EgyptAir Cargo - грузовое подразделение египетской национальной авиакомпании EgyptAir . Он использует как собственные специализированные самолеты, так и грузоподъемность дочерней пассажирской авиакомпании. Его основная база - международный аэропорт Каира .
| |||||||
Основан | 2002 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Концентраторы | Каирский международный аэропорт | ||||||
Размер флота | 3 | ||||||
Направления | 11 | ||||||
Материнская компания | EgyptAir Holding Company ( правительство Египта ) [1] | ||||||
Штаб-квартира | Каир , Египет | ||||||
Ключевые люди | Капитан Басем Гоар (председатель и главный исполнительный директор) | ||||||
Веб-сайт | www |
История
EgyptAir Cargo была образована в 2002 году на основе существующей грузовой деятельности EgyptAir в результате создания холдинговой компании EgyptAir в качестве одной из ее дочерних компаний. [2] Компания является участником инициативы IATA Cargo 2000 .
В 2008 году авиакомпания представила измененный логотип с более крупными названиями EgyptAir Cargo, однако дочерняя компания EgyptAir позже в том же году представила новую окраску и логотип, которые также были применены к грузовому флоту.
По корпоративным связям
Собственность и структура
EgyptAir Cargo является стопроцентной дочерней компанией EgyptAir Holding Company [3], государственной компании, на 100% принадлежащей правительству Египта .
Бизнес-тенденции
Тенденции за последние годы для EgyptAir Cargo показаны ниже (за годы, заканчивающиеся 30 июня):
2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Оборот ( E £ m ) | 962 | 573 | 596 | 603 | 652 | 587 |
Чистая прибыль (млн евро) | 73 | 80 | 49 | 18 | 75 | 39 |
Количество работников | > 1000 | н / д | н / д | н / д | > 1,400 | н / д |
Перевалено грузов (грузовые и пассажирские самолеты) (тонн м) | 186 | 168 | 198 | 184 | 203 | 188 |
Количество самолетов (на конец года) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Примечания / источники | [4] [5] [6] | [5] [6] | [6] [7] [8] | [6] [8] | [6] | [9] |
Направления
По состоянию на июнь 2018 г. EgyptAir Cargo выполняет рейсы в: [10]
Страна | Город | Аэропорт | Заметки | Ссылки |
---|---|---|---|---|
Бельгия | Остенде | Остенде - Международный аэропорт Брюгге | Фокус город | |
Чад | Нджамена | Международный аэропорт Нджамена | ||
Египет | Каир | Каирский международный аэропорт | Центр | |
Германия | Кёльн | Кельн / Бонн аэропорт | ||
Ирак | Багдад | Международный аэропорт Багдада | [11] | |
Италия | Милан | Миланский аэропорт Мальпенса | ||
Ливан | Бейрут | Бейрут - Международный аэропорт Рафик Харири | [12] | |
Россия | Москва | Международный аэропорт Домодедово | [13] | |
южный Судан | Джуба | Международный аэропорт Джуба | ||
Турция | Стамбул | Стамбул Ататюрк аэропорт | ||
Южная Африка | Йоханнесбург | Международный аэропорт О. Р. Тамбо | ||
Объединенные Арабские Эмираты | Дубай | Международный аэропорт Аль-Мактум | [11] | |
Рас-Аль-Хайма | Международный аэропорт Рас-Аль-Хайма | |||
Шарджа | Международный аэропорт Шарджи | [12] |
Флот
Текущий флот
По состоянию на май 2021 г.[Обновить]флот EgyptAir Cargo состоит из следующих самолетов: [14]
Самолет | В сервисе | Заказы | Заметки |
---|---|---|---|
Аэробус A320-200 / P2F | - | 2 [15] | |
Airbus A330-200 / P2F [16] | 3 | - | Запустить заказчик своей программы [17] |
Общее | 3 | 2 |
Бывший флот
Самолет | Общее | Введено | На пенсии | Заметки |
---|---|---|---|---|
Аэробус A300B4-200F | 2 | 1998 г. | 2018 г. | |
Airbus A300-600RF | 2 | 2006 г. | 2019 г. |
Рекомендации
- ^ https://web.archive.org/web/20141220140014/http://atwonline.com/it-distribution/egyptair-contracts-sabre-help-implement-transformation-plan
- ^ «EgyptAir делит операции на шесть, чтобы увеличить прибыль» . Международный рейс . 162 (4839): 23. 9 июля 2002 г.
Национальная авиакомпания Египта EgyptAir была реструктурирована, и операции были разделены между шестью компаниями, сгруппированными в рамках недавно созданной холдинговой компании EgyptAir. Шесть компаний будут нести ответственность за операции авиакомпаний; наземные службы; эксплуатация и техническое обслуживание; авиаперевозки .
- ^ «Годовой отчет 2010-2011» . 2012. Архивировано из оригинала на 2013-10-30.
- ^ «Годовой отчет EgyptAir Cargo 2007-2008» (PDF) . EgyptAir. Архивировано из оригинального (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 года .
- ^ а б «Годовой отчет EgyptAir Cargo 2008-2009» (PDF) . EgyptAir. Архивировано из оригинального (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 года .
- ^ а б в г д «Годовой отчет EgyptAir Cargo 2011-2012» (PDF) . EgyptAir. Архивировано из оригинального (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 года .
- ^ «Годовой отчет EgyptAir Cargo 2009-2010» (PDF) . EgyptAir. Архивировано из оригинального (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 года .
- ^ а б «Годовой отчет EgyptAir Cargo 2010-2011» (PDF) . EgyptAir. Архивировано из оригинального (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 года .
- ^ «Годовой отчет EgyptAir Cargo 2012-2013» . EgyptAir . Проверено 21 января 2015 года .
- ^ "Направления грузовых перевозок EgyptAir" . EgyptAir Cargo. Архивировано из оригинала на 27 января 2013 года . Проверено 1 июля 2014 года .
- ^ a b http://www.aircargonews.net/news/airport/ground-handlers/single-view/news/dnata-scoops-new-egyptair-cargo-handling-deal-in-dubai.html
- ^ а б «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2017-06-06 . Проверено 24 февраля 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.ch-aviation.com/portal/news/51891-egyptair-cargo-resumes-russia-flights
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Авиалайнер World (октябрь 2019 г.): 13.
- ^ «Egyptair приобретает два A320P2F» . ч-авиация . 21 ноября 2016 . Проверено 29 декабря +2016 .
- ^ «СУ-ГЦЭ» . rzjets.net . Проверено 27 июня 2017 года .
- ^ Харрис, Дэвид (19 апреля 2017 г.). «Первый А330-200 переходит на конверсию грузового» . cargofacts.com . Проверено 27 июня 2017 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт