 Портрет Эндрахта - Виллем ван де Вельде Старший | |
| История | |
|---|---|
 Голландская Республика | |
| Имя: | Eendracht |
| Строитель: | Ян Саломонсоон ван ден Темпель, Дордрехт |
| Судьба: | Взорван в битве при Лоустофте 13 июня 1665 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 58-пушечный линейный корабль |
| Длина: | 150 Амстердамских футов (42,5 м (139 футов)) |
| Луч: | 38 футов Амстердама (10,8 м (35 футов)) |
| Глубина захвата: | 15 амстердамских футов (4,2 м (14 футов)) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнение: | 300 моряков и 75 солдат |
| Вооружение: | 58 орудий (позже 72 орудия) |
Eendracht или Eendragt ( «Конкорд» - точнее переводится как «Единство») был флагманом Федерального флота из Соединенных провинций (состояние предшественник Нидерландов ) между 1655 и 1665. Eendragt был более распространенным правописанием в 17 век; Eendracht - это современная голландская орфография.
Лейтенант-адмирал Маартен Тромп в течение многих лет настаивал на строительстве нового флагмана взамен Brederode , который был слишком легко вооружен всего лишь 56 орудиями. По причинам стоимости и непрактичности (голландские домашние воды были очень мелкими) в этом было отказано до тех пор, пока события Первой англо-голландской войны не показали, что нужны более тяжелые корабли. В феврале 1653 года было решено разделить расходы на конфедерации между семью провинциями Нидерландов. Проект был инициирован Корнелисом де Виттом и переехал на причал Goossen Schacks van der Arent в Дордрехте для постройки корабля под руководством корабельного мастера Яна Саломонсоона ван ден Темпеля.который ранее проектировал Brederode и более ранний флагман Aemilia . Адмиралтейство де Maze основана в Роттердаме (один из пяти автономных голландских Admiralties поэтому) подписал контракт с ван ден Темпелем на 8 марта 1653 года, а затем он положил киль корабля 150 (Амстердам) футов (42,5 м) в длину .
Из-за разногласий по поводу стоимости, размера и материалов, Эндрахт был закончен только в январе 1655 года, когда Первая англо-голландская война уже закончилась и Тромп был мертв. Сначала он намеревался назвать то 58-пушечный корабль Prins Willem после малолетнего сына покойного штатгальтеру Вильгельма II Оранского , но Йохан де Витт , Гранд Пенсионным с государствами Голландии , решили переименовать проект после главного идеала его внутренней политики: согласие между всеми провинциями и гражданами, также выраженное в официальном девизе республики: Concordia res parvae crescunt, «Мелочи растут через согласие». Когда он отсутствовал в течение месяца, фракция Оранжистов снова сменила название, но Штаты поспешно вернули его, когда Де Витт после его возвращения просто выразил свое удивление.
История обслуживания [ править ]
Первоначально на Eendracht было установлено всего 58 орудий, включая шестнадцать бронзовых 24-фунтовых и двенадцать железных 12-фунтовых на нижней палубе, двадцать железных 8-фунтовых на верхней палубе и 10 бронзовых 6-фунтовых на квартердеке. Она стала флагманом преемника Тромпа лейтенант-адмирала Якоба ван Вассенаера Обдама . Она приняла участие в экспедиции в Данциг в 1656 году, когда ее количество было увеличено до 68 орудий, и она успешно сражалась в Северных войнах , победив шведский флот в битве при проливе 8 ноября 1658 года, к тому времени она несла 72 орудия.
К началу Второй англо-голландской войны она была перевооружена, чтобы нести 72 орудия, включая четыре 36-фунтовых, двадцать шесть 24-фунтовых, двадцать 12-фунтовых, восемнадцать 6-фунтовых и четыре 2-фунтовых. В битве при Лоустофте 13 июня 1665 года, в первом сражении Второй англо-голландской войны , Эндрахт , вооруженный 73 орудиями, сразился с гораздо более тяжелым 80-пушечным флагманом Англии Royal Charles . Голландским цепным выстрелом погибло несколько придворных, стоявших рядом с лордом верховным адмиралом Джеймсом Стюартом на английском корабле, но ранним днем Эндрахт был ранен в дамской комнате.и взорвался, убив Ван Обдама. Из экипажа из 409 человек выжило только пять человек. Maas Amiralty незамедлительно заказал замену 76-пушечному кораблю (160 амстердамских футов (45,3 м (149 футов)) в длину), чтобы носить то же имя; она была построена в Роттердаме Саломоном Янсзооном ван ден Темпелем, сыном предыдущего строителя, и завершена вовремя, чтобы принять участие в сражениях летом 1666 года.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Эндрахта (1655-1665) . |
Ссылки [ править ]
- Джеймс Бендер, Голландские военные корабли в эпоху парусов 1600-1714: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт, Барнсли, 2014. ISBN 978-1-84832-157-1 .
- JC De Jonge, Geschiedenis van het Nederlandsche Zeewegen , Vol.1, Haarlem, 1858.
- А. Вреугденхил, Корабли Соединенных Штатов, 1648–1702 гг. Общество морских исследований, Лондон, 1938 год.
