Железнодорожный комплекс Union Pacific (Эванстон, Вайоминг)
Железнодорожный комплекс Union Pacific | |
 Часть развязки | |
   | |
| Расположение | Мейн и 15-я улица, Эванстон, Вайоминг |
|---|---|
| Координаты | 41 ° 16'16 " N 110 ° 58'9 " W / 41,27111 ° N 110,96917 ° W |
| Область | 15 акров (6,1 га) |
| Построен | 1885 г. |
| Архитектор | Юнион Пасифик |
| Номер ссылки NRHP | 85000685 [1] |
| Добавлено в NRHP | 26 февраля 1985 г. |
Железнодорожный комплекс Union Pacific в Эванстоне, штат Вайоминг , был построен для обслуживания главной линии Union Pacific Railroad , проходящей через Эванстон. Кирпичные здания комплекса были построены в 1912–1913 годах, каркасные — в период с 1871 по 1920-е годы. В комплексе есть развязка с 27 киосками, построенная на этапе улучшения 1912 года, заменяющая более раннюю развязку, построенную в 1871 году. Комплекс был главным пунктом обслуживания на главной линии UP между Огденом, Юта , и Грин-Ривер, Вайоминг . [2]
Осталось пять кирпичных строений: развязка, механический цех, газовое здание, склад и минеральное здание. Пять каркасных зданий включают в себя офис, деревообрабатывающий цех и фирменный магазин . [3]
Депо технического обслуживания было закрыто и переведено в Грин-Ривер в 1927 году. Комплекс Эванстона стал заводом Union Pacific Reclamation Plant, где подвижной состав подвергся капитальному ремонту. Это был крупнейший работодатель в Эванстоне, в котором работало более 300 человек. Union Pacific передала комплекс Эванстону в 1974 году. В том же году вновь открылся завод по капитальному ремонту вагонов. [2] Начиная с Wyoming Railcar Company, деятельность была поглощена Lithcote Company, которая, в свою очередь, была приобретена Union Tank Car Company. Компания Union Tank Car Company переехала из комплекса в 1998 году. Комплекс развязки восстанавливается Агентством обновления Эванстона. [4]
Железнодорожный комплекс Union Pacific был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1985 году. [1]
| Предыдущая станция | Юнион Пасифик Рейлроуд | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Уинта в сторону Огдена | Сухопутный маршрут | Грейнджер в сторону передачи Каунсил-Блаффс | ||
использованная литература
- ^ a b "Информационная система Национального реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ a b "Юнион Пасифик Железнодорожный Комплекс" . Управление по сохранению исторических памятников штата Вайоминг . Проверено 16 августа 2010 г.
- ^ Горман, Майкл; Старр, Эйлин; Боллинджер, Шэрон (1982). «Национальный реестр инвентаря исторических мест - форма номинации: железнодорожный комплекс Union Pacific» . Служба национальных парков . Проверено 16 августа 2010 г.
- ^ Буллер, Эрин (28 октября 2008 г.). «Union Tank Car празднует 10-летие на новом объекте» . Вестник округа Уинта . Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 16 августа 2010 г.
внешние ссылки
- Железнодорожный комплекс Union Pacific в Управлении исторического заповедника штата Вайоминг
- Железнодорожный комплекс Union Pacific (1985 г.) в Национальном управлении архивов и документации
- Приложение Union Pacific Railroad Complex (2005 г.) в Национальном управлении архивов и документации
- Исторические районы в Национальном реестре исторических мест Вайоминга
- Национальный реестр исторических мест в округе Уинта, штат Вайоминг
- Недвижимость Union Pacific Railroad
- Железнодорожные развязки в Вайоминге
- Бывшие станции Union Pacific Railroad
- Железнодорожные развязки в Национальном реестре исторических мест
- Железнодорожные здания и сооружения в Национальном реестре исторических мест штата Вайоминг
- Промышленные здания и сооружения в Национальном реестре исторических мест штата Вайоминг
- Эванстон, Вайоминг
- Заготовки о зарегистрированных исторических местах штата Вайоминг
