Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Fenn's Moss )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фенн, Уиксолл и Беттисфилд Моссес NNR
Озеро на Уиксолл-Мосс - geograph.org.uk - 762733.jpg
Часть Whixall Moss
Национальный заповедник мхов Фенн, Уиксолл и Беттисфилд расположен в Шропшире.
Национальный заповедник мхов Фенн, Уиксолл и Беттисфилд
Мхи в Шропшире
Место расположенияАнгло-валлийская граница возле Уиксола , Шропшира и Беттисфилда , Рексхэм
Сетка ОСSJ489361
Координаты52 ° 55'N 2 ° 46'W / 52,92 ° с. Ш. 2,76 ° з. / 52,92; -2,76 Координаты: 52 ° 55'N 2 ° 46'W.  / 52,92 ° с. Ш. 2,76 ° з. / 52,92; -2,76
Область2388 акров (9,66 км 2 )
Созданный1953 (УОНИ)

Национальный заповедник мхов Фенн, Уиксолл и Беттисфилд - это национальный заповедник (NNR), расположенный на границе между Англией и Уэльсом , недалеко от Уиксолла и Элсмира в Шропшире , Англия, и Беттисфилда в округе Рексхэм , Уэльс. Он включает три торфяных болота : Беттисфилд Мосс, Феннс Мосс и Уиксолл Мосс. Вместе с Wem Moss (также NNR) и Cadney Moss они вместе являются участком особого научного интереса под названием The Fenn's, Whixall, Bettisfield, Wem & Cadney Moss Complex и образуют третье по величине низинное верховое болото в Великобритании., покрывая 2388 акров (966 га). Заповедник является частью Средиземного моря и мхов, важной зоны растений, которая была объявлена ​​водно-болотными угодьями международного значения в соответствии с Рамсарской конвенцией в 1997 году. Это также особый европейский заповедник .

Мхи образуют омбротрофное верховое болото, так как единственный источник воды - ливень. Торф образуется, когда остатки живых растений, особенно сфагнума, разлагаются в условиях с низким содержанием кислорода, что приводит к образованию слоев торфа толщиной до 26 футов (7,9 м) в некоторых местах, хотя во многих районах это количество значительно сократилось в результате коммерческой заготовки торфа. В своем естественном состоянии такие мхи образуют купол из торфа, который может быть на 33 фута (10 м) выше окружающей поверхности, но купола обрушились в результате дренажных канав, созданных для сбора урожая. Состоялось три крупных ограждения мхов, первое - в результате добровольного соглашения, подписанного в 1704 году, и ратифицированного Высоким канцелярским судом в 1710 году, когда оппозиция помешала осуществлению первоначальных планов. Два парламентских приложения, каждое из которых санкционировано парламентским актом.были реализованы в 1775 году на Fenn's Moss и в 1823 году на Whixall Moss. И то, и другое привело к лишению общих прав и предоставлению помещикам полномочий, которые открыли путь для последующей коммерческой эксплуатации мхов.

В начале 1800-х годов компания Ellesmere Canal Company построила канал через южную окраину Уиксолл-Мосс. Инженеры поняли, что потребуется техническое обслуживание, чтобы предотвратить погружение формации в болото, и бригада военно-морских сил, известная как Whixall Moss Gang, непрерывно использовалась с 1804 до начала 1960-х годов для продолжения строительства берегов реки. канал, теперь переименованный в канал Лланголлен . В 60-е годы инженерные вопросы были решены, когда для подкрепления этого участка использовались стальные сваи. Железная дорога Освестри, Элсмира и Уитчерча также планировала пересечь мох, несмотря на то, что Великая Западная железная дорога высмеивала их.за то, что верил, что такое возможно. Они построили свою линию через северо-западный край мха Фенн в 1862 году, вырубив дренаж в конце 1861 года, а затем нанесли слои вереска, деревянных хворостов и песка на формацию, чтобы она могла плавать по торфу. Поезда ходили с 1862 по 1960-е годы, не утопая в трясине.

Промышленная вырубка торфа началась в 1851 году, и за эти годы было построено шесть торфяных заводов по мере того, как компании приходили и уходили. Для добычи торфа использовалась сеть трамвайных путей шириной 2 фута ( 610 мм ) с повозками, запряженными лошадьми. Первый локомотив внутреннего сгорания был куплен в 1919 году для замены лошадей, а еще три локомотива были приобретены в 1967 и 1968 годах, но прослужили недолго, так как трамвай перестал использоваться в 1970 году, и его заменили на Dexta.тракторы, тянущие прицепы. Механизированные торфорезы были также представлены в 1968 году. К этому времени весь собранный торф продавался через розничную сеть Woolworths для использования в садоводстве. Hanmer Estate, владельцы Fenn's Moss, в 1989 году в четыре раза увеличили арендную плату, а существующее предприятие было выкуплено Croxden Horticultural Products. Они были нацелены на добычу гораздо больших объемов торфа, чтобы покрыть возросшую арендную плату, но сопротивление использованию торфа нарастало, и в конце декабря 1990 года арендные участки были куплены Советом по охране природы , что положило конец коммерческой вырубке торфа. С тех пор управление мхами осуществляется Natural England и Natural Resources Wales., которые заблокировали дренажные канавы и удалили кустарник, позволив уровням воды подняться, а омбротрофное болото восстановилось. Маршруты с круговой разметкой проложены через некоторые районы мхов Фенн, Уиксолл и Беттисфилд, чтобы посетители могли оценить заповедник по достоинству.

География [ править ]

Фенн, Уиксолл и Мосс Беттисфилд находятся на границе между Англией и Уэльсом. Мох Фенн находится на валлийской стороне границы и находится в округе Рексхэм, в то время как Уиксолл Мосс находится в северном Шропшире, на английской стороне границы, и отделен от мха Фенн только пограничным стоком, канавой, похожей на многие другие. другие - на мхе, [1] который был выкопан в 1826 году. [2] Бывшая, ныне демонтированная линия железных дорог Освестри, Элсмир и Уитчерч пересекает северо-западный край Феннс-Моха. На южном краю Феннс и Уиксолл Мосс, бывший канал Элсмир , теперь переименованный в канал Лланголлен., пересекает торф, а Беттисфилд Мосс лежит к югу от канала, частично в Англии и частично в Уэльсе. Узкая полоса торфа соединяет его с мхами Вем и Кадни, которые снова разделены пограничным стоком. Мхи Фенн, Уиксолл и Беттисфилд были объявлены Участком особого научного интереса (УОНИ) в 1953 году, а Вем Мосс был уведомлен об этом десятью годами позже. Участки были объединены и расширены в 1994 году, чтобы стать единым УОНИ, охватывающим 2388 акров (9,66 км 2 ), из которых 1708 акров (6,91 км 2 ) находятся в Рексхэме и 680 акров (2,75 км 2 ) в Шропшире. [1] Вместе они образуют третье по величине низинное верховое болото в Великобритании, за исключением Торн-Мурса и Хэтфилд-Мурса.в Южном Йоркшире превосходит их по размеру. [3] Беттисфилд Мосс занимает 149 акров (60 га) и включает самые большие площади необрезанного торфа во всем заповеднике, которые мало пострадали от вырубки торфа в коммерческих целях. [4]

Два других мха являются частью того же геологического комплекса мха, хотя и отделены от мха Беттисфилд полосой сельскохозяйственных угодий. Вем Мосс в Англии - это национальный природный заповедник, который принадлежит и управляется Шропширским фондом дикой природы, и является хорошим примером неразрезанного низинного верхового болота. [5] Он занимает площадь 70,3 акра (28,4 га). [6] Кэдни Мосс находится в Уэльсе и в значительной степени использовалась для сельского и лесного хозяйства . [7]

Whixall Moss и часть Bettisfield Moss расположены над коренной породой, состоящей из мелкодисперсного красного ила и песка, образуя непроницаемый слой, когда-то известный как Верхний Кёперский мергель. К северо-западу от них коренная порода сложена соленосными пластами верхнего Кёпера, содержащими каменную соль. [8] Оба типа пород были переклассифицированы в 2008 году и теперь являются частью Mercia Mudstone Group . [9]Когда последний ледниковый период отступил, местность покрылась ледниковой мореной, состоящей из песков, гравия и глин, толщиной до 165 футов (50 м), что придает этой местности характерный холмистый рельеф. Более мелкие впадины заполнились торфом и дали начало зарослям мхов, тогда как некоторые более глубокие впадины остались открытыми озерами или озерами. Глубина торфа широко варьируется в зависимости от мха: от более 26 футов (8 м) в частях Беттисфилдского мха и Феннс Мох до примерно 10 футов (3 м) в частях Уиксолл и Феннс Мосс, где производилась коммерческая добыча торфа. и есть некоторые районы, где такая деятельность обнажила подстилающие породы. [10]

Мхи представляют собой омбротрофные верховые болота, что означает, что они получают воду только в результате дождя. Такие болота образуются в областях с годовым количеством осадков от 800 до 1200 мм (31–47 дюймов), которые являются относительно плоскими или расположены над впадиной в подстилающих скалах, что помогает предотвратить сток воды. В своем естественном состоянии они образуют торфяные купола [11], которые могут быть на 33 фута (10 м) выше окружающей поверхности. На поверхности - живые растения, особенно сфагнум., которые образуют корку, через которую относительно легко может проникать вода. Ниже этого уплотненные растительные остатки лишены кислорода, что предотвращает обычные процессы гниения, в результате чего они превращаются в торф. Коммерческая эксплуатация мхов и их последующий осушение привели к снижению уровня грунтовых вод и, как следствие, меньшему образованию торфа. [12]

Мох Фенна является источником ручья Вич , притока реки Ди , которая течет к северу от Мха. Река Родна , приток реки крачка , также поднимается в непосредственной близости от Bettisfield и течет на юг, образуя часть границы между Англией и Уэльсом около ОРЭ Мосс. [13] Рядом с юго-восточным углом Whixall Moss ответвляется незавершенная ветвь Prees от канала Лланголлен, которая заканчивается примерно через 1 милю (1,6 км) у пристани для яхт, за которой немного больше маршрута стало Особый научный интерес в природном заповеднике «Канал Прес» . [14]

Род занятий [ править ]

На протяжении тысячелетий человеческая деятельность над мхами была подтверждена археологическими находками. К ним относятся три болотных тела , первое из которых было обнаружено фрезеровщиками торфа примерно в 1867 году. Тело, которое сопровождалось трехногим табуретом, принадлежало молодому человеку в кожаном фартуке и датировалось железным веком или романо-британским периодом. Тело женщины того же периода было найдено примерно в 1877 году, а тело гораздо более старшего мужчины раннего бронзового века было обнаружено в 1889 году. Кислая вода и недостаток кислорода привели к сохранению их волос и кожи, в то время как их кости растворились. Все трое были перезахоронены на местных кладбищах [15], первые два - в Уитчерче.и третий в Уиксолле , где останки быстро разложились бы. [16] В 1927 году Средний Бронзовый век петельные пальстаб , тип бронзового топора, был обнаружен среди останков группы сосен , которые уже пересекли Мосс в течение этого периода, [17] и теперь можно увидеть в Шрусбери Музей и картинная галерея . [18]

Нет никаких документальных свидетельств вырубки торфа на мхах до 1572 года, но неясно, указывает ли это на то, что это не было общепринятой практикой, или просто не было необходимости сжигать торф, когда было много древесины. Впоследствии право турбарыЛорд поместья разрешил резать торф для сжигания, и те, кто резал торф, но не имели лицензии, были оштрафованы, но штрафы были довольно скромными, что позволяет предположить, что это был способ получения дохода для населения. Хозяин поместья, а не попытка прекратить деятельность. С 1630 года ясно, что более высокие штрафы взимались с тех, кто продавал торф людям, живущим за пределами поместья, в то время как к 1702 году вырубка торфа стала более строго регулируемой, и уровни штрафа за нелицензированную резку или резку торфа в дерн соседа, были карательные меры. [19]

Приложение [ править ]

В начале 18-го века лорд поместья пытался обеспечить лучший контроль над территорией и получение некоторого дохода от земли. В Уиксолле Томас Сэндфорд был лордом поместья, но Джон Лорд Гауэр также претендовал на аналогичные права на землю, которую он владел копайхолдом . Двое мужчин получили Статут Мертона и Вестминстерский статут, позволяющие им оградить общие земли в Уиксолле, включая части мхов. Этот шаг поддержали около 50 человек, которые владели землей в собственность.или копайхолд, и соглашение было подписано 14 августа 1704 года. Идея заключалась в том, чтобы оградить 600 акров (240 га) общей земли, которая была достаточно сухой, чтобы ее можно было использовать для сельского хозяйства, в то время как остальная часть общей земли была заболоченной и должна была быть использоваться как обычная турбина. Владельцам прав на собственность и копирайтерам будут предоставлены права примерно на две трети земли, с Томасом Сэндфордом и Джоном, лордом Гауэром.получая большую часть остального, и 20 акров (8,1 га), предоставленных пастору в знак признания его проведения службы в Whixall Chapel. Чтобы выложить ограды, было задействовано шесть геодезистов и математиков, но против предприятия выступили 23 простолюдинца, которые приступили к разрушению существующих ограждений и предотвратили возведение новых ограждений. Полномочия, содержащиеся в статуте Мертона, были совершенно недостаточны для такой ситуации, и 30 января 1710 года был получен указ Высокого канцелярского суда, позволяющий добиться дальнейшего прогресса. Только 410 акров (170 га) были фактически огорожены, но это включало части Whixall Moss. [20]

В то время как огораживание Whixall Moss было огораживанием по соглашению, Fenn's и Bettisfield Mosses подлежали парламентскому огораживанию в результате парламентского акта, принятого в 1775 году. Такой закон требовал, чтобы владельцы только двух третей земли могли соглашались на это и использовались землевладельцами с большими владениями для лишения прав простолюдинов. В данном случае главным землевладельцем был юрист и политик сэр Уолден Ханмер , и закон добавил мхи в приход Ханмера.. В то время акты огораживания были очень распространены в Англии, но это был лишь четвертый акт, принятый в Уэльсе. Уолден Ханмер, похоже, был больше заинтересован в возделывании отходов округа, чем в использовании торфа на мхах, но в результате этого закона было создано 111 участков земли, которые будут использоваться в качестве турбин, из которых самому Ханмеру было присвоено 56, две из которых были переданы в собственность. бедняки в Бронингтоне , один в школу и богадельни в Уитчерче, а остальные разделились между 31 человеком. Аналогичный акт был получен в 1823 году, аннулировавшим общие права на Whixall Moss и английскую часть Bettisfield Moss. Закон определил ряд общественных сточных вод, которые будут уносить воду из мха, и, поскольку каждый из них был назван, акт, вероятно, признавал то, что уже было, а не создавал новую систему.[21]

Воздействие ограждений все еще можно увидеть в узоре полей, окружающих северные и южные края мхов, в сети сточных вод, уносящих воду от мхов, и в выравнивании дорог, тропинок и пешеходных дорожек. которые по-прежнему предоставляют к ним доступ. Ограждения привели к тому, что большая часть Fenn's Moss оказалась под контролем Hanmer Estate, и проложили путь для более поздней коммерческой эксплуатации торфа. На Whixall Moss, в результате большая часть южной части Moss была организована в лоскутное одеяло из небольших оград, а гораздо меньшая часть находилась под прямым контролем лорда поместья. Многие из этих небольших вольеров с тех пор превратились в пастбища или леса, хотя некоторые остаются источником торфяников для своих владельцев. [22]

Транспортные ссылки [ править ]

Площадь Национального природного заповедника с местами торфяных работ, трамваев, железных дорог и канала Лланголлен.

Решение , что повлияло бы на мхи было сделано в 1797 году, когда Элсмир канал компания отказалась от планов по сильно спроектированной маршрут , чтобы соединить две половинки своей системы, которая была бы связана Тревор впадина в Честере , через Ruabon и Браймбо , [23 ] и вместо этого решил построить канал от Франктон-Джанкшн до Херлестон-Джанкшн , который был завершен в 1805 году. [24] Инженеры Уильям Джессоп и Томас Телфордрешила не строить обходной путь вокруг мхов и вместо этого решила прорезать торф прямо, несмотря на возникшие технические трудности. Они понизили уровень грунтовых вод во мхе, построив дренажные канавы, а затем построили плот, на котором плавал канал. [25] Они поняли, что регулярное обслуживание этого участка будет требованием в течение многих лет, и команда военно-морских сил, позже названная Бандой Моха Уиксолла, была нанята для добычи глины из ямы на ветви Прис. [26] Глина использовалась для строительства берегов, и бригада постоянно использовала для этого с 1804 по 1960 годы. [27]В конце концов инженерные вопросы, которые привели к строительству, были решены, и в 1960-х годах канал был укреплен стальными сваями, чтобы изолировать его от торфа. [25] Идея о том, что стоки, определенные в Законе о ограждении 1823 года, уже существовали, подтверждается тем фактом, что они проходили под каналом в водопропускных трубах, когда канал был построен через край Уиксолл-Мосс в 1801 году. [28]

Когда железные дороги прибыли в этот район, им также пришлось решать, переходить ли мох в обход или обходить его. Основное предложение касалось строительства железной дороги Освестри, Элсмира и Уитчерча , против планов строительства которой выступали некоторые местные землевладельцы, а также Великая западная железная дорога , которая стремилась подавить любую конкуренцию. Оппозиция привела к парламентскому расследованию предложений, в результате чего был получен непропорциональный объем документации для такой небольшой схемы. [29]Хотя сэр Джон Ханмер дал разрешение железной дороге проехать по краю мха, их инженер-консультант Бенджамин Пирси считал, что пренебрежение мхом - пустая трата собственности. Железная дорога наняла инженеров Бруна Лиса, чтобы отстаивать свою позицию, которые ранее работали на железных дорогах в Бразилии.. Великая Западная железная дорога утверждала, что мох состоял из 3 футов (0,9 м) относительно твердой корки, под которой находился до 36 футов (11 м) жидкого торфа, и что некоторые из них недооценивали стоимость пересечения мха. 23000 фунтов стерлингов. В ответ инженер-консультант Г. В. Хеманс заявил, что стоимость всей секции мха будет менее 3000 фунтов стерлингов, поскольку он построил железные дороги через болота в Ирландии по цене менее 800 фунтов стерлингов за милю. Он также произвел твердый кусок торфа, чтобы показать, что это не жидкость. Парламентский комитет узко поддержал схему Освестри, Элсмира и Уитчерча, хотя Палата лордов санкционировала строительство только участка от Элсмира до Уитчерча, включая пересечение Мха Фенн, и участок Освестри к Элсмиру был отложен.[30]

Работа началась 29 августа 1861 года с «программы радости», посвященной этому событию. Были включены даже обитатели работного дома Элсмир, когда на следующий день их угостили ростбифом и сливовым пудингом. Работа по пересечению мха Фенн началась в середине сентября, и этот прогресс был зафиксирован рекламодателем Oswestry и Монтгомериширом Меркьюри в графическом виде. Они сообщили: «... наши уши засыпаны вестями о безумнейших из всех безумных поступков со стороны безумнейших из безумцев! Господа Савин и Уорд, подрядчики, которые не поверят, что собираются разорить, хотя Великий Western Railway Times снова и снова доказывала этот факт, к удовлетворению всех разумных людей, действительно начала пересекать Уиксолл-Мосс ". [31]Подрядчики вырезали серию дренажей, что позволило торфу высохнуть и стать более твердым. После того, как формация оставалась на зиму для оседания, сверху насыпали вереск, затем слой деревянных хворостов, вырезанных из местных лесов, а затем толстый слой песка, полученный из берегов внутри мха. К 27 февраля 1862 года железная дорога смогла запустить локомотив и вагоны через Мох, чтобы помочь в консолидации формирования, и 20 апреля 1863 года начались грузовые перевозки, а вскоре после этого, 4 мая, последовали пассажирские поезда. В 1864 году компания объединилась с другими и образовала Cambrian Railways Company, а в 1922 году компания Cambrian объединилась с Great Western Railway, что дало им контроль над линией, которую они так старались уничтожить. [32]

Добыча торфа [ править ]

Законы о различных ограждениях с последующим лишением общих прав и передачей контроля над землевладельцами проложили путь для последующей коммерческой добычи торфа на мхах. [28]Это началось в 1851 году, когда «джентльменская компания» Варди и Ко арендовала 308 акров (125 га) у поместья Ханмер. Они намеревались построить завод, где из торфа производили бы полезные продукты. 5 мая 1856 года Джозеф Бебб взял на себя аренду, к которой были добавлены еще 300 акров (120 га) сроком на 21 год. От своего Old Moss Works Бебб построил трамвай на восток к каналу, где есть возвышенная часть тропы и простая пристань. Никаких записей об уровне производства не сохранилось, но 12 сентября 1859 года договор аренды был передан Ричарду Генри Холланду, а 3 августа 1860 года он перешел к компании Molded Peat Charcoal Company Limited, директором которой был Холланд. [33]Они купили патент на машину для превращения торфа в формованные брикеты, которые можно было сжигать или превращать в древесный уголь или кокс. Этот процесс не был новым для мха, поскольку записи показывают, что формованные торфяные блоки производились еще в 1810 году. Новая компания не просуществовала и прекратила торговлю 12 декабря 1864 года. [34]

К 1884 году Джордж Уордл занял Феннс-Холл и начал производство моховой подстилки, производя торф для подстилки животных. Два года спустя к нему присоединился Уильям Генри Смит, основатель компании из Уитчерча, и они основали The English Peat Moss Litter Company, которую официально зарегистрировали 12 мая 1888 года. Они арендовали землю в северо-восточной части Фенн. Мосс из поместья Ханмер, а в 1889 году они получили права на центр Уиксолл Мосс, купив лордство поместья у Уильяма Орма Фостера . Это было связано с обязательством поддерживать стоки в соответствии с Законом 1823 года о закрытии, вопрос, который вызывал многочисленные споры на протяжении многих лет. Компания добывала торф из Fenn's Moss, а Уордл и Смит сдали часть Whixall Moss в аренду местным резчикам дерна. [35]Они построили Old Shed Yard Works, немного к северу от Old Moss Works, и использовали конные трамваи для транспортировки готовой продукции от заводов. На мхе следы уходили на северо-запад, затем на юго-запад, а затем на юго-восток, чтобы достичь Oaf's Orchard, на границе между Англией и Уэльсом. От завода еще один трамвай направился на север к кирпично-черепичному комбинату Феннс-Бэнк, где была развязка, соединяющая Кембрийскую железную дорогу. [36]

Схема трамвайных путей вокруг завода Old Shed Yard в 1912 году. Те, что были на западе, привозили торф из мхов на переработку, а обработанный торф доставляли на станцию ​​Fenn's Bank по путям, ведущим на север.

С 1889 года Английская компания по производству мусора из торфяного мха начала строить дома для своих рабочих, используя материалы, полученные от компании Fenn's Bank Brick and Tile, и к 1898 году построила 17 домов. В какой-то момент, вероятно, до 1914 года, Уильям Смит продал свою долю в компания Джорджу Уордлу. В Уордле работало около 50 человек, но в 1914 году произошли промышленные волнения, в том числе угрозы для тех, кто решил продолжить работу, и заводы периодически закрывались, пока спор не был разрешен. [37] Во время Первой мировой войны , то военное ведомство присвоило большую часть Фенн и Whixall мхов, для использования в качестве тира, но продолжал вырезать торфа, который был использован для постельных принадлежностей на перемонтировать станции кавалериирасположен в парке Беттисфилд. Похоже, что в это время Уордл сдал право аренды властям и что Том Оллмарк, мастер завода, работал на военных, добывая торф. Они основали торфяной завод, известный местным жителям на Старом кладбище, недалеко от Беттисфилд Мосс и железнодорожной линии. Они явно использовали трамвайные, так аукционную продажу работ после окончания войны включали 2874 ярдов (2628 м) Decauville железнодорожных путей и 103 сортировали вагоны. [38]

Похоже, что Old Graveyard Works была куплена спекулятивной компанией под названием Bettisfield Trust Company. В 1923 году они получили аренду от поместья Ханмер, что позволило им обрабатывать 948 акров (384 га) черного торфа, который был торфом на нижних уровнях болота. Компания Midland Moss Litter Company также получила в аренду ту же территорию, но они хотели собирать верхние слои для упаковочного материала, корма для скота и подстилки для животных. Обе компании должны были сотрудничать по условиям аренды. Уильям Генри Смит, бывший партнер Уордла, был директором Bettisfield Trust, [39]но подробности того, что именно они сделали, неясны, и, возможно, они создали перерабатывающий завод для изготовления брикетов и перегонки торфа на кирпично-плиточном заводе Феннс-Бэнк, а не на месте Старого кладбища. Предприятие просуществовало довольно недолго, так как они прекратили торговлю в конце 1925 года [40].

Компания Midland Moss Litter Company открыла новый завод немного дальше вдоль железной дороги, хотя некоторое время работали оба завода. Они представили Моху новые методы работы, основанные на голландских методах, и восстановили старые работы Фенна в 1938 году, когда предыдущий был уничтожен пожаром. Они внедрили локомотивы на трамвайные пути в 1919 году, хотя торфяные завихрения всегда рубили вручную, и из всех компаний, работающих на мхах, они прожили дольше всех. Они продолжали работать над Моссом до августа 1962 года, но практически нет никаких документальных свидетельств их существования. [41] Компания была ликвидирована в период, когда спрос на торф в целом снижался, и участок был куплен LS Beckett. [42]Лен Беккет вел небольшой бизнес по резке торфа, используя в качестве базы особняк, который его отец купил в 1933 году. Он умер молодым, и бизнес купил его зять Том Оллмарк, который видел потенциал торфа в садоводстве. В 1956 году он купил 205 акров (83 га) Whixall Moss у Wardle, купил Manor House в 1957 году и вскоре после этого получил контракт на продажу торфа Катбертсу из Лланголлена, который продавался в виде луковичного волокна через розничную сеть Woolworths . Сын Тома, Херб Аллмарк, взял на себя управление компанией в мае 1960 года, и бизнес расширился, когда он получил Fenn's Old Works и аренду Fenn's Moss у Midland Moss Litter Company в 1962 году [43].

Беккет купил западную половину английской части Беттисфилд Мосс в 1956 году и валлийскую ее часть в 1960 году. Английская часть была заросла, но валлийская часть была свободна от деревьев, так как ее регулярно вырубали путем сжигания, а некоторые внутренняя резка торфа. Они экспериментировали с коммерческой заготовкой западной части валлийского мха в 1960-х годах, но трудности с транспортировкой скошенного торфа на их перерабатывающие предприятия в Уиксолле означали, что проект был недолгим. Впоследствии саженцы сосны колонизировали мох, которые Беккет продавал в качестве рождественских елок в 1960-х годах, но когда они перестали это делать, мох быстро разросся. Восточная половина Английского Мха была куплена семьей Дарлингтон в конце 1800-х годов и какое-то время сдавалась в аренду компании Humus Products Ltd, занимавшейся резкой торфа.[44]

К середине 1960-х годов весь произведенный торф был продан Woolworths, но затраты на транспортировку от Старых заводов Фенн до Поместья выросли, поэтому Олмарк расширил трамвайные пути на Мохе и приобрел еще три подержанных локомотива в дополнение к купленному. в 1919 году. В 1968 году он представил компании Moss механизированные торфорезы, а в начале 1970-х годов часть оборудования была перенесена из Old Works Фенн в Manor House. [45] Когда Hanmer Estate в четыре раза увеличил арендную плату в мае 1989 года, LS Beckett продал свое предприятие Croxden Horticultural Products. LS Beckett добыл около 26 000 кубических ярдов (20 000 м 3).) торфа в последний год работы, но для получения прибыли Croxden's потребуется добывать гораздо большие объемы. Они перестроили Manor House Works и к декабрю 1990 года были готовы добывать более чем вдвое больше этой суммы в год. Однако лобби против использования торфа быстро росло, и Совет по охране природы выкупил аренду, положив конец коммерческой добыче торфа на Мхах. Для многих мужчин, для которых работа со мхом была образом жизни, упадок их труда был встречен с большой печалью. [46]

Локомотивы [ править ]

СтроительТипПостроеноНомер работыПримечания (Подробности из Берри 1996 , стр. 108–109)Статус (2012)
Автомобильный рельс4 Вт 20 л.1919 г.1934 г.Куплен новым, с бензиновым двигателем.Заброшенный отель в Уиксолле. [47]
Автомобильный рельс4 Вт 20 л.1926 г.4023Подержанный. Восстановлен на Whixall и оснащен 22-сильным дизельным двигателем Armstrong Siddeley 1967 года.Хранится в частном владении в графстве Хэмпшир. [48]
Растон и Хорнсби4w1934 г.171901Куплен весной 1968 года у компании Dowlow Lime and Stone Co, Дербишир. Измерено с колеи 2 фута 3 дюйма ( 686 мм ).На причалах известковой печи промышленная железная дорога, камень, персонал. [49]
Растон и Хорнсби4 Вт 11/13 л.1938 г.191679Оснащен дизельным двигателем Lister с воздушным охлаждением в 1966 году. Куплен в сентябре 1968 года у Nash Rocks Stone and Lime Co, Radnor.Заброшенный отель в Уиксолле. [47]

Все трамваи на Моссах были шириной 2 фута ( 610 мм ). Вагоны изготавливались на месте и могли использоваться в качестве платформ для перевозки торфяных тюков или иметь решетчатые борта для перевозки торфяных блоков. Основные пути крепились к деревянным шпалам железными гвоздями с фланцами. Когда высушенный торф был готов для удаления из мха, были проложены временные линии, вставив острие в основную линию и построив сайдинг с использованием рельсов, постоянно прикрепленных к металлическим шпалам. Железная дорога перестала использоваться в 1970 году, после чего торф был удален из мха в прицепах, буксируемых тракторами Dexta . [50]

Регенерация [ править ]

Мхи Фенна и Уиксолла были признаны участком особого научного интереса с 1953 года, и были предприняты попытки купить землю, обработанную Л. С. Беккетом для охраны природы, но соглашения не было достигнуто. Когда компания Croxden Horticultural Products вступила во владение, между ними и Советом по охране природы велись обсуждения, чтобы увидеть, можно ли восстановить некоторые участки мхов. В декабре 1990 года все их арендные участки и земля были куплены Советом по охране природы, и крупномасштабная коммерческая вырубка торфа немедленно прекратилась. [51]Местную оппозицию коммерческой добыче торфа возглавила Кампания по борьбе с мхами Фенна и Уиксолла, объединяющая около 20 местных организаций, при этом главную роль играли Трасты дикой природы Шропшира и Северного Уэльса. Совет по охране природы получил в аренду 640 акров (260 га) Fenn's Moss и купил 170 акров (70 га) на Whixall Moss и еще 112 акров (45,3 га) на Bettisfield Moss. Впоследствии Сельский совет Уэльса получил в аренду еще 363 акра (147 га) Fenn's Moss, а компания English Nature купила 55 акров (22,3 га) Whixall Moss. [52]

Компания English Nature смогла нанять некоторых торфяников для помощи в регенерации мхов, и их специальные знания о сети дренажей и о том, как управлять машинами на хрупком ландшафте, оказались бесценными. Они также смогли купить у Croxden Horticultural Products автомобили, в том числе 12-тонный самосвал Bigtrack Bogmaster, 4-тонный гусеничный экскаватор Smalley, гусеничный экскаватор Backer и два старых трактора Dexta с прицепами Moss. [53]У мхов есть участки, которые никогда не вырубались, участки, вырубленные вручную, и участки, где производились вырубки в коммерческих целях. Каждый представляет свои проблемы, но в результате дренажа все страдают от инвазивных деревьев и кустарников, которые обычно ассоциируются с вересковыми угодьями, особенно сосновых деревьев на мхе Беттисфилд и березовых кустарников в других местах. [54]

Компания English Nature работала над планом управления мхами, который был опубликован в 1993 году под названием Synopsis Management Plan. Он содержал одиннадцать целей, предназначенных для защиты территории [55] и, в конечном итоге, для восстановления ее в виде верхового болота. Была проведена обширная программа по очистке березового куста, который часто сбрасывали в канализацию, для повышения уровня воды, и к середине 1995 года были построены плотины на всех сточных каналах, чтобы удерживать воду на мхах. Сосны можно колоть, но береза ​​более проблематична, и там, где она обширна, ее сжигали на больших металлических пластинах, а золу удаляли, чтобы предотвратить обогащение торфа. [56]Там, где произошла утечка воды с высоким содержанием питательных веществ, что привело к появлению популяций ольхи и ивы, такие источники были обнаружены. Канал Лланголлен был изолирован от мхов глубокой засыпкой, проведенной компанией British Waterways в начале 1990-х годов, чтобы предотвратить утечку из канала, а родник на мхе Фенн, несущий высокие концентрации питательных веществ, был перекрыт. Удержание дождевой воды на мхах было очень успешным, и болотная растительность постепенно восстанавливается. [57]

Валлийская часть и западная половина английской части Беттисфилд Мосс были проданы Natural England и Natural Resources Wales в 1990 году. Восточная часть Английского Мха была куплена мистером Уилкоксом в 1978 году и продана Natural England в 1978 году. 1998. Большая часть мха была густым сосновым лесом, но Natural England купила автостоянку на World's End, и эта жесткая территория позволила вырубить сосновый лес в 2001 году, так как древесину можно было складывать на нее до тех пор, пока ее не увезли. . Некоторые дубовые и березовые леса по краю Мха были сохранены по просьбе местных жителей из косметических соображений. [44] Канавы по краю мха были замурованы, чтобы стимулировать рост маргинальных растений, таких как пурпурный чертополох, желтый трилистник, напоминающий большую птичью лапку, таволга и тростник. [58]

Важность мхов как редкой среды обитания была признана, и, помимо того, что он является участком особого научного интереса и национальным природным заповедником, в настоящее время он является частью Рамсарского угодья Мидленд Мерес и мхи , обозначенного как всемирно важные водно-болотные угодья . Некоторые работы по восстановлению мхов были профинансированы за счет грантов Фонда лотереи наследия . [59] Вместе с мхами Вем и Кадни это также особая европейская природная зона . Среди основных причин обозначения участка - наличие трех видов сфагнума, всех трех британских видов росянки , клюквы , болотного асфоделя , королевского папоротника., белый клюв-осока и болотно-розмарин . Это одно из немногих мест, где можно найти мох Dicranum affine, и обеспечивает среду обитания более чем 1700 видам беспозвоночных, в том числе 29 редким в Великобритании. [60] После восстановления мхи стали более влажными, и это позволило увеличить популяции кроншнепов и крякв , в то время как зимой появляются размножающиеся популяции чирка и лопаты . Увеличение численности мелких птиц также привело к увеличению численности хищных сапсанов . Рядом с торфяными лужами водятся пауки -плотники, и 28 видов стрекоз.были отмечены на мхах. [2]

В октябре 2016 года Natural England получила 5 миллионов фунтов стерлингов на проведение дальнейших восстановительных работ. Грант будет распределен на пять лет и позволит Natural England в сотрудничестве с Natural Resources Wales и Shropshire Wildlife Trust купить еще 156 акров (63 га) торфяников и поднять уровень воды примерно на 1480 акров (600 га). мхов, используя для этого новые методы, такие как контурная окантовка . Есть также планы по восстановлению других типов местообитаний по краям мхов, в том числе болота, топи и ивы и ольхи Карр влажного леса. Это поможет популяциям ивовой и болотной синицы , а также будет способствовать росту редких болотных видов, таких как удлиненная осока.и несколько разновидностей микромоли. Деньги также пойдут на отведение 2,8 миль (4,5 км) канав, содержащих богатую минералами воду, и помощь в очистке свалки Whixall Moss, которая была куплена Шропширским фондом дикой природы в качестве места для нового центра для посетителей. но был загрязнен моторным маслом и 100 000 использованных автомобильных шин. [61]

В 2001 году в рамках партнерства между English Nature , Сельским советом Уэльса и British Waterways (на смену которым пришли Natural England, Natural Resources Wales и Canal and River Trust соответственно) были разработаны маршруты с круговыми указателями через некоторые районы мхов Фенна и Уиксолла. Дикая природа в заповеднике включает Kingfisher , немые лебедь , watervoles , стрекозу и стрекоза виды , такие как белолицую окуню , различные виды уток , и даже редкую хищную птицу хобби . Растения включаютосока хлопчатобумажная , мох болотный ( Sphagnum ), ивня большая мохнатая , мирт болотный , фигуранник водяной , ирис , вереск крестовидный , розмарин болотный , клюква и росянка ; В лесных опушках преобладают ольха обыкновенная , облепиха , серая желтая и ива , а также немного интродуцированной сосны обыкновенной .

См. Также [ править ]

  • Список участков особого научного интереса в Клуиде

Библиография [ править ]

  • Берри, AQ; и другие. (1996). Фенн и Мосс Уиксолл . Городской совет округа Рексхэм. ISBN 978-1-85991-023-8.
  • Эмери, Гордон (1991). Путеводитель по Maelor Way . Гордон Эмери. ISBN 978-1-872265-98-8.
  • Эмери, Гордон (1994). Любопытный Клвид . Гордон Эмери. ISBN 978-1-872265-99-5.
  • Грант, ME (1995). Датировка и значение pinus sylvestris l. макрофоссильные останки из Уиксолл-Мосс, Шропшир: палеоэкологический и современный сравнительный анализ. Доктор философии, Кильский университет (Великобритания) EThOS uk.bl.ethos.262380 
  • Путеводитель (2010). Национальный заповедник мхов Феннс, Уиксолл и Беттисфилд (PDF) . Естественная Англия. Архивировано из оригинального (PDF) 13 марта 2018 года . Проверено 25 марта 2018 .
  • Хэдфилд, Чарльз (1985). Каналы Уэст-Мидлендса . Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-8644-6.
  • Справочник (2012). Промышленные локомотивы (16ЭЛ) . Индустриальное железнодорожное общество. ISBN 978-1-901556-78-0.
  • Хортон, К. (2008). Воздействие управления реабилитацией на растительность национального заповедника мхов Фенн, Уиксолл и Беттисфилд: вырубленная низменность, поднятая болотом . Кандидат наук. Университет Вулверхэмптона (Великобритания). EThOS uk.bl.ethos.532817 
  • Николсон (2006). Гиды Николсона Том 4: Четыре округа и валлийские каналы . Харпер Коллинз. ISBN 978-0-00-721112-8.
  • След (2013). "Беттисфилдская тропа" . Естественная Англия. ISBN 978-1-78367-018-5.
  • Тропа (август 2014 г.). "Историческая тропа Фенна и Уиксолла" . Естественная Англия. ISBN 978-1-78367-019-2.

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Берри 1996 , стр. 7-8.
  2. ^ a b Руководство 2010 , стр. 9.
  3. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 7.
  4. Перейти ↑ Trail 2013 , p. 2.
  5. ^ "Wem Moss" . Естественная Англия. Архивировано 26 ноября 2020 года . Проверено 10 марта 2018 .
  6. ^ "Wem Moss" . Фонд дикой природы Шропшира. Архивировано из оригинала на 30 марта 2018 года . Проверено 29 марта 2018 года .
  7. ^ "Кэдни Мосс" . Coflein . Проверено 29 марта 2018 года .
  8. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 8.
  9. ^ "Лексикон названных рок-единиц BGS" . Британская геологическая служба . Проверено 21 марта 2018 года .
  10. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 8-9.
  11. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 1.
  12. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 2-3.
  13. ^ «Роден - источник для конф. Безымянного племени» . Проводник данных по водозаборам . Агентство окружающей среды . Проверено 28 марта 2018 .
  14. Перейти ↑ Nicholson 2006 , pp. 24-25.
  15. Перейти ↑ Trail 2014 , p. 9.
  16. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 43.
  17. Перейти ↑ Trail 2014 , p. 10.
  18. ^ "Бронзовый век с петлей, ребристый пальстав" . Страна Дарвина . Проверено 21 марта 2018 года .
  19. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 47-49.
  20. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 50-51.
  21. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 51-53.
  22. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 53-54.
  23. Перейти ↑ Hadfield 1985 , p. 174.
  24. Перейти ↑ Hadfield 1985 , p. 178.
  25. ^ а б «Ранняя история каналов Союза Шропшира» . Общество канала Шропшир-Юнион. Архивировано 1 января 2021 года . Проверено 22 марта 2018 .
  26. ^ "Банда Уиксолла Мха (2)" . Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Уэльса / BBC . Проверено 22 марта 2018 .
  27. ^ "Банда Уиксолла Мха (3)" . Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Уэльса / BBC . Проверено 22 марта 2018 .
  28. ^ а б Берри 1996 , стр. 53.
  29. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 57.
  30. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 59-60.
  31. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 60.
  32. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 61-62.
  33. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 87-88.
  34. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 89-90.
  35. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 90.
  36. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 90-92.
  37. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 92-93.
  38. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 93-94.
  39. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 94-95.
  40. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 96-97.
  41. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 97-98.
  42. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 99.
  43. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 101-102.
  44. ^ a b Trail 2013 , стр. 3-4.
  45. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 102-103.
  46. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 103-104.
  47. ^ a b Справочник 2012 г. , стр. 177.
  48. ^ Справочник 2012 , стр. 97.
  49. ^ Справочник 2012 , стр. 194.
  50. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 109.
  51. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 104.
  52. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 121.
  53. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 122-123.
  54. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 124-125.
  55. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 126.
  56. Перейти ↑ Berry 1996 , pp. 130-131.
  57. Перейти ↑ Berry 1996 , p. 133.
  58. Перейти ↑ Trail 2013 , p. 5.
  59. ^ «Осуществление Рамсарской конвенции» (PDF) . Департамент окружающей среды. п. 17. Архивировано (PDF) из оригинала 24 марта 2018 года . Проверено 24 марта 2018 года .
  60. ^ "Феннс, Уиксолл, Беттисфилд, Вэм и Кэдни Моссес" . JNCC. Архивировано 3 января 2021 года . Проверено 24 марта 2018 года .
  61. ^ "5 миллионов фунтов стерлингов для Marches Mosses" . Фонд дикой природы Шропшира. 11 октября 2016 года Архивировано из оригинала 27 марта 2018 года . Проверено 26 марта 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с NNR Фенн, Уиксолл и Беттисфилд Моссес, на Викискладе?

  • Фотографии Whixall Moss и окрестностей и Fenns Moss из проекта Geograph
  • Мхи Фенна, Уиксолла и Беттисфилда из корпоративного отчета Natural England , Национальные природные заповедники Шропшира .