Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Французский термин Escorteur (корабль сопровождения) появился во время Второй мировой войны для обозначения военного корабля среднего или легкого водоизмещения , задача которого заключалась в защите океанских конвоев и морских эскадрилий от нападений подводных лодок . Эта роль была в целом обрабатывается эсминец эскорта , такие как Бакли и Cannon классов , построенных в Соединенных Штатах , или Hunt-класса эсминец , построенный в Соединенном Королевстве, или даже класса River , построенных в Великобритании, Канаде и Австралии. Императорский флот Япониидля этого типа военного корабля использовалось обозначение Кайбокан .
[ править ]
Сразу после войны для выполнения задачи морского сопровождения французский флот был ограничен флотом торпилеров и контр-торпилеров (также известных как эсминцы), а также ряда авианосцев . Позднее к ним присоединились несколько военных кораблей немецкого и итальянского происхождения , присужденной в качестве репараций , и несколько сторожевых BATIMENTS возник из Соединенного Королевства и Соединенных Штатов, все под разными названиями:
- Эсминец сопровождения 1500 тонн постройки США ;
- Фрегат водоизмещением 1200 тонн, фрегат класса River , построенный в Великобритании ;
- Корветы 600 тонн, корвет типа « Цветок », постройки в Великобритании;
- Прибрежные патрульные катера водоизмещением 400 тонн, истребитель подводных лодок класса PC-461, построенные в США.
Два бывших итальянских лёгких крейсера , Châteaurenault [1] и Guichen , [2] будут носить свой статус escorteur d'escadre (эскадрильи Escorteur) с 1955 года до их разоружения в 1962 и 1963 годах.
Строительство нового флота [ править ]
В течение 1950–1960 годов Франция воссоздала военно-морской флот с помощью Соединенных Штатов, которые внесли большую часть программы восстановления. После некоторых колебаний для этого нового типа военного корабля был наконец выбран термин «эскортёр» вместо традиционных «торпиллер» или «контр-торпиллер» , от которых отказались.
Четыре семьи сопровождающих [ править ]
- 18 Squadron Escorteurs : 12 T 47 класса , 5 Т 53 класса , 1 Т 56 класса: BATIMENTS 3000 тонн, длина от 128 до 132 метров ( от 420 до 433 футов), призвание анти-корабль, анти-подводной лодка, анти-антенна, пикет радиолокационная флотилия навигации. Они не сформировалась до конца 1980 - х годов, системообразующих сил в открытом море французского флота. Для НАТО это были эсминцы.
- 18 Rapid Escorteurs : Тип E50 и Тип E52 ; легкий BATIMENTS из 1500 тонн, длиной 99 метров (325 футов), призвание противолодочный, типы E50, E52A, E52B. Для НАТО это были фрегаты.
- 9 Aviso Escorteurs : класс Commandant Rivière ; bâtiments 2100 т, длина 103 метра (338 футов), предназначение противолодочные и противокорабельные. Для НАТО это были фрегаты.
- 14 прибрежного Escorteurs : (3 Ль Fougeux класса и 11 L'Ловкого класса; BATIMENTS . 400 тонн, 52 м (171 футов) Длина НАТО, это были патрульные катера и подводные лодки гребенки.
Эскадрилья сопровождения
SurcoufБыстрый эскортер
Ле БургиньонAviso escorteur
Commandant Bourdaisприбрежный эскортер
Le Fringant
Обозначение «escorteur» больше не используется во французском флоте. Обозначение заменено на фрегат, авизо или патрульный катер.
См. Также [ править ]
- Фузилеры Маринс
- Список действующих кораблей ВМС Франции
- Список подводных лодок Франции
- Список линейных кораблей Франции
- Список эскортёров французского флота
Ссылки [ править ]
- ^ Le Châteaurenault на сайте alabordache.fr
- ^ Le Guichen на сайте alabordache.fr
Источники [ править ]
- Жан Мулен, Робер Дюма, Les Escorteurs d'escadre, Marines éditions Nantes, 1997 ISBN 2-909675297