Восточное 9-е - Северное побережье (также известное как Северное побережье ) - станция на береговой линии RTA в Кливленде, штат Огайо . Станция расположена к западу от Восточной 9-й улицы, к югу от Кливлендского мемориального шоссе и к северу от железнодорожных путей CSX . Вход на станцию с западной стороны 9-й Ист-стрит. Он обслуживает достопримечательности гавани Северного побережья , а также северную часть центра города .
Северное побережье | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
станция легкорельсового транспорта | |||||||||||
Место расположения | 1180 East 9th Street, Кливленд, Огайо | ||||||||||
Координаты | 41 ° 30′23 ″ с.ш., 81 ° 41′38 ″ з.д. / 41,50639 ° с.ш. 81,69389 ° з.д.Координаты : 41 ° 30′23 ″ с.ш., 81 ° 41′38 ″ з.д. / 41,50639 ° с.ш. 81,69389 ° з.д. | ||||||||||
Принадлежит | Большой Кливленд RTA | ||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Подключения | Лакетран : 10, 11, 12 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | В классе | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Веб-сайт | E 9-я / Скоростная станция Северного побережья | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 10 июля 1996 г. [1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Станция имеет тариф кабин сбора для сбора платы за проезд от пассажиров , въезжающих в сторону башни центра города и уходящих в сторону Южной гавани. Когда на вокзале нет людей, плата за проезд взимается в поездах.
Станция была спроектирована фирмой Robert P. Madison International, основанной выдающимся афроамериканским архитектором. Он был спроектирован так, чтобы гармонировать со стилем расположенного поблизости Зала славы рок-н-ролла , архитекторами которого также выступала компания Мэдисона.
История
Станция открылась 10 июля 1996 года [1], когда легкорельсовый транспорт был продлен на 2,2 мили (3,5 км) от Тауэр-Сити вдоль Флэтс и вдоль набережной озера Эри . Это расширение было обозначено как Waterfront Line, хотя на самом деле оно является продолжением Синей и Зеленой линий, поскольку поезда, отправляющиеся с этой станции в сторону Тауэр-Сити, продолжают движение по маршрутам Синей или Зеленой линии до Шейкер-Хайтс .
План станции
M | Антресоль | Надземный переход на 9-ю Восточную улицу |
P Уровень платформы | Уровень улицы | Выезд / въезд, парковка, автобусы |
Боковая платформа | ||
Входящий | ← Береговая линия в сторону Тауэр-Сити ( Амтрак ) | |
Исходящий | Линия набережной в сторону Южной гавани (конечная остановка) → | |
Боковая платформа | ||
Чикагская линия | ← Южный вокзал Норфолка → | |
← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются → | ||
Кливленд Лайн | ← Южный вокзал Норфолка → | |
← Южный вокзал Норфолка → |
Известные места поблизости
- Гавань Северного побережья
- Зал славы и музей рок-н-ролла
- Научный центр Великих озер
- Пароходный музей Уильяма Г. Мазера
- Офисное здание и башня North Point
- Уиллард Парк
- Кливлендская ратуша
Произведение искусства
Когда станция открылась, она включала в себя три отдельных арт-проекта, включенных в дизайн: [2]
- 49-футовый коврик из фарфоровой мозаики под названием «Welcome Mat» установлен на полу у входа на станцию. Созданный местной художницей Анжеликой Посо , он напоминает восточный ковер с его многочисленными границами вокруг отдельно оформленной внутренней области. В изображениях мозаики изображена рука, которую художник решил символизировать руки ремесленников и квалифицированных рабочих, построивших город. Ладонь составляет внутреннюю часть половинки ковра, а средняя граница коврика состоит из цепочки рук разного телесного тона, чтобы обозначить этническое разнообразие Кливленда, соединенных в рукопожатии, которые, по словам Позо, представляют собой «сотрудничество» и совместная работа, которая помогла Кливленду стать там, где она есть ".
- Скульптура под названием «Транзитное облегчение» была спроектирована членами группы дизайнеров RAM, в которую входили Калил И. Педизисай, Кевин Джером Эверсон, Э. Доминик Браун и Джонни Коулман. Это алюминиевая мультимедийная рельефная скульптура, которая является частью автобуса RTA и поезда RTA. Две половины встречаются в углу стены, но каждая простирается примерно на 8 футов (2,4 м) в форме буквы L вдоль перпендикулярных стен. Окна автомобилей представляют собой видеомониторы, показывающие изображения, проезжающие по улицам Кливленда, например, молодые люди, играющие в баскетбол в парке, покупатели, несущиеся по Публичной площади, и даже водители поездов и автобусов в разных позах. Педизисай отметил: «Мы создаем визуальную библиографию Кливленда».
- Последним произведением искусства является стеклянная стена, спроектированная Генри Халем и Бринсли Тирреллом. Стена имеет ширину 22 фута (6,7 м) и высоту 10 футов (3,0 м). Четыре неоновых огня пробегают по стене и мягко освещают изображение нефтеналивного судна. Кузов авианосца состоит из 14 панелей, на каждой из которых изображена история о Кливленде.
Галерея
Платформа станции
Платформы станции из верхнего вестибюля
Мост от входа на 9-ю восточную улицу в вестибюль вокзала
Станционные турникеты
входящий лифт платформы
Рекомендации
- ^ Б «История общественного транспорта в Большом Кливленде» . Кливленд, Огайо : Региональное управление транзита Большого Кливленда . 2012 . Проверено 17 апреля 2015 года .
- ^ Симмонс, Шейла (7 июня 1996 г.). «Сядьте на поезд A (rt); посетители Waterfront Line также могут перевозиться эстетически, когда они видят работу, проделанную мастерами» . Обычный дилер . стр. 1J . Проверено 13 марта 2007 года .
Внешние ссылки
- Фотографии Северного побережья с сайта subwaynut.com
- Изображения станции Северного побережья Роберта П. Мэдисона Интернэшнл, Inc.