Дуилио Агостини (8 апреля 1926 - 12 апреля 2008 [1] ) был гонщиком на мотоциклах Гран-при Италии . Его лучший год был в 1955 году, когда он выиграл Гран-при Франции 350сс и закончил сезон на седьмом месте в чемпионате мира 350сс. Он не связан с легендой мотогонок Гран-при Джакомо Агостини . [2]
Дуилио Агостини | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Манделло дель Ларио , Италия. | 8 апреля 1926 г., ||||||||||||||||||||||||||||||
|
биография
Дуилио Агостини родился в обеспеченной семье, владевшей отелем-рестораном Al Porto, ныне известным как Giardinetto, в Манделло-дель-Ларио на берегу озера Комо ; Среди гостей были многие известные личности, связанные с мотоспортом, такие как Омобоно Тенни , Стэнли Вудс , Терцо Бандини , Примо Моретти и Уго Прини .
Дуилио работал в Moto Guzzi сначала в отделе обслуживания клиентов, а затем, в 1947 году, в качестве официального гонщика-испытателя вместе с инженером Джулио Чезаре Каркано .
Его первая гонка, в которой он выиграл, была в Асоле, Ломбардия, на заимствованном Condor 500. С этого момента началась его гоночная карьера, и он завоевал множество подиумов и побед. В 1953 году он выиграл первое место в общем зачете Милан-Таранто на Moto Guzzi Dondolino. В том же году он также выиграл чемпионат Италии во второй категории класса 500сс. В 1954 году он стал официальным гонщиком Moto Guzzi как в классе 250cc, так и в классе 350, как это делалось в те дни, с Bialbero (Twin Cam). В том же году он победил в итальянском чемпионате мира по классу 250сс (Campionato Italiano Seniores).
На острове Мэн в 1955 году он встретил австралийку Маргарет Уорд, которая позже стала его женой. У них родились две дочери Алис, 1957 года рождения, и Линди, 1962 года рождения.
Его лучшим годом был 1955 год, когда он выиграл Гран-при Франции по мотоциклам и закончил сезон на седьмом месте в чемпионате мира 350сс.
В 1957 году Дуилио ушел из гонок и посвятил себя своей мастерской и представительству Moto Guzzi в Манделло-дель-Ларио .
В семидесятых он основал команду по гонкам на выносливость, используя Moto Guzzi V7 Sport . Проекты развития гонок привели к производству многих специальных компонентов, которые позже были проданы дилером. В 70-х вместе с группой энтузиастов основал новый мотоклуб, Moto Club Carlo Guzzi , президентом которого он был много лет. Вместе с клубом он организовал первые международные ралли Moto Guzzi в Манделло-дель-Ларио . Митинги проводились каждые два года и положили начало традиции, которая сохранялась на протяжении многих лет. Последнее ралли, организованное Duilio в сотрудничестве с Мотоклубом, состоялось в сентябре 1989 года.
В 1993 году он ушел из автосалона, оставив его полностью в руках своей дочери Алис, которая уже управляла им с 1981 года, первоначально вместе со своей сестрой Линди. После жизни, посвященной бренду Манделло, он скончался 12 апреля 2008 года в результате тяжелой болезни.
Результаты гонки
1950
- 16 апреля Circuito di Asola (Moto Guzzi 500) 1 место
- 18 мая Circuito di Lodi (Moto Guzzi 500) 4-е место и лучший круг
- 28 мая Circuito di Codogno (Moto Guzzi 500) 1-е место и самый быстрый круг
- 18 июня Circuito di Castano Primo (Moto Guzzi 500) 1 место
1951 г.
- 15 апреля Circuito di Finale Emilia (Moto Guzzi 500) 3 место
- 20 мая Circuito di San Secondo ad Asti (Moto Guzzi 500) 5 место
- 3 июня Circuito di Busto Arsizio (Moto Guzzi 500) 3 место
- 9 сентября Circuito di Asola (Moto Guzzi 500) 2 место
- 30 сентября Circuito di Castelfranco Veneto (Moto Guzzi 500) 1 место
- 7 октября Circuito di La Spezia (Moto Guzzi 500) 1 место
- 21 октября Autodromo di Modena (Moto Guzzi 500) завершен.
- Чемпионат Италии вторая категория (Moto Guzzi 500) 5 место
1952 г.
- 13 апреля Circuito di Cattolica (Moto Guzzi 500) завершил карьеру.
- 25 апреля Autodromo di Modena (Moto Guzzi 500) 2 место
- 2 июня Circuito di Gradisca (Moto Guzzi 500) завершил карьеру.
- 15 июня Милано Таранто (Moto Guzzi 500) завершил карьеру.
- 6 июня Circuito di Fossano (Moto Guzzi 500) завершил карьеру.
- 21 сентября Circuito di Castelfranco Veneto (Moto Guzzi 500) 1 место
- Чемпионат Италии вторая категория (Moto Guzzi 500) 5 место
1953 г.
- 3 мая Circuito di Crema (Moto Guzzi 500) 1-е место и лучший круг
- 10 мая Circuito delle mura di Bergamo (Moto Guzzi 500) 1-е место и самый быстрый круг
- 14 июня Circuito di Busto Arsizio (Moto Guzzi 500) 1-е место и самый быстрый круг
- 21 июня Милано Таранто (Moto Guzzi 500) 1-й Абсолют
- 12 июля Coppa del mare Livorno (Moto Guzzi 500) 1 место
- 16 августа Circuito di Luino (Moto Guzzi 500) сошел с дистанции, но у него был лучший круг
- 6 сентября GP delle Nazioni a Monza (Moto Guzzi 350) 3 место
- Чемпионат мира (Moto Guzzi 350) 10 место
- Чемпионат Италии вторая категория (Moto Guzzi 350) 1 место
1954 г.
- 28 марта Autodromo di Modena (Moto Guzzi 250) 3 место
- 28 марта Autodromo di Modena (Moto Guzzi 500) завершен.
- 19 апреля Circuito di Ferrara (Moto Guzzi 250) 2 место
- 25 апреля Coppa d'oro Shell в Имоле (Moto Guzzi 250) сошел с дистанции, но показал лучший круг
- 23 мая Автодром Монца (Moto Guzzi 250) 3 место
- 17 июня Circuito di Piacenza (Moto Guzzi 250) 1 место
- 20 июня Milano Taranto (Moto Guzzi 500) завершил карьеру.
- 25 июля Circuito di Locarno (Moto Guzzi 250) 1 место
- 25 июля Circuito di Locarno (Moto Guzzi 500) завершил карьеру.
- 1 августа Circuito di Senigalia (Moto Guzzi 350) 1 место
- 12 сентября GP delle Nazioni Monza (Moto Guzzi 350) 4 место
- 26 сентября Circuito di Codogno (Moto Guzzi 250) 2-е место и самый быстрый круг
- 3 октября Гран-при Испании (Moto Guzzi 350) 2 место
- 3 октября Гран-при Испании (Moto Guzzi 500) завершился.
- Чемпионат мира (Moto Guzzi 350) 7 место
- Чемпионат Италии среди взрослых (Moto Guzzi 250) 1 место
1955 г.
- 11 апреля Coppa d'oro Shell в Имоле (Moto Guzzi 350) завершен.
- 11 апреля Coppa d'oro Shell в Имоле (Moto Guzzi 500) завершен
- 1 мая Гран-при Испании (Moto Guzzi 500) завершился
- 15 мая Гран При Франции в Реймсе (Moto Guzzi 350) 1-е место и самый быстрый круг
- 6 июня Остров Мэн TT (Moto Guzzi 350) 8 место
- 3 июля Гран-при Бельгии в Спа (Moto Guzzi 350) завершился.
- 3 июля Гран-при Бельгии в Спа (Moto Guzzi 500) 4 место
- 16 июля Гран-при Нидерландов в Ассене (Moto Guzzi 350) завершился.
- 11 августа Ulster GP Ireland (Moto Guzzi 350) завершил карьеру.
- 4 сентября GP delle Nazioni в Монце (Moto Guzzi 350) завершился.
- Чемпионат мира (Guzzi 350) 7 место
- Чемпионат мира (Guzzi 500) 16 место
1956 г.
- 2 апреля Coppa d'oro Shell в Имоле (Moto Guzzi 350) 6 место
- 29 апреля Gran premio della Sarre на St. Wendel (Moto Guzzi 500) 4 место
- 13 мая Гоночная трасса Хоккенхайма (Moto Guzzi 350) завершена.
- 13 мая Hockenheim Circuit (Guzzi 500) 5 место
- 4 июня Остров Мэн TT (Moto Guzzi 350) 9 место
- 30 июня Гран При Нидерландов в Ассене (Moto Guzzi 350) 7 место
- 8 июля Гран-при Бельгии в Спа (Moto Guzzi 350) завершился.
- 9 сентября GP delle Nazioni в Монце (Moto Guzzi 350) 8-е место
1957 г.
- 19 марта Circuito di Siracusa (motoGuzzi 350) ушел на пенсию.
- 15 сентября Autodromo di Modena (Moto Guzzi 350) 4 место
- Чемпионат Италии среди взрослых (Moto Guzzi 350) 8-е место
Рекомендации
- ^ «Статистика Дуилио Агостини на сайте PiloteGPMoto» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 25 декабря 2015 года . Проверено 21 декабря 2012 .
- ^ Статистика Дуилио Агостини на сайте MotoGP