 Recherche и Эсперанс , на Франсуа Ру | |
| История | |
|---|---|
  Франция | |
| Имя: | Espérance |
| Тезка: | Надеяться |
| Строитель: | Тулон |
| Положил: | Июнь 1780 г. |
| Запущено: | 14 августа 1781 г. |
| Крещен: | Durance |
| Введен в эксплуатацию: | 30 октября 1781 г. |
| Не работает: | 28 октября 1794 г. |
| Реклассифицировано: | Фрегат 1791 г. |
| Судьба: | Продается на металлолом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Рона класс |
| Тип: | хмуриться |
| Смещение: | c. 350 тонн |
| Длина: | 37 м (121 футов) |
| Луч: | 8,3 м (27 футов) |
| Черновой вариант: | 4,2 м (14 футов) |
| Движение: | Плыть |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Дополнение: | 200 |
| Вооружение: | 6 × 8-фунтовых + две карронады |
| Броня: | Древесина |
Эсперанс был RHÔNE -классом баржи из французского флота , запущенная в 1781 году , а затем переведена в категории фрегата. Она прославилась как один из кораблей экспедиции Бруни д'Энтрекасто . Ее именем названы австралийский город Эсперанс и залив Эсперанс в Западной Австралии . Она была продана за разрушение в 1794 году.
Карьера [ править ]
Espérance был построен как Durance и служил в эскадре де Грасса в качестве военного корабля. 18 декабря 1782 года она покинула Тулон с фрегатами Précieuse и Prosélyte и корветом Poulette в составе конвоя, направлявшегося в Карибское море, в состав которого входили также флейты Gracieuse и Rhône . [1]
Десять лет спустя, 29 сентября 1791 года, « Эсперанс» под командованием капитана Юона де Кермадека и Речерш отплыли из Бреста в Новую Каледонию . Они были на миссии под командованием адмирала д'Энтрекасто в поисках исследователя Лаперуза . Миссия не увенчалась успехом: только в 1826 году тайна исчезновения Лаперуза была раскрыта.
Судьба [ править ]
28 октября 1793 года «Эсперанс» была захвачена голландцами в Сурабае и возвращена во Францию в феврале 1794 года. В сентябре она была продана в Голландию и продана на металлолом два месяца спустя.
Интересно, что музей в Ханое утверждает, что Лесперанс был потоплен в битве с французами в бухте Халонг, и у них есть часть обломков корабля, поэтому мне было бы интересно узнать, какая судьба верна?
Источники и ссылки [ править ]
- ^ Roche, p.359
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. п. 180. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
См. Также [ править ]
