Линия водопада

Falls Line ^[1] была судоходной линией в конце 19-го - начале 20-го века.

Линия обслуживала суда двух компаний; Райт, Брекенридж и компания (с 1878 по 1892 год) и Райт и Грэм и компания (с 1892 года).

Корабли обеих компаний использовали один флаг. ^{[2] [3]} Офисы Falls Line находились по адресу 111 Union Street, Глазго, Шотландия.

Судно Falls Line, похоже, не использовало суда после 1914 года, хотя некоторые из судов компании продолжали эксплуатироваться для других владельцев.

Корабли линии водопада [ править ]

Дом флаг Линии водопадов.

Все корабли Falls Line были названы в честь водопадов Шотландии.

Парусные суда Falls Line, которые изначально принадлежали Wright, Breakenridge & Co., были:

• Водопад Клайд , построенный в 1878 году. ^[4]
• Водопад Брюар, построенный в 1879 году. ^[5]
• Водопад Ди, построенный в 1882 году, продан в 1901 году и переименован в Тейе в 1910 году ^[6]
• Водопад Афтон, построенный в 1882 году. ^[7]
• Водопад Фойе, построенный в 1883 году. ^[8]
• Водопад Эрн, построенный в 1884 году. ^[9]
• Водопад Халладейл , построенный в 1886 году. ^[10]
• Водопад Гарри, построенный в 1886 году, продан как обломки в 1898 году и отремонтирован, а затем перепродан в 1904 году. ^[11]

Также было еще одно парусное судно, которым когда-либо управляла только компания Wright, Graham & Co.

• Водопад Эттрик, построенный в 1894 году. ^[12]

Все были аналогичные четыре-мачтовых, стальным корпусом, парусные суда, и все они были построены Russell & Co. . Большинство из них были судами с полным такелажем , но три из них были оснащены барками ; в Водопад Халладейл , Водопад Garry и водопад Эттрик.

Эти пароходы - также названные в честь водопадов Шотландии - эксплуатируются под флагом Falls Line, которым управляет Wright, Graham & Co ..

• ss Falls of Bracklinn, построенный в 1894 году; корабль пропал без вести после выхода из Балтимора в 1897 году. ^[13]
• ss Falls of Keltie, ^[14] построенный в 1898 году, проданный в 1905 году и переименованный в Hoyle Bank, впоследствии Navarachus Condouriotis (1914), Taisan Maru (1916) и Shinsan Maru (1917).
• SS Falls of Moness, построенный в 1902 году, первоначально был зафрахтован для компании Indra Line ^[15], поскольку SS Indradeo ^[16] вышел из чартера в 1908 году и был переименован в Falls of Moness, продан в 1914 году и переименован в SS Teakwood . ^[17]
• SS Falls of Orchy , ^[18] построенный в 1907 году, проданный в 1914 году ^[19] и перепроданный в 1915 году ^[20], когда он был переименован в SS Canastota .
• SS Falls of Nith, ^[21] построенный в 1907 году, позже проданный и переименованный в SS Benito .

За одним исключением, все корабли Фолс Лайн - как парусные, так и паровые - были разбиты, потеряны без следа или затонули во время или после того, как корабли находились под флагом Фолс Лайн.

Немецкие или австрийские подводные лодки во время Первой мировой войны привели к потоплению пяти кораблей; UC-17 затопил водопад Афтон ; UB-57 затопил Бенито (бывший водопад Нит) ; U-14 затопила Тиквуд (бывший водопад Монесс) ; ^[22] UB-47 затопил Шинсан Мару (бывший водопад Келти) ; и UC-45 затопил Teie (бывший водопад Ди) .

Падения Клайда был и является единственным оставшимся в живых.

Ссылки [ править ]