Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Европейское агентство по безопасности на море ( EMSA ) является агентством Европейского союза обвинены в снижении риска аварий на море , загрязнения морской среды с судов и гибели людей на море , помогая обеспечить соблюдение соответствующего законодательства ЕС. Головной офис находится в Лиссабоне .

Миссия [ править ]

EMSA выполняет следующую миссию: [1]

  • помощь Комиссии в подготовке законодательства ЕС в области безопасности на море и предотвращения загрязнения с судов
  • помогать Комиссии в эффективном применении законодательства ЕС о безопасности на море и морской безопасности, в частности, путем мониторинга общего функционирования режима контроля государства порта ЕС,
  • организовывать обучающие мероприятия, разрабатывать технические решения и оказывать техническую помощь, связанную с применением законодательства ЕС
  • помочь разработать общую методологию расследования морских аварий
  • предоставляет данные о безопасности на море и загрязнении с судов и помогает улучшить идентификацию и преследование судов, производящих незаконный сброс

При этом EMSA тесно сотрудничает с морскими службами государств-членов.

История и структура [ править ]

Новое здание в Лиссабоне

EMSA была основана в 2002 году после того, как ЕС принял серьезные законодательные акты, касающиеся безопасности на море после крупных судоходных катастроф в европейских водах, например, связанных с паромом Эстония и нефтяными танкерами Erika и Prestige . Было сочтено, что необходимо специализированное техническое агентство для контроля за соблюдением этого законодательства и помощи в его реализации.

Штаб-квартира EMSA находится в Лиссабоне , Португалия , и в июне 2009 года она переехала в новое, специально построенное помещение недалеко от Кайш-ду-Содре в центре Лиссабона. Штат компании составляет чуть менее 200 человек, и она управляет небольшой сетью (на конец 2009 г., 16 судов) резервных нефтесервисных судов, привлеченных по контракту с коммерческим сектором, предназначенных для пополнения собственных ресурсов реагирования государств-членов. . [2] Исполнительным директором с 2012 года является Маркку Мюллю из Финляндии . [3] Бюджет EMSA на 2008 год составлял немногим более 50 000 000 евро , из которых более трети, 18 000 000 евро, специально используются для реагирования на загрязнение моря.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Сильно перефразировано из статьи 2 Регламента (ЕС) № 1406/2002 Европейского парламента и Совета от 27 июня 2002 г. о создании Европейского агентства по безопасности на море , OJ L 208, 5.8.2002, стр. 1 [ постоянная мертвая ссылка ] (PDF) с поправками, внесенными Регламентом (ЕС) № 724/2004 Европейского парламента и Совета от 31 марта 2004 г., учреждающим Европейское агентство по безопасности на море , OJ L 129, 29.4.2004, стр. 1 [ бесср. ссылка ] (PDF)
  2. ^ Джастин Stares (2006-05-21). «Вперед на всех парах: Брюссель разрабатывает план« ВМС ЕС » » . Daily Telegraph.
  3. ^ "Suomalaisesta EU: n liikennealan viraston pääjohtaja" . Yle Uutiset .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт