Платформа FCA Джорджио

Платформа FCA Джорджио
Обзор
Производитель	Автомобили Фиат Крайслер
Производство	2015 – настоящее время ^[1]
Сборка	Италия: завод в Кассино , Пьедимонте-Сан-Джермано ( Франция ) ^[2]
Кузов и шасси
Учебный класс	Среднеразмерная платформа D-сегмента Полноразмерная платформа E-сегмента
Макет	Передний двигатель , задний привод / полный привод
Стиль (ы) кузова	5-дверный внедорожник 4-дверный седан/седан
Хронология
Предшественник	Платформа Chrysler WK2 Платформа Fiat Premium
Преемник	[STLA Большие] платформы

Платформа FCA Giorgio — это автомобильная платформа , производимая Fiat Chrysler Automobiles с 2016 года. Ожидается, что после слияния с Groupe PSA с образованием Stellantis в 2021 году платформа будет прекращена из-за ее неспособности поддерживать гибридный подключаемый модуль или электроэнергию. заводов, и будет заменена более новой платформой Giorgio Evo/STLA Large EV и дебютировала Alfa Romeo Giulia. ^[3]^[4]^[5]^[6]^[7]

Транспортные средства на платформе Giorgio

Производитель	Модель	Годы производства	Сегмент	Тело (я)	Сборочная линия
Альфа-Ромео	Джулия (952)	2015 – настоящее время	Д	седан	Италия: завод в Кассино , Пьедимонте-Сан-Джермано ( Франция )
Альфа-Ромео	Стельвио	2016 – настоящее время	Д	кроссовер внедорожник	Италия: завод в Кассино , Пьедимонте-Сан-Джермано ( Франция )
Джип	Гранд Чероки	2021 – настоящее время	Е	кроссовер внедорожник	США: Детройт, Мичиган (сборочный завод Jefferson North, Grand Cherokee) (Сборочный комплекс Mack Avenue; Grand Cherokee L)
Мазерати	Грекаль	2022	Д	кроссовер внедорожник	Италия: завод в Кассино , Пьедимонте-Сан-Джермано ( Франция )

использованная литература

^ «Платформа Epic Giorgio станет основой 12 новых автомобилей FCA» . carbuzz.com . Проверено 19 сентября 2020 г. .
↑ Панайт , Мирча (18 февраля 2016 г.). «Alfa Romeo Stelvio (Tipo 949 D-SUV) Название подтверждено, производство начнется в четвертом квартале 2016 года» . Автоэволюция . Проверено 9 августа 2016 г.
↑ Люк Уилкинсон (24 апреля 2021 г.). «Stellantis убивает платформу Alfa Romeo Giorgio для автомобилей с ДВС» . Авто Экспресс.
↑ Мэтт Робинсон (23 апреля 2021 г.). «Alfa Romeo скоро откажется от своей заднеприводной платформы» . Автомобильный дроссель.
↑ Майкл Тейлор (22 апреля 2021 г.). «Stellantis отказывается от платформы Alfa Romeo Giorgio за миллиард долларов в пользу будущего электромобилей» . Форбс .
↑ Майкл Тейлор (17 мая 2021 г.). «Stellantis дает своим брендам Alfa Romeo, Lancia и DS последний шанс» . Форбс .
↑ Андреа Малан (18 апреля 2021 г.). «Как Stellantis ускорит переход на электромобили» . Авто новости. Архивировано из оригинала 18 апреля 2021 г.

Эта статья об автомобильной технике незавершена . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее .

[1] «Платформа Epic Giorgio станет основой 12 новых автомобилей FCA» . carbuzz.com . Проверено 19 сентября 2020 г. .

[autoevolution-2] ↑ Панайт , Мирча (18 февраля 2016 г.). «Alfa Romeo Stelvio (Tipo 949 D-SUV) Название подтверждено, производство начнется в четвертом квартале 2016 года» . Автоэволюция . Проверено 9 августа 2016 г.

[3] Люк Уилкинсон (24 апреля 2021 г.). «Stellantis убивает платформу Alfa Romeo Giorgio для автомобилей с ДВС» . Авто Экспресс.

[4] Мэтт Робинсон (23 апреля 2021 г.). «Alfa Romeo скоро откажется от своей заднеприводной платформы» . Автомобильный дроссель.

[5] Майкл Тейлор (22 апреля 2021 г.). «Stellantis отказывается от платформы Alfa Romeo Giorgio за миллиард долларов в пользу будущего электромобилей» . Форбс .

[6] Майкл Тейлор (17 мая 2021 г.). «Stellantis дает своим брендам Alfa Romeo, Lancia и DS последний шанс» . Форбс .

[7] Андреа Малан (18 апреля 2021 г.). «Как Stellantis ускорит переход на электромобили» . Авто новости. Архивировано из оригинала 18 апреля 2021 г.

[1]