Дорога от фермы до рынка 800 ( FM 800 ) полностью расположена в округе Камерон в долине Нижнего Рио-Гранде .
FM 800 начинается на пересечении с FM 2520 к юго-западу от Сан-Бенито . Шоссе идет в северо-западном направлении и пересекается с FM 509 и FM 1479 в Rangerville . FM 800 движется в западном направлении, а затем повернет на север на станции FM 3067 возле Ла-Фериа . Шоссе проходит преимущественно в северном направлении вдоль Басс-Бульвара и ненадолго заходит в Харлинген, где FM 800 пересекает I-2 / US 83 . FM 800 продолжает двигаться на север и заканчивается на пересечении с SH 107 между Санта-Роза и Комб .
FM 800 был назначен 20 июля 1948 года, он идет от US 83 около La Feria до SH 107. Позже в том же году, 23 ноября, шоссе было продлено на юг и восток до FM 509. 15 июля 1949 года FM 800 был продлен на восток. до бульвара Сэма Хьюстона, который позже стал FM 2520 31 октября 1957 г. [2]
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Кэмерон .
Место расположения
mi [3]
км
Направления
Заметки
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
FM 2520 (бульвар Сэма Хьюстона)
Харлинген
2,8
4.5
FM 509
3.1
5.0
FM 801 север (Эд Кэри Драйв)
Rangerville
4.5
7.2
FM 1479 (Рейнджервиль-роуд)
Взаимодействие с другими людьми
7,8
12,6
FM 3067 запад
Харлинген
11,6
18,7
Автобус. US 83 - La Feria , Харлинген
12,3
19,8
I-2 / US 83 (Скоростная автомагистраль 83)
I-2 выезд 171
Взаимодействие с другими людьми
14,4
23,2
FM 2994 восток (Уилсон-роуд)
Взаимодействие с другими людьми
16,9
27,2
SH 107 - Санта-Роза , Комбины
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 801 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 801
Место расположения
Кэмерон Каунти
Длина
3.541 миль [4] (5.699 км)
Существовал
1948 [4] – настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 801 ( FM 801 ) полностью находится в округе Камерон .
FM 801 начинается на пересечении с FM 800 в самой южной части Харлингена . Шоссе идет в северо-восточном направлении по Эд-Кэри Драйв и заканчивается на I-69E / US 77 / US 83 . Эд Кэри Драйв продолжается на север, мимо петли 499 .
FM 801 был назначен 20 июля 1948 года, он пролетел от US 77 до точки в 4,5 милях к юго-западу. 8 июня 1949 года шоссе было продлено дальше на юго-запад до FM 800. 1 августа 1963 года FM 801 было продлено еще на милю вдоль Эд Кэри Драйв в Харлинген; позже этот раздел был закрыт 21 мая 1979 г., когда был создан цикл 499. [5]
Список соединений
Весь маршрут проходит в Харлинген , графство Камерон .
mi [6]
км
Направления
Заметки
0,0
0,0
FM 800 (Джим Боуи Роуд)
3,4
5.5
I-69E / US 77 / US 83 / Loop 499 north (Ed Carey Drive) - аэропорт
I-69E выезд 23A
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 802 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 802
Место расположения
Кэмерон Каунти
Длина
8,622 миль [7] (13,876 км)
Существовал
1948 [7] – настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 802 ( FM 802 ) находится полностью в черте города Браунсвилл .
FM 802 начинается на пересечении с US 281 . Маршрут идет на восток по бульвару Рубена М. Торреса-старшего и лежит к северу от канала Лос-Фреснос. Он пересекает I-69E / US 77 / US 83 , FM 1847 и SH 48 , а затем заканчивается на пересечении с FM 511 к северу от аэропорта Браунсвилл . [7] [8]
FM 802 был первоначально обозначен 20 июля 1948 года и состоял из сегмента от US 83 на восток до SH 48. 23 ноября 1948 года было добавлено расширение на запад до US 281, а восточное расширение до FM 511 произошло 20 ноября. 1951. Первоначально FM 802 следовал по Кофейной Порт-Роуд через Браунсвилл, но 20 мая 1975 г. маршрут был перемещен на более северный участок. [7]
27 июня 1995 года официальное обозначение маршрута было изменено TxDOT на Urban Road 802 ( UR 802 ); как и другие городские дороги, маршрут по-прежнему обозначается как FM 802. [9]
Весь маршрут проходит в Браунсвилле , округ Камерон .
mi [10]
км
Направления
Заметки
0,0
0,0
США 281 - Идальго
Западный вокзал
2.2
3.5
Автобус. США 77 (Центральный бульвар)
2.3
3,7
I-69E / US 77 / US 83 - Харлинген , Международный мост ветеранов в Матаморос
I-69E выезд 4
3,4
5.5
FM 1847 (Paredes Line Road) - Лос-Фреснос
7.2
11,6
SH 48 (шоссе Падре-Айленд) - Порт-Изабель
8,6
13,8
FM 511 (Индиана-авеню)
Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 803 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 803
Место расположения
Кэмерон Каунти
Длина
13,596 миль [11] (21,881 км)
Существовал
1948 [11] – настоящее время
Дорога от фермы к рынку 803 ( FM 803 ) полностью расположена в округе Камерон .
FM 803 начинается на I-169 / SH 550 / FM 511 в северной части Браунсвилля, недалеко от Ольмито . Шоссе проходит по Olmitto North Road через северную часть города. FM 803 пересекает SH 100 перед выездом из Браунсвилля. Шоссе пересекает FM 2893 и FM 510 между фермами Green Valley и Laureles . FM 803 проходит через сады Арройо и ранчо Ла Тина, где пересекает FM 1561 и заканчивается на FM 106 .
FM 803 был назначен 20 июля 1948 года, от Olmito до SH 100. 23 ноября 1948 года шоссе было продлено дальше на север и запад до FM 106. Участок FM 803 между US 83 и FM 511 был удален из штата. 26 февраля 1957 года. 10 ноября 1967 года участок от FM 2358 (этот участок стал частью FM 106, а остальная часть - частью FM 1847) на запад до FM 106 (этот участок был перенумерован FM 2925) был перенесен. на перенаправленный FM 106. Новый маршрут FM 803 на I-69E / US 77 был построен и назначен на 13 декабря 2018 года. [12]
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Кэмерон .
Место расположения
mi [13]
км
Направления
Заметки
Brownsville
0,0
0,0
I-169 / SH 550 Toll / FM 511 - Аэропорт , Порт Браунсвилл
3.3
5,3
SH 100 - Остров Южный Падре
Взаимодействие с другими людьми
5.9
9,5
FM 2893 восток - Laureles
Взаимодействие с другими людьми
7,4
11,9
FM 510 - Сан-Бенито , Лагуна-Виста
Сады Арройо - Ранчо Ла Тина
10,6
17,1
FM 1561 запад - Вилла дель Соль
13,6
21,9
FM 106 - Рио Хондо
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 804 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 804
Место расположения
Округ Хендерсон
Длина
5,868 миль [14] (9,444 км)
Существовал
1947 [14] – настоящее время
FM 805 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 805
Место расположения
Графство Мэрион
Длина
5,544 миль [15] (8,922 км)
Существовал
1947 [15] – настоящее время
FM 806 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 806
Место расположения
Колорадо
Длина
4,135 миль [16] (6,655 км)
Существовал
1948 [16] – настоящее время
FM 807 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 807
Место расположения
Округа Даллам и Хартли
Длина
42,941 миль [17] [nb 1] (69,107 км)
Существовал
1948 [17] – настоящее время
Farm to Market Road 807 ( FM 807 ) находится в графствах Даллам и Хартли .
FM 807 начинается на пересечении с US 87 / US 385 / FM 998 в Хартли . Шоссе движется в северном направлении, затем поворачивает на восток на County Road I, а затем снова на север на FM 3422 . FM 807 пересекается с FM 281 перед входом в округ Даллам. После въезда в округ Даллам, FM 807 пересекается с FM 297 . Шоссе продолжает двигаться на север и имеет короткое пересечение с шоссе US 54 через город Конлен . FM 807 проезжает через национальные пастбища Рита Бланка и заканчивается на пересечении с шоссе US 287 вКеррик рядом с границей штата Оклахома .
FM 807 был назначен 20 июля 1948 года, он работал от US 54 в Конлене на север в 2,5 милях к Национальным пастбищам Риты Бланка. 14 июля 1949 года шоссе было продлено на юг на 5,5 миль от Конлена до перекрестка дорог. 23 мая 1951 года FM 807 был продлен дальше на юг до FM 297. 21 ноября 1957 года шоссе было продлено дальше на север на 6 миль через национальные пастбища Рита Бланка. 31 октября 1957 года FM 807 был продлен дальше на север на 4,4 мили. 27 февраля 1958 г. она была продлена снова до США 287. 18 декабря 1959 г. шоссе было продлено дальше на юг, в округ Хартли, до США 87 / США 385 в Хартли, заменив в процессе все FM 1712 и FM 2029 . [18] [19]
Список соединений
округ
Место расположения
mi [20]
км
Направления
Заметки
Хартли
Хартли
0,0
0,0
США 87 / США 385 / FM 998 север - Далхарт , Ченнинг , Дюма
Взаимодействие с другими людьми
4.6
7,4
FM 3422 восток
Взаимодействие с другими людьми
9,3
15.0
FM 2577 восток
Взаимодействие с другими людьми
11,6
18,7
FM 281 запад - Далхарт
Южный конец перекрытия FM 281
Взаимодействие с другими людьми
14,6
23,5
FM 281 восток - Кактус
Северный конец перекрытия FM 281
Даллам
Взаимодействие с другими людьми
16,3
26,2
FM 297 запад - Далхарт
Южный конец перекрытия FM 297
Взаимодействие с другими людьми
20,7
33,3
FM 297 восток - Кактус
Северный конец перекрытия FM 297
Взаимодействие с другими людьми
26,5
42,6
FM 3212 запад
Конлен
32,0
51,5
США 54 запад - Далхарт
Южный конец пересечения US 54
32,2
51,8
США 54 восток - Стратфорд
Северный конец США 54 перекрывается
Керрик
50,5
81,3
США 287 - Бойсе-Сити , Стратфорд
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Конечная точка параллелизма
FM 808 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 808
Место расположения
Округ Даллам
Существовал
20 июля 1948 г. - 29 августа 1990 г. [21]
От Фермы до Маркет-Роуд 808 ( FM 808 ) был расположен в округе Даллам . В настоящее время ни одна автомагистраль не использует обозначение FM 808.
FM 808 был назначен 20 июля 1948 года, курсировал от US 87 возле Далхарта до точки в 13,3 мили (21,4 км) к северо-западу оттуда. 16 декабря 1948 года шоссе было продлено на 9,3 мили (15 км) до линии штата Техас / Нью-Мексико. 30 апреля 1955 года FM 808 был подписан (но не обозначен) как SH 102 . [22] FM 808 был отменен 29 августа 1990 года, когда обозначение SH 102 стало официальным. [22]
FM 809 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 809
Место расположения
Округа Олдхэм и Глухой Смит
Длина
20,895 миль [23] (33,627 км)
Существовал
1948 [23] – настоящее время
FM 810 [ править ]
Основная статья: От Фермы до Маркет-Роуд 810
От Фермы до Маркет-Роуд 810
Место расположения
Clay County
Длина
8,985 миль [24] (14,460 км)
Существовал
1948 [24] – настоящее время
FM 811 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 811
Место расположения
Леон Каунти
Длина
12,656 миль [25] (20,368 км)
Существовал
1948 [25] – настоящее время
FM 812 [ править ]
Основная статья: От Фермы до Маркет-Роуд 812
От Фермы до Маркет-Роуд 812
Место расположения
Округа Трэвис и Бастроп
Длина
21,272 миль [26] (34,234 км)
Существовал
1948 [26] – настоящее время
FM 813 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 813
Место расположения
Округ Эллис
Длина
20,73 миль [27] (33,36 км)
Существовал
1948 [27] – настоящее время
Ферма-Маркет-роуд 813 ( FM 813 ) полностью расположена в округе Эллис .
FM 813 начинается на пересечении с FM 878 в Ваксахачи и проходит в небольшом северо-восточном направлении по Браун-стрит. FM 813 пересекает US 287 около средней школы Waxahachie и проходит рядом с несколькими подразделениями, прежде чем покинуть город. Шоссе идет в северо-восточном направлении и пересекается с FM 387 . На пересечении с FM 983 к юго-западу от Ферриса , FM 813 поворачивает на юго-восток и проходит через город Палмер, где встречается с I-45 . Шоссе заканчивается на пересечении с FM 660 к юго-западу от Бристоля .
FM 813 был назначен 20 июля 1948 года, курсировал от Рокетта до Гроув-Крик на расстоянии примерно 10 миль. Позже в том же году, 23 ноября, шоссе было продлено на юго-запад до 77 США в Ваксахачи. 15 июля 1949 года FM 813 был расширен до FM 660 к юго-западу от Бристоля. Последнее изменение произошло 27 января 1950 года, когда участок между США 77 и FM 878 в Ваксахачи стал частью FM 878.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Эллис .
Место расположения
mi [28]
км
Направления
Заметки
Waxahachie
0,0
0,0
FM 878 (Марвин Авеню)
1.6
2,6
США 287 - Форт-Уэрт , Корсикана
Взаимодействие с другими людьми
5,6
9.0
FM 387 на запад до I-35E
Взаимодействие с другими людьми
8,5
13,7
FM 983 север - Феррис
Палмер
14,5
23,3
FM 878 запад (Джефферсон-стрит) - Ваксахачи
15,2
24,5
I-45 BL (Dallas Street) - Даллас , Эннис
15.5
24,9
I-45 - Даллас , Эннис
I-45 выезд 259
Взаимодействие с другими людьми
19,5
31,4
FM 879 на запад до I-45
Взаимодействие с другими людьми
20,7
33,3
FM 660 - Бристоль , хрустящий
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 814 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 814
Место расположения
Округа Фэннин и Грейсон
Длина
3,875 миль [29] (6,236 км)
Существовал
1948 [29] – настоящее время
От Farm to Market Road 814 ( FM 814 ) находится в графствах Фэннин и Грейсон .
FM 814 начинается на пересечении с SH 160 к северу от Desert . Шоссе идет в восточном направлении и ненадолго поворачивает на север между Грейсон Каунти Роуд 4460 и Каунти Лайн Роуд. FM 814 имеет кратковременное совпадение с SH 121 в восточном Трентоне, прежде чем заканчивается на пересечении с автобусом. US 69 / FM 815 возле городской площади.
FM 814 был обозначен 26 августа 1948 года на его текущем маршруте. С тех пор на трассе не было никаких изменений.
Список соединений
округ
Место расположения
mi [30]
км
Направления
Заметки
Грейсон
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
SH 160 - Блю Ридж , Уайтрайт
Fannin
Трентон
3,2
5.1
SH 121 юг - McKinney
Западный конец SH 121 перекрывается
3.3
5,3
SH 121 север - Бонэм
Восточная часть перекрытия SH 121
3.9
6.3
Автобус. США 69 / FM 815
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Конечная точка параллелизма
FM 815 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 815
Место расположения
Fannin County
Длина
4,248 миль [31] (6,836 км)
Существовал
1948 [31] - настоящее время
FM 816 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 816
Место расположения
Округа Фэннин и Хант
Длина
10,538 миль [32] (16,959 км)
Существовал
1948 [32] – настоящее время
FM 817 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 817
Место расположения
Белл Каунти
Длина
3,154 миль [33] (5,076 км)
Существовал
25 февраля 1954 г. [33] - настоящее время.
Ферма к Маркет-роуд 817 ( FM 817 ) находится в округе Белл. Он проходит от UR 93 на северо-восток до IH 35 / US 190.
FM 817 был назначен 25 февраля 1954 года с SH 317 в Белтоне, к северо-востоку над старым US 81 до US 81 (ныне IH 35) к юго-западу от Темпла. 31 января 1974 г. участок от SH 317 на восток в 0,3 мили был переведен на FM 93. 27 октября 1977 г. был добавлен участок длиной 0,2 мили вдоль Мидуэй Драйв, в то время как старый маршрут FM 817 стал FM Spur 817 (FS 817). 27 июня 1995 г. весь маршрут, включая подъезд, был переведен на UR 817. 26 июня 2014 г. FS 817 был удален с системы шоссе и возвращен в город Темпл. [34]
FM 817 (1948) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 817
Место расположения
Округ Ховард
Существовал
1 июня 1948 г. - 30 октября 1953 г.
Первоначальный FM 817 был обозначен 1 июня 1948 года от SH 350, к северу от Биг-Спринг, на север через Ричленд, до перекрестка окружных дорог на расстоянии 17,5 миль. [35] 29 сентября 1948 года южная конечная остановка FM 817 была перенесена на SH 350 в 3,3 милях к северо-востоку от Биг-Спринг, а общее расстояние дороги было сокращено до 16 миль. [36] 30 ноября 1949 года дорога была продлена на север на 2,1 мили до линии округа Борден. FM 817 был отменен 30 октября 1953 года и переведен на FM 669.
FM 818 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 818
Место расположения
Округ Ховард
Длина
16.849 миль [37] (27.116 км)
Существовал
1948 [37] – настоящее время
FM 819 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 819
Место расположения
Ангелина Каунти
Длина
5,83 миль [38] (9,38 км)
Существовал
2 июня 1967 [38] - по настоящее время.
FM 819 (1948–1950) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 819
Место расположения
Округ Ховард
Существовал
1 июня 1948 г. - 29 июня 1950 г.
Первое использование обозначения FM 819 было в округе Ховард, от US 87, в 13 милях к северу от Биг-Спринг, к западу от линии округа Мартин. FM 819 был отменен 29 июня 1950 года и стал частью FM 846.
FM 819 (1958–1965) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 819
Место расположения
Hunt County
Существовал
27 февраля 1958 г. - 1 мая 1965 г.
Следующее использование обозначения FM 819 было в округе Хант, от FM 513 к северу от Кэмпбелла к юго-западу до FM 499 к юго-западу от Кэмпбелла. FM 819 был отменен 1 мая 1965 года и переведен на недавно созданный SH 50 .
FM 820 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 820
Место расположения
Округ Ховард
Длина
8,073 миль [39] (12,992 км)
Существовал
1948 [39] - настоящее время
FM 821 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 821
Место расположения
Округа Гласскок и Ховард
Длина
23,39 миль [40] (37,64 km)
Существовал
1948 [40] - настоящее время
FM 822 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 822
Место расположения
Округ Джексон
Длина
16.851 миль [41] (27.119 км)
Существовал
1948 [41] – настоящее время
FM 823 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 823
Место расположения
Округ Джефферсон
Существовал
27 января 1948 г. [43] - 26 марта 2009 г. [42]
FM 823 был назначен 27 января 1948 г., от SH 73 до Port Acres . FM 823 был продлен на юго-восток на 0,5 мили 17 декабря 1952 года. 27 мая 1992 года FM 823 был продлен на север до FM 365 . 26 августа 1993 г. участок к северу от SH 73 был переведен в новую Spur 93 . 27 июня 1995 г. весь маршрут был переведен на UR 823. 26 марта 2009 г. оставшаяся часть UR 823 от SH 73 к юго-востоку на 0,5 мили была отменена из-за отсутствия людей, ехавших по UR 823. Дорожное полотно было уничтожено. [44]
FM 823 (ошибочное обозначение в округе Браун) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 823
Место расположения
Браун Каунти
Существовал
27 октября 2005 г. [43] - 30 марта 2006 г. [42]
Ферма-Маркет-роуд 823 ( FM 823 ) была полностью расположена в округе Браун в Браунвуде .
FM 823 идет от FM 45 , пересекает FM 3064 и заканчивается на перекрестке с Эсбери-стрит.
FM 823 был ошибочно назначен 27 октября 2005 г. из FM 45 , пересекая FM 3064 и заканчиваясь на перекрестке с Эсбери-стрит, заменяя часть FM 3064 к северу от этой улицы. Незадолго до 30 марта 2006 г. было установлено, что FM 823 (см. Выше) все еще существует, поэтому 30 марта 2006 г. номер был изменен на FM 2376. [45]
FM 824 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 824
Место расположения
Округа Фэннин и Ламар
Длина
15,254 миль [46] (24,549 км)
Существовал
1948 [46] - настоящее время
FM 825 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 825
Место расположения
Доусон Каунти
Длина
2,906 миль [47] (4,677 км)
Существовал
1948 [47] – настоящее время
FM 826 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 826
Место расположения
Доусон Каунти
Длина
1.791 миль [48] (2.882 км)
Существовал
1948 [48] – настоящее время
FM 827 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 827
Место расположения
Доусон Каунти
Длина
6,313 миль [49] (10,160 км)
Существовал
1948 [49] - настоящее время
FM 828 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 828
Место расположения
Доусон Каунти
Длина
13,839 миль [50] (22,272 км)
Существовал
1948 [50] – настоящее время
FM 829 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 829
Место расположения
Округа Доусон и Мартин
Длина
60,992 миль [51] (98,157 км)
Существовал
1949 [51] – настоящее время
FM 830 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 830
Место расположения
Округ Монтгомери
Длина
6,154 миль [52] (9,904 км)
Существовал
28 июня 1963 г. [52] - по настоящее время.
FM 830 (1948) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 830
Место расположения
Графство Валь-Верде
Существовал
29 сентября 1948 г. - 23 сентября 1959 г.
Первоначальный FM 830 был назначен 29 сентября 1948 года из US 90, в 2,5 милях к востоку от Дель-Рио, к северу до аэропорта округа Валь-Верде . FM 830 был отменен 23 сентября 1959 года и удален из системы шоссе, когда аэропорт прекратил работу.
FM 831 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 831
Место расположения
Леон Каунти
Длина
20,748 миль [53] (33,391 км)
Существовал
1948 [53] – настоящее время
FM 832 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 832
Место расположения
Леон Каунти
Длина
1,251 миль [54] (2,013 км)
Существовал
1948 [54] - настоящее время
FM 833 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 833
Место расположения
Графство Фристоун
Длина
14,299 миль [55] (23,012 км)
Существовал
1948 [55] – настоящее время
FM 834 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 834
Место расположения
Liberty County
Длина
12,045 миль [56] (19,385 км)
Существовал
1948 [56] – настоящее время
FM 835 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 835
Место расположения
Округ Лаббок
Длина
10,704 миль [57] (17,226 км)
Существовал
1948 [57] - настоящее время
Farm to Market Road 835 ( FM 835 ) полностью расположен в столичном районе Лаббока .
FM 835 начинается на пересечении с авеню А в восточном Лаббоке . Шоссе идет на восток по 34-й улице до развязки с бульваром Мартина Лютера Кинга-младшего, где FM 835 поворачивает на юго-восток, а 34-я улица становится Southeast Drive. FM 835 поворачивает на восток на 50-й улице, где пересекается со Spur 331 . FM 835 идет на восток по 50-й улице и пересекает петлю 289, прежде чем покинуть городскую черту Лаббока. Шоссе поворачивает на юг на пересечении с FM 1729 / FM 3523 возле каньона Рэнсом и озера Буффало-Спрингс.. FM 835 идет на юг и проходит к западу от озера Буффало-Спрингс, где шоссе на короткое время проходит через каньон. FM 835 продолжает двигаться на юг, пока не закончится на пересечении с US 84 к северо-западу от Слэтона .
FM 835 был впервые обозначен 29 сентября 1948 года, курсирующий от US 84 около Слэтона до US 84 около Лаббока, ныне Spur 331. 30 октября 1957 года шоссе было продлено дальше на северо-запад до авеню A, которая тогда была текущим маршрутом США 87 в Лаббоке. 27 июня 1995 года участок FM 835 от авеню А в Лаббоке до петли 289 был внутренне переименован TxDOT в городскую дорогу 835 . [58] 25 февраля 2010 года участок от Spur 331 через Southeast Drive и 34-й улицы до Business US 87 был отменен, а FM 835 вместо этого был продлен через 50-ю улицу до I-27.
Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Лаббок .
Место расположения
mi [59]
км
Направления
Заметки
Лаббок
0,0
0,0
Авеню А
1.0
1.6
Бульвар Мартина Лютера Кинга младшего
Обмен
2.3
3,7
Отрога 331 на юг (Юго-Восточный проезд)
3,2
5.1
Петля 289 (Восточная петля)
Взаимодействие с другими людьми
6,6
10,6
FM 1279 север / FM 3523 восток - каньон Рэнсом
Взаимодействие с другими людьми
10,7
17,2
США 84 - Слэтон , Лаббок
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 836 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 836
Место расположения
Округа Диккенс и Кросби
Длина
21,297 миль [60] (34,274 км)
Существовал
1948 [60] – настоящее время
FM 837 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 837
Место расположения
Округ Андерсон
Длина
25,758 миль [61] (41,453 км)
Существовал
23 мая 1951 г. [61] - настоящее время.
FM 837 (1948) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 837
Место расположения
Округ Андерсон
Существовал
29 октября 1948 г. - 14 июля 1949 г.
Первоначальный FM 837 был назначен 29 октября 1948 года от SH 155 к северу от Палестины до Brushy Creek. FM 837 был отменен 14 июля 1949 года и стал частью FM 315.
FM 838 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 838
Место расположения
Графства Смит и Раск
Длина
4,669 миль [62] (7,514 км)
Существовал
1948 [62] - настоящее время
FM 839 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 839
Место расположения
Rusk County
Длина
19,268 миль [63] (31,009 км)
Существовал
1948 [63] – настоящее время
FM 840 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 840
Место расположения
Rusk County
Длина
14,546 миль [64] (23,410 км)
Существовал
1948 [64] – настоящее время
FM 841 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 841
Место расположения
Ангелина Каунти
Длина
5,091 миль [65] (8,193 км)
Существовал
1948 [65] – настоящее время
FM 842 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 842
Место расположения
Ангелина Каунти
Длина
8,161 миль [66] (13,134 км)
Существовал
1948 [66] – настоящее время
FM 843 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 843
Место расположения
Ангелина Каунти
Длина
6,669 миль [67] (10,733 км)
Существовал
1948 [67] – настоящее время
FM 844 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 844
Место расположения
Ангелина Каунти
Длина
9,246 миль [68] (14,880 км)
Существовал
1948 [68] – настоящее время
FM 845 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 845
Место расположения
Округ Милам
Длина
2,475 миль [69] (3,983 км)
Существовал
3 декабря 1954 [69] – настоящее время.
FM 845 (1948–1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 845
Место расположения
Калберсон Каунти
Существовал
29 октября 1948 г. - 28 сентября 1949 г.
Первое использование обозначения FM 845 было в округе Калберсон, от SH 54 на востоке Ван Хорна до аэропорта округа Калберсон . FM 845 был отменен 28 сентября 1949 года, поскольку округ отказался заключить соглашение о строительстве.
FM 845 (1951–1952) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 845
Место расположения
Округ Шерман
Существовал
23 мая 1951 г. - 17 сентября 1952 г.
Второе использование обозначения FM 845 было в округе Шерман, от FM 289 (теперь SH 15), в 14 милях к востоку от Стратфорда, на юг до перекрестка дорог. Семь месяцев спустя дорога была продлена на 6 миль к югу до FM 1573. FM 845 был отменен 17 сентября 1952 года и переведен на FM 119.
FM 845 (1953–1954) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 845
Место расположения
Смит Каунти
Существовал
29 октября 1953 г. - 10 декабря 1954 г.
Третье использование обозначения FM 845 было в округе Смит, от SH 31 к западу от Тайлера на север и восток до FM 1803 к северо-востоку от Тайлера. 26 октября 1954 года дорога была продлена на 8 миль к югу, востоку и северу до SH 64 / FM 1803 к востоку от Тайлера, образуя частичную петлю. FM 845 был отменен два месяца спустя и стал частью FM 1803 (ныне Loop 323).
FM 846 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 846
Место расположения
Округа Мартин и Ховард
Длина
39,373 миль [70] (63,365 км)
Существовал
1948 [70] - настоящее время
FM 847 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 847
Место расположения
Округ Эрат
Длина
10,539 миль [71] (16,961 км)
Существовал
13 октября 1954 г. [71] - по настоящее время.
FM 847 (1948) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 847
Место расположения
Округ Пекос
Существовал
29 октября 1948 г. - 23 мая 1951 г.
Первое использование обозначения FM 847 было в округе Пекос, от 290 долл. США в северном Бейкерсфилде до 67 долл. США около Гирвина. FM 847 был отменен 23 мая 1951 года и стал частью FM 11.
FM 847 (1951) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 847
Место расположения
Терри Каунти
Существовал
25 июля 1951 г. - 24 февраля 1953 г.
Второе использование обозначения FM 847 было в округе Терри, от US 380 на севере и западе Гомеса до перекрестка дорог. 20 ноября того же года дорога была продлена на 3 мили к югу до другого перекрестка. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 3,2 мили до 62. FM 847 был отменен 24 февраля 1953 года и переведен на FM 300.
FM 848 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 848
Место расположения
Смит Каунти
Длина
7,457 миль [72] (12,001 км)
Существовал
1948 [72] – настоящее время
FM 849 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 849
Место расположения
Смит Каунти
Длина
5,394 миль [73] (8,681 км)
Существовал
1948 [73] - настоящее время
FM 850 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 850
Место расположения
Графства Смит и Раск
Длина
31,967 миль [74] (51,446 км)
Существовал
1948 [74] - настоящее время
FM 851 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 851
Место расположения
Чероки Каунти
Длина
10,216 миль [75] (16,441 км)
Существовал
1948 [75] - настоящее время
FM 852 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 852
Место расположения
Округа Хопкинс , Вуд и Апшур
Длина
32,436 миль [76] (52,201 km)
Существовал
1948 [76] – настоящее время
RM 853 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 853
Место расположения
Округа Ирион и Том Грин
Длина
28.024 миль [77] (45.100 км)
Существовал
29 октября 1948 г. [nb 2] - настоящее время.
RM 853 был обозначен 29 октября 1948 года как FM 853 . FM 853 был изменен на 853 ринггитов 13 ноября 1959 года.
FM 854 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 854
Место расположения
Округ Боске
Длина
1.022 миль [78] (1.645 км)
Существовал
24 ноября 1959 [78] – настоящее время.
FM 854 (1948) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 854
Место расположения
Чероки Каунти
Существовал
29 октября 1948 г. - 21 апреля 1958 г.
Первоначальный FM 854 был обозначен 29 октября 1948 года с SH 110 в Раске до FM 22 в Галлатине. FM 854 был отменен 21 апреля 1958 года и переведен на FM 768.
FM 855 [ править ]
Основная статья: От Фермы до Маркет-Роуд 855
От Фермы до Маркет-Роуд 855
Место расположения
Чероки Каунти
Длина
11,644 миль [79] (18,739 км)
Существовал
1948 [79] - настоящее время
FM 856 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 856
Место расположения
Чероки Каунти
Длина
8,909 миль [80] (14,338 км)
Существовал
1948 [80] - настоящее время
FM 857 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 857
Место расположения
Округа Ван Зандт и Смит
Длина
8,935 миль [81] (14,379 км)
Существовал
1948 [81] – настоящее время
FM 858 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 858
Место расположения
Округ Ван Зандт
Длина
15.387 миль [82] (24.763 км)
Существовал
1948 [82] - настоящее время
FM 859 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 859
Место расположения
Округ Ван Зандт
Длина
16,55 миль [83] (26,63 км)
Существовал
1948 [83] - настоящее время
FM 860 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 860
Место расположения
Округ Андерсон
Длина
11,597 миль [84] (18,664 км)
Существовал
1948 [84] - настоящее время
FM 861 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 861
Место расположения
Округ Андерсон
Длина
5,09 миль [85] (8,19 км)
Существовал
1948 [85] - настоящее время
FM 862 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 862
Место расположения
Медье Увальде
Длина
0,753 миль [86] (1,212 км)
Существовал
4 сентября 1962 г. [86] – настоящее время.
FM 862 (1948–1949) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 862
Место расположения
Округ Ирион
Существовал
29 октября 1948 г. - 14 июля 1949 г.
Первое использование обозначения FM 862 было в округе Ирион, от US 67, в 3,5 милях к северу от Мертзона, 9 милях к северу. FM 862 был отменен девять месяцев спустя и стал частью FM 853 (ныне RM 853).
FM 862 (1951–1962) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 862
Место расположения
Red River County
Существовал
21 июня 1951 г. - 2 мая 1962 г.
Второе использование обозначения FM 862 было в округе Ред-Ривер, от SH 37 около западного Альбиона до Блейкни. 24 августа 1955 года дорога была продлена на северо-запад на 1 милю. 9 ноября 1960 г. участок длиной 2,4 мили от близлежащего к востоку от поселка Блейкни до SH 37 был переведен в FM 195. Оставшаяся часть FM 862 была отменена 24 мая 1962 г. и переведена в FM 410.
FM 863 [ править ]
Ферма Маркет Роуд 863 ( FM 863 ) обозначение было использовано дважды. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 863. [87]
FM 863 (1948–1953) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 863
Место расположения
Округ Мейсон
Существовал
29 октября 1948 г. - 13 ноября 1953 г.
Первое использование обозначения FM 863 было в округе Мейсон, от US 87 около Бивер-Крик к югу до Хильды. FM 863 был отменен 13 ноября 1953 года и переведен на FM 648 (ныне RM 783).
FM 863 (1953–1990) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 863
Место расположения
Графства Уэбб , Ла-Саль и Дюваль
Существовал
28 октября 1953 г. - 29 августа 1990 г.
Второе и последнее использование обозначения FM 863 было в округах Уэбб, Ла-Салль и Дюваль, от линии округа Уэбб / Ла-Салль на восток через Энсиналь и на юго-восток до SH 202 (ныне США 59) к западу от Фрира в качестве замены участка FM. 133. [88] 21 сентября 1955 года был добавлен 9,8-мильный участок от США 83 на восток до линии округа Уэбб / Ла-Салль. 22 января 1958 года FM 863 был подписан, но не обозначен как часть SH 44 . FM 863 был отменен 29 августа 1990 года, поскольку обозначение FM 863 как части SH 44 стало официальным.
RM 864 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 864
Место расположения
Округа Саттон , Шлейхер и Менард
Длина
42,125 миль [89] (67,794 км)
Существовал
29 октября 1948 г. [89] [nb 3] – настоящее время.
RM 864 был обозначен 29 октября 1948 года как FM 864 . FM 864 был изменен на 864 ринггита 13 ноября 1959 года.
FM 865 [ править ]
Основная статья: От Фермы до Маркет-Роуд 865
От Фермы до Маркет-Роуд 865
Место расположения
Округа Харрис и Бразория
Длина
10,117 миль [90] (16,282 км)
Существовал
13 сентября 1984 г. [90] – настоящее время.
Farm to Market Road 865 ( FM 865 ) находится в графствах Харрис и Бразория. Он проходит от США 90A на юг до FM 518.
FM 865 был обозначен на текущем маршруте 13 сентября 1984 г. в результате того, что район запросил замену участка FM 518. 27 июня 1995 г. весь маршрут был переведен на Urban Road 865 ( UR 865 ); Обозначение вернулось к FM 865 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [91]
FM 865 (1948–1951) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 865
Место расположения
Округ Шлейхер
Существовал
29 октября 1948 г. - 14 июля 1949 г.
Первое использование обозначения FM 865 было в округе Шлейхер, от US 277 в Эльдорадо до точки в 8 милях к западу. FM 865 был отменен 14 июля 1949 года и стал частью RM 33 (ныне 190 долларов США).
FM 865 / RM 865 (1951–1984) [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 865
Место расположения
Crockett County
Существовал
23 мая 1951 г. [номер 4] - 16 мая 1984 г.
Следующее использование обозначения FM 865 было в округе Крокетт, от SH 163, в 2,5 милях к северу от Озоны, до нефтяного месторождения Вон. Шесть месяцев спустя дорога была продлена на 9,2 мили до 33 малайзийских ринггитов (сейчас 190 долларов США). 15 декабря 1959 года обозначение было изменено на 865 ринггитов. В 1969 году маршрут был подписан, но не обозначен, как SH 137 . RM 865 был отменен 16 мая 1984 года, так как обозначение SH 137 стало официальным.
FM 866 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 866
Место расположения
Округ Эктор
Длина
16,131 миль [92] (25,960 км)
Существовал
1948 [92] - настоящее время
FM 867 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 867
Место расположения
Loving County
Длина
2,113 миль [93] (3,401 км)
Существовал
1948 [93] - настоящее время
FM 868 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 868
Место расположения
Округ Мидленд
Длина
1,975 миль [94] (3,178 км)
Существовал
1948 [94] - настоящее время
FM 869 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 869
Место расположения
Округ Ривз
Длина
13,804 миль [95] (22,215 км)
Существовал
1948 [95] - настоящее время
Основная статья: От Фермы до Маркет-Роуд 869
FM 870 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 870
Место расположения
Округа Крейн и Аптон
Существовал
29 октября 1948 г. - 29 августа 1990 г. [96]
Farm to Market Road 870 ( FM 870 ) находился в графствах Крейн и Аптон . [96]
FM 870 был назначен 29 октября 1948 года из US 67 в Ранкин на северо-запад в 8,8 милях до перекрестка дорог. 23 мая 1951 года дорога была продлена на северо-запад на 8,8 мили. 18 декабря 1951 года дорога была продлена еще на 11,6 мили до линии округа Крейн. В тот же день дорога была продлена на 2,7 мили до SH 51 (ныне 385 долларов США). 21 мая 1953 года FM 870 был подписан (но не обозначен) как SH 329 . [97] FM 870 был отменен 29 августа 1990 года и получил официальное обозначение SH 329 .
FM 871 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 871
Место расположения
Округ Уорд
Длина
4,192 миль [98] (6,746 км)
Существовал
1948 [98] - настоящее время
FM 872 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 872
Место расположения
Округ Уорд
Длина
0,851 миль [99] (1,370 км)
Существовал
28 апреля 1950 г. [99] - настоящее время.
FM 872 (1948) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 872
Место расположения
Округ Уорд
Существовал
29 октября 1948 г. - 28 апреля 1950 г.
Первоначальный FM 872 был назначен 29 октября 1948 года от FM 871 до точки в 1 миле к северо-западу; хотя четыре месяца спустя это было исправлено, чтобы перейти от FM 871 к северо-западу на 1,3 мили до FM 11. FM 872 был отменен 28 апреля 1950 года в обмен на расширение FM 871 и создание нынешнего FM 872.
FM 873 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 873
Место расположения
Округ Уорд
Длина
5,663 миль [100] (9,114 км)
Существовал
1948 [100] – настоящее время
FM 874 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 874
Место расположения
Winkler County
Длина
17,687 миль [101] (28,464 км)
Существовал
1948 [101] – настоящее время
FM 875 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 875
Место расположения
Округ Эллис
Длина
12,351 миль [102] (19,877 км)
Существовал
1948 [102] - настоящее время
FM 876 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 876
Место расположения
Округ Эллис
Длина
9,744 миль [103] (15,681 км)
Существовал
1948 [103] – настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 876 ( FM 876 ) целиком находится в округе Эллис . Он проходит от автомагистрали I-35E в Ваксахачи на юго-запад через некорпоративную общину Five Points на общем расстоянии 9,7 миль.
FM 876 был назначен 29 октября 1948 года, он летел от FM 66 в Ваксахачи к юго-западу в 6,6 милях до почти Five Points. 30 июня 1958 года участок FM 876 от FM 66 до I-35E был отменен. 11 июля 1968 года FM 876 был продлен на юго-запад на 2,9 мили. 25 ноября 1975 года FM 876 был продлен на юго-запад на 0,7 мили до его нынешней конечной остановки.
FM 877 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 877
Место расположения
Округ Эллис
Длина
12,638 миль [104] (20,339 км)
Существовал
1948 [104] - настоящее время
FM 878 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 878
Место расположения
Округ Эллис
Длина
11,063 миль [105] (17,804 км)
Существовал
1948 [105] – настоящее время
Ферма-Маркет-Роуд 878 ( FM 878 ) полностью расположена в округе Эллис .
FM 878 начинается на пересечении с US 77 в Ваксахачи . Шоссе проходит в небольшом юго-восточном направлении вдоль Марвин-авеню и пересекается с FM 813 всего в нескольких кварталах к востоку от US 77. FM 878 поворачивает под углом почти 90 градусов, и Марвин-авеню становится Хакберри-стрит. Шоссе поворачивает на Кливер-роуд и встречает FM 879 на развязке с US 287 . FM 878 выезжает за пределы города Ваксахачи и проходит через сельские районы округа Эллис, а затем заканчивается на пересечении с FM 813 в западном Палмере . Шоссе действует как более прямой и короткий маршрут между Ваксахачи и Палмером по FM 813.
FM 878 был назначен 29 октября 1948 года, курсировал от US 77 в Ваксахачи до FM 813 в Палмере. С тех пор в маршруте не было никаких изменений.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Эллис .
Место расположения
mi [106]
км
Направления
Заметки
Waxahachie
0,0
0,0
США 77 (Феррис Авеню)
0,2
0,32
FM 813 восток (Браун-стрит)
2.1– 2.3
3,4– 3,7
США 287 / FM 879 восток - Форт-Уэрт , Корсикана , Бойс
Палмер
11.1
17,9
FM 813 (Джефферсон-стрит) - Рокетт , Палмер
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 879 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 879
Место расположения
Округ Эллис
Длина
15,978 миль [107] (25,714 км)
Существовал
1948 [107] - настоящее время
FM 880 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 880
Место расположения
Округа Шакелфорд и Каллахан
Длина
33,482 миль [108] (53,884 км)
Существовал
1948 [108] – настоящее время
Дорога от фермы к рынку 880 ( FM 880 ) - это двухполосная автомагистраль, которая соединяет сельскохозяйственные районы Кросс-Плейнс , Патнэм и Моран с межштатной автомагистралью 20 (I ‑ 20), автомагистралью штата 206 (SH 206) и SH 6 . Шоссе продолжается от Кросс-Плейнс на север через восточный округ Каллахан и продолжается до Патнэма и соединяется с SH 6 коротким подъездным путем. Дорога продолжается в округ Шакелфорд и заканчивается в Моране.
FM 880 был первоначально обозначен от SH 36 к северу в 7,5 миль (12,1 км) до Коттонвуда. 5 сентября 1951 года FM 880 был перенаправлен на FM 1079 с нынешнего пересечения FM 880 с FM 1079 на US 80 (теперь I ‑ 20). Старый маршрут FM 880 от FM 1079 на запад до Коттонвуда был перенумерован на FM 1079 , изменив ориентацию маршрутов. 28 января 1953 года FM 880 был продлен на север до США 380 (ныне SH 6), заменив FM 1832 на этом маршруте. 15 июля 1957 года FM 880 был продлен на север над частью Петли 318 до FM 576, а остальная часть Петли 318 стала ответвлением FM 880. [109] 22 марта 1960 года участок FM 880 от SH 36 север 0,75 мили (1,21 км) был передан SH 206.
Основные перекрестки
округ
Место расположения
mi [110]
км
Направления
Заметки
Каллахан
Cross Plains
0,0
0,0
Ш 206
Южный вокзал
Взаимодействие с другими людьми
6.9
11.1
FM 1079
Взаимодействие с другими людьми
9.0
14,5
FM 2228
Putnam
19,8
31,9
I-20 запад
Южный конец параллелизма I-20; I ‑ 20, съезд 319
Взаимодействие с другими людьми
20,6
33,2
I-20 восток / FM 2945 юг
Северный конец параллелизма I-20; южный конец параллелизма FM 2945; I ‑ 20, съезд 320
Взаимодействие с другими людьми
20,9
33,6
I-20
I ‑ 20, съезд 320
Взаимодействие с другими людьми
21,2
34,1
FM 2945 север
Северный конец параллелизма FM 2945
Взаимодействие с другими людьми
31,4
50,5
Отрезок FM 880 на восток до SH 6
Западная конечная станция Spur 880
Shackelford
Моран
34,9
56,2
FM 576
Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Конечная точка параллелизма
FM 880 Spur [ править ]
FM 881 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 881
Место расположения
Графство Мэрион
Длина
0,518 миль [111] (0,834 км)
Существовал
21 декабря 1994 г. [111] - настоящее время.
От Фермы до Маркет-Роуд 881 ( FM 881 ) находится в округе Мэрион.
FM 881 был назначен 21 декабря 1994 года на его нынешнем маршруте от SH 49 на север до International Paper Plant к западу от Джефферсона.
FM 881 (1948) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 881
Место расположения
Графство Аранзас
Существовал
23 ноября 1948 г. - 29 июня 1993 г.
Первоначальный FM 881 был назначен 23 ноября 1948 года от FM 136, в 0,5 мили к югу от линии округа Аранзас, на восток до SH 35 (ныне Business SH 35-L) в Рокпорте. 26 октября 1954 года дорога была продлена на запад 16,2 мили до США 181 к востоку от Синтона. 24 марта 1958 года дорога была продлена на запад 15,5 миль до SH 9 (ныне IH 37 ) к юго-востоку от Матиса, заменив FM 894 и часть FM 630 и создав параллелизм с US 181. 7 мая 1970 года дорога была продлена на восток. 0,3 мили до Loop 70. 22 декабря 1992 г. 38,8-мильный участок FM 881 от IH 37 до FM 1069 был передан недавно созданному SH 188 , оставив только участок от SH 188 к юго-западу от северо-востока Rockport до Business SH 35- Л. 29 июня 1993 года этот участок был отменен и переведен на FM 1069 при изменении маршрута.
FM 882 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 882
Место расположения
Графства Пчела , Лайв-Оук и Карнес
Длина
14,113 миль [112] (22,713 км)
Существовал
1948 [112] - настоящее время
FM 883 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 883
Место расположения
Уезды Голиад и Би
Длина
15.878 миль [113] (25.553 км)
Существовал
1948 [113] – настоящее время
FM 884 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 884
Место расположения
Округа Голиад и ДеВитт
Длина
25,869 миль [114] (41,632 км)
Существовал
1948 [114] - настоящее время
FM 885 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 885
Место расположения
Карнес Каунти
Длина
3,358 миль [115] (5,404 км)
Существовал
1948 [115] – настоящее время
FM 886 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 886
Место расположения
Округ Идальго
Длина
1.871 миль [116] (3.011 км)
Существовал
23 мая 1951 г. [116] - настоящее время.
FM 886 (1948) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 886
Место расположения
Карнес Каунти
Существовал
23 января 1948 г. - 6 января 1950 г.
Первоначальный FM 886 был обозначен 23 января 1948 года от перекрестка с SH 123 через Panna Maria до западного конца моста Cibolo Creek в качестве замены Spur 129. 14 июля 1949 года дорога была продлена на 3,5 мили до перекрестка. с SH 80 на Хелене. FM 886 был отменен 6 января 1950 года и стал частью FM 81.
FM 887 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 887
Место расположения
Карнес Каунти
Длина
21,447 миль [117] (34,516 км)
Существовал
1948 [117] – настоящее время
FM 888 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 888
Место расположения
Живые округа Оук и Би
Длина
24,827 миль [118] (39,955 км)
Существовал
1948 [118] – настоящее время
FM 889 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 889
Место расположения
Live Oak County
Длина
11,59 миль [119] (18,65 км)
Существовал
1948 [119] – настоящее время
FM 890 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 890
Место расположения
Округ Уичито
Длина
2,709 миль [120] (4,360 км)
Существовал
24 ноября 1959 г. [120] – настоящее время.
Дорога от фермы к рынку 890 ( FM 890 ) полностью расположена в округе Уичито, в основном путешествуя по Уичито-Фолс .
FM 890 начинается на I-44 / US 277 / US 281 в северной части Уичито-Фолс. Шоссе проходит по Airport Drive в основном в восточном направлении и пересекается с Spur 325 . FM 890 продолжает движение в восточном направлении через сельские районы города и поворачивает на северо-восток на SH 240 . Шоссе поворачивает на восток на Мак-Кинли-роуд, проходит к югу от муниципального аэропорта Уичито-Фолс и выезжает из города, прежде чем заканчивается на перекрестке с FM 171 .
Нынешний FM 890 был назначен 24 ноября 1959 года и работал от Spur 325 на восток до Loop 165 (ныне SH 240) на расстоянии 0,7 мили (1,1 км). Шоссе было продлено на 1,5 мили (2,4 км) к востоку от Кольца 165 до FM 171 20 июня 1961 года. FM 890 было продлено на 0,5 мили (0,80 км) к западу от Spur 325 до US 277 / US 281 (теперь часть I-44 ) 6 мая 1964 года . 27 июня 1995 года вся автомагистраль была переименована TxDOT в городскую дорогу 890 ( UR 890 ). [121] Обозначение вернулось к FM 890 с ликвидацией системы городских дорог в ноябре. 15, 2018. [91]
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Уичито .
Место расположения
mi [122]
км
Направления
Заметки
Wichita Falls
0,0
0,0
I-44 / US 277 / US 281 (Центральная автострада) - Burkburnett
И-44 выход 3С; продолжается на запад по кольцу 11
0,5
0,80
Spur 325 - Уичито-Фолс , авиабаза Шеппард
Обмен
1.2
1.9
SH 240 (Burkburnett Road) - авиабаза Шеппард
Взаимодействие с другими людьми
2,7
4.3
FM 171 - Торнберри , Уичито-Фолс
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 890 (1948) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 890
Место расположения
Live Oak County
Существовал
23 ноября 1948 г. - 14 июля 1949 г.
Первый FM 890 был назначен 23 ноября 1948 года, он летел от SH 72 в 7 милях к северо-востоку от Три-Риверс , на юг до Рэй-Пойнт на расстоянии 1,4 мили (2,3 км). Шоссе было отменено и исключено из системы государственных шоссейных дорог в 1949 г.
FM 890 (1951) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 890
Место расположения
Округ Идальго
Существовал
23 мая 1951 г. - 8 января 1957 г.
FM 890 был назначен второй раз 23 мая 1951 года, путешествуя от FM 490 в Харгилле до SH 107 в Ла-Бланко на расстоянии 10,5 миль (16,9 км). Трассу закрыли 8 января 1957 года, а пробег перенесли на FM 493 . [123]
FM 891 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 891
Место расположения
Графство Нуэсес
Существовал
23 ноября 1948 г. - 24 апреля 1958 г. [124]
Дорога от фермы к рынку 891 ( FM 891 ) находилась в графстве Нуэсес .
FM 891 был назначен 23 ноября 1948 года с SH 286 / SH 358 к югу от Корпус-Кристи до SH 9 (ныне IH 37), в 1,5 милях к западу от Корпус-Кристи. FM 891 был отменен 24 апреля 1958 года и переведен в SH 358 .
FM 892 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 892
Место расположения
Графство Нуэсес
Длина
14,017 миль [125] (22,558 км)
Существовал
1948 [125] – настоящее время
FM 893 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 893
Место расположения
Округ Сан-Патрисио
Длина
11,336 миль [126] (18,244 км)
Существовал
1948 [126] – настоящее время
FM 894 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 894
Место расположения
Округ Сан-Патрисио
Существовал
23 ноября 1948 г. - 24 марта 1958 г. [127]
От Фермы до Маркет-Роуд 894 ( FM 894 ) находился округ Сан-Патрисио .
FM 894 был назначен 23 ноября 1948 г. из FM 630, в 5,5 милях к западу от Синтона, на запад до SH 9 (ныне IH 37) к юго-востоку от Матиса. FM 894 был отменен 24 марта 1958 г. и переведен на FM 881 (ныне SH 188).
FM 895 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 895
Место расположения
Округ Дельта
Длина
12,634 миль [128] (20,332 км)
Существовал
1948 [128] – настоящее время
FM 896 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 896
Место расположения
Fannin County
Длина
7,469 миль [129] (12,020 км)
Существовал
1948 [129] - настоящее время
FM 897 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 897
Место расположения
Fannin County
Длина
3,156 миль [130] (5,079 км)
Существовал
1948 [130] – настоящее время
FM 898 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 898
Место расположения
Fannin County
Длина
20,861 миль [131] (33,573 км)
Существовал
1948 [131] - настоящее время
FM 899 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 899
Место расположения
Графство Титус
Длина
3,86 миль [132] (6,21 км)
Существовал
1948 [132] - настоящее время
Заметки [ править ]
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 807 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с US 54, FM 281 и FM 297.
^ RM 853 первоначально обозначался как FM 853 с 1948 по 1959 год.
^ RM 864 первоначально обозначался как FM 864 с 1948 по 1959 год.
^ RM 865 ранее обозначался как FM 865 с 1951 по 1959 год.
Ссылки [ править ]
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 800» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2520» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 ноября 2017 года .
^ Google (1 ноября 2017 г.). «Обзорная карта FM 800» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 ноября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 801» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 499» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 ноября 2017 года .
^ Google (1 ноября 2017 г.). «Обзорная карта FM 801» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 ноября 2017 года .
^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 802» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 477. OCLC 867856197 . Проверено 13 апреля 2011 года .[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 802» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 апреля 2011 года .
^ Google (13 апреля 2011 г.). "Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 802 расстояний между развязками" (карта). Карты Google . Google . Проверено 13 апреля 2011 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 803» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2018/1213/agenda.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ Google (3 ноября 2017 г.). «Обзорная карта FM 803» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 ноября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 804» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 805» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 806» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 807» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1712» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 ноября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2029» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 ноября 2017 года .
^ Google (2 ноября 2017 г.). «Обзорная карта FM 807» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 ноября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 808» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная трасса № 102» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 809» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 810» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 811» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 812» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 813» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ Google (26 октября 2017 г.). «Обзорная карта FM 813» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 814» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ Google (1 ноября 2017 г.). «Обзорная карта FM 814» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 ноября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 815» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 816» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 817» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы к рынку № 817» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676383.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676386.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 818» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 819» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 820» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 821» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 822» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 823» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 823» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ (PDF) https://www.dot.state.tx.us/about_us/commission/2009_meetings/documents/agendas/mar26.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot-info/adm/2006/agendas/minute_orders06/mar30/mar30_110495.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 824» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 825» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 826» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 827» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 828» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 829» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 830» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 831» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 832» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 833» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 834» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 835» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 835» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 октября 2017 года .
^ Google (26 октября 2017 г.). «Обзорная карта FM 835» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 836» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 837» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 838» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 839» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 840» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 841» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 842» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 843» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 844» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 845» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 846» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 847» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 848» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 849» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 850» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 851» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 852» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Ранчо на Маркет-Роуд № 853» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 854» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 855» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 856» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 857» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 858» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 859» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 860» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 861» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 862» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 863» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 864» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 865» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b «Минутный приказ 115371» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 . Проверено 30 июля, 2020 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 866» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 867» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 868» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 869» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 870» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676446.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 871» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 872» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 873» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 874» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 875» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 876» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 877» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 878» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 августа 2017 года .
^ Google (26 октября 2017 г.). «Обзорная карта FM 878» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 879» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 880» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676496.pdf .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ Google (25 ноября 2014 г.). «Обзорная карта FM 880» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 ноября 2014 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 881» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 882» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 883» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 884» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 885» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 886» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 887» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 888» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 889» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 890» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 890» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 9 мая 2018 года .
^ Google (9 мая 2018 г.). «Маршрут FM 890» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 мая 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 493» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 9 мая 2018 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 891» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 892» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 893» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 894» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 895» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 896» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 897» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 898» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 899» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2017 года .
FM 2520 (бульвар Сэма Хьюстона)
FM 509
FM 801 север (Эд Кэри Драйв)
FM 1479 (Рейнджервиль-роуд)
FM 3067 запад
Автобус. US 83 - La Feria , Харлинген
FM 2994 восток (Уилсон-роуд)
SH 107 - Санта-Роза , Комбины
FM 800 (Джим Боуи Роуд)
I-69E / US 77 / US 83 / Loop 499 north (Ed Carey Drive) - аэропорт
США 281 - Идальго
FM 1847 (Paredes Line Road) - Лос-Фреснос
SH 48 (шоссе Падре-Айленд) - Порт-Изабель
FM 511 (Индиана-авеню)
SH 100 - Остров Южный Падре
FM 2893 восток - Laureles
FM 510 - Сан-Бенито , Лагуна-Виста
FM 1561 запад - Вилла дель Соль
FM 106 - Рио Хондо
США 87 / США 385 / FM 998 север - Далхарт , Ченнинг , Дюма
FM 3422 восток
FM 2577 восток
FM 281 запад - Далхарт
FM 297 запад - Далхарт
FM 3212 запад
США 54 запад - Далхарт
США 287 - Бойсе-Сити , Стратфорд
FM 878 (Марвин Авеню)
FM 387 на запад до I-35E
FM 983 север - Феррис
I-45 BL (Dallas Street) - Даллас , Эннис
I-45 - Даллас , Эннис
FM 660 - Бристоль , хрустящий
SH 160 - Блю Ридж , Уайтрайт
SH 121 юг - McKinney
Автобус. США 69 / FM 815
Отрога 331 на юг (Юго-Восточный проезд)
Петля 289 (Восточная петля)
FM 1279 север / FM 3523 восток - каньон Рэнсом
США 84 - Слэтон , Лаббок
FM 813 восток (Браун-стрит)
Ш 206
FM 1079
FM 2228
I-20 запад
I-20 восток / FM 2945 юг
Отрезок FM 880 на восток до SH 6
FM 576
Spur 325 - Уичито-Фолс , авиабаза Шеппард
SH 240 (Burkburnett Road) - авиабаза Шеппард
FM 171 - Торнберри , Уичито-Фолс