Евроаэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург ( IATA : MLH, BSL, EAP , ICAO : LFSB ) [примечание 1] [1] - международный аэропорт во французском регионе Эльзаса , в административной коммуне Сен-Луи, недалеко от пограничного пункта между Францией и Германией. , и Швейцарии. Он находится в 3,5 км (2,2 мили) к северо-западу от города Базель , Швейцария , в 20 км (12 миль) к юго-востоку от Мюлуза во Франции и в 46 км (29 миль) к юго-юго-западу от Фрайбурга-им-Брайсгау.в Германии. Аэропортом совместно управляют Франция и Швейцария в соответствии с международной конвенцией 1949 года.
Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург Аэропорт Базель-Мюлуз Flughafen Basel-Mülhausen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Международный | ||||||||||||||
Владелец | Франция и швейцарский кантон Базель-Сити | ||||||||||||||
Оператор | L'administration de l'Aéroport de Bâle-Mulhouse | ||||||||||||||
Обслуживает | Базель , Швейцария Мюлуз , Франция Фрайбург , Германия | ||||||||||||||
Место расположения | Сен-Луи , Франция | ||||||||||||||
Концентратор для | |||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 885 футов / 270 м | ||||||||||||||
Координаты | 47 ° 35′24 ″ с.ш., 007 ° 31′45 ″ в.д. / 47,59000 ° с. Ш. 7,52917 ° в.Координаты : 47 ° 35′24 ″ с.ш., 007 ° 31′45 ″ в.д. / 47,59000 ° с. Ш. 7,52917 ° в. | ||||||||||||||
Веб-сайт | www | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
BSL / MLH / EAP Расположение аэропорта в регионе Эльзас | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Аэропорт служит базой для easyJet Switzerland и в основном выполняет рейсы в европейские мегаполисы и туристические направления.
История
Ранние годы
Планы по строительству совместного швейцарско-французского аэропорта начались в 1930-х годах, но были приостановлены Второй мировой войной . Швейцарские проектировщики определили Базель как один из четырех городов, для которых будет построен главный городской аэропорт, но признали, что существующий аэродром в Штерненфельде в Бирсфельдене слишком мал и из-за развития прилегающих объектов речного порта не подходит для расширения. В пригороде Альшвиля было предложено построить новый аэропорт, но это потребовало бы его строительства через франко-швейцарскую границу, что привело к переговорам с французскими властями, сосредоточившимся на создании единого аэропорта, который обслуживал бы обе страны, повышая его статус международного аэропорта. [5]
В 1946 году переговоры возобновились, и было решено построить аэропорт в 4 км к северу от Блотцхейма , Франция. Франция предоставит землю, а швейцарский кантон Базель-Штадт покроет расходы на строительство. Большой совет Базель-Штадта согласился оплатить расходы на временный аэропорт еще до подписания международного договора (а это было только в 1949 году). Строительство началось 8 марта 1946 года, а 8 мая был официально открыт временный аэропорт с взлетно-посадочной полосой длиной 1200 метров (3900 футов).
В период с осени 1951 года по весну 1953 года взлетно-посадочная полоса восток-запад была расширена до 1600 метров (5200 футов) и построена "Zollfreistrasse" (беспошлинная дорога), которая обеспечила доступ из Базеля к терминалу отправления без прохождения французского пограничного контроля.
Первый проект расширения был одобрен на референдуме в Базеле в 1960 году, и в последующие десятилетия терминалы и взлетно-посадочные полосы постоянно расширялись. В 1972 году взлетно-посадочная полоса с севера на юг была увеличена до 3900 метров (12 800 футов). В 1984 году общее количество пассажиров в год составляло 1 миллион. В 1987 году был введен товарный знак EuroAirport Basel – Mulhouse – Freiburg . [6]
В 1992 году аэропорт обслужили 2 миллиона пассажиров. К 1998 году это число выросло до 3 миллионов.
Развитие в 2000-е годы
Было принято решение снова расширить терминалы новой док-станцией "Y-finger". Первый этап был завершен в 2002 году, а второй - в 2005 году.
Crossair базировалась в Базеле и была его крупнейшей авиакомпанией. После ликвидации Swissair в 2001 году, последующего прекращения обслуживания в начале 2002 года и преобразования Crossair в Swiss International Air Lines количество рейсов из Базеля сократилось, а новый терминал изначально использовался недостаточно. В 2004 году лоукостер easyJet открыл базу в Базеле, и общее количество пассажиров снова выросло, достигнув 4 миллионов в 2006 году.
С 2007 по 2009 год Ryanair также впервые прилетела в аэропорт. Однако в результате спора по поводу платы за посадку авиакомпания закрыла все восемь маршрутов. [7] Недавно Ryanair объявила, что вернется в апреле 2014 года с возобновлением маршрута Базель – Дублин, а также нового маршрута Базель – Лондон – Станстед. С тех пор Ryanair намекнул на возможность добавления новых маршрутов в обозримом будущем.
В декабре 2014 года Swiss International Air Lines объявила о прекращении всех операций в Базеле к 31 мая 2015 года из-за жесткой конкуренции со стороны бюджетных перевозчиков. [8] Swiss столкнулась с прямой конкуренцией на пяти из шести маршрутов в Базеле, все из которых обслуживались Swiss Global Air Lines . Lufthansa Group объявила о своем намерении создать Eurowings первую базу "за пределами Германии в EuroAirport в качестве замены. Однако позже эти планы были отменены в пользу международного аэропорта Вены . [9]
В январе 2017 года было объявлено об исключении Базеля / Мюлуза из маршрутных сетей Air Berlin и ее швейцарской дочерней компании Belair . [10]
Международный статус
Евроаэропорт - один из немногих аэропортов в мире, которым совместно управляют две страны [11], в данном случае Франция и Швейцария . Он регулируется международной конвенцией 1949 года. Штаб-квартира аэропорта находится в Блотцхейме , Франция. [12] Аэропорт полностью расположен на французской земле; тем не менее, он имеет швейцарскую таможенную границу и соединен со Швейцарской таможенной зоной протяженностью 2,5 км (1,6 мили), не проходящей таможню до Базеля, что позволяет воздушным путешественникам попасть в Швейцарию в обход французской таможенной очистки. Аэропорт управляется государственным соглашением, заключенным в 1946 году, по которому двум странам (Швейцарии и Франции) предоставляется доступ в аэропорт без каких-либо таможенных или иных пограничных ограничений. Правление аэропорта состоит из 8 человек из Франции и Швейцарии и двух советников из Германии. [13]
Здание аэропорта разделено на две отдельные части - швейцарскую и французскую. Хотя весь аэропорт находится на территории Франции и находится под французской юрисдикцией, швейцарские власти имеют право применять швейцарские законы в отношении таможни, медицинских услуг и работы полиции на швейцарском участке, включая таможенную дорогу, соединяющую Базель с аэропортом. Однако французской полиции разрешено проводить выборочные проверки и в швейцарском секторе. [13] С присоединением Швейцарии к Шенгенскому договору в марте 2009 года воздушная сторона была изменена, чтобы включить Шенгенскую и нешенгенскую зоны. [14] Поскольку пограничный контроль укомплектован как швейцарскими, так и французскими пограничниками, пассажиры, вылетающие или прибывающие из стран, не входящих в Шенгенскую зону, могут получить швейцарский или французский паспортный штамп , в зависимости от того, к какому сотруднику они подойдут.
Благодаря своему международному статусу, EuroAirport имеет три кода аэропортов IATA : BSL (Базель) - это швейцарский код, MLH (Mulhouse) - французский код и EAP (EuroAirport) - нейтральный код. [1] Код аэропорта ИКАО : LFSB, LSZM теперь является кодом ИКАО для аэропорта Моллис. (ранее LSMF) [2]
Терминал
Евроаэропорт состоит из единого здания аэровокзала, четырехуровневой основной площади в кирпичном стиле и примыкающей к ней зоны Y-образных ворот. На цокольном этаже ( уровень 1 ) есть доступ к автостоянке, а на первом уровне ( уровень 2 ) - помещения для прибытия. Уровень 3 - это зона регистрации, разделенная на залы 1-4, а выходы на посадку расположены на уровне 4 . Зона выхода на посадку включает выходы 1-2, 20-46, 60-61 и 78-87, из которых выходы 22-32 используются для рейсов за пределами Шенгенской зоны. [15] Шесть выходов на посадку оборудованы мостами-водометами, остальные используются для посадки пешком или на автобусе. Как описано выше, прилегающие территории однозначно разделены на французскую и швейцарскую части.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Следующие авиакомпании предлагают регулярные регулярные и чартерные рейсы в Евроаэропорт: [16]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Aegean Airlines | Сезонно: Афины |
Air Algérie | Константин Сезонный: Алжир |
Air Arabia | Касабланка |
Эйр Каир | Сезонно: Хургада [17] [18] |
Air France Hop | Париж – Шарль де Голль |
Air Transat | Сезонно: Монреаль – Трюдо |
AnadoluJet | Анкара , [19] Стамбул – Сабиха Гекчен [20] |
Austrian Airlines | Вена |
British Airways | Лондон – Хитроу |
Брюссельские авиалинии | Брюссель |
Chair Airlines | Приштина |
Corendon Airlines | Хургада Сезонно: Анталия , Бодрум , Корфу , [21] [22] Ираклион , [21] [22] Измир , Кос , [21] [22] Родос [21] [22] |
easyJet [23] | Альгеро , Аликанте , Амстердам , Барселона , Белград , Берлин , Бордо , Бриндизи , Бристоль (заканчивается 25 марта 2022 г.), [24] Будапешт , Катания , Копенгаген , Эдинбург , Фуэртевентура , Гран-Канария , Гамбург , Краков , Лансароте , Лиссабон , Лондон– Гатвик , Мадрид , Малага , Манчестер , Марракеш , Монпелье , Нант , Неаполь , Ницца , Пальма-де-Майорка , Порту , Прага , Приштина , Рим – Фьюмичино , Сантьяго-де-Компостела , Тель-Авив , Тенерифе-Юг , Тулуза , Валенсия , Вена Сезонно: Агадир , Аяччо , Афины , Бастия , Биарриц , Кальяри , Кальви , Дубровник , Фаро , Фигари , Хургада , Ибица , Ламеция-Терме , Менорка , Миконос , Ольбия , Палермо , [25] Пула , Сплит , Салоники , Задар |
Eurowings | Сезонно: Пальма-де-Майорка |
FlyEgypt | Сезонный чартер: Хургада , [26] Шарм-эль-Шейх [26] |
Helvetic Airways | Сезонно: Херес-де-ла-Фронтера (начинается 10 июля 2021 года), [27] Ларнака (начинается 11 июля 2021 года), [28] Приштина (начинается 11 июля 2021 года), [29] Санторини (начинается 10 июля 2021 года) [30] |
Праздник европы | Сезонный чартер: Дубай – Аль-Мактум [31] |
Иберия | Мадрид |
KLM | Амстердам |
Люфтганза | Франкфурт , Мюнхен |
Nouvelair | Сезонно: Джерба , Монастир |
Pegasus Airlines | Стамбул – Сабиха Гекчен |
Ryanair | Дублин |
SunExpress | Анталия Сезонно: Измир |
TUI fly Бельгия | Сезонно: Ираклион , Марракеш |
Тунисэйр | Джерба |
турецкие авиалинии | Стамбул Сезонно: Газиантеп |
Vueling | Барселона |
Wizz Air [32] | Баня-Лука , [33] Бари (начинается 2 июля 2021 г.), [34] Белград , Бухарест , Будапешт , Кишинев , Клуж-Напока , Ниш , Охрид , Палермо , [35] Приштина , Сараево , [36] Скопье , София , Тирана , Тузла , Варшава – Шопен |
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Korean Air Cargo [37] | Сеул – Инчхон , Вена |
Qatar Airways Cargo [38] | Доха |
Статистика
Количество пассажиров
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Статистика маршрута
Классифицировать | Город | Пассажиры 2019 г. | Пассажиры 2018 г. | Пассажиры 2017 г. | Пассажиры 2016 г. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Амстердам | 222 480 | 219 746 | 210 215 | 206 986 |
2 | Барселона | 177 693 | 179 538 | 173 414 | 170 492 |
3 | Приштина | 158 867 | 138 668 | 115 066 | 105 338 |
4 | Пальма де Майорка | 153 240 | 172 534 | 182 496 | 155 949 |
5 | Берлин ( Тегель ) | 147 257 | |||
6 | Лондон ( Гатвик ) | 143 672 | 141 380 | 138 051 | 135 895 |
7 | Лондон ( Хитроу ) | 140 676 | 140 289 | 129 091 | 126 362 |
8 | Гамбург | 126 019 | 118 612 | 112 104 | 113 642 |
9 | Будапешт | 124 652 | 89 290 | ||
10 | Порту | 108 173 | 108 106 | 106 307 | 103 998 |
11 | Стамбул ( Сабиха Гёкчен ) | 103 528 | 87 709 | 78 588 | 70 338 |
12 | Лиссабон | 101 667 | |||
13 | Вена | 99 173 | |||
14 | Хороший | 93 345 | 91 405 | 92 490 | 87 752 |
15 | Франкфурт | 92 685 | 93 550 | 83 348 | 76 381 |
16 | Мадрид | 87 218 | 91 386 | 80 318 | |
17 | Мюнхен | 85 508 | 87 754 | 80 186 | 76 625 |
18 | Берлин ( Шёнефельд ) | 80 956 | 192 847 | 222 665 | 217 504 |
19 | Анталия ( Анталия ) | 75 789 | |||
20 | Париж ( Шарль де Голль ) | 72 785 | 75 910 | 76 900 | 82 424 |
21 год | Бордо ( Bordeaux ) | 68 836 | |||
22 | Скопье ( Скопье ) | 61 660 | |||
23 | Стамбул ( Стамбул ) | 60 690 | |||
Стамбул ( Ататюрк ) | 21 553 | 82 821 | 73 527 | 72 896 |
Другие средства
- Штаб-квартиры Swiss International Air Lines и Swiss Global Air Lines находятся на территории Евроаэропорта Базель-Мюлуз-Фрайбург в швейцарской части аэропорта; Несмотря на то, что аэропорт находится во Франции, в головной офис в Швейцарии можно попасть только из Швейцарии. [40] [41] Там же находится головной офис швейцарского подразделения Swiss Aviation Software . [42]
- Головной офис Farnair Switzerland ранее находился в Евроаэропорте. Как и в случае со швейцарским головным офисом, доступ на территорию бывшего головного офиса Farnair возможен только из Швейцарии. [43] 1 октября 2011 года головной офис переехал на свое нынешнее место на вилле Гуггенхайм в Альшвиле , недалеко от Евроаэропорта. [44]
- Hello , ныне несуществующая швейцарская авиакомпания, располагала головным офисом в зоне авиации общего назначения Евроаэропорта. [45]
- До создания Swiss International Air Lines штаб-квартира региональной авиакомпании Crossair располагалась на территории Евроаэропорта. [46] До своего роспуска штаб-квартира Crossair Europe также располагалась на территории Евроаэропорта. [47]
Наземный транспорт
Машина
Аэропорт соединен с автомагистралью A3, которая ведет из Базеля на юго-восток Швейцарии через Цюрих .
Автобус
Есть несколько автобусных маршрутов от / до Евроаэропорта во все три страны вокруг него:
- На швейцарском выезде из Базеля автобус BVB № 50 [48] соединяет аэропорт с железнодорожным вокзалом Базеля SBB , который является главным швейцарским и французским железнодорожным вокзалом в Базеле. В будние дни служба отправляется каждые 7–8 минут, а по выходным - каждые 10 минут в дневное время. Продолжительность поездки около 20 минут. В день прибытия посетителя в Базель подтверждение бронирования от местного отеля гарантирует бесплатный трансфер на общественном транспорте от вокзала или Евроаэропорта до отеля. [49]
- На французском выходе автобус DistriBus № 11 Сен-Луи соединяет аэропорт с железнодорожным вокзалом Сен-Луи за 10 минут. [50]
- Немецкая частная автобусная компания Flixbus отправляется в Цюрих, Базель и Фрайбург, Германия, до пяти раз в день. Однако FlixBus обслуживает только французский выход из аэропорта. Обслуживание швейцарских пунктов назначения из французской части аэропорта - сомнительный юридический трюк, поскольку люди, перевозящие людей иностранными компаниями внутри Швейцарии, являются незаконными без официального разрешения из-за правил каботажа , которые не будут предоставлены швейцарскими властями на маршрутах, уже поддерживаемых налогами. финансируемые общественные услуги. Незаконно путешествовать только между пунктами назначения в Швейцарии. Полиция начала проводить выборочные проверки и штрафовать терпящих неудачу путешественников. Тем не менее, обслуживание швейцарских направлений из-за границы соответствует требованиям. [51] [52]
Железная дорога
По состоянию на 2021 год ближайшая железнодорожная станция - это вокзал Сен-Луи-ла-Шоссе , примерно в 900 м к северу от терминала. Есть планы построить специальное железнодорожное сообщение с аэропортом, которое откроется где-то в 2020-х годах.
Смотрите также
- Транспорт в Швейцарии
- Мюлуз – Хабсхайм: аэропорт
- Сямэнь Международный аэропорт Сянъань
Заметки
- ^ Трехбуквенные коды аэропортов IATA для французской, швейцарской и столичной областей.
Рекомендации
- ^ a b c «Поиск по коду авиакомпании и аэропорта: трехбуквенный код аэропорта» . Квебек, Канада: Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) . Проверено 6 ноября 2014 года .
Искать место
- ^ a b LFSB - БИЛЕ-МУЛХАУС . AIP от французской службы авиационной информации , вступает в силу 17 июня 2021 г.
- ^ «Годовой отчет 2013 (2/3): Ключевые цифры» (годовой отчет) (на французском, немецком и английском языках). l'Aéroport de Bâle-Mulhouse. 21 мая 2014 . Проверено 6 ноября 2014 года .
- ↑ EAD Basic. Архивировано 23 августа 2014 г. в Wayback Machine.
- ^ Белл, EA (10 мая 1945 г.). «Швейцарское планирование» . Инженер-авиаконструктор . Королевский аэроклуб. XLVII (1898 г.): 501 . Проверено 5 июля +2016 .
- ^ «Евроаэропорт - обслуживание потребностей RegioTriRhena» . Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург . Дата обращения 6 июня 2015 .
- ^ "Ryanair verlässt den EuroAirport" . baz.ch/ . Дата обращения 6 июня 2015 .
- ^ "Kurznachrichten: SWISS verlässt Basel, Regierungsterminal в Берлине и Fluggastzahlen von Air France" . airportzentrale.de . Дата обращения 6 июня 2015 .
- ^ «Lufthansa-Billigairline: Eurowings: Wien statt Basel - aeroTELEGRAPH» . аэроТЕЛЕГРАФ . Дата обращения 6 июня 2015 .
- ^ «Das Streckennetz der new airberlin - airberlin.com» . Архивировано из оригинального 11 февраля 2017 года . Проверено 26 февраля 2017 года .
- ^ Коченнек, Янн (27 августа 2018 г.). "Des avions et des hommes: пункт назначения Евроаэропорт" . air-cosmos.com .
- ^ « Общие условия использования. Архивировано 28 марта 2013 г. на Wayback Machine ». Евроаэропорт. Проверено 24 сентября 2009 г. «Сайт опубликован аэропортом Базель-Мюлуз, франко-швейцарским государственным предприятием, деятельность которого регулируется международной конвенцией от 4 июля 1949 г., касающейся его строительства и эксплуатации, и его штаб-квартира находится по адресу 68730 Blotzheim, Франция» .
- ^ а б "Schweizerisch-Französischer Staatsvertrag vom 4. Juli 1949 (Höflichkeitsübersetzung)" (на немецком языке). Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург. 1 ноября 2006 . Проверено 5 ноября 2014 года .
- ^ «Терминальный план» . Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург. Архивировано из оригинального 12 мая 2012 года . Проверено 5 ноября 2014 года .
- ^ «Терминальный план» . Архивировано из оригинального 29 марта 2015 года . Дата обращения 6 июня 2015 .
- ^ «Расписание» . Дата обращения 6 июня 2015 .
- ^ «План полета» . sunexpress.com .
- ^ «Египетские Air Cairo, SunExpress подписали соглашение о сотрудничестве» . ch-aviation.com . 8 марта 2021 г.
- ^ https://www.aa.com.tr/ru/%d1%8d%d0%ba%d0%be%d0%bd%d0%be%d0%bc%d0%b8%d0%ba%d0% b0 /% d1% 82% d1% 83% d1% 80% d0% b5% d1% 86% d0% ba% d0% b8% d0% b5-% d0% b0% d0% b2% d0% b8% d0% b0% d0% bb% d0% b8% d0% bd% d0% b8% d0% b8-% d0% b7% d0% b0% d0% bf% d1% 83% d1% 81% d0% ba% d0% b0 % d1% 8e% d1% 82-% d0% bd% d0% be% d0% b2% d1% 8b% d0% b5-% d1% 80% d0% b5% d0% b9% d1% 81% d1% 8b -% d0% b2-8-% d0% b3% d0% be% d1% 80% d0% be% d0% b4% d0% be% d0% b2-% d0% bc% d0% b8% d1% 80% d0% b0 / 2221264
- ^ https://www.anadolujet.com/en/corporate/news-and-annoucements/our-international-flights-updated
- ^ а б в г https://www.corendonairlines.com/
- ^ а б в г https://www.corendonairlines.com/news/basel-flightplan-summer2021
- ^ https://www.easyjet.com/en/cheap-flights/timetables
- ^ https://www.easyjet.com/en
- ^ https://www.easyjet.com/en
- ^ а б «Новая программа полетов FTI доступна для бронирования» . abouttravel.ch . 10 октября 2019.
- ^ https://www.helvetic.com/en/mediarelease/240
- ^ https://www.helvetic.com/en/mediarelease/240
- ^ https://www.helvetic.com/en/mediarelease/240
- ^ https://www.helvetic.com/en/mediarelease/240
- ^ «FTI вернулась в Дубай в полном составе - с Holiday Europe» . abouttravel.ch . 3 сентября 2019.
- ^ https://wizzair.com/en-gb/flights/timetable#/
- ^ https://www.klix.ba/biznis/wizz-air-od-juna-pocinje-letjeti-iz-banje-luke-linije-ka-cetiri-grada-u-evropi/210415072
- ^ https://www.noinotizie.it/06-05-2021/aeroporto-di-bari-otto-nuovi-collegamenti-wizzair/
- ^ https://italiavola.com/2021/03/04/wizz-air-apre-la-base-di-palermo-nuovi-voli-per-bologna-pisa-torino-treviso-e-verona/
- ^ https://wizzair.com/#/
- ^ cargo.koreanair.com - Статус полета получен 17 ноября 2019 г.
- ^ qrcargo.com получено 12 сентября 2019 г.
- ^ https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/statistiken/mobilitaet-verkehr/querschnittsthemen/zivilluftfahrt/linien-charterverkehr.assetdetail.4622491.html
- ^ « Факты и цифры, заархивированные 1 февраля 2010 в Wayback Machine ». Швейцарские международные авиалинии. Проверено 13 июня 2009 г.
- ^ " Swiss International Air Lines Базель архивации 25 июля 2011 в Wayback Machine ". Швейцарские международные авиалинии. Проверено 24 сентября 2009 года.
- ^ « КОНТАКТ ». Швейцарское авиационное программное обеспечение. Проверено 17 сентября 2011 года. "Swiss AviationSoftware Ltd. BSLSAS / MA POBox, CH-4002 Базель, Швейцария Маркетинг и администрация" Местоположение подразумевается на этом снимке. Архивировано 27 марта 2012 года в Wayback Machine, которая находится в швейцарском головном офисе в Базеле. Аэропорт.
- ^ « Как нас найти ». Farnair Europe. Проверено 8 декабря 2010 года.
- ^ « Свяжитесь с нами ». ( Архивировано 5 февраля 2012 года в Wayback Machine ) Farnair Switzerland. Проверено 19 февраля 2012 года.
- ^ « Привет, Местоположение. Архивировано 10 ноября 2010 года в Wayback Machine ». ( Прямая ссылка на изображение ) Здравствуйте . Проверено 1 июля 2010 г.
- ^ " Местоположение ". Crossair . Проверено 13 июня 2009 г.
- ^ Всемирный справочник авиакомпаний . Международный рейс. 23–29 марта 2004 г. 58 .
- ^ «БВБ - Линия сети» . Базель, Швейцария: BVB. Архивировано из оригинального 28 мая 2011 года . Проверено 5 ноября 2014 года .
- ^ «Билет на мобильность» . Базель, Швейцария: Basel Tourismus. Архивировано из оригинального 22 августа 2016 года . Дата обращения 17 августа 2016 .
- ^ "Наветт Евроаэропорт" [шаттл Евроаэропорта] (на французском языке). Сен-Луи, Франция: DistriBus . Проверено 18 апреля 2021 года .
- ^ Петар Марьянович (16 июня 2016 г.). "Umstrittene SBB-Konkurrenz: Bund будет Fernbus-Tricksern an den Kragen" . Блик (на немецком языке). Цюрих, Швейцария . Дата обращения 3 июля 2016 .
- ^ ПДД / гр (10 ноября 2016 г.). "Bundesrat über Fernbus-Trickser: Verstösse kaum nachzuweisen!" . Блик (на немецком языке). Цюрих, Швейцария . Дата обращения 3 июля 2016 .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с Евроаэропортом Базель Мюлуз Фрайбург на Викискладе?
- Официальный сайт (на английском, французском и немецком языках)
- Аэронавигационная карта и информация об аэропорте для LFSB в SkyVector
- Текущая погода для LFSB в NOAA / NWS
- История несчастных случаев для BSL в Aviation Safety Network
- История происшествий для MLH в Aviation Safety Network
- «Франко-швейцарский договор о строительстве и использовании аэропорта Базель-Мюлуз в Блотцхейме» (1949 г.). Текст доступен на французском и немецком языках .
- История аэропорта Базеля на веб-сайте аэропорта (на немецком языке)
- Информация и немного истории на сайте аэропорта (на английском языке)