Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать об аэропорте в Британской Колумбии, Канада, см. Мемориальный парк Элко / Лайонела П. Демерса .
Региональный аэропорт Элко

Джей Си Харрис Филд
2015-04-18 07 33 23 Терминал регионального аэропорта Элко в Элко, Невада.jpg
Терминал
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Элко
ОбслуживаетЭлко, Невада
Высота  над уровнем моря5,140 футов / 1,567 м
Координаты40 ° 49′30 ″ с.ш. 115 ° 47′30 ″ з.д. / 40,82500 ° с. Ш. 115,79167 ° з. / 40,82500; -115.79167 Координаты: 40 ° 49′30 ″ с.ш. 115 ° 47′30 ″ з.д.  / 40,82500 ° с. Ш. 115,79167 ° з. / 40,82500; -115.79167
Интернет сайтwww .flyelkonevada .com
карта
EKO находится в Неваде.
ЭКО
ЭКО
EKO находится в США.
ЭКО
ЭКО
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
6/247 4552,272Асфальт
30 декабря2 871875Асфальт
Статистика (2014)
Авиационные операции20 151
Базирующийся самолет79
Схема FAA

Региональный аэропорт Элко ( IATA : EKO , ICAO : KEKO , FAA LID : EKO ), бывший муниципальный аэропорт Элко, находится в миле к западу от центра города Элко в округе Элко , штат Невада . [1]

В 1975 году аэропорт был назван JC Harris Field в честь Джесс К. Харрис, шерифа из Элко, известного как «Летающий шериф». [2]

История [ править ]

Первоначально называвшийся аэропортом Элко , аэродром получил название Кедди Филд к 1935 году, затем муниципальный аэропорт Элко к 1947 году и, наконец, региональный аэропорт Элко к 2000-м годам. [3]

Историческое обслуживание авиакомпаний [ править ]

6 апреля 1926 года аэродром стал конечной точкой для первого регулярного воздушного сообщения в Соединенных Штатах, выполняемого компанией Varney Air Lines . [4] Маршрут выполнялся из Паско, Вашингтон, в Бойсе, Айдахо, в Элко, штат Невада. К 1928 году почтовый маршрут был перенаправлен из Бойсе в Солт-Лейк-Сити, и Элко стал одной из десяти остановок на новом маршруте из Сан-Франциско в Чикаго, который обслуживала компания Boeing Air Transport. Позже Boeing и Varney стали предшественниками United Air Lines .

К 1931 году Элко стал остановкой трансконтинентального пассажирского рейса между Нью-Йорком и Сан-Франциско . [5] В расписании 1931 года, предшественник United Airlines, компания National Air Transport, летит из Нью-Йорка в Кливленд-Толедо-Чикаго, с пересадкой на рейс Boeing Air Transport в Айова-Сити-Де-Мойн-Омаха-Линкольн-Норт-Платт-Шайенн-Рок-Спрингс. –Солт-Лейк-Сити – Элко и далее в Рино – Сакраменто – Окленд. Запланированное время этого полета было 31 час на запад и 28 часов на восток. К 1933 году Boeing и National Air Transport работали как United Airlines . К 1953 году рейсы на восток, обслуживающие Элко, должны были заканчиваться в Солт-Лейк-Сити, а в 1955 году была добавлена ​​остановка в Эли, Невада. Юнайтед обслужил Элко сСамолеты с поршневыми двигателями Boeing 247 , Douglas DC-3 , Convair 340 и Douglas DC-6B . DC-6B, выполнявшие рейсы из Сан-Франциско в Солт-Лейк-Сити с остановками в Рино, Элко и Эли, были последними нереактивными рейсами United в США [6].

В 1970 году United заменил DC-6 на Convair 580, эксплуатируемый Frontier Airlines (1950-1986) ; на рейсах использовался код авиакомпании UA. [7] Начиная с ноября 1977 года «Юнайтед» вернул свои полеты на собственных самолетах Боинг 737-200 по маршруту Сан-Франциско - Рино - Элко - Эли - Солт-Лейк-Сити - Денвер с одним рейсом туда и обратно каждый день. Юнайтед завершил этот рейс 1 апреля 1982 года.

Элко также обслуживали несколько небольших пригородных авиалиний. В середине 1970-х годов Scenic Airlines летали в Эли и Лас-Вегас, а Sun Valley Key Commuter - в Солт-Лейк-Сити и Рино. Chaparral Aviation совершила перелет из Элко в несколько небольших населенных пунктов по всей северной Неваде в начале 1980-х годов. Scenic Airlines снова вернулись с 1999 по 2006 год с рейсами из Элко в Лас-Вегас через аэропорт Северного Лас-Вегаса . [8]

В 1987 году Royal West Airlines совершила беспосадочные полеты на самолетах BAe 146-200 в Лас-Вегас [9].

Casino Express Airlines была основана в 1987 году и базируется в Элко. Авиакомпания обслуживала отель и казино Red Lion, выполняя регулярные чартерные рейсы на Boeing 737-200 из Элко во многие города США, начиная с 1989 года. В 1994 и 1995 годах Casino Express выполнял регулярные рейсы только по выходным дням без пересадок между Элко и Бойсе, Милуоки, Портленд, Орегон. и Сиэтл с Боингами 737 и McDonnell Douglas MD-80 . [10] Casino Express изменило свое название на Xtra Airways в 2005 году и прекратило авиасообщение с Elko к 2010 году, переместив свою штаб-квартиру в Бойсе, штат Айдахо.


SkyWest Airlines начала обслуживать Элко в 1982 году в качестве независимого пригородного перевозчика, чтобы заполнить пустоту, образовавшуюся после ухода United Airlines. Авианосец доставил Swearingen Metros в Рино, Солт-Лейк-Сити и Эли. [11] В 1986 году SkyWest начал работать как Western Express для Western Airlines по соглашению о код-шеринге с рейсами в Рино и Солт-Лейк-Сити с использованием самолетов Metroliners. [12] После слияния Western с Delta Air Lines в 1987 году SkyWest стал перевозчиком Delta Connection и в 1988 году начал полеты на Embraer EMB-120 Brasilias на рейсах в Рино и Солт-Лейк-Сити. [13] Полеты в Рино закончились в 2005 году. В 2015 году SkyWest перешел с самолета Brasilia на 50-местный региональный самолет Bombardier CRJ100 / 200, однако частота полетов была сокращена до двух в день. SkyWest продолжает обслуживать аэропорт в качестве перевозчика Delta Connection и является единственной авиакомпанией в Elko.

Услуги [ править ]

Региональный аэропорт Элко занимает площадь 700 акров (280 га) и имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 5/23 - 7214 x 150 футов (2199 x 46 м), а 12/30 - 2 871 x 60 футов (875 x 18 м). [1]

В году, закончившемся 31 августа 2007 г., в аэропорту было 16 520 полетов самолетов, в среднем 45 в день: 73% авиация общего назначения , 27% авиатакси и <1% военные. Тогда в этом аэропорту базировалось 69 самолетов: 77% одномоторные, 10% многомоторные, 6% реактивные и 7% вертолетные . [1]

Авиакомпания и пункт назначения [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Дельта-соединение Солт-Лейк-Сити

SkyWest ( Delta Connection ) выполняет рейсы на самолетах Bombardier CRJ-200 в узловой аэропорт Delta Air Lines в международном аэропорту Солт-Лейк-Сити .

Популярные направления [ править ]

Самые загруженные внутренние рейсы из ВКО
(декабрь 2015 г. - ноябрь 2016 г.) [14]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Солт-Лейк-Сити, Юта15 000Дельта

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для EKO PDF , вступила в силу 15 сентября 2016 г.
  2. ^ "Пионеры воздушной почты: Джесс К. Харрис" . Архивировано из оригинала на 2006-10-04 . Проверено 16 октября 2006 .
  3. ^ Расписания United Air Lines
  4. ^ "Аэропорт Элко" . Управление по сохранению истории штата Невада . Проверено 9 июля 2011 года .
  5. ^ http://www.timetableimages.com , 15 июня 1931 г. Единое расписание
  6. ^ http://www.timetableimages.com , 27 апреля 1969 г. Единое расписание
  7. ↑ Официальный справочник авиакомпаний Северной Америки, издание от 1 февраля 1976 г.
  8. ^ Официальное руководство авиакомпании
  9. ↑ 1 апреля 1987 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  10. ^ 15 сентября 1994 ОДИ Desktop Guide Flight, Североамериканское издание
  11. ^ http://www.departedflights.com , 24 апреля 1983 г., карта маршрутов SkyWest
  12. ^ http://www.departedflights.com , 1 марта 1987 г. Западная карта
  13. ^ http://www.departedflights.com , 15 декабря 1989 г. Официальный справочник авиакомпаний.
  14. ^ https://www.transtats.bts.gov/airports.asp?pn=1&Airport=EKO&Airport_Name=Elko , NV: Elko Regional & carrier = FACTS

Внешние ссылки [ править ]

  • Аэропорт Элко , официальный сайт
  • El Aero Services, Inc. , оператор фиксированной связи (FBO)
  • «Схема муниципального аэропорта Элко (EKO)» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 14 июля 2014 года.из Невады DOT
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для EKO , вступающие в силу 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта Keko
    • История аварий ASN для EKO
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KEKO
    • Текущая информация о задержке EKO FAA