Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Багдада ( IATA : BGW , ICAO : ORBI ), ранее Международный аэропорт Саддама ( IATA : SDA , ICAO : ORBS ) ( арабский : مطار بغداد الدولي , латинизированныйMaṭār Baġdād ad-Dawaliyy ), является крупнейшим международным аэропортом Ирака. , расположенный в пригороде примерно в 16 км к западу от центра Багдада в провинции Багдад . Это базовая база национальной авиакомпании Ирака,Иракские авиалинии .

История [ править ]

До 1982 года [ править ]

Настоящий аэропорт был разработан в рамках консорциума во главе с французской компанией Спие Батиньоль , по договору , заключенному в 1979 году Иран / Ирак война задержала полного открытия аэропорта до 1982 года аэропорт в то время был открыт в международном аэропорту Саддама , подшипником имя тогдашнего президента Ирака Саддама Хусейна . [3]

1982–2003 [ править ]

Большинство гражданских рейсов Багдада прекратились в 1991 году, когда Организация Объединенных Наций ввела ограничения на Ирак после иракского вторжения в Кувейт во время войны в Персидском заливе . Из-за запретной для полетов зоны, установленной для Ирака Соединенными Штатами и Соединенным Королевством, компания « Иракские авиалинии» могла продолжать полеты внутри страны только в течение ограниченного периода времени. На международном уровне Багдад иногда мог принимать чартерные рейсы с медикаментами, гуманитарными работниками и правительственными чиновниками. Royal Jordanian Airlines выполняла регулярные рейсы из Аммана в Багдад.

2003–2005 [ править ]

Вид изнутри терминала в 2003 году: заброшенный и нефункциональный FIDS (обратите внимание на красно-белый значок давно не существующей восточногерманской авиакомпании Interflug в четвертом ряду снизу) перед пустыми стойками регистрации и паспортным контролем.

В апреле 2003 года силы коалиции под руководством США вторглись в Ирак и изменили название аэропорта с международного аэропорта Саддама на международный аэропорт Багдада. Соответственно, код аэропорта ИКАО был изменен с ORBS на ORBI; код IATA впоследствии изменился с SDA на BGW, который ранее относился ко всем аэропортам Багдада, а до этого - к аэропорту Аль-Мутана, когда Саддам был у власти.

Гражданский контроль над аэропортом был возвращен правительству Ирака в 2004 году.

2005 – настоящее время [ править ]

Авиабаза Сатер подвергалась обстрелу периодических ракетных обстрелов из Багдада. 6 декабря 2006 г. 107 ракет упало в 30 ярдах (метрах) от припаркованного самолета C-5A, в результате чего в самолете образовалось множество осколков.

Терминал C был обновлен с тремя активными зонами выхода на посадку для перевозчиков, выполняющих рейсы из аэропорта.

В январе 2015 года самолет FlyDubai, на борту которого находилось 154 пассажира, был обстрелян, когда приземлился в аэропорту. Один пассажир был ранен, когда в самолет попали как минимум три пули. После инцидента авиаперевозчики ОАЭ FlyDubai и Emirates приостановили свои рейсы из Дубая в Багдад. Также временно приостановлены рейсы Turkish Airlines и Royal Jordanian . [4]

Дорога к аэропорту Багдада , соединяющаяся с зеленой зоной , которая когда-то была опасным маршрутом, заполненным самодельными взрывными устройствами, была отремонтирована с пальмами, ухоженными лужайками и фонтаном с помощью Турции. [5]

С 3 января 2020 года США беспилотный удара погибли Сулеймани , лидер Ирана «s Кудс и Абу Махди Аль Мухандис , заместитель командующего народных мобилизационных сил , так как их конвой покинул аэропорт на территории или вблизи багдадского Airport Road . [6] [7] [8]

Военное использование [ править ]

В аэропорту есть отдельный анклав под названием « Новая авиабаза Аль-Мутана», где базируется 23-я эскадрилья ВВС Ирака с тремя транспортными самолетами Lockheed C-130E Hercules . [ необходимая цитата ] Здесь также находится несколько самолетов Су-25 «Лягушонок». [9]

Авиабаза Сатер или Кэмп Сэзер была базой ВВС США на западной стороне аэропорта, оккупированной с 2003 по 2011 год во время войны в Ираке . Он был назван в память о штабном сержанте боевого диспетчера Скотте Сэзере, первом зачисленном летчике, погибшем в ходе операции «Иракская свобода» . Сатер был награжден медалью « Бронзовая звезда» за доблесть за руководство 24-й разведывательной группой специальной тактической эскадрильи на начальных этапах вторжения в Ирак в 2003 году .

Развитие аэропортов [ править ]

18 мая 2010 года были обнародованы планы по расширению международного аэропорта Багдада, что удвоит его пропускную способность до 15 миллионов пассажиров в год. Расширение, которое будет финансироваться иностранными инвесторами, будет включать строительство трех новых терминалов и реконструкцию существующих трех терминалов, каждый из которых будет принимать 2,5 миллиона пассажиров в год. [10]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Груз [ править ]

Аэрофотоснимок международного аэропорта Багдада
Скульптура ковра-самолета на стене в BIAP. (2011)

Инциденты и аварии [ править ]

  • 25 декабря 1986 года самолет Boeing 737-200, выполнявший рейс 163 компании «Иракские авиалинии» , летевший из Багдада в Амман , Иордания , был захвачен и поврежден в результате взрыва бомбы. Бомба взорвалась в кабине самолета, в результате чего самолет разбился в пустыне Саудовской Аравии , в результате чего погибли 63 из 106 находившихся на борту самолета . [28]
  • С 29 ноября 1987 года, Korean Air Flight 858 , Boeing 707-3B5C , был разрушен в результате взрыва бомбы над Андаманским морем . Бомба была оставлена ​​двумя северокорейскими агентами, которые сели в Багдаде, но сошли в Абу-Даби . Самолет выполнял рейс Багдад - Абу-Даби - Бангкок - Сеул . Все 104 пассажира и 11 членов экипажа погибли. [ необходима цитата ]
  • 22 ноября 2003 года грузовой самолет Airbus A300B4 European Air Transport , зарегистрированный OO-DLL , работавший от имени DHL Aviation , вскоре после взлета был поражен ракетой SA-14 «Грааль». Самолет потерял гидравлическое давление, что привело к потере управления. Вытянув шасси для увеличения лобового сопротивления, экипаж управлял самолетом, используя разницу в тяге двигателей, и приземлил самолет с минимальными дальнейшими повреждениями. Все три экипажа выжили. Гражданские самолеты теперь обычно совершают посадку штопором, чтобы свести к минимуму риск повреждения наземным оружием. [29]
  • 26 января 2015 года самолет flydubai Boeing 737-800, летевший из Дубая в Багдад, был обстрелян из стрелкового оружия на подходе к международному аэропорту Багдада со 154 пассажирами на борту. Самолет благополучно приземлился. [30]
  • С 3 января 2020 года ВВС США запустили беспилотный удар в районе аэропорта, погибли десять человек, в том числе генерал командует Кудс иранского Корпуса стражей исламской революции , Сулеймани . [31]

См. Также [ править ]

  • Список военных объектов Соединенного Королевства, используемых во время операции Telic

Ссылки [ править ]

  1. ^ Информация об аэропорте для ORBI в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
  2. ^ Информация об аэропорте для SDA в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF  (с октября 2006 г.).
  3. ^ Передача технологий на Ближний Восток: Резюме . ДИАНА Паблишинг. 1984. с. 273. ISBN. 978-1-4289-2383-6.
  4. ↑ a b Фахим, Карим (27 января 2015 г.). «Авиакомпании приостанавливают полеты в иракский аэропорт Багдада после того, как самолет попал в обстрел» . Архивировано 7 сентября 2017 года . Проверено 5 марта 2017 г. - через NYTimes.com.
  5. Аранго, Тим (20 ноября 2014 г.). «На фоне взаимных подозрений премьер-министр Турции посещает Ирак» . Компания "Нью-Йорк Таймс" . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 18 февраля 2018 года . Проверено 22 ноября 2014 года .
  6. ^ "Архивная копия" . Архивировано 3 января 2020 года . Дата обращения 3 января 2020 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  7. ^ "Архивная копия" . Архивировано 3 января 2020 года . Дата обращения 3 января 2020 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  8. ^ Кроули, Майкл; Хасан, Фалих; Шмитт, Эрик (2 января 2020 г.). «В результате удара США по Ираку погиб командующий иранскими силами Касим Сулеймани» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 3 января 2020 года . Дата обращения 3 января 2020 .
  9. ^ Ежемесячно AirForces . Stamford , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd . Август 2014. с. 22.
  10. ^ http://logisticsweek.com/air/2010/05/baghdad-airport-unveils-plans-for-terminal-expansion/ [ мертвая ссылка ]
  11. Лю, Джим (25 апреля 2019 г.). «Армения планирует новый рейс в Ирак в S19» . Routesonline . Архивировано 25 апреля 2019 года . Проверено 25 апреля 2019 года .
  12. ^ Лю, Джим. «Turkish Airlines подтверждает переход сети AnadoluJet с конца марта 2020 года» . Routesonline . Проверено 14 января 2020 года .
  13. ^ "Архивная копия" . Архивировано 5 ноября 2018 года . Проверено 5 ноября 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  14. ^ "ول ناقل وطني سعودي إلى العراق" . Архивировано 17 октября 2017 года . Проверено 17 октября 2017 года .
  15. Лю, Джим (11 октября 2017 г.). «С октября 2017 г. изменится сервис Ираки Эйрвэйз Германия / Россия» . Routesonline . Архивировано 15 июня 2018 года . Проверено 11 октября 2017 года .
  16. Лю, Джим (21 марта 2019 г.). «Иракские авиалинии добавили сервис в Мюнхен с конца марта 2019 года» . Routesonline . Архивировано 21 марта 2019 года . Проверено 21 марта 2019 .
  17. ^ a b «Иракские авиалинии представляют расписание Хургады / Трабзона с июля 2019 года» . routesonline.com. 16 июля 2019 года. Архивировано 16 июля 2019 года . Проверено 16 июля 2019 .
  18. ^ «Nile Air расписывает чартеры Багдада с июля 2019 года» . routesonline.com . 27 июня 2019 года. Архивировано 27 июня 2019 года . Проверено 27 июня 2019 .
  19. ^ а б Лю, Джим. «Onur Air расширяет сеть в Ираке в S19» . Routesonline . Архивировано 21 июня 2019 года . Проверено 21 июня 2019 .
  20. ^ https://www.flightglobal.com/news/gulf-air-and-royal-jordanian-suspend-service-to-iraq-amid-regional-tensions/135996.article
  21. ^ "Архивная копия" . Архивировано 22 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  22. ^ «Переход к новому аэропорту Стамбула отложен до 5 апреля 2019 г. (не ранее)» . Архивировано 27 февраля 2019 года . Проверено 27 февраля 2019 .
  23. ^ Лю, Джим. "UR Airlines файлы сети S20" . Routesonline . Дата обращения 4 марта 2020 .
  24. ^ Conyeair.com - Расписание Галф архивации 4 июня 2019 в Wayback Machine извлекаться 24 ноября 2019
  25. ^ Ltd, DVV Media International. «Dnata подписала новую сделку по перевалке грузов Egyptair в Дубае ǀ Air Cargo News» . www.aircargonews.net . Архивировано 4 июня 2018 года . Проверено 1 июня 2018 .
  26. ^ silkwayairlines.com - Наша сеть. Архивировано 3 ноября 2019 г. на Wayback Machine. Получено 24 ноября 2019 г..
  27. ^ 2017, UBM (UK) Ltd. «Turkish Airlines Cargo добавляет новые направления в W16» . Архивировано 17 ноября 2016 года . Проверено 16 ноября +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  28. ^ Робертс, Кэтрин; Freudenheim, Milt; Ясность, Джеймс Ф. (28 декабря 1986 г.). «МИР; 62 человека погибли при угоне иракского авиалайнера» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 апреля 2020 . 
  29. ^ «Соцопросы, уклонившиеся от минометного огня и ополченцев» . BBC News . Архивировано 25 сентября 2015 года . Дата обращения 4 июня 2015 .
  30. ^ "Боинг сбит выстрелом в Багдаде". Авиалайнер World : 83. Март 2015.
  31. ^ Коэн, Захари; Алхшали, Хамди; Каддер, Карим; Деван, Анджела (4 января 2020 г.). Алмаси, Стив; Рот, Ричард; Даймонд, Джереми; Уолш, Ник Пэтон; ЛеБлан, Поль; Робертсон, Ник; Коллинз, Кейтлан; Василий, Юсуф; Ханслер, Дженнифер (ред.). «В результате удара американского беспилотника по приказу Трампа погиб высокопоставленный иранский командующий в Багдаде» . CNN . Система Turner Broadcasting, Inc. Retrieved 4 Январь 2 020 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Багдада на Викискладе?

  • Прибытие и отъезд в аэропорту Багдада
  • Профиль Globalsecurity.org
  • Статья Christian Science Monitor о реконструкции, октябрь 2003 г.
  • Обширные фотографии аэропорта Багдада - 12.07.2004 г.
  • История происшествий с BGW в Aviation Safety Network