Серия E653 ( E653 系) представляет собой составной электропоезд с двойным напряжением переменного / постоянного тока (EMU), эксплуатируемый Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East) в Японии на ограниченных экспресс- услугах с 1997 года. [2] Первоначально использовался на линии Джобан. Fresh Hitachi limited курьерские услуги между Уэно в Токио и Иваки , они были перераспределены в Ниигату для использования на ограниченных экспресс-услугах Inaho с 2013 года и на ограниченных экспресс-услугах Shirayuki с 2015 года.
E653 серия | |
---|---|
Производитель | Hitachi , Kinki Sharyo , Tokyu Car Corporation |
Построено | 1997–2005 |
Поступил в сервис | Март 1997 г. |
Количество построенных | 72 машины (12 комплектов) |
Номер в обслуживании | 72 машины (12 комплектов) |
Предшественник | 485 серии |
Преемник | E657 серия |
Формирование | 4/7 вагонов на поезд |
Номера флота | U101 – U108, H201 – H204 |
Оператор (ы) | JR Восток |
Депо (а) | Ниигата |
Характеристики | |
Конструкция кузова автомобиля | Алюминий |
Длина автомобиля | 21 500 мм (70 футов 6 дюймов) (конечные кабины) 20 500 мм (67 футов 3 дюйма) (промежуточные кабины) [1] |
Ширина | 2946 мм (9 футов 8,0 дюйма) |
Двери | По одному с каждой стороны |
Максимальная скорость | 130 км / ч (80 миль / ч) [1] |
Система тяги | Переменная частота ( IGBT ) |
Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока / 20 кВ переменного тока (50/60 Гц) |
Текущий метод сбора | Верхняя контактная сеть |
Тележки | DT64 (с мотором), TR249 (с прицепом) |
Система (ы) безопасности | ATS-P, ATS-Ps |
Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Варианты
- Серия E653-0 : оригинальные (восемь 7-вагонных и четыре 4-вагонных) комплекты переменного / постоянного тока, построенные в 1997 году для использования в экспресс-службах Joban Line Fresh Hitachi limited
- E653-1000 серии : наборы 7-вагонные модифицированные из E653-0 серии между 2013 и 2014 для использования на Inaho ограничивается экспресс - услуги с сентября 2013 года
- Серия E653-1100 : комплекты из 4 автомобилей, модифицированные по сравнению с серией E653-0 в период с 2014 по 2015 год для использования в ограниченных экспресс-службах Shirayuki с марта 2015 года.
Операции
1997-2013 свежий Hitachi
С момента своего появления в 1997 году поезда серии E653 работали на экспресс- поездах Fresh Hitachi limited между Уэно в Токио и Иваки по линии Джобан в составе групп из семи, семи + четырех и семи + семи вагонов, но были выведены из регулярного расписания. услуги с начала пересмотренного расписания 16 марта 2013 года. [3]
2013- Инахо
С самого начала пересмотренного расписания на 28 сентября 2013 года , преобразованного серии комплектов E653 смещена от Fresh Hitachi услуг новыми E657 серии наборов были фазированных в на Inaho услуг , действующих между Ниигата и Акита, заменив JNR -era серии 485 эму и перерегистрирована E653-1000 ряд. [4] Флот Inaho состоит из восьми комплектов из семи автомобилей серии E653-1000, модифицированных с добавлением автомобиля Green (первого класса) и новой ливреи, напоминающей изображения заката, рисовых растений и моря. [5]
2015 - Сираюки
С начала пересмотренного расписания, 14 марта 2015 года, комплекты из четырех автомобилей серии E653-1100 были представлены на новых ограниченных экспрессах Shirayuki, курсирующих между Ниигатой и Араи . [6]
Образования
По состоянию на 1 апреля 2017 г.[Обновить]парк состоит из восьми комплектов из семи вагонов (от U101 до U108) и четырех комплектов из четырех вагонов (с H201 по H204), все базируются на депо Ниигата. [7]
Inaho E653-1000 серии 7 автомобилей наборы U101-U108
Реформированные семь-автомобилей Inaho наборы серии E653-1000 (U101 к U108) основаны на Ниигата депо и формируется следующим образом , с четырьмя проехал ( «M») автомобилей и три без питания прицепа ( «Т») автомобили и авто 1 в районе Акита (северный). [7]
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Обозначение | Tsc ' | M1 | M2 | Т | M1 | M2 | Tc |
Нумерация | KuRo E652-100x | МоХа E653-10xx | МоХа E652-10xx | SaHa E653-100x | МоХа E653-10xx | МоХа E652-10xx | KuHa E653-100x |
- Кабины 2 и 5 имеют по одному однорычажному пантографу PS32 . [7]
- В вагонах 1, 3, 4 и 6 есть туалеты. [7]
Комплекты из 4 автомобилей серии Shirayuki E653-1100 H201 – H204
Реформированные четырехвагонные комплекты серии Shirayuki E653-1100 (от H201 до H204) состоят из двух автомобилей с двигателем ("M") и двух автомобилей с прицепом без двигателя ("T"), а также вагона 1 на конце Араи. . [7]
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
Обозначение | T'c | M1 | M2 | Tc |
Нумерация | KuHa E652-110x | МоХа E653-110x | МоХа E652-110x | KuHa E653-110x |
Вагон 2 оборудован одним однорычажным пантографом PS32. [7]
Оригинальные ( Fresh Hitachi ) комплекты из 7 автомобилей K301 – K308
Первоначальные комплекты из семи автомобилей Fresh Hitachi были сформированы следующим образом, с автомобилем 1 на южном (Ueno) конце. [3]
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Обозначение | T'c | M1 | M2 | Т | M1 | M2 | Tc |
Нумерация | KuHa E652 | МоХа E653 | МоХа E652 | SaHa E653 | МоХа E653 | МоХа E652 | KuHa E653 |
- В вагонах 2 и 5 был по одному однорычажному пантографу PS32. [3]
- В вагонах 1, 3, 4 и 6 были туалеты. [3]
Оригинальные ( Fresh Hitachi ) комплекты из 4 автомобилей K351 – K354
Первоначальные комплекты из четырех автомобилей Fresh Hitachi были сформированы следующим образом, с автомобилем 8 на южном (Ueno) конце. [3]
Автомобиль No. | 8 | 9 | 10 | 11 |
---|---|---|---|---|
Обозначение | T'c | M1 | M2 | Tc |
Нумерация | KuHa E652-100 | МоХа E653 | МоХа E652 | KuHa E653-100 |
Вагон 9 был оборудован одним однорычажным пантографом PS32. [3]
Интерьер
E653-0 серия
Все автомобили в оригинальной серии E653-0 были стандартного класса с сиденьями 2 + 2 и шагом сидений 910 мм (36 дюймов). [8]
Оригинальный вид салона серии E653 (стандартный класс), январь 2010 г.
Оригинальные сиденья стандартного класса серии E653
E653-1000 серии
Автомобили Green (первого класса) в комплектах серии E653-1000 имеют сиденья 2 + 1, с парными сиденьями со стороны моря и одноместными сиденьями со стороны берега. [9] Ряды сидений выровнены с окнами, обеспечивая шаг сидений 1820 мм (72 дюйма), вдвое больше, чем для стандартного класса, а дополнительную конфиденциальность добавляют перегородки между каждым рядом сидений. [9] Зеленый вагон вмещает 18 пассажиров. [4]
Интерьер автомобиля Green серии E653-1000
Зеленые автокресла
Мини-холл в Зеленом вагоне
История
Серия E653 была представлена с 1 октября 1997 года. [3] Торговые автоматы с прохладительными напитками были сняты с производства с 31 марта 2008 года. [3]
С 17 марта 2012 года поезда серии E653 были постепенно выведены из обслуживания Fresh Hitachi с введением новых 10-вагонных электропоездов серии E657 . [10] Оригинальные планы были для некоторых E653 наборов серии , которые будут переведены на новые ограниченные услуги экспресс , работающих на Joban линии между Иваки и Сендай , [8] с тремя наборами четыре-автомобиля из - за перекрасить в новый «hamakaidō» (浜街道, побережье ) синяя ливрея для использования на рейсах между Иваки и Сендаем и остальной части флота, переведенной в другое место. [11] От этих планов отказались после приостановки обслуживания к северу от Иваки на линии Джобан после землетрясения и цунами в Тохоку в 2011 году .
С началом пересмотренного расписания 28 сентября 2013 года обновленные комплекты из семи автомобилей серии E653-1000 были введены на рейсах Инахо , курсирующих между Ниигатой и Акитой. [3] Set U102 был первой серией E653-1000, которая была введена в коммерческую эксплуатацию и использовалась на специальном чартерном рейсе серии E653 Uetsu Line Debut ( E653 系 羽 越 線 デ ビ ュ ー 号) между Ниигатой и Сакатой 14 сентября 2013 года. [12]
Подпарк из четырех комплектов из четырех автомобилей был перенумерован в комплекты серии E653-1100 для использования на новых ограниченных экспресс-услугах Сираюки, курсирующих между Ниигатой и Араи, с начала пересмотренного расписания 14 марта 2015 года. [6] Эти комплекты получили новая ливрея цвета слоновой кости с киноварью и синими полосами, призванная воссоздать образ заката над Японским морем. [6] Интерьер был переоборудован с новыми чехлами на сиденья, аналогичными тем, которые используются в поездах синкансэн серий E7 и W7 . [6]
Изменения в ливрее серии E653-1000
Парк наборов серии E653-1000 , используемых на Inaho услуг проходит программу reliverying начала в 2017 году, с наборами каждой получающими различных цветов ливреи. [13] Набор U106 получил сплошную ультрамариновую окраску и вернулся в строй в октябре 2017 года [14], а набор U107 получил сплошную темно-розовую окраску ( японская роза (ハ マ ナ ス, hamanasu ) ) и вернулся в строй в декабре 2017 года. . [15]
История флота
Производители и даты постройки парка указаны ниже. [7] [16]
Комплекты из 7 автомобилей
Установить № | Оригинальный набор No. | Доставленный | Производитель | Исходный цвет | Дата конверсии | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
U101 | K301 | 22 июля 1997 г. | Hitachi | красный | 25 июня 2013 г. | |
U102 | K302 | 4 августа 1997 г. | Hitachi | Синий | 28 августа 2013 г. | |
U103 | K303 | 7 августа 1997 г. | Кинки Шарё | Желтый | 31 октября 2013 г. | |
U104 | K304 | 26 августа 1997 г. | Tokyu Car | Зеленый | 9 января 2014 г. | |
U105 | K305 | 4 ноября 1998 г. | Hitachi | красный | 18 марта 2014 г. | |
U106 | K306 | 18 ноября 1998 г. | Кинки Шарё | Желтый | 19 июня 2014 г. | В октябре 2017 года доставлен в универсальный ультрамарин. |
U107 | K307 | 24 ноября 1998 г. | Tokyu Car | Зеленый | 1 сентября 2014 г. | Поставляется в темно-розовом цвете в декабре 2017 года. |
U108 | K308 / K354 | 25 ноября 1998 г. | Hitachi | Синий | 26 марта 2015 г. | Восстановлен из 4 вагонов прежнего комплекта К354 и 3 промежуточных вагонов (4-6) прежнего комплекта К308. |
4-х вагонные комплекты
Установить № | Оригинальный набор No. | Доставленный | Производитель | Исходный цвет | Дата конверсии | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
H201 | K351 | 18 ноября 1998 г. | Кинки Шарё | апельсин | 26 февраля 2015 г. | |
H202 | K352 | 24 ноября 1998 г. | Tokyu Car | апельсин | 26 февраля 2015 г. | |
H203 | K353 | 25 ноября 1998 г. | Hitachi | апельсин | 4 марта 2015 г. | |
H204 | K308 | 27 февраля 2005 г. | Hitachi | апельсин | 26 февраля 2015 г. | Сформирована из вагонов 1-3 и 7 прежнего комплекта К308. |
Красная ливрея на 7 автомобилей комплект К305 май 2008 г.
Синяя ливрея 7-ми машинный комплект К302 апрель 2003 г.
Желтая ливрея 7-ми машинный комплект К303 апрель 2006 г.
Зеленая ливрея 7-ми машинный комплект К304 май 2008 г.
Оранжевая ливрея 4-х машинный комплект К352 март 2007 г.
7-вагонный ЭВС серии Е653-1000 комплект У101 в марте 2014 г.
4-х вагонный комплект Е653-1100 серии Н202 в марте 2015 г.
Рекомендации
- ^ а б JR 全 車 輌 ハ ン ド ブ ッ ク 2006[ Справочник JR по подвижному составу, 2006 г. ]. Япония: Неко Паблишинг. 2006. ISBN 978-4-7770-0453-9.
- ^ Харагути, Такаюки (2009). Jr 全 車 両: ビ ジ ュ ア ル 決定 Version Энциклопедия вагонов JR: JR 全 車 輌. Япония: Секаи Бунка. п. 46. ISBN 978-4-418-09905-4.
- ^ Б с д е е г ч I JR 電車 編成 表 2015 冬[ Формы JR EMU - зима 2015 ]. Япония: Коцу Симбунша. 21 ноября 2014. С. 36, 42. ISBN. 978-4-330-51614-1.
- ^ а б 2013 年 9 月 ダ イ ヤ 改正 に つ い て[Подробная информация о пересмотре расписания за сентябрь 2013 г.] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания - Подразделение Ниигата. 5 июля 2013. Архивировано из оригинала (PDF) на 20 марта 2014 года . Проверено 9 июля 2013 года .
- ^ 特急 「い な ほ」 の 車 両 を 一 し ま す![Новые экспрессы ограниченного движения "Инахо"] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания - Подразделение Ниигата. 26 июня 2013 г. Архивировано 19 марта 2015 г. из оригинального (PDF) . Проверено 26 июня 2013 года .
- ^ а б в г 特急 「し ら ゆ き」 の 運 転 に う E653 系 投入 に つ い て[Внедрение серии E653 с использованием ограниченного экспресса «Сираюки»] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Восточно-Ниигатский дивизион JR. 27 августа 2014. Архивировано из оригинального (PDF) 27 ноября 2014 года . Проверено 27 августа 2014 года .
- ^ Б с д е е г Младший 電車 編成 表 JR 電車 編成 表 2017 夏[ JR EMU Formations - лето 2017 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 18 мая 2017. с. 36. ISBN 978-4-330-78717-6.
- ^ а б 常 磐 線 特急 に 新型 車 両 を 導入![Новые поезда будут введены на линии ограниченной экспресс-доставки Joban Line] (PDF) (на японском языке). Восточно-Японская железнодорожная компания. 7 декабря 2010 . Проверено 7 декабря 2010 года .
- ^ а б «「 い な ほ 」に E653 系 1000 を 投入» [серия E653-1000 будет представлена в ограниченных экспресс-службах «Inaho»]. Журнал Tetsudo Daiya Joho (на японском языке). Vol. 42 нет. 352. Япония: Коцу Симбун. Август 2013. С. 68–69.
- ^ 2012 年 3 月 ダ イ ヤ 改正 に つ い て[Редакция расписания за март 2012 г.] (PDF) (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. 16 декабря 2011 . Проверено 16 декабря 2011 года .
- ^ JR 東 日本 常 磐 線 に 新型 特急 車 両 E657 系 を 投入[JR East представляет новые экспрессы серии E657 на линии Джобан]. Журнал Tetsudo Daiya Joho . Vol. 40 нет. 322. Япония: Коцу Симбун. Февраль 2011. с. 87.
- ^ 「E653 系 羽 越 線 デ ビ ュ ー 号」 運 転[ Дебютные показы линии Уэцу серии E653 ]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 15 сентября 2013 . Проверено 16 сентября 2013 года .
- ^ JR 東 日本 , “い な ほ” 用 E653 系 1000 番 台 の 塗装 を 変 更 へ[JR East Inaho серии E653-1000 быть reliveried]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 13 октября 2017. архивации с оригинала на 14 октября 2017 года . Проверено 14 октября 2017 года .
- ^ 瑠 璃 色 と な っ た E653 系 U106 編成 が 営 業 運 転 を 開始[Ультрамариновая ливрея серии E653 вернула U106 в коммерческую эксплуатацию]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 28 октября 2017. архивации с оригинала на 7 ноября 2017 года . Проверено 28 декабря 2017 года .
- ^ E653 系 1000 番 台 U107 編成 が ハ マ ナ ス 色 に[Комплект серии E653-1000 U107 перекрашен в ливрею "Японская роза"]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 28 декабря 2017. архивации с оригинала на 28 декабря 2017 года . Проверено 28 декабря 2017 года .
- ^ Сибата, Того (март 2013 г.). さ よ な ら 651 系 〈ス ー パ ー ひ た ち〉 E653 系 〈フ レ た〉[Прощай, серия 651 «Super Hitachi» и серия E653 «Fresh Hitachi»]. Журнал Rail (на японском языке). № 354. Япония: Неко Паблишинг Ко., Лтд., Стр. 39–45.
Внешние ссылки
- Серия E653 Fresh Hitachi на Wayback Machine (архивировано 17 января 2013 г.) (на японском языке)