| От Фермы до Маркет-Роуд 149 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 48 миль [1] (78 км) | |||
| Существовал | 1945 [1] – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  FM 1774 в Пайнхерсте | |||
| ||||
| Уэст-Энд |  FM 3090 к западу от Андерсона | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Монтгомери , Граймс | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Ферма Маркет Роуд 149 ( FM 149 ) является ферма на рынок дороги в американском штате из Техаса . Он проходит примерно в 48,3 мили (77,7 км) в округах Монтгомери и Граймс , соединяя города Монтгомери и Андерсон . [1]
Описание маршрута [ править ]
У FM 149 есть южная конечная остановка в Пайнхерсте на бывшем северном конце SH 249 , где эта дорога (до декабря 2019 года) перешла на FM 1774 в сторону Магнолии . [2] [3] Маршрут идет на север через некорпоративный округ Монтгомери, прежде чем войти в город Монтгомери , где он пересекает SH 105 . [4] [5] FM 149 затем проходит к западу от озера Конро и входит в национальный лес Сэма Хьюстона , где начинает поворачивать на запад. Шоссе переходит в графство Граймс., где он обозначен как маршрут с запада на восток и проходит через Ричардс, прежде чем повернуть на юго-запад. В округе Андерсон FM 149 имеет одноблочный параллелизм с SH 90 перед возобновлением своего движения на запад. FM 149 заканчивается на пересечении с FM 3090 примерно в 4 милях (6,4 км) к западу от Андерсона. [1]
FM 149 имеет одну ветку, FM Spur 149, в округе Монтгомери. [1] Подъездной маршрут составляет примерно 1,4 мили (2,3 км) в длину и позволяет перемещаться между северным FM 149 и восточным FM 1488 . [2]
История [ править ]
FM 149 был создан 20 апреля 1945 года как короткий отрезок пути между Андерсоном и Ричардсом в округе Граймс. Позже в том же году он был продлен дважды, до линии округа Монтгомери 6 июня 1945 года и до Deckers Prairie десятью днями позже. Обозначение было продлено вниз по Томболл-роуд до US 75 (позже I-45 ) в Хьюстоне 22 июля 1949 года. 31 октября 1957 года маршрут был продлен за Андерсон до его нынешней западной конечной остановки на FM 244 (ныне FM 3090 ). . Участок от FM 2430 (теперь West Montgomery Road) до US 75 был переведен на FM 2430.10 декабря 1959 г., тогда как FM 149 был перенаправлен на север по бывшему маршруту FM 2430. 1 ноября 1968 г. было добавлено ответвление к FM 1488 , которое заменило старый маршрут FM 149, потому что один участок старого маршрута был перенесен до FM 1488. Дорога была обрезана до нынешней длины 28 октября 1988 г., когда участок от южной конечной остановки Interstate 45 до FM 1774 был переведен на SH 249 . [1]
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | mi [6] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Монтгомери | Пайнхерст | 0,0 | 0,0 | FM 1774 - Магнолия , Томбол | Южный вокзал; бывшая северная конечная остановка SH 249 [3] |
| 0,8 | 1.3 |  SH 249 Плата за проезд | Обмен | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 2.2 | 3.5 | FM Spur 149 | ||
| Мостын | 4.1 | 6,6 |  FM 1488 - Магнолия , Конро | Обмен | |
| Монтгомери | 15,7 | 25,3 |  SH 105 - Навасота , Конро | ||
| 16,8 | 27,0 |  FM 1097 восток - Уиллис | Южный конец параллелизма FM 1097 | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 17,3 | 27,8 | FM 1097 запад | Северная часть параллелизма FM 1097 | |
| Национальный лес Сэма Хьюстона | 26,1 | 42,0 |  FM 1375 - Нью-Уэверли | ||
| 27,6 | 44,4 |  FM 1791 - Хантсвилл | |||
| Grimes | Ричардс | 33,6 | 54,1 |  FM 1486 юг - Дакус | Восточный конец параллелизма FM 1486 |
| Взаимодействие с другими людьми | 34,3 | 55,2 | FM 1486 север - Широ | Параллелизм западного конца FM 1486 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 38,6 | 62,1 |  FM 2562 | ||
| Андерсон | 43,8 | 70,5 |  Петля 429 | ||
| 43,8 | 70,5 |  SH 90 север - Мэдисонвилл | Восточный конец параллелизма SH 90 | ||
| 43,8 | 70,5 | SH 90 юг - Навасота | Западный конец параллелизма SH 90 | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 48,3 | 77,7 | FM 3090 - Навасота , Пьемонт | Западный вокзал | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 149» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 октября 2011 .
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 560. OCLC 867856197 . Проверено 2 октября 2011 . [ мертвая ссылка ]
- ^ a b Домингес, Кэтрин (12 декабря 2019 г.). «Комиссары округа Монтгомери одобряют переименование Техаса 249 в FM 1774 около Пайнхерста» . Курьер округа Монтгомери . Проверено 17 августа 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 539. OCLC 867856197 . Проверено 2 октября 2011 . [ мертвая ссылка ]
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 538. OCLC 867856197 . Проверено 2 октября 2011 . [ мертвая ссылка ]
- ^ Google (2011-10-02). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги, 149 расстояний между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 2 октября 2011 .
