Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

East Thames Buses - торговое название London Buses Limited, дочерней компании Transport for London . В 2009 году он был продан Go-Ahead Group .

История [ править ]

Компания East Thames Buses была образована в 1999 году, чтобы взять на себя услуги обанкротившейся компании Harris Bus . [1] Затем он был оставлен в качестве аккредитованного оператора для оказания услуг в случае, если их контрактный оператор не сможет этого сделать. В августе 2002 года он был задействован для работы на маршрутах 42 и 185 после обрушения лондонского Easylink . [2]

3 октября 2009 года компания Transport for London продала автобусы East Thames Buses компании Go-Ahead Group, которая вошла в состав ее London General . [3]

Гаражи [ править ]

Когда он был сформирован, Автобусы Ист-Темзы работали из бывшего автобуса London Forest and Kentish Bus Ash Grove и гаража Harris's Belvedere Garage. 13 октября 2005 г. Эш-Гроув был освобожден, и операции были переведены на Мандела-Уэй, Саутварк .

Мандела Уэй - Запад (Массачусетс) [ править ]

East Lancs Myllennium приданного форму Scania N94UB по маршруту 42 в июне 2009 года
Президент Плакстон приданного форму Volvo B7TL по маршруту 185 в декабре 2006 года

Mandela Way открылся в конце 2005 года после переезда с существующей базы в Эш-Гроув. Пиковая потребность в транспортном средстве составляла 53 автобуса, и она обслуживала лондонские автобусные маршруты 1 , 42 и 185 . Когда 30 апреля 2010 года MA (Mandela Way - West) закрылась, она использовала следующие типы автобусов:

  • Volvo B7TL 10m / Plaxton President (VP - Route 185, иногда используется на маршруте 1)
  • Volvo B7TL 10,6 м / Wright Eclipse Gemini (VWL - обычно маршрут 1)
  • Scania N94UB 10,7 м / East Lancs Myllennium (ELS - Маршрут 42)
  • Деннис Дарт / Плэкстон Пойнтерс (предоставлен в аренду у London General )

Следуя роли Эш-Гроув, Mandela Way обслуживала флот автобусов East Thames. В последние несколько месяцев операции в Восточной Темзе маршрут 1 переместился по соседству с Mandela Way - East (MW) (первоначальная база London General), но все еще обслуживались инженерами East Thames.

Большинство маршрутов, которыми когда-то управляла Mandela Way - West, были перенесены в другие гаражи London Central 's и London General '. Единственным исключением был маршрут 393, который был объявлен на торги вскоре после того, как автобусы East Thames Bus взяли на себя управление маршрутом 201 и переместились на Mandela Way.

Бельведер (Б.В.) [ править ]

Гараж Belvedere был арендован Harris Bus в 1998 году для размещения своих предприятий, переехавших из Крейфорда . В декабре 1999 года компания Harris Bus была передана в приемную комиссию, а ее маршруты и гараж были переданы автобусам East Thames Bus.

Этот гараж рассчитан на 15 автобусов и обслуживает маршруты 180 и часть 669 и N1 . 22 января 2011 года маршрут 244 переехал из лондонского центрального гаража Бекслихит. Belvedere всегда классифицировался как вспомогательный гараж с инженерной точки зрения, где когда-либо проводилось очень небольшое текущее обслуживание, однако ограниченные инженерные сооружения существовали вплоть до перехода его родительского гаража на Bexleyheath.

Бельведер сейчас закрыт.

В гараже Бельведер эксплуатировались следующие модели:

  • Volvo B7TL 10,6 м / Wright Eclipse Gemini

См. Также [ править ]

  • Список автобусных операторов Соединенного Королевства

Ссылки [ править ]

  1. ^ "TfL объявляет о продаже автобусов East Thames" . Транспорт для Лондона . 29 июля 2009 года Архивировано из оригинала 5 ноября 2009 года.
  2. Автобусы отзываются о банкротстве фирмы BBC News 21 августа 2002 г.
  3. ^ Go-Ahead полгода Отчет 2 января 2010 архивации 15 октября 2013 в Wayback Machine Go-Ahead Group

Внешние ссылки [ править ]

  • Автобусы TfL
  • Лондонские автобусные маршруты Zenfolio