Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Эмирау )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Изображение острова Эмирау со спутника Landsat

Emirau остров , называемый также Emira , остров в архипелаге Бисмарка расположен на 1 ° 38.5'S 149 ° 58.5'E / 1.6417 ° ю.ш. 149.9750 ° в. / -1,6417; 149,9750 Координаты : 1 ° 38,5'S 149 ° 58.5'E  / 1.6417 ° ю.ш. 149.9750 ° в. / -1,6417; 149,9750 . В настоящее время часть провинции Новая Ирландия в Папуа - Новой Гвинеи . Местный язык - диалект языка Муссау-Эмира . Эмира является частью того, что на многих картах обозначено как острова Святого Матиаса , также известные как острова Муссау, небольшая группа к северо-западу от основной группы островов Новой Ирландии. Ранние исследователи назвали его островом Скволли, и это имя все еще встречается в некоторых ранних записях.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

В начале Второй мировой войны этот небольшой остров стал международной новостью, когда более 500 пленных с различных кораблей (включая RMS Rangitane ), потопленных немецкими надводными рейдерами, были освобождены после первой атаки на Науру и впоследствии спасены австралийскими властями.

Освобожденные узники на Эмирау

Эмирау был захвачен без сопротивления двумя батальонами 4- й дивизии морской пехоты США 20 марта 1944 года [1].

Базовая разработка [ править ]

Строительные работы взяли на себя морские пехотинцы ВМС США 18-го строительного полка, который состоял из 27-го, 61-го и 63-го строительных батальонов и 17-го специального батальона, прибывшего в период с 25 по 30 марта, и прибывшего 77-го строительного батальона. 14 апреля. 27-я полка построила базу катеров, плавучий сухой док и стапель LCT , а также дороги. 61-й построенный корпус, склады боеприпасов, взлетно-посадочная полоса и некоторые здания на базе катеров ПТ. Он также занимался лесопильными работами. 63-й ассистировал на лесопилке и работал на дорогах, лагерях, портовых сооружениях, складах , журналах и авгазах.свалки. В 77-м построены рулежные дорожки , трибуны, авиационные мастерские и нефтебаз. 88-й полк работал на взлетно-посадочных полосах, дорогах, радиолокационных станциях и дамбе в восточной части острова. [1] : 303–4

Были построены два аэродрома : Inshore и North Cape. Это были полосы тяжелых бомбардировщиков, длиной 7000 футов (2100 м) и шириной 300 футов (91 м). Первый имел стоянку для 210 истребителей или легких бомбардировщиков; последний для 84 тяжелых бомбардировщиков. Оба были полностью оборудованы вышками, освещением и амбулаторией. Авиационный резервуарный парк состоял из трех 10000- баррелей (~ 1400  т.) и девятнадцать цистерн на 1000 баррелей (~ 140 т) вместе с соответствующими точками наполнения и распределения. В бочках хранился запас в 40 000 баррелей (~ 5 500 т). Были открыты три больницы: госпиталь военно-морской базы на 100 коек, полевой госпиталь 24-й армии на 160 коек и госпиталь Acorn 7 на 150 коек. Якорная стоянка в Гамбургском заливе могла принять до пяти крупных кораблей. Портовые сооружения включали восемь кранов, 42 000 кубических футов (1 200 м 3 ) охлаждаемых помещений и 400 000 квадратных футов (37 000 м 2 ) крытых складских помещений. Порт может обрабатывать 800 тонн измерений (910  м 3).) груза в сутки. Между различными сооружениями была 40 миль (64 км) всепогодной дороги с коралловым покрытием. Все эти работы были завершены Августом, и подразделение технического обслуживания строительного батальона (CBMU) 502 взяло на себя ответственность за ремонтные работы. К декабрю разошлись все строительные батальоны. [1] : 303–4

Гарнизон [ править ]

4-й морской пехотинец был заменен 147-м пехотным полком в качестве гарнизона Эмирау 11 апреля 1944 года. На следующий день генерал Ноубл был заменен на посту командира острова морским летчиком генерал-майором Джеймсом Т. Муром, командующим 1- м самолетом морской пехоты Крыло . [2] В свою очередь, 147-й пехотный полк был заменен гарнизоном 369-го пехотного полка в июне. [3] В августе генерал Макартур распорядился, чтобы ответственность за размещение гарнизона в Эмирау была передана австралийской армии. [4] 30 сентября австралийский 8-й пехотный батальон прибыл, чтобы взять на себя роль гарнизона на Эмирау. [5] Их встретил небольшой ANGAUотряд, находившийся на острове с мая. [6] Группа 12 морской авиации действовала из Эмирау до декабря, когда она перебралась в Лейте , ее место заняли эскадрильи RNZAF . [7]

20 марта 1945 года генерал Макартур санкционировал сокращение гарнизона до одной роты 8-го пехотного батальона. В июне 1945 года он тоже был отозван. [8] CBMU 502 отправился в Манус в том же месяце. [1] : 304 RNZAF содержал бомбардировочно-разведывательную эскадрилью в Эмирау до июля 1945 года и истребительную эскадрилью до августа, когда все силы были выведены с острова. [9]

Моторные торпедные катера [ править ]

Патрульные торпедные катера (ПТ) USN базировались на острове Эмирау. [10] Эскадрилья 11-2 (включая ПТ 177, 182, 185 и 186) под командованием LT John H. Stillman была переведена на остров Эмирау в мае 1944 года. [10]

См. Также [ править ]

  • Эмирау аэропорт

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Строительство военно-морских баз в истории Второй мировой войны Бюро верфей и доков и Корпуса гражданских инженеров 1940-1946 гг . Типография правительства США. 1947. с. 303. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  2. Шоу и Кейн, Изоляция Рабаула , стр. 523
  3. ^ Ли, Использование негритянских войск , стр. 524
  4. Лонг, Последние кампании , стр. 93
  5. ^ War Diary 23пехотная бригада, 30 сентября 1944, AWM52 8/2/3
  6. Пауэлл, Третья сила , стр. 132-133
  7. Шоу и Кейн, Изоляция Рабаула , стр. 533
  8. Лонг, Последние кампании , стр. 201
  9. ^ Росс, Операции с Emirau извлекаться 18 января 2009
  10. ^ a b Барбин, Гарольд Л. (2010). Плацдармы обеспечены Том II, История патрульных торпедных катеров, их баз и тендеров во время Второй мировой войны, июнь 1939 - 31 августа 1945 . С. 549–550.

Внешние ссылки [ править ]