Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для потерпевшего кораблекрушение рыболовного судна см. Кораблекрушение Эдны Г. (восточная буровая установка) .
Edna G 004.jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:Эдна Дж.
Владелец:Железная дорога Дулута и Железного хребта
Строитель:Кливлендская судостроительная компания
Расходы:$ 35 397,50
В сервисе:1898–1931, 1933–1981
Положение дел:Национальный исторический памятник
Общие характеристики
Тип:Буксир
Длина:92,42 футов (28,17 м)
Луч:23 футов (7,0 м)
Глубина:7,42 футов (2,26 м)
Установленная мощность:угольная паровая машина
Эдна Дж.
Edna G расположен в Миннесоте.
Эдна Дж.
Место расположенияДве гавани, Миннесота
Координаты47 ° 1′0,84 ″ с.ш. 91 ° 40′21,52 ″ з.д. / 47.0169000 ° с.ш.91.6726444 ° з. / 47.0169000; -91.6726444 Координаты: 47 ° 1′0,84 ″ с.ш. 91 ° 40′21,52 ″ з.д.  / 47.0169000°N 91.6726444°W / 47.0169000; -91.6726444
Построено1896 [2]
АрхитекторКливлендская судостроительная компания [3]
NRHP ссылка  No.75002144 [1]
Добавлено в NRHP5 июня 1975 г. [3]

Эдна G - это буксир, работавший на Великих озерах, и сейчас он сохранился как корабль-музей. Edna G был построен Кливлендской судостроительной компанией в 1896 году для железной дороги Дулут и Айрон-Рендж по цене 35 397,50 долларов. Она была названа в честь дочерипрезидента железной дороги Дж. Л. Грейтсингера . [4]

Он имеет длину 92,42 фута, ширину 23 фута, глубину 7,42 фута, валовую регистровую вместимость 154 тонны и чистую регистровую вместимость 67 тонн. [5]

Перевезенная домой в Ту-Харборс , штат Миннесота , Эдна Джи перевезла корабли и баржи, перевозившие железную руду и таконит, с хребта Месаби и других небольших участков в районе Айрон-хэндж на северо-востоке Миннесоты. Она провела всю свою трудовую карьеру в «Две гавани», за исключением Первой мировой войны (1917–1919), когда она служила на восточном побережье. Она не использовалась с 1931 по 1933 год из-за депрессии. [4]

На протяжении многих лет Эдна Джи принимала участие в нескольких спасательных операциях после кораблекрушения, включая выжившую команду Мадейры . Ее последним буксиром был Cason J. Calloway 30 декабря 1980 года. Она была последним буксиром с угольным паровым двигателем, работавшим на озерах, когда она ушла на пенсию в 1981 году. [2] [4]

Эдна Г. - одна из достопримечательностей Исторического общества Лейк-Каунти в Ту-Харборс. После сообщений о продолжающемся ослаблении корпуса из-за коррозии и воздействия льда в январе 2017 года городской совет Ту-Харборса инициировал дальнейшие исследования возможности продолжения его консервации на берегу. [6] [7]

СМИ, связанные с Эдной Г. на Викискладе?

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальный регистр исторических мест" . Служба национальных парков . 2007-10-16.
  2. ^ a b "Эдна Г. Буксир" . Историческое общество округа Лейк. Архивировано из оригинала на 2001-11-05 . Проверено 16 октября 2007 .
  3. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
  4. ^ a b c "Водный транспорт: Эдна Г. (буксир)" . Историческое общество Миннесоты . Проверено 16 октября 2007 .
  5. ^ "Музейный буксир Эдна Г. Получение некоторого ремонта" (PDF) . Буксиры Буксировка и оффшорный информационный бюллетень . 14 (47): 4–5. 2013-08-18 . Проверено 13 января 2016 .
  6. ^ Whitefoot, Аделия (27 января 2017). "Просьба к Эдне Г." Хроника новостей округа Лейк . Две гавани, Миннесота . Проверено 5 февраля +2017 .
  7. ^ Whitefoot, Аделия (3 февраля 2017). «Совет двух гаваней проводит совещание по стратегическому планированию для обсуждения приоритетов» . Хроника новостей округа Лейк . Две гавани, Миннесота . Проверено 5 февраля +2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Историческое общество округа Лейк - Буксир Эдна Г.