Эллерсли Железнодорожная станция

Железнодорожная станция Эллерла обслуживает Южные линии и Onehunga линии от железнодорожной сети Окленда в Новой Зеландии. Он был открыт в 1873 году. ^[2] Он имеет островную платформу .

Доступ к станции [ править ]

Доступ к станции на северном конце осуществляется по съезду с пешеходного моста, пересекающего Южную автомагистраль SH1 между Главным шоссе, Эллерсли и улицей Кальмия. В южном конце станции есть метро между улицами Финдли и Султан.

История [ править ]

В декабре 1873 года была открыта железнодорожная линия между Оклендом и Онехунга через Ньюмаркет , Эллерсли и Пенроуз, что вызвало большой общественный праздник. Линия через Эллерсли впоследствии стала частью Главной магистрали Северного острова, а затем линии Северного Окленда , а ветка от Пенроуза до Онехунги стала ветвью Онехунга.. Станция в Эллерсли изначально находилась между железнодорожными мостами, а главная дорога проходила прямо через деревню и пересекала линию на железнодорожном переезде. К 1874 году жители были обеспокоены рядом аварий, произошедших на перекрестке, и успешно лоббировали перенос станции на противоположную сторону дороги, что потребовало перенастройки дороги на ее нынешний маршрут. Железнодорожный поощряться пригородный поселок и не разрешили ежедневную доставку писем на станцию до открытия почтового отделения в 1911 году ^{[ править ]} , а также при условии телеграф. ^[3]

С момента открытия станция была чрезвычайно загружена пассажирами и товарами, направлявшимися в порт Онехунга, посетителями ипподрома и садов, а также скаковыми лошадьми, путешествующими со всей Новой Зеландии, чтобы соревноваться на ипподроме Эллерсли. Четыре или пять подъездных путей были построены специально для конюшен, и сотни жителей часто собирались, чтобы засвидетельствовать их прибытие и разгрузку. ^{[ необходима цитата ]} На станции было множество пешеходных мостов, один из которых был вовлечен в крушение в 1943 году, когда двигатель поезда привел к обрушению моста после удара о опоры. ^[4]

Движение поездов значительно увеличилось с развитием промышленности, и в период с 1950 по 1959 год, когда Уильям Дербридж был назначен начальником станции, на постоянной основе работало до десяти сотрудников. В ноябре 1959 года в Тамаки была открыта новая станция с современным оборудованием для погрузки и разгрузки, и впоследствии Дербридж был переведен, и Эллерсли стал только пассажирским. ^{[ необходима цитата ]}

В 1960 году подъездные пути были разорваны, чтобы освободить место для Южного шоссе. ^{[ Править ]} Старая станция была сильно повреждена в результате пожара в начале 1970 - х годов и был разрушен в 1972 г. ^{[ править ]} Приют был построен тогда , и это было в свою очередь , заменены меньшими укрытий в середине 1990-х годов. Новая станция похожа на то , в другое место на пригородной системе Окленда была открыта в 2009 году ^{[ править ]}

Услуги [ править ]

Transdev Auckland от имени Auckland Transport обеспечивает пригородные перевозки в Бритомарт , Онехунга , Папакура и Пукекохе через Эллерсли. Типичное расписание непикового рабочего дня: ^[5]

• 5 т / ч в Бритомарт
• 3 т / ч до Папакуры
• 2 т / ч до Онехунги

Автобусные маршруты 70, 295, 298, 321 и 782 обслуживают станцию ​​Ellerslie. ^[6]

См. Также [ править ]

• Список железнодорожных станций Окленда

Ссылки [ править ]