Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен из Фремонта (станция BART) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Fremont
Поезд на юг на станции Фремонт, октябрь 2017.JPG
Поезд на юг на станции Фремонт в октябре 2017 года.
Расположение2000 Барт Уэй, Фремонт, Калифорния
Координаты37 ° 33′27 ″ с.ш., 121 ° 58′36 ″ з.д. / 37.557489 ° N 121.97662 ° W / 37,557489; -121,97662 Координаты : 37.557489 ° N 121.97662 ° W37 ° 33′27 ″ с.ш., 121 ° 58′36 ″ з.д. /  / 37,557489; -121,97662
Линия (и)BART Трапеция
Платформы1 островная платформа
ПодключенияАвтобусный транспорт Транзит переменного тока : U, 99, 200, 212, 216, 217, 232, 239, 251, 707 , 801
Автобусный транспорт Маргарита : AE-F, EB
Строительство
Стоянка2030 мест
Велосипедные сооружения76 шкафчиков
Доступ для инвалидовда
История
Открыт11 сентября 1972 г.
Пассажиры
2020 г.5 477 (в среднем по будням) [1]
Услуги
Предыдущая станцияBart-logo.svg Быстрый транзит в районе заливаСледующая станция
Юнион-Сити
в сторону Ричмонда
Берриесса / Северный Сан-Хосе - РичмондWarm Springs / Южный Фремонт
в сторону Berryessa / North San José
Юнион-Сити
в сторону Дейли-Сити
Берриесса / Северный Сан-Хосе - Дейли-Сити
Расположение

Fremont является Bay Area Rapid Transit (BART) станции в центральной части Fremont, Калифорния , США. Станция обслуживается линиями Берриесса / Северный Сан-Хосе – Ричмонд и Берриесса / Северный Сан-Хосе – Дейли-Сити . Это была конечная точка обеих линий с 11 сентября 1972 года по 25 марта 2017 года, когда открылась станция Warm Springs / South Fremont .

История [ править ]

Вход на станцию ​​Фремонт в 2010 году

Обслуживание на станции началось 11 сентября 1972 года. [2] В течение первых месяцев коммерческого обслуживания у системы автоматического управления поездом (ATC) были проблемы с безопасностью, связанные с ее конструкцией и эксплуатацией. 2 октября 1972 года из-за отказа УВД поезд съехал с конца эстакады на станции Фремонт и рухнул на землю - инцидент, получивший название «Фремонтский летчик». Находившиеся на борту четыре человека пострадали. [3] Инцидент привлек национальное и международное внимание, после чего месяц спустя был опубликован «Пост-отчет» о безопасности BART, подготовленный законодательным аналитиком Сената штата Калифорния. [4] [3]Крушение поезда «Фремонт Флайер» привело к всеобъемлющей переработке системы автоматического управления поездом, увольнению генерального директора [5] и замене совета директоров. [6] [7] [8]

Фремонт был южной конечной точкой Восточного залива с момента открытия системы в 1972 году до 25 марта 2017 года, когда линия была продлена до станции Уерм-Спрингс / Южный Фремонт. [9]

Транспортные соединения [ править ]

Автобусные остановки на вокзале Фремонт

Автобусная остановка с тремя полосами движения на восточной стороне станции Фремонт является пересадочным узлом для автобусов AC Transit : [10]

  • Местные маршруты: 99, 200, 212, 216, 217, 232, 239, 251
  • Ранний экспресс : 707
  • Всю ночь : 801

Два маршрута Stanford Marguerite Shuttle , AE-F и East Bay Express, также заканчиваются во Фремонте. [10]

Станция была северной конечной точкой автобусного сообщения Управления транспорта долины Санта-Клара (VTA) с 25 июня 1973 года по 28 декабря 2019 года. [11] [12] VTA прекратила движение на станцию ​​Фремонт в рамках общесистемной модификации сети, которая была изначально планировалось одновременно с открытием расширения BART для Берриессы. [13] [11] Однако расширение BART не открылось до 13 июня 2020 года, в результате чего Уерм-Спрингс / Южный Фремонт до этого времени оставался единственной точкой соединения между двумя системами. [11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Ежемесячные отчеты о поездках» . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Февраль 2020.
  2. ^ «Хронология BART, январь 1947 - март 2009» (PDF) . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Март 2009. Архивировано из оригинального (PDF) 13 октября 2013 года.
  3. ^ a b "Транспорт: проблемы, связанные с транзитной системой в районе залива Сан-Франциско" . Нью-Йорк Таймс . 9 декабря 1972 . Проверено 15 марта 2017 года .
  4. ↑ Билл Нортвуд (29 ноября 1972 г.). «Что такое БАРТ и почему мы говорим о нем такие ужасные вещи?» . KPFA Pacifica Radio. п. 5 мин: 00 сек . Проверено 15 марта 2017 года .
  5. ^ "BR Stokes, бывший генеральный директор BART, умирает" . Хроники Сан-Франциско . 25 мая 2013 года . Проверено 15 марта 2017 года .
  6. ^ "Офис законодательного аналитика 75-летие" . Офис законодательного аналитика (LAO) штата Калифорния. 25 мая 2013 года . Проверено 15 марта 2017 года . После того, как законодательный орган штата провел серию слушаний по поводу финансовых злоупотреблений в Bay Area Rapid Transit (BART), длившейся месяц, Алан Пост рекомендовал уволить генерального менеджера BART.
  7. ^ "Историческая хронология BART" (PDF) . БАРТ . Проверено 15 марта 2017 года . 5 ноября 1974 г. Совет директоров из девяти человек был избран вместо 12 членов, назначенных советом.
  8. ^ Билл Уоттенберг (15 февраля 1974). «БАРТ: Обратный отсчет до Сан-Франциско» . Клуб Содружества Калифорнии. п. 28 мин: 30 сек . Проверено 15 марта 2017 года .
  9. ^ Кабанатуан, Майкл (11 марта 2017). «Долгожданное расширение Warm Springs от BART откроется 25 марта» . SFGate . Проверено 12 марта 2017 года .
  10. ^ a b «Остановки общественного транспорта: станция Фремонт» (PDF) . Столичная транспортная комиссия. 17 июля 2020 г.
  11. ^ a b c Чилдресс, Брэнди (20 ноября 2019 г.). «Готовы к запуску! Все новые услуги VTA 28 декабря 2019 г.» (пресс-релиз). Транспортное управление долины Санта-Клара.
  12. ^ "Автобусное сообщение BART не обслуживает округ Аламеда" . Аргус . 23 июня 1973 г. с. 16 - через Newspapers.com.
  13. ^ Хендлер Росс, Stacey (22 марта 2017). «БАРТ-Горячие источники откроется для обслуживания 25 марта» (пресс-релиз). Транспортное управление долины Санта-Клара.

Внешние ссылки [ править ]

  • БАРТ - Фремонт
  • Станция на Картах Google Просмотр улиц