Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Хеллиникон (или Эллиникон, или Хелленикон)

Διεθνής Αερολιμένας Ελληνικού
Аэрофотоснимок аэропорта Хеллиникон 1998-3-9.png
Аэрофотоснимок аэропорта. Строительная площадка в верхней части изображения - это то, что станет новым аэропортом Афин.
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецHellinikon SA [2]
Место расположенияЭллинико , Афины
Высота  над уровнем моря21 м / 68 футов
Координаты37 ° 53′54 ″ с.ш., 23 ° 43′46 ″ в.д. / 37,89833 ° с.ш. 23,72944 ° в. / 37,89833; 23,72944
Интернет сайтwww .hellinikon .com
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
15L / 33R350011 483Асфальтированный
15R / 33L314810 331Асфальтированный
Аэропорт закрыт для всей авиации.

Эллиникон , иногда пишется Hellinikon ( греческий : Ελληνικόν ) не был международный аэропорт в Афинах , Греция в течение 63 лет , вплоть до 28 марта 2001 года, когда он был заменен на новый международный аэропорт Афин, Венизелоса . Территория аэропорта расположена в 7 км к югу от Афин и к западу от Глифады . Он был назван в честь деревни Эллинико (Elleniko), ныне пригород Афин. Официальная пропускная способность аэропорта составляла 11 миллионов пассажиров в год, но за последний год своей работы он обслужил 13,5 миллионов пассажиров.

Бывший аэропорт в настоящее время является местом крупного развития прибрежных Афин, которое подвергается большой критике, потому что аэропорт был почти подарен так называемому инвестору (сам район стоит около 3 миллиардов евро, объекты Олимпийских игр там стоили 700 миллионов евро, есть 450 зданий, которые стоили целое состояние, и они были проданы за 1,5 миллиарда евро, а также критика, потому что были снесены хорошо сохранившиеся исторические здания (1930-х годов), парк Hellenikon Metropolitan . Начиная с 2020 года, роскошные дома , там будут построены гостиницы, казино, пристань, магазины и офисы. [3] [4]

История [ править ]

Чтобы узнать об истории военной авиабазы, см. Авиабаза Хелленикон .
Боинг 707 Olympic Airways вылетает из Элленикона в 1973 году.
Дуглас DC-3 греческого CAA в аэропорту Эллиникон в апреле 1973 года.
Боинг 747-200B Olympic Airways за секунды до приземления в аэропорту в 1996 году.

Аэропорт был построен в 1938 году. Немцы вторглись в Грецию в 1941 году, а аэродром Каламаки (так назывался тогда этот город) использовался в качестве авиабазы Люфтваффе во время оккупации. После Второй мировой войны правительство Греции разрешило Соединенным Штатам использовать аэропорт с 1945 по 1993 год. В 1945 году он был известен как аэропорт Хассани, а с 1 октября 1945 года он использовался ВВС США в качестве оперативной базы. для полетов командования воздушного транспорта между Римом , Италией и пунктами на Ближнем Востоке. По соглашению с Грецией ВВС США действовали вне аэропорта более четырех десятилетий. В 1988 году Греция решила не продлевать договор, и ВВС США завершили там свои операции в 1991 году. [5] Аэропорт был базой операций греческого национального перевозчика Olympic Airways .

В аэропорту было два терминала: Западный терминал для Olympic Airways и Восточный терминал для всех остальных перевозчиков. [6] : 27 Здание Восточного терминала было спроектировано в период с 1960 по 1969 год финским архитектором Ээро Саариненом . [7] Незадолго до закрытия в 2001 году, аэропорт показал рост на 15,6% по сравнению с предыдущим годом, обслуживая 13,5 млн пассажиров в год и обслуживая 57 авиакомпаний, выполняющих рейсы по 87 направлениям. [8] Официальная пропускная способность аэропорта составляла 11 миллионов пассажиров в год. [8]

5 августа 1973 года два палестинских боевика, заявивших о своей принадлежности к организации « Черный сентябрь», открыли огонь по пассажирскому салону, убив троих и ранив 55 человек.

Последним самолетом, вылетевшим из Эллиникона, был Боинг 737 Olympic Airways, направлявшийся в Салоники . [9]

На западе аэропорт граничит с пляжами, на юге - с гольф-клубом Глифада и муниципальной границей Эллиникон- Глифада, а также с жилым районом.

В апреле 2011 года в Западном терминале открылся музей олимпийских авиалиний, в который вошли три самолета, которые стояли там с момента закрытия аэропорта. Радиолокационный центр Афин по-прежнему базируется на Эллиниконе.

Редевелопмент [ править ]

Основная статья: Парк Хелленикон Метрополитен

После его закрытия северо-западная часть аэропорта была реконструирована, и передники были преобразованы в спортивный парк , в котором в 2004 году располагались объекты летних Олимпийских игр для гребли на каноэ и каяках, хоккея на траве, бейсбола и софтбола. Другие связанные с Олимпийскими играми модернизации аэропорта включали переоборудование одного из западных ангаров аэропорта, чтобы он стал главным олимпийским фехтовальным сооружением и одной из крупнейших олимпийских крытых баскетбольных арен.

В 2005 году команда архитекторов Дэвида Сереро , Елены Фернандес и ландшафтного архитектора Филиппа Куанье выиграла конкурс на проектирование столичного парка на месте бывшего аэропорта Эллиникон над более чем 300 другими командами архитекторов. Спонсорами конкурса выступили МСА ( Международный союз архитекторов ), Министерство окружающей среды Греции и Организация по планированию и охране окружающей среды Афин (ORSA). В 2006 и 2007 годах эта команда доработала проект в два этапа совместно с плановыми организациями Афин. К 2012 году планы правительства по привлечению инвесторов и коммерческому развитию территории затмили предложенный парк, хотя близлежащие общины по-прежнему громко заявляли о своих предпочтениях в отношении парка. [10]Был и другой план превратить аэропорт в прибрежный курорт. [11]

Вид на заброшенную взлетно-посадочную полосу в ноябре 2018 года

Большая часть аэропорта все еще находится в заброшенном состоянии, и мало что сделано для того, чтобы это изменить. [12] Многие иммигранты и беженцы разбили лагерь в бывшем аэропорту, к большому раздражению местного населения. [13]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

Ниже приводится список авиационных происшествий и инцидентов, произошедших с самолетами в Эллиниконе. Он включает только события, которые произошли в аэропорту или в его окрестностях, и перечислены только случаи со смертельным исходом или повреждения корпуса .

  • 21 июня 1959 года: после разрыва шины при приземлении возник пожар, когда обломки разорвали топливопроводы самолета Royal Canadian Air Force Canadair North Star , регистрационный номер 17525, который возвращался в Канаду . [14]
  • 26 декабря 1968 года: два террориста открыли огонь по рейсу 253 Эль Аль и бросили гранаты, убив одного пассажира.
  • 8 декабря 1969: Olympic Airways Flight 954 , A Douglas DC-6 с бортовым номером SX-DAE, врезался в гору Paneio , а на подходе к аэропорту. Все 90 пассажиров и членов экипажа на борту погибли в результате самой ужасной авиационной катастрофы, когда-либо произошедшей с самолетом DC-6. [15]
  • 21 октября 1972: Olympic Airways NAMC YS-11A-500 , бортовой номер SX-барбекю, который работал на внутренних регулярных Керкира обслуживания пассажиров -Athens, упал в море на подлете к аэропорту в условиях плохой видимости. На борту находились 53 человека, из которых 36 пассажиров и второй пилот утонули, а 13 пассажиров и оставшиеся три члена экипажа были спасены. [16]
  • 23 января 1973 года: самолет- амфибия Piaggio P.136L-2 , бортовой номер SX-BDC, разбился вскоре после взлета с взлетно-посадочной полосы 33. Крушение произошло в результате переворота соединительных кабелей элеронов во время установки новой стойки управления. на самолете. В самолете находились трое пассажиров, один из которых, Александр Онассис , скончался в результате травм, полученных в результате аварии. [17]
  • 17 декабря 1973 года: остановка угнанного рейса 303 авиакомпании Lufthansa .
  • 9 августа 1978 года: рейс 411 авиакомпании Olympic Airways , Боинг 747 испытывает отказ двигателя при взлете, но благополучно возвращается без травм пассажиров или членов экипажа.
  • 8 октября 1979: Swissair Полет 316 , A Douglas DC-8-62 , регистрация HB-IDE, наводнил взлетно - посадочной полосы при посадке, прибывающий из Женевы . И левое крыло, и хвостовое оперение отделились от фюзеляжа еще до того, как самолет остановился. Возникший пожар унес жизни 14 человек из 154 человек на борту. [18]
  • 14 июня 1985 г .: рейс 847 авиакомпании TWA был захвачен вскоре после взлета из Афин, и пассажиры находились в заложниках в течение трех дней. Один был убит.
  • 24 марта 1992 года. Грузовой самолет Golden Star Air Cargo Boeing 707-320C с бортовым номером ST-ALX, выполнявший грузовые перевозки Амстердам- Афины, совершил визуальный заход на гору Хайметтус в 5,5 км (3,4 мили) к юго-востоку от аэропорта. Сообщалось о семи погибших. [19]

Использование фильма [ править ]

  • В фильме 1986 года о Менахеме Голане «Дельта-сила» использовался внешний вид аэропорта в сцене международного аэропорта Афин, где один из ливанских террористов выходит из такси. Однако интерьеры афинского аэропорта были сняты в Терминале 1 аэропорта Бен-Гурион .
  • В фильме Кристофороса Папакалиатиса 2015 года « Раздельные миры» здание и перрон Восточного терминала использовалось в качестве лагеря для беженцев, а также в качестве экстерьера и интерьера припаркованного там брошенного Боинга 747-200.
  • В 2018 году в аэропорту был частично снят видеоклип на Tomame греческой поп-звезды Элени Фурейра .
  • Действие короткометражного научно-фантастического фильма «Третий вид» Йоргоса Зойса происходит в аэропорту, после кризиса с беженцами, где вещи беженцев служат опорой для фильма. [20]
  • В 2019 году на подиуме и на фартуке был снят вызов сезона 2020 года бельгийского реалити-шоу De Mol.


См. Также [ править ]

  • Список аэропортов Греции

Примечания [ править ]

  1. ↑ В2001 годувесь гражданский транспорт этого аэропорта был переведен в аэропорт Элефтериос Венизелос . [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Поиск авиалиний и аэропортов» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 22 июля 2014 года .
  2. ^ http://www.hellinikon.com/en/the-company/hellinikon-sa [ постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ "Строительство в Elliniko, вероятно, начнется в начале 2020 года, говорит Lamda Development" . Греция . 17 октября 2019 . Проверено 10 января 2020 года .
  4. ^ "Проект Hellinikon" . Эллиникон . Проверено 10 января 2020 года .
  5. ^ Кули, Александр (2008). Основная политика: демократические перемены и американские военные за рубежом . Итака: Издательство Корнельского университета. п. 92. ISBN 9780801446054.
  6. ^
    • «Афинский аэропорт: обеспечение лучшей репутации (стр. 26)» . Международный рейс . 133 (4114). 21 мая 1988. Архивировано из оригинала 2 -го сентября 2013 года .
    • «Афинский аэропорт: обеспечение лучшей репутации (стр. 27)» . Международный рейс . Архивировано из оригинального 2 -го сентября 2013 г. Она включает в себя военную базу, а Западный терминал, который используется исключительно Olympic Airways, а также более новый (1969) Восточный терминал, который используется всеми другими перевозчиками, и в котором находится аэропорт менеджмент и офисы авиакомпаний.
  7. ^ «Ээро Сааринен: аэропорт Афин» . Канадский центр архитектуры . Архивировано из оригинального 27 сентября 2013 года . Проверено 24 января 2013 года .[ требуется дополнительное цитирование ]
  8. ^ a b Диксон, Тони (февраль 2010 г.). «Афинский международный аэропорт» (PDF) . Авиалайнер Мир . Афины, Греция: Key Publishing . С. 91–92, 95–96 . Проверено 30 января 2016 года .
  9. ^ Vlassis, Гас (3 апреля 2001). «Приватизация Olympic снова под вопросом, поскольку открывается новый центр в Афинах» . Афины: Flightglobal . Международный рейс. Архивировано из оригинального 18 октября 2015 года . Проверено 14 октября 2012 года .
  10. ^ Papachlimintzos, Костас (16 июля 2012). «Недостаток продаж (снова)» . Афины Новости . Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Проверено 20 декабря 2012 года .
  11. ^ https://www.telegraph.co.uk/travel/destinations/europe/greece/articles/abandoned-athens-airport-become-greeces-biggest-coastal-resort/
  12. ^ https://jalopnik.com/athens-abandoned-international-airport-is-greek-history-1605936877
  13. ^ https://www.cnet.com/pictures/europe-refugee-crisis-daily-life-in-refugee-camps/2/
  14. ^ Описание аварии 17525 в сети авиационной безопасности . Проверено 20 января 2012 года.
  15. ^ Описание аварии для SX-DAE в сети авиационной безопасности . Проверено 6 ноября 2012 года.
  16. ^ Описание аварии на SX-BBQ в сети авиационной безопасности . Проверено 20 января 2012 года.
  17. ^ «Мистер Александр Онассис.», The Times , Лондон, 24 января 1973 г., стр. 18
  18. ^ Описание аварии для HB-IDE в сети безопасности полетов . Проверено 22 января 2012 года.
  19. ^ Описание аварии для ST-ALX в сети авиационной безопасности . Проверено 22 января 2012 года.
  20. ^ «Третий вид кинообзора Канны 2018: исследователи посещают бесплодную Землю будущего» . SciFiNow . 13 мая 2018 . Проверено 19 февраля 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Эллиникон, на Викискладе?

  • Информация об аэропорте Эллиникон
  • Схема аэропорта 1996 года
  • Помощь в проекте «Аэропорт, Афины, Греция»; Коллекция Ээро Сааринена , Канадский центр архитектуры ( оцифрованные предметы )