Эрни Коуп (родился 17 июля 1969 г.) в настоящее время является директором соревнований JTG Daugherty Racing . Он является бывшим руководителем экипажа американских серийных гоночных автомобилей и бывшим участником серий NASCAR Winston Cup , Craftsman Truck Series и Winston West Series . Он также является двоюродным братом чемпиона Daytona 500 1990 года Деррика Коупа .
Эрни Коуп | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родившийся | Такома, Вашингтон | 17 июля 1969 г. ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
1 гонка за 1 год | |||||||
Лучшая отделка | 71-е ( 1995 ) | ||||||
Первая гонка | 1995 Dura Lube 500 ( Феникс ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
10 гонок за 4 года | |||||||
Лучшая отделка | 49-е ( 1999 ) | ||||||
Первая гонка | 1996 Craftsman 200 ( Портленд ) | ||||||
Последняя гонка | 1999 Dodge California Truckstop 300 ( Меса Марин ) | ||||||
|
Карьера водителя
Он начал свою профессиональную карьеру в 19 лет в Северо-Западном туре NASCAR, выиграв в 1994 году награду за самый популярный гонщик в этой серии. В 1995 году он перешел в серию Winston West Series и получил награды «Новичок года» и «Самый популярный гонщик». награда. Также в том же году он попытался дебютировать в Winston Cup на Sears Point Raceway , как часть комбинированной гонки между Winston Cup и Winston West series, [1], но не смог пройти квалификацию. Он смог квалифицироваться на осеннюю комбинированную гонку на Phoenix International Raceway ; тем не менее, он квалифицировался последним в поле из 44 автомобилей, взяв временный [2], и был первым автомобилем, выбывшим из гонки, сошедшим с дистанции после 19 кругов из-за отказа двигателя. Это будет его единственный старт в кубковой серии. [3]
В 1996 году он участвовал в четырех гонках Craftsman Truck Series , все в западных Соединенных Штатах, лучший результат был 19-м на Portland International Raceway . Он занял 57-е место по очкам. Он сделал по одному старту в 1997 и 1998 годах и четыре раза в 1999 году, лучший результат - 22-е место на Evergreen Speedway ; в том сезоне он финишировал 49-м по очкам, его лучший результат в серии. [4]
Карьера бригады
Коуп ушел из гонок на постоянной основе в конце сезона 1995 года и занял должность начальника экипажа №7 в серии Truck Series в компании Geoff Bodine Racing . Он был начальником экипажа Sadler Motorsports в 2004 году и работал на различных должностях в Robert Yates Racing в 2005 году. В 2006 и 2007 годах он был начальником команды Wood Brothers / JTG Racing, занявшей 59-е место в серии Busch Series . В 2008 году он перешел в « Кевин Харвик Инкорпорейтед» на должность начальника бригады грузовика № 2, которым руководил Джек Спрэг . В 2009 и 2010 годах он был начальником экипажа в гонке KHI # 33 Nationwide Series. [5] В 2011 году Коуп остался с KHI, будучи старшим экипажем Эллиота Сэдлера ; он остался в команде, когда она была продана Ричарду Чайлдрессу Рейсингу , который в 2012 и 2013 годах исполнял обязанности начальника экипажа № 33 с различными пилотами. Кроме того, он заменил Люка Ламберта на посту начальника экипажа Джеффа Бертона в Спринте Cup Series в начале 2013 года. [6] В октябре 2013 года он покинул RCR, его заменил Ник Харрисон . [7] 12 декабря 2013 года было объявлено, что Коуп станет руководителем экипажа № 5 JR Motorsports в серии Nationwide в 2014 году. [8] 18 августа 2014 года Коп был объявлен старшим экипажем. номер 9 JR Motorsports, управляемый Чейзом Эллиоттом , в 2015 году. [9] Коуп покинул JR Motorsports в конце сезона 2015 года, чтобы стать директором соревнований в JTG Daugherty Racing, начиная с 2016 года. [10] Он заменил Рэндалла. Бернетт в качестве начальника экипажа AJ Allmendinger на гонке Axalta «We Paint Winners 400» в июне 2016 года на Pocono Raceway .
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая временем. Курсив - поул-позиция, полученная по количеству очков. * - Больше всего кругов впереди. )
Серия Кубка Уинстона
Результаты NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | NWCC | Оч | ||||||||
1995 г. | Лью Миллер Racing | 19 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | RCH | ATL | ДАР | BRI | NWS | МАР | TAL | СЫН DNQ | CLT | DOV | POC | MCH | ДЕНЬ | НСЗ | POC | TAL | IND | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | PHO 44 | ATL | 71-я | 31 год |
Ремесленник серии грузовиков
Результаты серии NASCAR Craftsman Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | NCTSC | Оч | ||||||||||||
1996 г. | Эрни Коуп Рейсинг | 38 | Chevy | HOM | PHO | ПОР 19 | EVG 28 | TUS 27 | CNS 31 | HPT | BRI | NZH | MLW | LVL | I70 | IRP | FLM | GLN | NSV | RCH | НСЗ | МАР | NWS | СЫН | MMR | PHO | LVS | 57-я | 337 | |||||||||||||||
1997 г. | Blake Motorsports | 12 | Chevy | WDW | TUS | HOM | PHO | ПОР | EVG | I70 | НСЗ | TEX | BRI | NZH | MLW | LVL | ЦНС | HPT | IRP | FLM | NSV | GLN | RCH | 20 МАРТА | СЫН | MMR | CAL | PHO | LVS | 106-й | 103 | |||||||||||||
1998 г. | Gloy / Rahal Racing | 55 | Форд | WDW | HOM | PHO | ПОР | EVG 24 | I70 | GLN | TEX | BRI | MLW | NZH | CAL | PPR | IRP | НСЗ | FLM | NSV | HPT | LVL | RCH | MEM | GTY | МАР | СЫН | MMR | PHO | LVS | 93-е | 91 | ||||||||||||
1999 г. | CJ Racing | 27 | Форд | HOM 32 | PHO 29 | EVG 22 | MMR 25 | МАР | MEM | PPR | I70 | BRI | TEX | PIR | GLN | MLW | NSV | NZH | MCH | НСЗ | IRP | GTY | HPT | RCH | LVS | LVL | TEX | CAL | 49-е | 328 |
Рекомендации
- ^ «Северо-западный автоспорт: Эрни Коуп стремится к общенациональному» . News Tribune . Такома, Вашингтон. 6 мая 1993 . Проверено 9 марта 2013 .
- ^ Кэвин, Курт (29 октября 1995 г.). «Победа Скиннера над Ирваном дает первый титул чемпиона по грузовику» . Звезда Индианаполиса . Индианаполис, штат Индиана. п. C8 . Проверено 9 марта 2013 .
- ^ «Эрни Коуп - Результаты Кубка спринта NASCAR» . Гонки-справочники . Спортивная медиа-группа USA Today . Проверено 9 марта 2013 .
- ^ "Эрни Коуп Результаты Мировой Серии Кемпингов НАСКАР по грузовикам" . Гонки-справочники . USA Today Sports Media Grou . Проверено 9 марта 2013 .
- ^ СТЮАРТ ПРИНИМАЕТСЯ «ВСЁ», ЧТОБЫ ПОСТАВИТЬ БРОНИРОВАНИЕ ВСЕГО ВТОРОЙ ОТДЕЛКИ В ТЕХАСЕ. Архивировано 13 июля 2011 г.в Wayback Machine , Кевин Харвик Inc.
- ^ Покрасс, Боб (8 марта 2013 г.). «Джефф Бертон поддерживает решение начальника съемочной группы остаться дома с беременной женой» . Спортивные новости . Проверено 9 марта 2013 .
- ^ «Харрисон возглавит общенациональную команду № 33» . Национальные новости скоростного спорта . 8 октября 2013 . Проверено 8 октября 2013 .
- ^ "ВЕТЕРАН ЭКИПАЖИ ЭРНИ КОП ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К JRM" . НАСКАР . 12 декабря 2013 . Проверено 5 января 2014 .
- ^ «Эрни Коуп - старшему экипажу Чейза Эллиотту в 2015 году» . JR Motorsports . 18 августа 2014 . Проверено 18 августа 2014 года .
- ^ «Ветеран экипажа Эрни Коуп покидает JR Motorsports» . Motorsport.com . Проверено 4 ноября 2016 .
Внешние ссылки
- Статистика пилотов Эрни Коупа на Racing-Reference
- Статистика руководителя экипажа Эрни Коупа в Racing-Reference