Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для небольшой железной дороги, которая работает в Центральной Небраске, см. Западную железную дорогу Филмора .
Филмор и Западная железная дорога
FWRY Engines.JPG
Fillmore and Western Railway EMD F7 № 101 и GP35 № 3502.
LocaleОкруг Вентура , Калифорния, США
Коммерческие операции
ПостроенЮжно-Тихоокеанская железная дорога
Оригинальный калибр4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Сохранившиеся операции
ПринадлежитТрек принадлежит
Транспортной комиссии округа Вентура.
Подвижной состав, принадлежащий Fillmore and Western Railway
УправляетсяФилмор и Западная железная дорога
Отчетный знакFWRY
Сохранившийся калибр4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
История сохранения
Главное управлениеFillmore
Веб-сайт
www.fwry.com
Карта маршрута
Легенда
Филиал Метролинк Санта-Паула
Пиру
Хоппер Каньон
Fillmore
Каньон Филлмор
Каньон Оркатт
Каньон Санта-Паула
Санта-Паула
Каньон Адамс
SR 126
Каньон Pepper Tree
Saticoy
Лонг-Каньон
Каньон Хармон
Восточная Вентура
Береговая линия
Эта диаграмма:

Fillmore и Западная железная дорога ( отчетность марка FWRY ) является железной дорогой принадлежит Филлмору и Западной железной дороге. Компания работает на рельсах, принадлежащих Транспортной комиссии округа Вентура . [1] Большая часть подвижного состава F&W была приобретена у четырех крупных студий: 20th Century Fox , Paramount , Warner Bros и MGM . Подвижный состав и право прохода часто используется для съемок телевизионных серий, кинофильмов и рекламных роликов и как стандарт для частного и коммерческих еще фотографий. Посетители Fillmore часто видят съемки, а также комплекты и вспомогательное оборудование на железнодорожной станции компании и вдоль путей между Санта-Паулой и Пиру .

F&W был использован в более чем 400 фильмах, телешоу и рекламных кадрах. Фильмы , снятые на железной дороге , включают Сбрось маму с поезда , [2] Три Amigos , [2] Галета , Get Smart , Rails & Ties и Ведьмина гора . [3] [4] Телесериалы CSI , NCIS: Los Angeles и Criminal Minds использовали железную дорогу для натурных съемок . [5] Железная дорога также фигурирует в документальном сериале Mystery Diners «как сама по себе».

Железная дорога также работает круглый год туристический поезд и предлагает множество специальных мероприятий, в том числе фестивальных дней железной дороги, в Pumpkinliner, Рождественская елка поездов, [6] [7] [8] Северный полюс Express, и Day Out с Томасом . Обычный график включает в себя экскурсии по выходным, поезда с ужином, поезда с загадочными убийствами, поезда с барбекю и экскурсии по магазинам в близлежащую Санта-Паулу . [9] [10] [11] [12]

История [ править ]

Путь представляет собой железную дорогу стандартной колеи, построенную в 1887 году компанией Southern Pacific Railroad через долину реки Санта-Клара в округе Вентура , штат Калифорния. Эта линия первоначально была частью основной линии южной части Тихого океана между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом до того, как в 1904 году была построена более короткая отрезка Монтальво через горы Санта-Сусана . Государственный маршрут 126 следует примерно по тому же маршруту из Вентуры в Санта-Клариту . Трасса широко использовалась компанией Southern Pacific еще в 1950-х годах для перевозки цитрусовых.из упаковочных пунктов в общинах вдоль реки Санта-Клара . В 1995 году железнодорожная ветка, которая соединяется на своем западном конце с Union Pacific в Монтальво в Вентуре, была куплена у Южного Тихого океана Транспортной комиссией округа Вентура. [13] Восточный конец линии в настоящее время заканчивается в Пиру, поскольку шторм 1979 года повредил восточный конец линии, ведущей к Согусу в округе Лос-Анджелес .

Short Line Enterprises [2] была компанией, которая предоставляла железнодорожные вагоны для использования в кинопроизводстве. [14] [15] [16] [17] Они приехали в Филмор в 1991 году, чтобы воспользоваться железнодорожной линией и, в конце концов, добавили туда поезда для туристов и обедов. [18]

Договор аренды Fillmore и Western истекает 30 июня 2021 г. [19]

Планы на будущее [ править ]

Фестиваль Fillmore & Western Railway Railroad Days, март 2004 г.

Специалисты по планированию транспорта в регионе Южной Калифорнии изучали возможность восстановления восточного конца линии между Санта-Паулой и Санта-Кларита, чтобы установить службу Metrolink , по крайней мере, с 1991 года. [20] Это потребует доведения существующего пути до пассажирского. стандартов, добавляя объездные пути и приобретая новую полосу отчуждения для пути между нынешней восточной конечной точкой линии, расположенной к западу от межштатной автомагистрали 5 (I-5), и линией Metrolink's Antelope Valley . [21] Новая линия также потребует строительства моста через южную развилку реки Санта-Клара и пересечения на уровне земли илиразвязка на Сан-Фернандо-роуд . Эта линия могла бы частично облегчить текущую пригородную нагрузку на коридор I-5 между State Route 126 и State Route 14, а также предоставить будущие варианты поездок для строительства жилья в северном округе Лос-Анджелес и общинах округа Вентура в районе Санта-Клауса. Долина реки Клара .

Транспортная комиссия округа Вентура достигла соглашения с Филмором и Западной железной дорогой , поезда будут продолжать курсировать как минимум до 2021 года. [22] [13] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29 ] ] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] »

Текущее оборудование [ править ]

В состав F&W входят два GP35 , два F7 от General Motors Electro-Motive Division и S6 и RS32 от Alco . Железная дорога также владеет многочисленными вагонами , грузовыми вагонами , кабинами и экскурсионными вагонами. Список F&W также включает паровоз Ex- Duluth и Northeastern Baldwin № 14 2-8-0 Consolidation . В 2014 году танковый двигатель 0-4-0 T Porter , Sespe , [42] был продан городуДжексонвилл, Орегон .

Железной дороге также принадлежат две полноразмерные опоры паровоза, которые были построены для фильма «Одинокий рейнджер» (2013) . [43] Они не работают паровозами (и никогда не были), вместо этого приводятся в движение дизельными двигателями, установленными в их тендерах. [44] Более крупная из двух (названная в фильме «Конституция») использовалась в нескольких других постановках, включая « Мир Дикого Запада» и «Хорошее место» .

Паровозик Томас Поезд фактически работает от дизельного топлива на другом конце операции двухтактный вниз F & W отпайки к Пиру. [45] [46]
Филмор и Западные железнодорожные пути. Бывший канадский проигрыватель виниловых пластинок устанавливается с другой стороны зданий слева на фотографии.

Железнодорожная станция расположена рядом с отреставрированной ратушей в центре города Филмор и является частью оживленной части города, восстановленной после значительного ущерба, нанесенного землетрясением в Нортридже в 1994 году, которое обрушило фасады многих близлежащих предприятий. Старинный 80-тонный поворотный мост 1906 года, первоначально установленный в Капреоле, Онтарио , был приобретен у Канадской национальной железной дороги.Историческим обществом железных дорог долины реки Санта-Клара (SCRVRHS) и был установлен в недавно построенной яме 7 февраля 2007 года. Поворотный стол позволяет не только разворачивать локомотивы и вагоны, но и получать доступ к запланированным объектам на путях в узкой дворовой зоне. Планируется, что этот район станет центром предлагаемого комплекса паркового наследия железной дороги, в котором также будет располагаться развязка и музей «Центр интерпретации железных дорог».

См. Также [ править ]

  • Железная дорога наследия
  • Список железных дорог наследия в Соединенных Штатах
  • Список железных дорог наследия

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Харрис, Майк (25 июля 2014 г.). «Выселение железных дорог снова в силе» . Звезда округа Вентура . Архивировано из оригинального 26 мая 2015 года.
  2. ^ a b c "КОЛЛЕКЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ КОРОТКОЙ ЛИНИИ" . oac.cdlib.org . Проверено 19 августа 2018 .
  3. ^ "Стрельба огромной головной боли - The Fillmore Gazette" . www.fillmoregazette.com . Проверено 19 августа 2018 .
  4. ^ «Дисней Съемки - Вестник Филмора» . www.fillmoregazette.com . Проверено 19 августа 2018 .
  5. ^ Леверье, Ричард (21 июля 2010). «Его поезда имеют отличный голливудский послужной список» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 21 июля 2010 года . Проверено 21 июля 2010 года .
  6. ^ "Санта-Клаус приходит в Филлмор - Вестник Филлмора" . www.fillmoregazette.com . Проверено 19 августа 2018 .
  7. ^ "Поезд Санты - Вестник Филмора" . www.fillmoregazette.com . Проверено 19 августа 2018 .
  8. ↑ «Исторический музей и железная дорога Филлмора, украшенные к Рождеству - газета Филлмора» . www.fillmoregazette.com . Проверено 19 августа 2018 .
  9. ^ "Калифорнийский фестиваль урожая меда - The Fillmore Gazette" . www.fillmoregazette.com . Проверено 19 августа 2018 .
  10. ^ «Dad's Day Express восхищает всю семью - The Fillmore Gazette» . www.fillmoregazette.com . Проверено 19 августа 2018 .
  11. ^ «Железнодорожный фестиваль исторического общества SCV 2013 - The Fillmore Gazette» . www.fillmoregazette.com . Проверено 19 августа 2018 .
  12. ^ "4 июля количество записей на автосалоне снизилось на 30% - газета Fillmore Gazette" . www.fillmoregazette.com . Проверено 19 августа 2018 .
  13. ^ a b Маклеод, Жан (23 июля 2014 г.). «Западная железная дорога и ВКТС по-прежнему расходятся по поводу содержания пути, аренды» . The Fillmore Gazette . Проверено 19 августа 2018 .
  14. ^ "Как мы пришли" . www.fwry.com . Проверено 19 августа 2018 .
  15. ^ Халс, JANE (24 июня 1993). «Поездка на локомотиве - это возврат в сельские времена: железнодорожная компания подключает паровой двигатель № 51 к своей цепочке из 11 старинных железнодорожных вагонов для серии поездок в выходные дни 4 июля» . Проверено 19 августа 2018 г. - через LA Times.
  16. ^ Халс, JANE (29 сентября 1994). «JAUNTS: Старое депо - подходящая остановка для любителей поездов: объект - место проведения Осеннего железнодорожного фестиваля, который включает исторические экспонаты и барбекю» . Проверено 19 августа 2018 г. - через LA Times.
  17. ^ "Бизнес года - Fillmore & Western Railway Co. - The Fillmore Gazette" . www.fillmoregazette.com . Проверено 19 августа 2018 .
  18. Рианна Харрис, Майк (8 сентября 2014 г.). «Владелец железной дороги Филмора устал от судебной тяжбы» . Звезда округа Вентура . Архивировано из оригинального 20 апреля 2017 года.
  19. ^ «Запрос предложений для оператора железнодорожного сообщения на ветке Санта-Паула» (PDF) . Комиссия по транспорту округа Вентура . Проверено 23 декабря 2020 года .
  20. ↑ Грин, Ник (25 января 1997 г.). «Тренировка в долине Санта-Клара для будущего» . LA Times . Проверено 22 декабря 2020 . Исследование 1991 года оценило стоимость модернизации маршрута для обслуживания пассажиров в размере от 70 до 90 миллионов долларов.
  21. ↑ Пол Дайсон (28 февраля 2007 г.). «КОММЕНТАРИЙ президента RailPAC: Почему я против плана открытия линии Санта-Паула» . Ассоциация железнодорожных пассажиров Калифорнии . Архивировано из оригинального 28 февраля 2007 года - через archive.org.
  22. ↑ «Недостаток $ 950 000 на 2011 финансовый год должен быть рассмотрен - The Fillmore Gazette» . www.fillmoregazette.com . Проверено 19 августа 2018 .
  23. ^ "Транспортная комиссия и Филмор и Западная железная дорога достигают поселения, чтобы поддерживать движение поездов" . vcstar.com . Камарильо, Калифорния : Звезда округа Вентура . Проверено 18 августа 2018 .
  24. ^ "Апелляционный суд отменяет выселение Филмора и Западной железной дороги" . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  25. ^ "Владелец железной дороги Филмора устает от судебной тяжбы" . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  26. ^ «Транспортная комиссия требует судебного запрета против Fillmore & Western Railway» . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  27. ^ "Fillmore & Western Railway отклоняет иск против комиссии по транспортировке" . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  28. ^ "Филмор и Западная железная дорога приказали остановить операции или столкнуться с выселением" . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  29. ^ "Железнодорожное выселение снова в силе" . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  30. ^ "Железная дорога Филлмора продает старинные автомобили, чтобы помочь финансировать судебные разбирательства" . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  31. ^ "Апелляционный суд заслушивает аргументы в выселении Филмора и Западной железной дороги" . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  32. ^ «Филмор и Вестерн запретили запускать туристические поезда на железнодорожных ветках» . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  33. ^ "Железная дорога Филмора снова добивается отсрочки выселения" . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  34. ^ "Судья задерживает выселение Филмора и Западной железной дороги" . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  35. ^ «Судья поддерживает расторжение договора аренды железной дороги Филлмора, но поезда должны продолжать движение» . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  36. ^ «Филлмор и западные поезда возобновят хотя бы временно» . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  37. ^ "Историческое общество отменяет фестиваль Филмора из-за неопределенности железной дороги" . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  38. ^ «Железная дорога не будет курсировать до тех пор, пока не будет решен вопрос о страховании» . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  39. ^ «Fillmore & Western планирует запускать рождественские поезда, с арендой или без» . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  40. ^ «Елочный поезд ходит, несмотря на расторжение договора аренды» . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  41. ^ «Fillmore & Western могут прийти к соглашению с комиссией» . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .
  42. Рианна Харрис, Майк (1 июля 2014 г.). «Железная дорога Филмора продает старинные автомобили, чтобы помочь финансировать судебные разбирательства» . Звезда округа Вентура . Архивировано из оригинала на 2 августа 2014 года.
  43. ^ https://www.youtube.com/watch?v=nEIZyVFrp78
  44. ^ https://trn.trains.com/railroads/2013/07/lustig-movie-review
  45. ^ "Томас Паровозик посещает Филмор" . vcstar.com . Камарильо, Калифорния : Звезда округа Вентура . Проверено 18 августа 2018 .
  46. ^ "Путешествие с Томасом" . vcstar.com . Проверено 18 августа 2018 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Туристические поезда 2005 . Издательская компания "Калмбах". 2005. с. 26. 1546-2730.

Внешние ссылки [ править ]

  • Филмор и западная железная дорога
  • Историческое общество долины реки Санта-Клара
  • Пол Дайсон (28 февраля 2007 г.). «КОММЕНТАРИЙ президента RailPAC: Почему я против плана открытия линии Санта-Паула» . Ассоциация железнодорожных пассажиров Калифорнии . Архивировано из оригинального 28 февраля 2007 года - через archive.org.
  • Центр интерпретации землепользования. "Железнодорожные пути Филмора - База данных по землепользованию" . clui.org .. карта

Координаты : 34.399031 ° N 118.910716 ° W34 ° 23′57 ″ с.ш. 118 ° 54′39 ″ з.д. /  / 34.399031; -118.910716