Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Fliegerstaffel 19 19 ème Escadrille Squadriglia d'aviazione 19
Northrop F-5E Tiger II (J-3038) ВВС Швейцарии прибывает в Фэрфорд 7 июля 2016 г. arp.jpg
F-5E J-3038 из Fliegerstaffel 19
Активный1938-сегодня
СтранаШвейцария
ВеткаШвейцарские ВВС
РольИстребительная эскадрилья
Гарнизон / ШтабСион аэропорт

Fliegerstaffel 19 (эскадрилья № 19) ВВС Швейцарии - это ополченческая эскадрилья, оснащенная Northrop F-5 E и формируемая вместе с Fliegerstaffel 18 Fliegergeschwader 14 . Базовая станция fliegerstaffel 19 - аэропорт Сьона . На гербе Fliegerstaffel 19 изображен стилизованный лебедь на синем фоне.

История [ править ]

F-5E Tiger II ВВС Швейцарии с эмблемой Staffel 19.

В 1938 году была основана Fliegerkompanie 19 ; его первым самолетом был Potez 25 . В 1939 году Fliegerkompanie 19 получила самолет Dewoitine D.27 от Fliegerstaffel 21, а в 1940 году произошла переоборудование в Morane D-3800 . Во время Второй мировой войны Fliegkompanie 19 дислоцировалась в Майринген, Дюбендорф, Эммен, Тун, Кегисвиль и Литтау . В начале войны не существовало компенсации за потерю заработка ополченцам Сил Швейцарии, и обширная военная служба представляла собой финансовые проблемы для многих военнослужащих Швейцарии. Таким образом, Fliegerkompanie 19 выпустила первую солдатскую полупочтовую марку времен Второй мировой войны.

В 1945 году часть Fliegerstaffel 19 была сформирована из пилотов Fliegerkompanie 19. В 1947 году переоборудованная в P-51 Mustang и авиабаза Альпнах была расширена как военная база и стала базовым аэропортом подразделения. С 1957 по 1973 год эскадрилья эксплуатировала De Havilland DH 112 Venom . 16 сентября 1970 года боевой самолет ВВС Швейцарии впервые воспользовался швейцарской автомагистралью для приземления. Пять пилотов Fliegerstaffel 19 также взлетели на участке автомагистрали N1 , который был спроектирован для этой цели в Оенсингене. В 1973 году Fliegerstaffel 19 был заменен на Hawker Hunter.. В 1980 году F-5 Tiger прошел переподготовку. В 1994 году Альпнах, давняя военная база Fliegerstaffel 19, была закрыта для работы с реактивными самолетами, а подразделение было перемещено на военный аэродром Моллис. Последнее развертывание реактивного самолета с F-5E на аэродроме Моллис произошло в 1999 году. В 2000 году Моллис стал вертолетной базой. Fliegerstaffel 19 переехал в Буочс. В 2003 году аэропорт Буочс был понижен до « Спальной базы», ​​а Fliegerstaffel 19 получил аэропорт Сион в качестве новой базы.

У Fliegerstaffel 19 нет собственных самолетов, и использование самолетов флота Tiger зависит от их наличия. Тем не менее, это подразделение было первой ополченческой эскадрильей F-5E ВВС Швейцарии, которая получила собственную эскадрилью самолетов с постоянной эскадрильной окраской. Поскольку F-5E J-30 19 в то время больше не находился на вооружении ВВС Швейцарии, J-3038 использовался в качестве эскадрильи для «Лебедей». Сегодняшние задачи Fliegerstaffel 19 - это практика воздушного боя. Это включает использование против боевых самолетов четвертого поколения (например, F / A-18 Hornet). Однако первым приоритетом является постоянная готовность к операциям воздушной полиции, что требует контроля воздушного пространства и процедур идентификации и перехвата иностранных самолетов в воздушном пространстве Швейцарии.

Будущее Fliegerstaffel 19 остается неопределенным, как и других эскадрилий F-5, которые входят в состав Fliegerstaffel 6 и Fliegerstaffel 8 . Ожидается, что F-5 будет выведен из эксплуатации к 2025 году. Предполагается, что с закупкой современных сложных боевых самолетов они не смогут эффективно использоваться пилотами милиции, а только профессиональными военными пилотами.

Самолет [ править ]

Ссылки [ править ]