 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Freightliner C2 | |
|---|---|
 2007 Thomas Saf-T-Liner C2 с шасси Freightliner C2 | |
| Обзор | |
| Производитель | Daimler Trucks Северная Америка |
| Производство | 2004 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Тип C (обычный) |
| Макет | 4x2 |
| Стиль (ы) кузова | Шасси с капюшоном |
| Транспортные средства | Томас построил автобусы Saf-T-Liner C2 |
| Связанный | Freightliner Бизнес-класс M2 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель (и) | Дизель Пропан Сжатый природный газ (КПГ) Электрический |
| Размеры | |
| Колесная база | 158-279 " |
| Ширина | 96 " |
| Снаряженная масса | 18000-35000 фунтов (полная масса) |
| Хронология | |
| Предшественник | Freightliner FS-65 |
Freightliner C2 представляет собой тип C обычный автобус шасси производства Daimler Trucks North America , используется для школьных автобусов приложений. Он был представлен в 2004 году как замена FS-65. В C2 используются капот, межсетевой экран, рулевая колонка и приборная панель обычного среднего грузового автомобиля Freightliner Business Class M2 .
Производители кузовов [ править ]
В качестве автобусного шасси C2 используется только Thomas Built Buses в качестве основы для Thomas Saf-T-Liner C2 . Поскольку Thomas является дочерней компанией Freightliner, другие производители кузовов не планируют использовать шасси C2. Однако стандартное шасси Freightliner M2 доступно для коммерческих и маршрутных автобусов в качестве кабины в разрезе.
Трансмиссия [ править ]
- Двигатели - Текущие предложения [1]
| Двигатель | Смещение | Диапазон мощности | Диапазоны крутящего момента | Топливо |
|---|---|---|---|---|
| Детройт Дизель DD5 | 5,1 л | 200-240 л.с. | 560-660 фунт-футов | Дизель |
| Cummins B6.7 | 6,7 л | 200-260 л.с. | 520-660 фунт-футов | Дизель |
| Cummins B6.7N [2] | 6,7 л | 240 л.с. | 560 фунт-футов | Натуральный газ |
| DriveForce 8,0 л | 8,0 л | 339 л.с. | 495 фунт-футов | Сжиженный нефтяной газ |
| DriveForce 8,8 л [3] | 8,8 л | 270 л.с. | 565 фунт-футов | Сжиженный нефтяной газ |
- Двигатели - Предыдущие предложения [4]
| Двигатель | Смещение | Диапазон мощности |
|---|---|---|
| Мерседес-Бенц MBE900 | 4,8 л | 190 л.с. |
| Мерседес-Бенц MBE900 | 7,2 л | 250-330 л.с. |
| Мерседес-Бенц MBE900 | 6,4 л | 190-250 л.с. |
| Cummins ISB | 6,7 л | 200-280 л.с. |
| Гусеница C7 | 7,2 л | 190-275 л.с. |
| Приводная сила Пропан V8 [5] | 8,0 л | 350 л.с. |
- Трансмиссии
C2 стандартно поставляется с автоматической коробкой передач Allison 2500 . Также доступны 5-ступенчатая механическая коробка передач Fuller и автомат Allison 3000. [4]
Ссылки [ править ]
- ^ "Saf-T-Liner C2 - Спецификация весны 2018 г." (PDF) . Томас построил автобусы. Весна 2018. Архивировано из оригинального (PDF) 11 ноября 2020 года . Проверено 21 ноября 2020 года .
- ^ «Портфолио двигателей Cummins, работающих на природном газе» (PDF) . Cummins Inc., 2020. стр. 5. Архивировано из оригинального (PDF) 21 ноября 2020 года . Проверено 21 ноября 2020 года .
- ^ "Спецификация DriveForce 8.8L" (PDF) . Томас построил автобусы. Архивировано из оригинального (PDF) 21 ноября 2020 года . Проверено 21 ноября 2020 года .
- ^ a b Freightliner. «Спецификация C2» . Шасси Freightliner . Архивировано из оригинального 29 марта 2013 года . Проверено 21 ноября 2020 года .
- ^ "Пропан C2" (PDF) . Томас построил автобусы. Осень 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 12 июля 2014 года . Проверено 21 ноября 2020 года .
См. Также [ править ]
- Саф-Т-Лайнер C2
- Школьный автобус
- Список автобусов
