 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Восточный Ланк Милленниум | |
|---|---|
.jpg/440px-Arriva_North_West_2458_Y458KBU_(8759441798).jpg) Прибытие DAF SB220 с кузовом Lancs Myllennium North West East в Ливерпуле в мае 2013 г. | |
| Обзор | |
| Производитель | Строительные компании Восточного Ланкашира |
| Производство | 1999 - 2006 гг. |
| сборка | Блэкберн |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 или 2 |
| Тип этажа | Низкий этаж Высокий этаж |
| Шасси | DAF SB220 Деннис Дарт SLF MAN 14.220 |
| Связанный | Восточные Ланки Милленниум Лолин Восточные Ланки Милленниум Лоуландеры Восточные Ланки Милленниум Северные Восточные Ланки Милленниум Викинг |
| Трансмиссия | |
| Передача инфекции | Voith , ZF , Allison |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 8,5–13,9 м [1] 11–12 м (Hyline) [2] |
| Ширина | 2,3–2,53 м |
| Высота | 3,1 м 3,41 м (Hyline) |
| Хронология | |
| Преемник | East Lancs Esteem |
.jpg){kind=link}
Восток Lancs Myllennium был прообразом одного двухэтажного тела автобуса производства East Ланкашир Coachbuilders на DAF SB220 , Деннис Дарт SLF , MAN 14.220 и Scania OmniTown шасси.
Он был разработан в 1999 году как автобус для маршрутов M1 и M2 Millennium Dome, обслуживаемых London Central , но вскоре стал доступен для других операторов. Он был заменен East Lancs Esteem в 2006 году [3] [4]
Операции [ править ]
Соединенное Королевство [ править ]
Автобус получил заказы, большинство из которых поступают из Аррива Северо-Запад и Фёрст-Беркшир и долины Темзы . Среди заметных заказов - London Central для маршрутов M1 и M2, автобусы которых были проданы Black Velvet Travel .
Один был куплен в 2006 году Советом графства Суррей для использования по контракту, первоначально для школьных контрактов, прежде чем перейти на маршруты для парковки и катания. [5] Enterprise также купила два для использования по контракту с Red Funnel в 2005 году, и они были переданы подразделению Go South Coast Bluestar после того, как контракт с ними был завершен.
Гернси [ править ]
В период с 2004 по 2005 год CT Plus закупила около 30 машин Myllennium укороченной ширины с шасси Dennis Dart SLF. Позднее в 2018 году они были сняты с производства с помощью Wright Streetvibes . [6]
Хайлайн [ править ]
Кузов Hyline был разработан для переоборудования отремонтированных шасси Leyland Tiger и Volvo B10M . Сам автобус вмещал до 67 пассажиров. [7]
В 2000 году шесть Leyland Tigers были преобразованы в Myllennium Hylines для Strathtay . [8] Было размещено еще два заказа на шасси Volvo B10M. В отличие от моделей Strathtay, Volvo был построен с клееным остеклением и имел аварийный выход, расположенный в самой задней части. [9] Концепция не имела большого успеха, в результате не последовало никаких дальнейших заказов - Hylines ознаменовала конец в Соединенном Королевстве восстановления кузова для автобусной индустрии. Он был построен как одноэтажный Myllennium, но для автобусов с высоким полом, поэтому его нельзя было заказать с новым низкопольным шасси. Производство кузова было прекращено в 2002 году. [Примечание 1]
Специальный [ править ]
Как и предыдущие продукты East Lancs, кузов Myllennium использовался для кузова меньшего количества стандартных автобусов, чем для автомобилей общественного пользования . Яркими примерами являются автобусы BBC Radio, которые курсируют в различных местах Соединенного Королевства.
Галерея [ править ]
Первый сбор винограда Berkshire и Thames Valley Myllennium в Оксфорде в 2009 году.
Myllennium основал MAN в качестве мобильной студии BBC Radio в Холихеде в апреле 2006 года.
См. Также [ править ]
- Восточный Ланк Милленниум Лолин
- Восточный Ланкс Милленниум Низина
- Восточный Ланк Милленниум Нордик
- Восточный Ланкс Милленниум Викинг
Заметки [ править ]
- ^ Декабрь 2002 года был последним разом, когда он когда-либо появлялся на странице с рекламой для покупки. См. Ссылку
Ссылки [ править ]
- ^ «Технические характеристики Myllennium» . web.archive.org . 13 марта 2005 . Проверено 25 января 2021 года .
- ^ «Технические характеристики Hyline» . web.archive.org . 24 ноября 2002 . Проверено 25 января 2021 года .
- ↑ Новая одинарная палуба от East Lancs Bus & Coach Professional, 7 февраля 2006 г.
- ↑ New Esteem single-deck от East Lancs Bus & Coach Professional, 13 апреля 2006 г.
- ^ "Дилижанс Юг | ГАЛЕРЕЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ АВТОБУСОВ" . www.showbus.co.uk . Проверено 25 января 2021 года .
- ^ Pouteaux, Джульетта. «Старые зеленые и желтые автобусы могут быть выведены из эксплуатации» . guernseypress.com . Проверено 25 января 2021 года .
- ^ «Технические характеристики Hyline» . web.archive.org . 24 ноября 2002 . Проверено 25 января 2021 года .
- ^ Автомобили Angus Транспорт Group - 1984 Leyland Tiger Angus Transport Group
- ^ «Технические характеристики Hyline» . web.archive.org . 24 ноября 2002 . Проверено 25 января 2021 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с East Lancs Myllennium на Викискладе?
- Автобусный портал
