 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( ноябрь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| F Символ класса | |
 | |
| Лодка | |
|---|---|
| Экипаж | 2 |
| Корпус | |
| Масса корпуса | 74 кг (163 фунта) |
| LOA | 3660 мм (12 футов 0 дюймов) |
| Луч | 1420 мм (4 фута 8 дюймов) |
| Паруса | |
| Площадь парусов против ветра | 8,36 м 2 (90,0 кв. Футов) |
| Гонки | |
| D-PN | 99,6 |
| РЯ ПН | 1168 |
| Бывший олимпийский класс | |
Firefly это два-парус, один дизайн, деревянные или GRP парусные лодки , без спинакера , разработанного UFFA Fox в 1938 году Первая четыре лодки из производственной линии была названа Fe , Fi , Fo и ФУМ . Номер один, Fe , теперь принадлежит Национальному морскому музею Корнуолла . Несмотря на то, что он был разработан как двуручный, он был выбран в качестве одноручного класса для Олимпийских игр 1948 года, но впоследствии был заменен классом финнов . Затем этот класс стал популярным как недорогой, одноручный, двухручный, как и предполагалось изначально.[1] замечательно переносит комбинированные веса от 16 до 25 стоун (102 до 159 кг).
У класса Firefly сегодня есть процветающий открытый календарь событий в Великобритании. Национальные чемпионаты всегда проводятся на море и привлекают очень высокий уровень участников гонок на лодках на лодках всех возрастов со всей страны и флотом более 60 участников. Выездные мероприятия проводятся в ряде ведущих парусных клубов Великобритании, включая Restonguet, Itchenor, West Kirby, Felixstowe Ferry, Southport, Budworth и Rickmansworth. Он стал особенно успешным в качестве лодки для командных гонок в Великобритании благодаря своей высокой маневренности, простоте управления и низкой стоимости. Еще одним преимуществом является использование грота меньшего размера, что позволяет плавать при более сильном ветре. Этот класс стал особенно популярным для командных гонок Ассоциации парусного спорта Британских университетов [цитата необходима ]и используется в аналогичных мероприятиях BSDRA, поэтому многие университеты и школы, участвующие в командных гонках, имеют парк Firefly, используя преимущества вышеупомянутых преимуществ.
Идеал Firefly состоял в том, чтобы произвести лодку единой конструкции по низкой цене; поэтому в 2006 году класс отпраздновал свое 60-летие и продолжает расти. Firefly подходит для всех возрастов, в нем участвуют как мужчины, так и женщины. Более подробную историю можно найти на веб-сайте ассоциации классов. [2]
Дизайн [ править ]
Все современные корпуса изготавливаются из стеклопластика / стекловолокна, и для изготовления партии корпусов необходимо заказывать заранее. Например, университеты и другие учреждения собираются вместе, чтобы закупить целый флот лодок. Изготовленная из стеклопластика с алюминиевыми лонжеронами, шлюпка очень легкая и, следовательно, быстрая в правильных руках, с акцентом на мастерство экипажа. Они также спроектированы очень простыми, поэтому все части единообразны, например, скобы и шкивы, что помогает обслуживать более широкий круг клиентов.
Все лодки одинаковы, за исключением цвета паруса (в некоторых университетах паруса имеют цветную кодировку) и некоторых аксессуаров, таких как цвет полотна и защитные кромки.
Существует также значительное количество деревянных светлячков, изготовленных методом холодной формовки, за которыми до сих пор с любовью ухаживают владельцы, как молодые, так и старые. Хотя производство лодок закончилось в конце 1990-х годов, многие из старых деревянных лодок по-прежнему очень конкурентоспособны, если их обслуживают и оснащены новейшим современным оборудованием и т. Д. Они также часто продаются по очень низким ценам, поэтому идеально подходят для молодых моряков, если они знают, что они делают.
При гонках в смешанном парке классов Firefly использует гандикап Портсмутского Ярдстика 1168 [3] (в схеме RYA ) или D-PN 99,6 [4] ( Парусная схема США ).
Олимпийские игры [ править ]
| Игры | Золото | Серебро | Бронза |
|---|---|---|---|
| Лондона 1948 года |  Дания (DEN) Пол Эльвстрём |  США (США) Ральф Эванс |  Нидерланды (NED) Коос де Йонг |
Места проведения чемпионата и победители [ править ]
1947, Hayling Island SC, Ralph Gore Cup и Sir Richard Fairey Cup - 1-е место. AJ Wilson.
1948, Hayling Island SC, Ральф Гор - 1-й. Стюарт Х. Моррис, Фейри - 1-й. Брюс Бэнкс.
1949, Харвич, мисс Э. Ральф Гор - первый Томлинсон и И. Г. Батлер. Фейри - 1-й Гарри П. Деннис.
1950, Пул, Ральф Гор - Стюарт Х. Моррис. Fairey - A. & S. Jardone, RN Vines.
1951, Аберсох, SCYC Ralph Gore & Fairey - A. & S. Jardine.
1952, Плимут, Ральф Гор - Б. Сауткотт. Фейри - Джон Окли.
1953, Ханстентон, Ральф Гор - Дж. Конвей Джонс. Фейри - Г. А. Реветт.
1954, Стокс-Бэй, Ральф Гор и Фейри - А. и С. Джардин.
1955, Торки, Ральф Гор и Фейри - РК Роско.
1956, Бенлех-Бэй, Уэльс --- 1-е место. № 1196, CE, Джонни Хупер, Национальный яхт-клуб.
Ссылки [ править ]
- ^ «Техническая информация» . Национальная ассоциация светлячков . Дата обращения 17 мая 2014 .
- ^ [1] Страница истории веб-сайта Firefly Association
- ^ "Список номеров Портсмута 2012" . Королевская яхтенная ассоциация . Проверено 31 июля 2012 года .
- ^ «Классы Centerboard - неактивны» . Парусный спорт США. Архивировано из оригинального 16 августа 2012 года . Проверено 31 июля 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Ассоциация светлячков Великобритании
- Национальный морской музей Корнуолла - национальный музей лодок Великобритании
- Pathé News: строительство корпуса Firefly (и плавание)
