 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Январь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Авиабаза Хелленикон | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||
| Оператор | Закрыто | ||||||||||||||
| Место расположения | Афины | ||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 21 м / 68 футов | ||||||||||||||
| Координаты | 37 ° 53′54 ″ с.ш., 23 ° 43′46 ″ в.д. / 37,89833 ° с.ш. 23,72944 ° в. | ||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Авиабаза Хелленикон - это выведенная из эксплуатации база ВВС США, расположенная в Афинах , Греция. После закрытия он был преобразован в международный аэропорт Эллиникон .
История [ править ]
Аэропорт был построен в 1938 году, а после немецкого вторжения в Грецию в 1941 году аэродром Каламаки использовался в качестве авиабазы Люфтваффе во время оккупации. После окончания Второй мировой войны правительство Греции разрешило Соединенным Штатам использовать аэропорт с 1945 по 1993 год. В 1945 году он был известен как аэропорт Хассани. Он использовался ВВС США еще 1 октября 1945 года в качестве аэропорта. база операций для полетов командования воздушного транспорта между Римом , Италией и пунктами на Ближнем Востоке .
Полупостоянное присутствие USAAF было установлено в мае 1947 года, когда объект перестраивался для оказания помощи Греции и Турции в рамках Плана Маршалла . 5 октября 1948 года ВВС США направили в аэропорт 1632-ю эскадрилью авиабаз Военно-воздушной транспортной службы с десятью грузовыми самолетами C-47 Skytrain , базировавшимися в аэропорту.
В 1951 году открылась новая диспетчерская вышка, а к 1954 году, когда закончился план Маршалла, к аэропорту была приписана 7206-я эскадрилья ВВС США в Европе (позже группа). Услуги коммерческих авиакомпаний вернулись на объект в 1956 году, когда аэропорт был передан властям гражданской авиации Греции. Аэропорт был переименован в международный аэропорт Афинаи, и ВВС США использовали небольшую часть аэропорта для использования военными грузами, а также дипломатические воздушные перевозки Соединенных Штатов.
Группа 7206-й авиабазы оставалась основным подразделением ВВС США в аэропорту с 6916-й эскадрильей безопасности, обеспечивающей электронное воздушное наблюдение за восточным Средиземноморьем и Ближним Востоком ). ВВС США использовали аэропорт для операций по воздушной эвакуации с Ближнего Востока (1967), Кипра (1975), Эфиопии (1977) и Ирана (1979, 1981). Американская база была переименована в авиабазу Хелленикон 25 февраля 1976 года, а также обеспечивала административную и материально-техническую поддержку подразделениям и организациям США в Греции, на Ближнем Востоке, в Восточном Средиземноморье и в некоторых частях Африки. С окончанием холодной войныбыло решено прекратить присутствие ВВС США в аэропорту, и Соединенные Штаты закрыли их объекты в 1993 году.
В 1963 году финский звездный архитектор Ээро Сааринен спроектировал здание Восточного вокзала. До закрытия обслуживания пассажиров аэропорт обслуживал 12 миллионов пассажиров в год.
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Эндикотт, Джуди Г. (1999) Действующие крылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 года; Действующие летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 года. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. CD-ROM.
- Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС Том II, Активные базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 года. База ВВС Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). История боевых крыльев ВВС и истории достижений 1947-1977 гг. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
