока черный"
- Умирать в черном
- Беги в темноте
- Покупки в черном
- Пока черный с МК Асанте
- Гражданские свободы
- Поиск согласия
- Презрение к полицейскому § Расовые аспекты
- Снятие полиции
- Четвертая поправка к Конституции США (против необоснованного обыска и изъятия)
- Четырнадцатая поправка к Конституции США (равная защита)
- Заключение в США
- Преследование со стороны полиции
- Неправомерное поведение полиции
- Презумпция вины
- Раса и преступность в США
- Избирательное исполнение
- Прием билетов
- Остановка и обыск в Нью-Йорке
- Остановить и определить уставы
- Тенаха, Техас § Споры о конфискации активов
- Терри стоп
- Терри против Огайо
- Билетная квота
- Зеленая книга негритянского автомобилиста
- Разговор (расизм в Соединенных Штатах)
- Война с наркотиками
- Урен против Соединенных Штатов
Рекомендации
- ^ а б в Харрис, Д. (1999). «Истории, статистика и закон: почему« Вождение в черном »имеет значение» . 84 Обзор законодательства Миннесоты . С. 265–326 . Проверено 7 мая 2007 года .
- ^ Гейтс, Генри Л. «Тринадцать способов взглянуть на черного человека» . Житель Нью-Йорка . Проверено 14 марта 2017 .
- ^ Харрис, Дэвид (1999). «Истории, статистика и закон: почему« вождение в черном »имеет значение». Обзор закона Миннесоты . 84,2 : 265-326 - через Hein Online.
- ^ a b Коценевский, Давид; Хэнли, Роберт (2000-12-03). "Внутренняя история расовых предубеждений и отрицания; файлы Нью-Джерси раскрывают драму, скрывающуюся за профилированием" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 8 марта 2017.
- ^ Heumann, Милтон (2007). Хороший полицейский, плохой полицейский: расовое профилирование и конкурирующие взгляды на правосудие . Нью-Йорк: Питер Лэнг, Inc., стр. 187–188. ISBN 0820458295 .
- ^ "Whren против США 517 US 806 (1996)" . Закон справедливости . Проверено 8 марта 2017.
- ^ Маклин, Трэйси (1998). «Раса и четвертая поправка». Обзор закона Вандербильта . 51.2 : 333–393 - через ProQuest.
- ↑ Харрис, Дэвид А. (июнь 1999 г.). «ВОДИТЬ В ЧЕРНОМ: РАСОВЫЙ ПРОФИЛИРОВАНИЕ НА ДОРОГАХ НАШЕЙ НАЦИИ» . Американский союз гражданских свобод. Проверено 16 февраля 2017 года.
- ^ «Адвокат создает приложение« За рулем в черном »» . ABC7 Сан-Франциско . 2014-12-09 . Проверено 16 марта 2017 .
- ^ «Вождение в черном? Разработчики приложений предлагают советы» . BET.com . Проверено 16 марта 2017 .
- ^ «Вождение в черном приложении» . dwbtheapp.com . Проверено 16 марта 2017 .
- ^ «Приложение ACLU« мобильное правосудие »записывает, автоматически отправляет видео» . Fox17 . 2016-07-11 . Проверено 16 марта 2017 .
- ^ Бонилла, Яримар (2015). «#Ferguson: Цифровой протест, этнография по хэштегам и расовая политика социальных сетей в США». Американский этнолог . 42 : 4–17. DOI : 10.1111 / amet.12112 .
- ^ «Сандра Бланд и« за рулем в черном »: федеральные данные показывают большой расовый разрыв в остановках движения» . Vox . 2015-07-22 . Проверено 16 марта 2017 .
- ^ «Это может быть самое удручающее приложение, если ты черный» . Независимый . 2014-12-11 . Проверено 16 марта 2017 .
- ^ Золото, Эшли (2016-07-12). «Уникальный страх перед вождением в темноте» . BBC News . Проверено 16 марта 2017 .
- ^ «46 остановок: на тему« Жизнь за рулем и смерть Филандо Кастилии » » . NPR.org . Проверено 16 марта 2017 .
- ^ «Внутри 100 миллионов полицейских остановок: новое свидетельство расовой предвзятости» . NBC News . Проверено 15 марта 2019 .
- ^ «Расовые различия в охране правопорядка Флориды» (PDF) . 21 января 2016.
- ^ "Исследование остановки движения Иллинойса" . idot.illinois.gov . Проверено 14 марта 2017.
- ^ «Данные об остановках движения показывают устойчивые модели расовых предубеждений, согласно новому отчету« Американский союз гражданских свобод штата Иллинойс » . www.aclu-il.org . Проверено 14 марта 2017.
- ^ "ACLU Мэриленда (ACLU-MD)" . www.aclu-md.org . Проверено 14 марта 2017.
- ^ "ACLU, группы гражданских прав и официальные лица Мэриленда достигают отметки в урегулировании расового профилирования" . Американский союз гражданских свобод . Проверено 14 марта 2017.
- ^ "ГОСУДАРСТВО против СОТО | 734 A.2d 350 (1996) | Leagle.com" . Лигл . Проверено 14 марта 2017.
- ^ Ламберт, Джон (16 августа 1998). «За рулем в черном; статистика доказывает, что на дороге все еще правят предубеждения» . Вашингтон Пост . Проверено 10 марта 2017 года.
- ^ Вольфсон, Эндрю. «Судья Луисвилля по остановке движения: Конституция защищает водителей по обе стороны города» . Курьер-журнал . Проверено 21 июля 2020 .
- ^ Эндрю Вольфсон (4 апреля 2019 г.). «LMPD надели наручники на чернокожего подростка, чтобы развернуться, а затем посоветовал ему« уйти с таким отношением ». 1 миллион человек просмотрели видео с остановкой движения в Луисвилле на YouTube. Многие сказали, что это точно показывает, почему меньшинства не доверяют правоохранительным органам» . Louisville Courier Journal .
- ^ Рэгсдейл, Трэвис. «Подросток в центре скандальной остановки движения полиции полиции полиции и полиции подает в суд на сотрудников полиции» . WDRB . Проверено 21 июля 2020 .
- ^ Тайсон, Нил де Грасс (2004). Небо не предел: приключения городского астрофизика . Амхерст, Нью-Йорк: Книги Прометея. С. Глава 4. ISBN 978-1591021889 .
- ^ «Одинокий чернокожий член Республиканской партии Сената говорит, что полиция останавливала его 7 раз в год» . Fox News . 14 июля 2016 . Проверено 16 марта 2017 .
- ^ а б Пирсон, Майкл (4 апреля 2015 г.). «Комик Крис Рок публикует селфи с полицейскими остановками» . CNN . Проверено 16 марта 2017 .
- ^ «Серена Уильямс - Сегодня я попросил мой 18 - летний племянник (к ...» Facebook.com извлекаться. 2017-03-16 .
- ^ Хаузер, Кристина (28 сентября 2016 г.). « « Я не буду молчать »: Серена Уильямс о страхе за рулем в черном» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 16 марта 2017 .
- ^ Гофф, Кели (17 августа 2013 г.). «Знаменитости, которые были профилированы по расовому признаку» . Корень . Проверено 16 марта 2017 года .
- ^ Льюис, Тейлор (28 октября 2015 г.). «6 раз президент Обама честно поделился своим опытом борьбы с расизмом» . Сущность . Проверено 16 марта 2017 года .
- ^ Рейли, Рик (12 августа 2002 г.). «Цветовая гамма» . Sports Illustrated . Проверено 16 марта 2017 года .
- ^ Пол Дж. Вебер (21 июля 2016 г.). «Техас полицейский заснято на видео говорят негры имеют„насильственные тенденции “ » . Торонто Стар . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 21 июля 2016 . Смотрите также видео, прикрепленное к статье.
- ^ Свенсон, Кайл (31 октября 2013 г.). «Езда на велосипеде в черном - преступление» . Miaminewtimes.com . Проверено 7 октября 2017 года .
- ^ «Тампа, штат Флорида, полиция ведет расследование в связи с преследованием черных велосипедистов» . Npr.org . Проверено 7 октября 2017 года .
- ^ «На « Сегодняшнем шоу »будет показан рассказ о программе велосипедных билетов в Тампе « Езда на велосипеде в черном »» . Тампа Бэй Таймс . Проверено 7 октября 2017 года .
- ^ Свенсон, Кайл (31 октября 2013 г.). «Езда на велосипеде в черном - преступление» . Browardpalmbeach.com . Проверено 7 октября 2017 года .
- ^ «Езда на велосипеде в черном цвете во Флориде? Вероятно, вы получите билет» . Yahoo.com . Проверено 7 октября 2017 года .
- ^ О'Коннор, Брендан. «Отчет: Полицейские Тампы нацелены на черных велосипедистов» . Gawker.com . Проверено 7 октября 2017 года .
- ^ Вишневский, Мэри. « „ Езда на велосипеде в то время как черные“: районы меньшинств Чикаго увидеть большинство велосипедов билетов» . Chicagotribune.com . Проверено 7 октября 2017 года .
- ^ "ACLU Мичигана присоединяется к" иску "на велосипеде в то время как черные . Aclu.org . Проверено 7 октября 2017 года .
- ^ «Езда на велосипеде в черном» . Motherjones.com . Проверено 7 октября 2017 года .
- ^ Хуанг, Джози. «В Южном Лос-Анджелесе Марш за Дижон Киззи превращается в хаос у участка шерифа» . LAist. Архивировано из оригинального 10 сентября 2020 года . Проверено 10 сентября 2020 года .
- ^ Миллер, Лейла; Чекмедян, Алена (9 сентября 2020 г.). «Десятки арестованных во время столкновений протестующих и депутатов во время демонстрации Дижон Кицзи в Лос-Анджелесе » Los Angeles Times . Проверено 9 сентября 2020 года .
- ^ Томас Соуэлл (31 октября 2007 г.). «За рулем в черном» . Обзор еврейского мира . Проверено 10 июня 2013 года .
- ^ «За рулем в то время как черный в Нью-Джерси» . Vice News. 11 апреля 2016 . Проверено 22 мая 2016 .
- ^ Денбо, Марк; Кирнс, Келли; Риччарделли, Майкл Дж. (7 апреля 2016 г.). «Отчет о расовом профиле: полиция Блумфилда и муниципальный суд Блумфилда». Сеть исследований в области социальных наук. DOI : 10.2139 / ssrn.2760382 . SSRN 2760382 . Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ Кристин Эйт; Мэтью Р. Дюроз (октябрь 2011 г.). «Контакты полиции и общественности, 2008» (PDF) . Министерство юстиции США . Проверено 13 сентября 2016 года .
- ^ а б в Дэниел Дейл (11 июля 2016 г.). «Для чернокожих американцев движение полиции прекращается далеко от« рутины » » . Торонто Стар . Проверено 11 июля 2016 .
- ^ Шарон Лафраньер; Эндрю В. Лерен (25 октября 2015 г.). «Несоразмерные риски вождения в черном цвете» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 июля 2016 .
- ^ Мозедейл, М. (2007). «Критики говорят, что закон Миннеаполиса криминализирует ходьбу в черном цвете: что скрывается под этим?» . Городские страницы . 28 (1369). Архивировано из оригинала на 2009-10-07.
- ^ Морс, Дж. (2002). «Учимся черным» . Время . Проверено 7 мая 2007 года .
- ^ Coolican, P. (21 ноября 2003 г.). «Шеф клянется искоренить профилирование со стороны Патруля» . Сиэтл Таймс . Проверено 7 мая 2007 года .
- ^ «ACLU Небраски побеждает» «Полет в черном» «Дело» . ACLU. 2 мая 2001 . Проверено 10 июня 2013 года .
- ^ Клауд, Дж. (2001). "При чем тут раса?" . Время . Проверено 17 мая 2008 года .
- ^ Вашингтон, Дж. (2000). «Таможня США применяет двойной стандарт сразу в двух направлениях» . ДЖИНН. Тихоокеанская служба новостей. Архивировано из оригинального 16 августа 2000 года . Проверено 7 мая 2007 года .
- ^ Бриттни Купер (12 ноября 2013 г.). «Просить о помощи черным: как это стало уголовным преступлением» . Салон . Проверено 17 ноября 2013 года .
- ^ Акерман, С. (16 апреля 2013 г.). «Когда и почему, чтобы Вызвать Бомбардировка„Терроризм “ » . Проводной . Проверено 17 апреля 2013 года .
- ^ Сисон, Б. (16 апреля 2013 г.). «Источники: раненый саудовец не подозреваемый в нападениях в Бостоне» . CBS News . Проверено 17 апреля 2013 года .
- ^ Младший, Клив Р. Вутсон (11 мая 2018 г.). «Черная студентка Йельского университета заснула в общей комнате своего общежития. Белая студентка вызвала полицию» . Вашингтон Пост .
- ^ Хегеман, Роксана (21 марта 2019 г.). «ACLU: черный мужчина задержан при переезде в собственный дом в Канзасе» . Чикаго Сан-Таймс . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 18 июля, 2020 .
- ^ Фернандес, Мэнни; Мартинес, Марина Трахан (14 сентября 2018 г.). «Полицейский Далласа застрелил своего соседа, а город полон вопросов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 июля, 2020 .
- ^ Мейлхан, Пьер; Саймон, Дарран; Ян, Холли (14 ноября 2018 г.). «Начальник полиции района Чикаго говорит, что обезумел после того, как его полицейский убил« храброго »охранника» . CNN . Проверено 14 февраля 2019 года .
- ^ «Безопасно ли для чернокожего быть« хорошим парнем с ружьем »?» . Монитор христианской науки . 30 ноября 2018 . Проверено 6 февраля 2019 года .
- ^ Гриффит, Джанель (19 декабря 2018 г.). «Чернокожий мужчина, пытающийся обналичить зарплату, закован в наручники после того, как кассир банка позвонил в службу 911» . NBC News .
- ^ " ' Sleeping While Black': полиция Луисвилля убила безоружную чернокожую женщину" . NPR.org . Проверено 25 сентября 2020 .
- ^ Мисталь, Эли (15 мая 2020 г.). «Бреонна Тейлор была убита за то, что спала в черном» . ISSN 0027-8378 . Проверено 25 сентября 2020 .
- ^ Уолш, Джоан (26 мая 2020 г.). «Наблюдение за птицами в темноте: последний повод для белых звонить в полицию» . Нация . Проверено 4 июня 2020 года .
- ^ а б «Полицейские временно отстранены от службы за расовое профилирование» . CBC. 10 декабря 2012 . Проверено 10 июня 2013 года .
- ^ Уятт, Нельсон (28 июля 2010 г.). «Черный человек говорит, что полиция Квебека остановила его из-за цвета кожи» . Глобус и почта . Монреаль . Проверено 29 июля 2010 года .
- ^ «Назначено новое судебное разбирательство по делу о расовом профилировании в Квебеке» . CBC News . 17 ноября 2011 . Проверено 10 июня 2013 года .
- ^ «Черный человек с именем« Квебек »подает жалобу на полицию Лонгея» . CTV Монреаль. 28 июля 2010 . Проверено 29 июля 2010 года .
- ^ «Водитель говорит, что стал жертвой расового профилирования со стороны полиции, - слышал суд» . Монреальский вестник . 7 марта 2012 г.
- ^ «Победа расового профилирующего человека с Южного берега» . Монреаль: Новости CTV . 27 сентября 2012 . Проверено 16 сентября 2015 года .
- ^ Tribunal des droits de la personne (Квебек) (17 ноября 2020 г.). «Комиссия по правам человека и правам человека (DeBellefeuille) c. Ville de Longueuil, 2020 QCTDP 21 (CanLII)» . CanLII . Проверено 21 января 2021 года .
- ^ Овусу-Бемпа, Акваси; Энтони Морган (16 июля 2016 г.). «Суровая правда: стиль полицейской службы Канады очень похож на американский» The Globe and Mail . Проверено 18 июля 2016 .
- ^ Ранкин, Джим; Куинн, Дженнифер; Шепард, Мишель; Симми, Скотт; Дункансон, Джон (19 октября 2002 г.). «Выделил» . Торонто Стар . Проверено 18 июля, 2016 .
дальнейшее чтение
- Баумгартнер, Франк Р .; Эпп, Дерек А .; Шуб, Келси; С любовью, Баярд (2016). «Выбор цветных молодых людей для обыска и ареста во время остановок движения: свидетельства из Северной Каролины, 2002–2013 гг.» (PDF) . Политика, группы и идентичности . 5 (1) . Проверено 30 сентября 2018 года .
- Баумгартнер, Франк Р .; Эпп, Дерек А .; Шуб, Келси (10 июля 2018 г.). Подозреваемые граждане: что 20 миллионов остановок движения говорят нам о полиции и гонках .
- Бланки, Джонатан (2016). «Тонкая синяя ложь: как предлоги подрывают легитимность полиции» (PDF) . Case Western Reserve Law Review . 66 (4) . Проверено 30 сентября 2018 года .
- Карбадо, Девон В. (2017). «От остановки чернокожих к убийству чернокожих: пути к четвертой поправке к полицейскому насилию» . Обзор законодательства Калифорнии . 105 (1) . Проверено 30 сентября 2018 года .
- Дэвис, Кельвин Р. (2001). За рулем в черном: прикрытие . Межгосударственный международный паб. ISBN 978-0-931904-03-5.
- Харрис, Дэвид (1999). Вождение в черном: расовое профилирование на дорогах нашей страны . ACLU.
- Ковальский, BR; Лундман, Р.Дж. (2007). «Автомобиль останавливается полицией за рулем, пока черный: общие проблемы и некоторые предварительные решения». Журнал уголовного правосудия . 35 (2): 165–181. DOI : 10.1016 / j.jcrimjus.2007.01.004 .
- Микс, Кеннет (2000). Вождение в черном: что делать, если вы стали жертвой расового профилирования . Нью-Йорк: Бродвей. ISBN 978-0-7679-0549-7.
Внешние ссылки
- «Стэнфордский открытый полицейский проект» . База данных записей о миллионах остановок движения правоохранительными органами по всей стране . Стэнфордский университет . Проверено 30 сентября 2018 года .
- Контрольный список того, что можно и что нельзя делать при встречах с полицией на YouTube Спикер: адвокат из Техаса Садия Евангелиста
- 10 правил взаимодействия с полицией на YouTube- дикторе: адвокат по уголовным делам Билли Мерфи
- Что делать, если вас зацепили на YouTube Рассказчик: Коффи Андерсон