Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ford Mondeo Mk IV [3] (третье поколение) , под кодовым названием CD345 был официально представлен в виде производства пятидверного от Форда в конце 2006 Основываясь на платформе EUCD , разработанной с Volvo , платформа была та же, что и в новой большие минивэны Galaxy и S-MAX , но не североамериканский Ford Fusion или Mazda Atenza в Японии. Он также использовался для нескольких автомобилей Volvo, начиная с Volvo S80 II .

История [ править ]

Лифтбэк (до фейслифтинга)
Седан (до фейслифтинга)
Estate (до рестайлинга)

Ford Mondeo Mk IV был выпущен в мае 2007 года в Великобритании, где он был доступен в пяти различных комплектациях: Edge, Zetec, Ghia, Titanium и Titanium X. В феврале 2008 года Ford объявил, что на некоторых европейских рынках Mondeo будет будет доступен с новой отделкой Titanium X Sport. Эта модель призвана добавить еще более спортивный характер, чем текущая серия Titanium. В марте 2008 года на Mondeo будет доступен новый дизельный двигатель TDCi с общей топливораспределительной рампой 2,2 175 л.с. (128,7 кВт; 172,6 л.с.), обеспечивающий разгон до 100 км / ч за 8,4 секунды в салоне и расход топлива при возвращении 45,6 миль на галлон вместе взятых (это двигатель был заменен на 2,0-литровый TDCi 163, возвращающий комбинированные галлоны имп. на 53,3 миль на галлон, [ требуется разъяснение ]с незначительной потерей производительности). В марте 2008 года был выпущен новый Mondeo ECOnetic на базе серии Zetec. Mondeo ECOnetic оснащен дизельным двигателем TDCI 1,6 115 л.с. (84,6 кВт; 113,4 л.с.), который обеспечивает показатель выбросов CO 2 всего 139 г / км на 5-дверном автомобиле.

Хотя четвертая серийная модель после Mk III Galaxy, S-Max и C-Max, принявшая нынешний «кинетический» язык дизайна Ford, тема дизайна Mondeo была впервые [4] показана как концепт Ford Iosis на Франкфуртском автосалоне 2005 года. Показ , который дал представление о внешнем виде Mk IV Mondeo. Новый автомобиль в кузове универсал был предварительно представлен в «концептуальном» виде на Парижском автосалоне 30 сентября 2006 г. [5]

Новая платформа позволила использовать пятицилиндровый бензиновый двигатель Volvo, уже установленный в Focus ST и S-Max. Кроме того, Ford отказался от двух двигателей V6 для этой платформы. Бензиновые двигатели включают 1,6-литровый с двумя выходами мощности (110 и 125 л.с.), 2,0-литровый (145 л.с.), 2,3-литровый (161 л.с.) только для 6-ступенчатых автоматических моделей и 2,5-литровый пятый. -цилиндровый турбо мощностью 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.). Первоначально считалось, что производительные модели могут иметь двигатели от Jaguar и Volvo, [6] но после покупки Tata Jaguar / Land Rover, варианты производительности, скорее всего, будут оснащены другими «собственными» двигателями Ford, такими как усиленный 2,5-литровый T5. бензин (как в Focus RS) или дизель Volvo D5 и бензин Mazda 2,3 л. [7]

В новом Mondeo используется новая электрогидравлическая система рулевого управления, впервые примененная на C-Max, которая усиливает реакцию рулевого управления и помогает экономить топливо. [8] Внутри Mk IV реализован интерфейс человек-машина (HMI), впервые примененный Ford. на Galaxy и S-Max, в то время как улучшенная комбинация приборов с 5-дюймовым (130 мм) ЖК-дисплеем для отображения информации о маршрутном компьютере и спутниковой навигации доступна в качестве опции для всех моделей. Подобно рестайлинговому Mk IV, модели базовой комплектации имеют ручную систему обогрева / кондиционирования воздуха вместо системы климат-контроля. Новинкой Mk IV также является возможность запуска двигателя без ключа с помощью кнопки «Ford Power» на приборной панели.

В рамках рекламной инициативы по продакт-плейсменту автомобиль Mk IV Mondeo Джеймса Бонда использовался для одной эпизодической сцены в Casino Royale , представив новую модель мировой аудитории в ноябре 2006 года, в день запуска фильма.

Как и предыдущая модель, Mk IV Mondeo не продавался в Соединенных Штатах или Канаде, потому что Ford продавал Fusion того же класса , который был запущен в 2005 году. Новый Mondeo не продавался в Венесуэле , Бразилии или Колумбии, потому что Fusion продается на местном уровне и не предлагается в Мексике, хотя модель Mk IV была там популярна. Однако он продавался в Аргентине . На Ближнем Востоке и в Центральной Америке он продавался вместе с Ford Fusion до 2013 года, когда был представлен пятый Mondeo. Его даже не продавали в ЮАР. потому что Ford South Africa не хотел продавать его после того, как MK II Mondeo был снят с производства, а это означало, что Ford Fusion был продан в Южной Африке в 2015 году. Таким образом, он полностью заменил Mondeo.

Mondeo 2007 года ознаменовал возвращение на австралийский рынок после шестилетнего отсутствия [9] из-за возрождения популярности автомобилей среднего размера в последние несколько лет. Это в немалой степени является результатом высоких цен на топливо, заставляющих людей пересматривать покупку больших автомобилей, таких как Ford Falcon . Маркетинг Mondeo в Австралии был сосредоточен на том, что Mark IV Mondeo выглядит хорошо, но предлагает даже больше, чем просто стиль, с телевизионными рекламными роликами, показывающими глупые цитаты таких знаменитостей, как Бритни Спирс («Я был во многих заграничных местах ... как Канада ») перемежается сценами с автомобилем и, наконец, слоганом« больше, чем просто внешность ».

Первоначальные продажи в Австралии были хорошими, несмотря на ограничения поставок из Европы, ограничивавшие успех автомобиля там. Изначально Mondeo продавался на австралийском рынке в кузовах седан и лифтбэк с дизельными или бензиновыми двигателями и в четырех комплектациях: LX, TDCi, Zetec и XR5 Turbo. В июне 2009 года Ford Australia объявила, что значок «Титан» также будет использоваться на австралийской спецификации Mondeos, наряду с выпуском универсала Mk IV Mondeo. Здесь предлагались только бензиновые двигатели объемом 2,3 л, 2,5 л и дизель 2,0 л, причем 2,5-литровая была единственной доступной моделью с механической коробкой передач. ECOnetic Mondeo также рассматривался для австралийского рынка, но так и не был запущен.

Подтяжка лица [ править ]

В сентябре 2010 года был представлен модернизированный в середине цикла Mk IV Mondeo с некоторыми изменениями, такими как новые двигатели ecoboost и светодиодные дневные ходовые огни. Окончательные изменения показали на Московском международном автосалоне 2010 года . Передняя и задняя часть автомобиля претерпели незначительные изменения, самым большим из которых стал новый Kinetic Design. Интерьер был улучшен с использованием более качественных материалов.

Линия отделки салона Ghia была удалена в Соединенном Королевстве, поэтому модель Titanium стала лучшей в модельном ряду вместе с седаном. Новый экономичный автомобиль имеет более высокий расход топлива на галлон и дополнительно снижает выбросы CO 2 благодаря технологии Stop-Start. Также представлена ​​улучшенная версия дизельного двигателя PSA объемом 2,2 л, развивающая здоровые 200 л.с. Этот фейслифтинг вызван аналогичными модификациями S-MAX, выпущенного в августе 2010 года.

  • Хэтчбек (фейслифтинг)

  • Хэтчбек (фейслифтинг)

  • Estate (фейслифтинг)

Уровни отделки салона [ править ]

Ирландский ассортимент представлен в следующих комплектациях:

  • Стиль
  • ЭКОнетик
  • Zetec
  • Титан X
  • Титан X Спорт

Норвежский ассортимент имеет следующие комплектации:

  • Тренд
  • ЭКОнетик
  • Ghia (снято с производства в 2010 г.)
  • Титана
  • Титан X
  • Титан S
  • Премиум

Особенности [ править ]

На Mk IV Mondeo были реализованы такие функции, как:

  • Человеко-машинный интерфейс: настолько продвинутая система, что может отображать все функции автомобиля, запускаемые с помощью голосовой активации (доступно только на Zetec и Mondeo с более высокими характеристиками)
  • Мониторинг слепых зон: Mk IV Mondeo может обнаруживать автомобили, приближающиеся к слепым зонам водителей, избегая таких проблем.
  • Активный круиз-контроль: Mk IV Mondeo может обнаруживать приближающиеся транспортные средства, замедляя автомобиль до желаемого уровня безопасности, чтобы не причинить вреда участникам дорожного движения.
  • Навигация: Mk IV Mondeo был оснащен системой NX на базе Blaupunkt, хотя и не слишком быстро, она была наполнена множеством функций.

Продажи [ править ]

Несмотря на положительные отзывы автомобильной прессы вплоть до последнего года производства, Mondeo этого поколения не пользовался большим спросом в Великобритании, выпав из 10 самых продаваемых автомобилей в Великобритании в 2010 году, когда было продано чуть более 30 000 автомобилей. , и упала до чуть более 16 000 продаж в 2013 году и менее 7 000 в течение 2014 года. В 2009 году он был лучше своего основного конкурента, Vauxhall Insignia .

Это сделало его далеко позади конкурентов, таких как BMW 3 серии , Mercedes-Benz C-Class и Vauxhall Insignia. Это резко контрастирует с 1990-ми годами, когда продажи оригинального Mondeo превысили 100 000 в год, и даже модель второго поколения достигла пика в более 80 000 единиц в 2001 году. В 2005 году он все еще продавался более 50 000 единиц в год. более дорогие версии Focus, внедорожник Kuga и связанный с ним S-MAX минимизировали влияние падения популярности Mondeo на общие продажи Ford. [ необходима цитата ]

Награды [ править ]

  • 2007 Auto Express Автомобиль года ( Auto Express процитировал Mondeo: « Лучший автомобиль Ford в истории»)
  • 2007 Auto Express - лучший семейный автомобиль [10]
  • Пятая передача 2007 года : лучший семейный новичок
  • Автомобиль года Top Gear 2007 (Joint COTY, Subaru Legacy Outback )
  • 2007 RACV : лучший автомобиль среднего размера стоимостью более 28 000 долларов
  • Автомобиль года с приводом 2007 года: лучший автомобиль среднего размера [11]
  • Автомобиль года в Ирландии (2008) Semperit
  • 2008 Какая машина? Лучший универсал
  • 2008 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
  • Моторный тренд 2008 : Топ-10 автомобилей
  • 2008 Автомобиль и водитель : 10 лучших автомобилей
  • Журнал автомобильных новостей 2008 года ( Тайвань ): лучший отечественный большой седан
  • 2008 Sina : лучший автомобиль с динамическими характеристиками
  • Автомобиль года с драйверами 2008 : лучший автомобиль среднего размера [12]
  • 2008 The Caravan Club : Эвакуатор года (Mondeo 2.5t Estate)
  • Лучший семейный автомобиль 2008 года - Auto Express [13]
  • 2009 Какая машина? Лучший универсал
  • 2009 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
  • 2009 Новозеландская автомобильная ассоциация : лучший автомобиль среднего класса
  • Автомобиль года с приводом 2010 года: лучший автомобиль среднего размера [14]
  • 2011 Какая машина? Лучший универсал
  • 2011 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
  • 2012 Какая машина? Лучший универсал
  • 2012 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
  • Журнал Now 2012 : «Самая привлекательная машина для водителей» [15]
  • 2013 Какая машина? Лучший универсал [16]
  • 2013 Какая машина? Лучший семейный автомобиль

Ссылки [ править ]

  1. ^ Берт, Мэтт. «Форд получает нового руководителя дизайна для Европы» . Autocar .
  2. ^ а б http://www.automobilprospekte.info/downloads/ford/pkw/63-ford-mondeo/download.html
  3. ^ «Эволюция Ford Mondeo» . Эванс Хэлшоу .
  4. ^ "Концепция Иозиса" . Topgear.com. Архивировано из оригинала на 2008-07-19 . Проверено 30 сентября 2010 .
  5. ^ "Форд Мондео впечатляет" . Autoblog.nl . Проверено 30 сентября 2010 .
  6. ^ "Первые фотографии Ford Mondeo Station Wagon" . Worldcarfans.com. 2006-05-19 . Проверено 30 сентября 2010 .
  7. ^ "Обзор: Ford Mondeo 2.3 Titanium 2010" . thetruthaboutcars.com. 2010-05-19 . Проверено 23 января 2013 .
  8. ^ "Ford Mondeo Saloon - первые изображения" . Максимальная скорость . Проверено 30 сентября 2010 .
  9. ^ "Мельбурн Мотор Шоу 2007" . Drive.com.au. 2007-03-02. Архивировано из оригинала на 2010-11-11 . Проверено 30 сентября 2010 .
  10. ^ "Форд Мондео" . autoexpress.co.uk. 5 июля 2007 г.
  11. ^ Jaedene Хадсон. «DCOTY 2007: Лучший автомобиль среднего класса - Вердикт» . Drive.com.au. Архивировано из оригинала на 2012-11-09 . Проверено 29 ноября 2007 .
  12. ^ Jaedene Хадсон. «DCOTY 2008: Лучший автомобиль среднего класса - Вердикт» . Drive.com.au. Архивировано из оригинала на 2012-11-09 . Проверено 27 ноября 2008 .
  13. ^ "Лучший семейный автомобиль" . autoexpress.co.uk. 1 сентября 2008 г.
  14. ^ Кэмерон МакГэвин. «Автомобиль года с приводом: автомобиль среднего размера» . Drive.com.au. Архивировано из оригинала на 2010-11-27 . Проверено 25 ноября 2010 .
  15. ^ "Теперь журнал" . Теперь журнал. 10 мая 2012 . Проверено 9 июня 2012 .
  16. ^ «ЭКОТИЯ 2013: Ford Mondeo Estate» . Какая машина?. 9 января 2013 . Проверено 9 января 2013 .

Внешние ссылки [ править ]