Фирсби | |
---|---|
Расположение станции 1992 г. | |
Место расположения | Фирсби , Линкольншир, Англия |
Платформы | 3 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Восточная Линкольнширская железная дорога [1] |
Предварительная группировка | Великая Северная железная дорога [1] |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Восточный регион Британских железных дорог |
Ключевые даты | |
3 сентября 1848 г. | Открыто [1] |
1 мая 1868 г. | Создана железнодорожная компания Spilsby and Firsby. |
30 нояб.1958 г. | Ветка Спилсби закрыта |
5 октября 1970 г. | Станция [1] и линия закрыты |
Железнодорожная станция Firsby была станцией в Firsby , Линкольншир , в сельской местности линейной деревне 36 миль (58 км) к востоку от уездного города в Линкольне , юго - восток 4 мили (6,4 км) от ближайшего рынка города от Spilsby и 8 миль (12,9 км) вдали от популярного курортного города в Skegness . Он служил станцией главной линии и конечной станцией для двух веток на Скегнесс и Спилсби соответственно. [2]
Станция была популярна в 19-м и начале 20-го веков для морского сообщения со Скегнессом, но была рекомендована для закрытия в отчете Бичинга и закрыта в 1970 году. Территория станции в основном была снесена.
Открытие [ править ]
Станция, первоначально называвшаяся Firstby, открылась 3 сентября 1848 года и привлекала регулярные товарные перевозки из Лаута . [1] [3] В отличие от многих изолированных сельских поселений, он имел солидную конструкцию. [4] На станции было три платформы длиной двести двадцать ярдов каждая, на которых располагались здания, кассы, несколько залов ожидания (мужские, женские и общие), рестораны, туалеты, залы для багажа и товаров, комнаты для экипажа, столовая для персонала и жилые помещения , и несколько железнодорожных контор. Главные железнодорожные пути пересекались пассажирским пешеходным мостом, а большая часть станции была покрыта декоративным чугунным и стеклянным навесом, который обычно можно увидеть только на главных городских станциях. [5] На станции также были сигнальные будки, водонапорные башни, обширные грузовые подъездные пути и сараи для ремонта двигателей.
Станция обслуживалась двумя трактирами, один из которых служил отелем Firsby Railway Hotel. В старых записях есть несколько упоминаний о втором питейном заведении около 1852 года под названием Whyley's Beerhouse, которое находилось рядом с железнодорожной станцией Фирсби.
К 1860-м годам станция обслуживала четыре поезда в день в Гримсби, три в день в Бостон и два в день в Лаут. [6]
Ответвления [ править ]
Firsby был переходом на Скегнес линию и линию Spilsby на свои короткие ответвления от основной Great Northern Railway «s London Kings Cross до Клитхорпса East Coast Main Line железной дороги. [7] Филиал до Скегнесса открылся до Уэйнфлита 24 октября 1871 года, затем до Скегнесса 28 июля 1873 года. [8] Связь со Спилсби открылась 1 мая 1868 года. [9]
Пик трафика на станции приходился на летние месяцы, когда пассажиры в праздничные дни останавливались для связи со Скегнессом. Это привело к переполненности станции, но также стало важным источником занятости. [4]
Движение на вокзале достигло пика в начале 1920-х годов, в основном это были экскурсионные поезда в Скегнесс. [10]
В период с 1943 по 1958 год Фирсби использовался как ближайший перевалочный пункт для летчиков Королевских ВВС, а позже и ВВС США, направлявшихся в Королевские ВВС Спилсби и обратно на Грейт-Пеппинг. [4]
Закрытие [ править ]
Связь со Спилсби закрылась 10 сентября 1939 года. [9]
В отчете Бичинга за 1963 г. вокзал был рекомендован к закрытию для пассажиров, и это было сделано 4 октября 1970 г. Связь со Скегнессом также должна была быть закрыта, но ветка к югу от станции была сохранена, как и линия оттуда до Бостон. [11] [12] После закрытия в следующем году станцию в основном снесли. [4]
Осталась только самая южная часть здания вокзала, которая сейчас является частной резиденцией. [13] После удаления старой магистрали Восточного побережья между Фирсби и Гримсби, на перекрестке в нескольких сотнях ярдов к югу от старой станции Фирсби использовалось новое прямое сообщение со Скегнессом. Хотя станции давно нет, многие местные жители все еще помнят, как начальник станции крикнул: «Пассажиры Скегнесса, через мост в Скегнесс!» [14]
Небольшая часть бывшего перекрестка сохранилась, но частично застроена небольшим домом, частично пристроенным к путевому полотну. По путевому полотну от Фирсби до Спилсби все еще можно проследить, хотя и на частной территории.
Бывшие службы [ править ]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Немного замачивания | Великая северная железная дорога Восточный Линкольншир Линия | Бург Ле Марш | ||
Немного замачивания | Большая Северная железная дорога Киркстед и Маленькая крутая железная дорога | Терминус | ||
Хэлтон Холгейт | Филиал Great Northern Railway Spilsby | Терминус | ||
Торп Калверт | Железнодорожная ветка Great Northern Railway от Фирсби до Скегнесса | Терминус |
Ссылки [ править ]
Цитаты
- ↑ a b c d e Butt 1995 , p. 97.
- ^ Британская железная дорога Atlas.1947. стр.17
- ^ "Железнодорожная разведка". Times, 23 февраля 1849 г., стр. 8. Цифровой архив Times, http://tinyurl.gale.com/tinyurl/BzCCK7 . Доступ 22 октября 2019 г.
- ^ a b c d Кэтфорд, Ник. «Фирсби» . Заброшенные станции . Проверено 22 октября 2019 года .
- ^ "Станция Фирсби" . Архивировано из оригинала 5 апреля 2008 года . Проверено 10 ноября 2008 года .
- Перейти ↑ Bradshaw General Railway and Steam Navigation Guide, February 1863
- ^ Стеннет 2016 , стр. 50117.
- ^ Butt 1995 , стр. 213239.
- ↑ a b Butt 1995 , p. 217.
- ↑ Bradshaw Railway Guide, июль 1922 г.
- ^ Стеннет 2016 , стр. 230-231.
- ^ «Пассажирские перевозки будут прекращены». Times, 28 марта 1963 г., стр. 9. Цифровой архив Times, http://tinyurl.gale.com/tinyurl/BzCZd9 . Доступ 22 октября 2019 г.
- ^ "Станция Фирсби" . Заброшенные станции . Subterranea Britannica . Проверено 30 июля 2011 года .
- ^ Воспоминания станции Фирсби
Источники
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Стеннетт, Алан (2016). Линкольнширские железные дороги . Крауд. ISBN 978-1-785-00083-6.
Внешние ссылки [ править ]
- Станция Фирсби на судоходной карте ОС 1947 года
- Станция Фирсби на Subterranea Britannica
Координаты : 53.15339 ° N 0.17950 ° E53 ° 09′12 ″ с.ш., 0 ° 10′46 ″ в.д. / / 53.15339; 0,17950