Форд Мондео | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Форд |
Также называемый | Ford Contour (Северная Америка) Mercury Mystique (Северная Америка) Ford Fusion (Америка) |
Производство | 1993 [1] -настоящее время |
сборка | Бельгия: Генк (1992–2013) Россия: Всеволожск (2009 – настоящее время) Испания: Ford Valencia (2014 – настоящее время) |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Большой семейный автомобиль ( D ) |
Тип кузова | |
Макет | Компоновка FF (1993 – настоящее время) Поперечно передний двигатель, передний привод (2000–2007) Компоновка AWD (1993–2000, 2007 – настоящее время) |
Связанный | Lincoln Continental Ford Taurus (седьмое поколение) Lincoln MKZ Jaguar X-Type |
Хронология | |
Предшественник | Ford Sierra / Ford Scorpio (Европа) |
Ford Mondeo является большим семейным автомобилем производства компании Ford с 1993 годом первым Форд объявил « мировой автомобиль », то Mondeo был призван объединить несколько модельных линий Форда во всем мире (европейский Ford Sierra , на Форд Telstar в Азии и Австралии, и Ford Tempo / Mercury Topaz в Северной Америке). Табличка Mondeo происходит от латинского mundus , что означает «мир». [2]
Первые два поколения Ford Mondeo производились на платформе Ford CDW27, а третье поколение перешло на платформу EUCD. Четвертое (текущее) поколение использует платформу Ford CD4 (первая машина, которая это сделала).
Версии [ править ]
По состоянию на 2018 год Ford выпустил пять версий Ford Mondeo в четырех поколениях. В 1996 году Mondeo первого поколения претерпел обширную модернизацию, став Mk II.
В Северной Америке Mk I и Mk II Mondeo производились и продавались как Ford Contour и Mercury Mystique с 1995 по 2000 год. Mercury Cougar 1999-2002 годов - это переделанный трехдверный вариант хэтчбека Mk II, продаваемый как Ford. Cougar на экспортных рынках.
Ford Mondeo Mk V - второй Mondeo, разработанный как «мировой автомобиль», поскольку он использует шильдик Ford Fusion в Северной и Южной Америке, на Ближнем Востоке и в Южной Корее. В январе 2016 года Ford продемонстрировал фейслифтинг в США для 2017 модельного года. По состоянию на июнь 2018 года было неизвестно, будет ли эта фейслифтинг в Европе и версия под брендом Mondeo. Нынешний Mondeo по-прежнему является пре-рестайлингом Ford Fusion. Ford Fusions имеет обычную крышку багажника, отличающуюся от мирового рынка Mondeo, который имеет большой хэтчбек, включая «крышку багажника» и заднее стекло; автомобили практически идентичны в виде сбоку.
Поколение (с фото) | Платформа Ford | Вступление | Модельные годы |
---|---|---|---|
Первое поколение (Mk1) | Ford CDW27
| 1992 г. | 1993–1996 |
Рестайлинг первого поколения (Mk2 - Mondeo первого поколения был модернизирован в 1996 году, и хотя он разделял большинство механических компонентов версии до рестайлинга, его широко называют Mk II, такова разница во внешнем виде). | 1996 г. | 1997-2000 гг. | |
Второе поколение (Mk3)
| 2000 г. | 2001-2007 гг. | |
Третье поколение (Mk4)
| Ford EUCD (CD345) | 2006 г. | 2007-2010 гг. |
Подтяжка лица третьего поколения (Mk4)
| 2010 г. | 2010-2014 | |
Четвертое поколение (Mk5)
| Ford CD4 (CD391) | 2012 г. | 2014-настоящее время |
Автоспорт [ править ]
Mondeo участвовал в британском чемпионате по кузовным гонкам (BTCC) в период с 1993 по 2000 годы. Машины , подготовленные бывшим чемпионом серии Энди Роузом , не участвовали в сезоне 1993 года до восьмого круга в Пембри в Уэльсе. Роуз и Пол Радисич были пилотами в первом сезоне Mondeo. Радисич выигрывал чемпионат мира по кузовным гонкам FIA в 1993 и 1994 годах за рулем Mondeo.
Форд руководил командой Ford Team Mondeo , спонсируемой заводом , в течение восьми сезонов. Энди Роуз Инжиниринг управлял автомобилями с 1993 по 1995 год, когда West Surrey Racing управляла заводской командой с 1996 по 1998 год, а Prodrive занял свое место в 1999 году.
В 2000 году команда расширилась с двух машин до трех, когда к пилотам Алену Меню и Энтони Риду присоединился чемпион серии 1998 года Рикард Райделл , набранный из расформированной команды Volvo . Команда доминировала в сезоне 2000 года , заняв 1–2–3 места (Меню – Рейд – Райделл) в зачете пилотов и выиграв чемпионат производителей с результатом 104 очка.
В результате полного пересмотра BTCC после сезона 2000 года правила супертуризма были отменены, поскольку серия двигалась в сторону менее дорогих, но более медленных гоночных автомобилей. Ford отказался от участия в конкурсе BTCC до 2001 года.
Туристические автомобили после их отзыва поступили в продажу и теперь находятся в руках других водителей. Два Mondeo серии 2000 года были замечены в серии BRSCC салонов LMA Euro; известно, что в настоящее время они принадлежат водителям Бернарда Хогарта и Элвина Пауэлла.
Mk I и Mk II Mondeo последовали за многими другими предыдущими моделями Ford в мире гонок на фейерверке в Соединенном Королевстве, и с большим количеством старых автомобилей, доступных за очень небольшие деньги, Mondeo теперь является популярным и относительно простым автомобилем для гонок. . Двигатели Zetec переоборудованы для работы с карбюратором [ требуется уточнение ], а кузов Mondeo довольно прочен, но оказывается довольно жестким, и многие водители получают травмы при ударах на высокой скорости. Mondeos становятся более популярными, чем Sierra и Mk III Granada.
В Аргентине Mondeo - один из нескольких автомобилей, участвующих в местной гоночной категории Top Race ; его корпус изготовлен вручную из армированного стекловолокна. Mondeo на данный момент является самым успешным автомобилем в своей категории, с тремя чемпионскими титулами в классе TRV6 и двумя чемпионскими титулами в серии Top Race (ранее Top Race Junior).
Победителями в классе TRV6 стали Омар Мартинес (2006), Хосе Мария Лопес (2009) и Гвидо Фаласки (Copa América 2010) на Mondeo II (на основе MkIII Mondeo), а в категории TR Junior - чемпионат. выиграли Гонсало Перло в 2008 году и Умберто Круйоски в 2010 году. В 2009 году кузов Mondeo III (на основе MkIV Mondeo) был одобрен и представлен в качестве опции в этой категории; однако кузов Mondeo II все еще используется.
Точно так же в США кузов Fusion / Mondeo Mk 5 начал использоваться для кузова шестого поколения в серии NASCAR Sprint Cup, начиная с 2013 года, заменив нынешний Fusion на базе Mazda6 .
Награды [ править ]
- 1993 Какая машина? Автомобиль года
- Автомобиль года в Ирландии ( 1994) Semperit
- Европейский автомобиль года 1994
- 1997 Топ-10: Самые надежные автомобили, произведенные в Великобритании.
- 1998 г. Самый продаваемый семейный автомобиль в Великобритании.
- 2001 Какая машина? Автомобиль года
- Автомобиль года Top Gear 2001 года
- 2005 Награжден « Отлично » ( Euro NCAP ).
- 2006 Какая машина? Лучший подержанный семейный автомобиль
- 2007 Auto Express Автомобиль года ( Auto Express процитировал Mondeo: « Лучший автомобиль Ford в истории»)
- 2007 Auto Express - лучший семейный автомобиль [3]
- Пятая передача 2007 года : лучший семейный новичок
- Автомобиль года Top Gear 2007 (Joint COTY, Subaru Legacy Outback )
- 2007 RACV : лучший автомобиль среднего размера стоимостью более 28000 долларов
- 2007 Drive Автомобиль года: Лучший средний автомобиль [4]
- Автомобиль года в Ирландии (2008) Semperit
- 2008 Какая машина? Лучший универсал
- 2008 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
- Моторный тренд 2008 : Топ-10 автомобилей
- 2008 Автомобиль и водитель : 10 лучших автомобилей
- Журнал автомобильных новостей 2008 года ( Тайвань ): лучший отечественный большой седан
- 2008 Sina : лучший автомобиль с динамическими характеристиками
- Автомобиль года с приводом 2008 года: лучший автомобиль среднего размера [5]
- 2008 The Caravan Club : Эвакуатор года (Mondeo 2.5t Estate)
- 2008 Auto Express Лучший семейный автомобиль [6]
- 2009 Какая машина? Лучший универсал
- 2009 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
- 2009 Новозеландская автомобильная ассоциация : лучший автомобиль среднего класса
- Автомобиль года с приводом 2010 года: лучший автомобиль среднего размера [7]
- 2011 Какая машина? Лучший универсал
- 2011 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
- 2012 Какая машина? Лучший универсал
- 2012 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
- Журнал Now 2012 : «Самый привлекательный автомобиль для водителя» [8]
- 2013 Какая машина? Лучший универсал [9]
- 2013 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
- Континентальный ирландский автомобиль 2016 года
См. Также [ править ]
- Mondeo Man , стереотипная фигура в Англии 1990-х
Ссылки [ править ]
- ^ Lester A. Digman (1997). Стратегический менеджмент: кейсы . Публикации DAME. ISBN 9780873936194.
- ^ "Мондео" . Interbrand. Архивировано из оригинала 9 февраля 2008 года.
- ^ "Форд Мондео" . Авто Экспресс . 5 июля 2007 г.
- ^ Jaedene Хадсон. «DCOTY 2007: Лучший автомобиль среднего класса - Вердикт» . Drive.com.au. Архивировано из оригинала 9 ноября 2012 года . Проверено 29 ноября 2007 года .
- ^ Jaedene Хадсон. «DCOTY 2008: Лучший автомобиль среднего класса - Вердикт» . Drive.com.au. Архивировано из оригинала 9 ноября 2012 года . Проверено 27 ноября 2008 года .
- ^ "Лучший семейный автомобиль" . Авто Экспресс . 1 сентября 2008 г.
- ^ Кэмерон МакГэвин. «Автомобиль года с приводом: автомобиль среднего размера» . Drive.com.au. Архивировано из оригинала на 27 ноября 2010 года . Проверено 25 ноября 2010 года .
- ^ "Так вот как выглядит НЕ сексуальное лицо Марио Фальконе" . Теперь журнал . 10 мая 2012 . Проверено 9 июня 2012 года .
- ^ «ЭКОТИЯ 2013: Ford Mondeo Estate» . Какая машина?. 9 января 2013 г. Архивировано из оригинала на 15 января 2013 года . Проверено 9 января 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Ford Mondeo . |
- Ford Mondeo UK - официальный сайт
- Ford Mondeo Australia - официальный сайт
- Ford Mondeo Sport Club - крупнейший фан-клуб Тайваня
vте« Предыдущая - Хронология развития автомобилей Ford , европейский рынок , 1980-е годы - настоящее время. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Городская машина | Ка я | Ка II | Ка III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супермини | Фиеста I | Фиеста II | Фиеста IV | Фиеста V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фиеста III | Фиеста VI | Фиеста VII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | Эскорт III / Орион I | Эскорт IV / Орион II | Эскорт V / Орион III | Эскорт Vb | Эскорт VI | Фокус I | Фокус II | Фокус III | Фокус IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Таунус III / Кортина V | Сьерра I | Сьерра II | Mondeo I | Mondeo II | Mondeo III | Mondeo IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | Гранада II | Скорпион I / Гранада III | Скорпион II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | Пума | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Капри | Зонд | Пума | Мустанг VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS200 | GT | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький внедорожник | ЭкоСпорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пума | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Средний внедорожник | Maverick I | Maverick II | Куга I | Куга II | Куга III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой внедорожник | Край | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Исследователь | Исследователь Гибрид | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минивэн | Слияние | B-MAX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактвэн | C-MAX I | C-MAX II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой MPV | S-MAX I | S-MAX II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Галактика I | Галактика II | Галактика III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV / LAV | Курьер III | Курьер IV | Транзитный курьер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transit Connect I | Transit Connect II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ван | Общественный транспорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транзит II | Транзит III | Транзит IV | Транзит V | Транзит VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подбирать | Рейнджер I | Рейнджер II | Рейнджер III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания | Показаны только модели, проданные в Континентальной Европе и на Британских островах, заморские территории часто имеют разные предложения. |
vтеХронология развития автомобилей Ford Australia , 1980-е годы по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Город | Ка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малолитражный | Festiva | Festiva | Фиеста | Фиеста | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный | Эскорт | Лазер | Лазер | Лазер | Лазер | Лазер | Фокус | Фокус | Фокус | Фокус | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Метеор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднего размера | Кортина | Telstar | Telstar | Mondeo | Mondeo | Mondeo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корсар | Телец | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный | Сокол / Фэрмонт | Сокол / Фэрмонт | Сокол / Фэрмонт | Сокол | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fairlane / LTD | Fairlane / LTD | Fairlane / LTD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивный | Капри | Зонд | Пума | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мустанг | Мустанг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полезность | F-серия | F-серия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Курьер | Курьер | Курьер | Рейнджер | Рейнджер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сокол Юте | Сокол Юте | Сокол Юте | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ван | Фургон Сокол | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спектрон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Econovan | Econovan | Econovan | Общественный транспорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транзит | Транзит | Транзит | Транзит | Транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Субкомпактный внедорожник | ЭкоСпорт | Пума | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник | Побег | Побег | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Куга / Побег | Куга / Побег | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник | Рейдер | Территория | Endura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bronco | Maverick | Исследователь | Исследователь | Эверест |