Фредерик Карр Армстронг | |
---|---|
Псевдоним (ы) | Армия |
Рожденный | Торонто , Онтарио , Канада. | 13 июня 1895 г.,
Умер | 25 марта 1918 г. к югу от Эрвиллера , Франция | (22 года)
Память в | |
Верность | Соединенное Королевство [примечание 1] |
Сервис / филиал | Королевский флот |
Годы службы | 1915–1918 |
Классифицировать | Командир полёта |
Ед. изм | № 3 Крыло RNAS № 3 эскадрилья RNAS |
Команды проведены | Рейс "C" 3-й эскадрильи RNAS |
Битвы / войны | Первая мировая война • Западный фронт |
Награды |
|
Командир полета Фредерик Карр Армстронг DSC (13 июня 1895 - 25 марта 1918) был канадским летным асом времен Первой мировой войны , официально одержавшим 13 воздушных побед . [2]
Ранняя жизнь и служба [ править ]
Армстронг родился в Торонто, Онтарио, младшем сыне Фреда и Эмили (урожденная Оуэн) Армстронг, и получил образование в колледже Верхней Канады между 1909 и 1912 годами. [2] [3] Он присоединился к Королевской военно-морской воздушной службе , получив звание 1 декабря 1915 года прошел стажировку младшим лейтенантом для временной службы. [4] После завершения базовой летной подготовки он получил сертификат авиатора Королевского аэроклуба № 2675 на биплане Мориса Фармана на Королевской военно-морской базе. Чингфорда , 3 апреля 1916 г. [2] В июне 1916 г. его испытательный срок подошел к концу. [5]
Воздушное сообщение [ править ]
Армстронг сначала был отправлен в RNAS № 3 крыла, части объединенной франко-британской группы, сформированной для бомбардировок немецкой промышленности. Британский контингент базировался в Luxeuil-les-Bains и управлял различными самолетами, но в основном Sopwith 1½ Strutter , и выполнил свой первый полет 30 июля 1916 года. В январе 1917 года девять пилотов из крыла № 3, из которых был Армстронг. one, были выбраны, чтобы стать ядром недавно сформированной 3-й эскадрильи. [6]
Армстронг присоединился к № 3 (ВМС), базирующемуся в Дюнкерке , в феврале 1917 года, чтобы управлять одноместным истребителем Sopwith Pup . [7] Он одержал свою первую победу 6 апреля 1917 года в серийном номере Sopwith Pup. N6178. На этом же самолете 12 апреля он поделился своей второй победой с другим асом Эдмундом Пирсом. [2] [7] В конце апреля он был награжден Францией Круа де Герр . [8]
Его третья победа разделилась с Пирсом и Артуром Уили 2 мая, когда они подожгли разведывательный самолет « Альбатрос» . Четвертая победа, четыре дня спустя, Альбатрос D.III , вышедший из-под контроля над Бурлонским лесом , была разделена с Керби. [2] [7] Армстронг был назначен полета лейтенанта 30 июня, [9] и 7 июля в плеснул немецкий гидросамолет в шести милях к северу от Остенде стоил выиграть за штуку для Армстронга, Джозеф Стюарт Храмовой грехопадения , Джеймс Alpheus Глен , и Леонард Генри Рочфорд , и Армстронг стал асом. Затем он переключился на Sopwith Camel.. В таком положении он одержал две победы в одиночку 16 сентября 1917 года. [2] [7]
Впоследствии Армстронг был награжден Крестом за выдающиеся заслуги , который был опубликован 27 ноября 1917 года. Его цитата гласила:
- Исполняющий обязанности командира полета Фред Карр Армстронг, RNAS
- «В знак признания его заслуг в крыле RNAS в Дюнкерке в период с февраля по сентябрь 1917 года. Он уничтожил несколько вражеских машин и руководил своим полетом с очень большим мастерством и храбростью». [10]
31 декабря 1917 года он был произведен в звание командира звена. [11] Он возобновил свои победы 24 января 1918 года. В марте 1918 года он забил пять голов; последняя победа, 24 марта, по- видимому, была эскадрилья дело с Армстронгом, Пирс, Whealy, Эдвин Hayne , Фредерик Бритнелл , и три другие пилоты все время приписывают победу вождения Albatros DV вниз из - под контроля. [2] [7]
Список воздушных побед [ править ]
Нет. | Дата / время | Самолет / Серийный номер | Противник | Результат | Расположение | Ноты |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 апреля 1917 @ 1020 | Щенок Сопвита (N6178) | Хальберштадт Д. II | Вне контроля | Бурлон Вуд | |
2 | 12 апреля 1917 @ 1030 | Щенок Сопвита (N6178) | Альбатрос Д.II | Вне контроля | Pronville | Совместно с младшим лейтенантом полета Эдмундом Пирсом. |
3 | 2 мая 1917 @ 0700 | Щенок Сопвита (N6178) | Альбатрос С | Уничтожен в огне | Бурлон Вуд | Совместно с младшими лейтенантами полета Эдмундом Пирсом и Артуром Уили . |
4 | 6 мая 1917 @ 1905 | Щенок Сопвита (N6178) | Альбатрос Д.III | Вне контроля | Бурлон Вуд | Совместно с младшим лейтенантом полета Гарольдом Керби . |
5 | 7 июля 1917 @ 1110 | Sopwith Pup (N6465) | Гидросамолет | Разрушен | К северу от Остенде | Совместно с командиром звена Джозефом Фоллом и младшими лейтенантами Джеймсом Гленом и Леонардом Рочфордом . |
6 | 16 сентября 1917 @ 1140–1145 | Сопвит Кэмел (B3808) | Альбатрос ДВ | Разрушен | Thorout | |
7 | Альбатрос ДВ | Вне контроля | ||||
8 | 29 января 1918 @ 1315 | Сопвит Кэмел (B7193) | Альбатрос ДВ | Вне контроля | Маршрутизаторы | |
9 | 11 марта 1918 @ 1120 | Сопвит Кэмел (B7218) | Альбатрос ДВ | Разрушен | Drocourt | |
10 | 21 марта 1918 @ 1150 | Сопвит Кэмел (B7220) | Пфальц Д.III | Вне контроля | Esquerchin | |
11 | 22 марта 1918 @ 1300 | Сопвит Кэмел (B7218) | Альбатрос ДВ | Разрушен | Маркион | |
12 | 23 марта 1918 @ 1700 | Сопвит Кэмел (B7185) | Пфальц Д.III | Уничтожен в огне | Vaux - Beugnâtre | |
13 | 24 марта 1918 @ 15:30 | Сопвит Кэмел (B7218) | Альбатрос ДВ | Вне контроля | Vaux | Совместно с командиром звена Артуром Уили, лейтенантами звена Луи Боулфом, Эдвардом Хейном, Эдмундом Пирсом и С. Смитом и младшими лейтенантами звена Рональдом Берлином и Фредериком Бритнеллом . |
Смерть в действии [ править ]
Армстронг был сбит пламенем к югу от Эрвиллера 25 марта 1918 года, когда он находился в Специальном патруле [2] [7], и был внесен в список «пропавших без вести, считался убитым». [12] Поскольку один из летчиков Содружества убил Западный фронт, у которого нет известной могилы, его поминают в Мемориале летных служб Арраса , [13] и есть мемориальная доска в его честь в церкви Спасителя в Торонто . [3] Он также появляется (хотя и с ошибкой как Ф. Г. Армстронг) на мемориале на аэродроме Хоксдаун в Уолмере , Кент.. Он также указан на памятном стенде, расположенном на территории аэродрома Уолмер (RAF Walmer), который был открыт лордом-хранителем портов Чинкве в августе 2017 года.
Сноски [ править ]
- ^ Канадские летчики должны были заполнить Аттестационный лист, в котором они объявили присягу на верность королю Георгу Пятому и согласились служить в любом роде войск на время войны между Великобританией и Германией. [1]
Ссылки [ править ]
- Ноты
- ^ «Аттестационные документы» . Аэродром . Проверено 8 августа +2016 .
- ^ a b c d e f g h i "Фредерик Карр Армстронг" . Аэродром . 2016 . Проверено 8 августа +2016 .
- ^ a b "Мемориал Фредерика Армстронга" . Аэродром . Проверено 8 августа +2016 .
- ^ "Королевская военно-морская авиация: Назначения" . Полет . VII (365): 1003. 24 декабря 1915 . Проверено 8 августа +2016 .
- ^ "№ 29625" . Лондонская газета . 16 июня 1916 г. с. 5983.
- ^ Писон, Боб. "... Больше, чем можно было бы разумно ожидать: история № 3 крыла Королевской военно-морской авиации" . По фронту . Лига авиационных историков Первой мировой войны . Проверено 8 августа +2016 .
- ^ Б с д е е Shores, Franks & Гость (1990) , стр. 52.
- ^ "Иностранные почести для полета RNAS" . IX (435): 389. 26 апреля 1917 . Проверено 8 августа +2016 .
- ^ "№ 30156" . Лондонская газета . 29 июня 1917. С. 6413–6414.
- ^ "№ 30408" . Лондонский вестник (Приложение). 27 ноября 1917 г. с. 12548.
- ^ "Королевская военно-морская авиация" . Полет . Х (471): 6. 3 января 1918 . Проверено 8 августа +2016 .
- ^ «Список чести: Пропавший без вести (считается убитым)» . Полет . X (484): 367. 4 апреля 1918 . Проверено 8 августа +2016 .
- ^ "Подробная информация о несчастном случае: Армстронг, Фредерик Карр" . Комиссия Содружества по военным захоронениям . 2016 . Проверено 8 августа +2016 .
- Список используемой литературы
- Шорс, Кристофер Ф .; Franks, Norman & Guest, Рассел Ф. (1990). Выше окопов: полный отчет истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.