Омобоно Тенни

Омобоно Тенни
Национальность	Итальянский
Рожденный	(1905-07-24)24 июля 1905 г., Тирано , Италия.
Умер	30 июня 1948 г. (1948-06-30)(42 года) Берн , Швейцария
Статистика карьеры в мотогонках Остров Мэн ТТ карьера ТТ оспариваются 4 ( 1935 , 1937 , 1939 , 1948 ) TT выигрывает 1 Первая победа в TT 1937 Легкий TT Последняя победа в TT 1937 Легкий TT Подиумы 1

Томмазо Омобоно Тенни (24 июля 1905 - 30 июня 1948) был итальянским гонщиком на мотоциклах . По прозвищу Черный дьявол , он был многократным чемпионом Италии по мотоспорту, одержавшим 47 побед за Moto Guzzi с 1933 по 1948 год, когда он погиб в результате несчастного случая во время тренировки на Гран-при Швейцарии.

Ранние годы [ править ]

Омобоно Тенни родился в Тирано , Ломбардия . Когда ему было 15, его семья переехала в Тревизо , где он начал учиться в мастерской по ремонту мотоциклов. В 19 лет он открыл собственную мастерскую и начал гоночную карьеру. Его первая победа была в 1924 году, в конце подросткового возраста. Лишь в 1931 году члены его местного клуба внесли свой вклад, чтобы он мог купить Velocette 350, на котором он занял третье место на Гран-при Италии в Монце, за которым последовала победа на Гран-при Реале в Риме .

Moto Guzzi [ править ]

В 1932 году он выиграл гонку в Рапалло у звездного гонщика Moto Guzzi Пьетро Герси. Его выступление принесло ему место в команде Moto Guzzi в сезоне 1933 года. Для сезона 1934 года Moto Guzzi разработал новый гоночный автомобиль V twin 500 cc, и Тенни одержал победу на Гран-при Италии, опередив своего товарища по команде Стэнли Вудса . В 1934 году он выиграл национальный чемпионат Италии в классе 500 куб. Тенни впервые приехал на остров Мэн TT в 1935 году. Для новичка он выступил на удивление хорошо. Он лежал вторым после своего товарища по команде Вудса, когда он разбился в тумане на горном участке. Именно здесь его окрестили Черным дьяволом.имея в виду как цвет его волос, так и его дьявольский стиль езды. Он снова выиграет национальный чемпионат Италии объемом 500 куб. См в 1935 году.

Кульминацией его карьеры стала победа в классе TT 250cc Lightweight TT в 1937 году на острове Мэн , став первым итальянцем, выигравшим TT. В 1937 году он также выиграл чемпионат Европы в классе 250сс . Он получил серьезные травмы в сезонах 1938 и 1940 годов, затем его гоночная карьера была приостановлена Второй мировой войной . После войны он снова начал участвовать в гонках, выиграв свой четвертый чемпионат Италии в классе 500 куб. См в 1947 году. Он показал достойные результаты на гонке TT на острове Мэн в 1948 году, где он установил самый быстрый круг в гонке и возглавил гонку, прежде чем механические трудности заставили его вернуться в девятое место. Омобоно Тенни одержал 47 побед в гонках за Moto Guzzi в период с 1933 по 1948 год.

Maserati [ править ]

В середине 1930-х годов Тенни рискнул участвовать в автомобильных гонках, а в 1936 и 1937 годах выступал за Maserati , но не добился такого успеха, как на двух колесах, хотя он участвовал в Mille Miglia 1936 года , заняв первое место в своем классе и пятое в общем зачете.

Смерть [ править ]

На Гран-при Швейцарии 1948 года в Бремгартене Тенни погиб после аварии во время тренировки. Это был тот самый уик-энд, когда разбился и погиб Ахилле Варци . ^[1]

Источники [ править ]