 Indomptable (в центре) на Трафальгаре , между Фуге и HMS Belleisle (слева) и Санта-Ана и HMS Royal Sovereign (справа) | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Неукротимый |
| Строитель: | Брест |
| Положил: | Сентябрь 1788 г. |
| Запущено: | 20 декабря 1790 г. |
| Завершенный: | Февраль 1791 г. |
| Судьба: | Потерпел крушение 23 октября 1805 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тоннант класс |
| Тип: | 80-пушечный линейный корабль |
| Смещение: | 1800 тонн |
| Длина: | 59,3 м (195 футов) |
| Луч: | 15,3 м (50 футов) |
| Проект: | 7,8 м (26 футов) |
| Движение: | Плыть |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Дополнение: | 780 |
| Вооружение: | 80 орудий |
| Броня: | Древесина |
Indomptable («Неукротимый») - линейный 80-пушечный корабль класса Tonnant во французском флоте , заложенный в 1788 году и находящийся на действительной службе с 1791 года. Вступившийв бой с Королевским флотом после 1794 года, он был поврежден в битве при Трафальгаре. и потерпел крушение около испанского города Кадис 24 октября 1805 года.
Раннее обслуживание [ править ]
«Неукротимый» был спроектирован военно-морским инженером Жаком-Ноэлем Сане и заложен в Бресте в сентябре 1788 года. Он был спущен на воду 20 декабря 1790 года и завершен в феврале 1791 года.
Между 1793 и 1794 годами она находилась под управлением Брюса . [1] Ее первое сражение было 29 мая 1794 года против HMS Barfleur и HMS Orion во время кампании « Славное первое июня» . После битвы мачт Indomptable был отбуксирован обратно в Брест по Бруту . [2] [3]
В 1795 году она служила в Средиземном море под командованием адмирала Франсуа Жозефа Буве и участвовала в попытке высадки в Ирландии, запланированной генералом Луи Лазаром Хошем . В 1801 году она участвовала в кампании в Египте , но не смогла прорвать английскую блокаду и осталась в Тулоне . Остальным элементам флота удалось достичь Эльбы .
Несгибаемый сражался в битве при Альхесирасе в 1801 году, когда снова был сильно поврежден. В 1802 и 1803 годах она служила в Тулоне под командованием адмирала Латуша Тревиля .
Трафальгарская кампания [ править ]
17 января 1805 года он вышел в море под командованием адмирала Вильнева вместе с десятью другими линейными кораблями и восемью фрегатами, а 20 января флот отплыл в Карибское море Франции. У Кадиса к флоту присоединились 74-пушечный Aigle и шесть линейных испанских кораблей под командованием вице-адмирала Федерико Гравины . Когда флот достиг Вест - Индии, Villeneuve послал Commodore Cosmao-Kerjulien с Плутоном и Бервиком атаковать британскую позицию на Алмазном Rock , которая сдалась на 2 июня . Вильнев вернулся в Европу, узнав, что Горацио Нельсон прибыл в Вест-Индию.
Мыс Финистерре и Трафальгар [ править ]
22 июля 1805 года в битве у мыса Финистерре квартирмейстеры « Несгибаемого» заметили британский флот под командованием сэра Роберта Колдера . После ожесточенной артиллерийской перестрелки флотилии разделились в тумане. Измученный после шести месяцев в море, флот бросил якорь в Ферроле, прежде чем отправиться в Кадис для отдыха и ремонта. Под сомнением своего командования и планируя встретиться с британским флотом, чтобы одержать решающую победу, Вильнев покинул Кадис и встретился с британским флотом у мыса Трафальгар .
Indomptable был в испанской линии между Сан - Хусто и Санта - Ана на открытии Трафальгарской битвы 21 октября 1805 г. Она занимается вице-адмирала Катберт Коллингвуда флагман HMS Royal Sovereign от ее подветренной луча , когда она подошла, то рейк Уильям Харгуд «ю.ш. HMS Belleisle, когда этот корабль миновал корму « Неукротимого » . [4] Позже она вступила в бой с HMS Revenge , HMS Dreadnought и HMS Thunderer , потеряв свое место в строю, но перегруппировавшись позади испанского флагмана.Principe de Asturias . [5]
С подветренной стороны от англичан и фактически вне зоны досягаемости, Indomptable повернул к заливу Кадиса. Около двух часов ночи 22 октября ее команда услышала сигнал бедствия с французского корабля Bucentaure, который врезался в риф у форта Санта-Каталина. Лодка корабля была выброшена и доставлена к Bucentaure , экипаж которого запросил якорь и тросы, чтобы обезопасить свое судно. Это стало непрактичным , Bucentaure поселились глубже на скалы и начал тонуть: вместо Indomptable ' лодка с началом перегона моряков от судна и обратно в своем собственном. Спасательные работы продолжались до полудня 23 октября, когда Bucentaure был полностью затоплен.[6]
Обломки [ править ]
На следующую ночь, шторм сломал Indomptable ' якорные s , и она была проведена на скалах от берега Кадиса. Современные счета оценивают между 1000 и 1400 человек были на борту, в том числе около 500 спасенных от Bucentaure предыдущей ночью, и двое мужчин из HMS Conqueror , которые были на борту Bucentaure в качестве приза экипажа . Около 150 человек выжили в результате крушения, в том числе только двое из двадцати четырех офицеров на борту. [Примечание 1]
Источники и ссылки [ править ]
Примечания
- ^ Французский флот не регистрировал точное количество экипажей на борту Indomptable в начале Трафальгарского сражения, равно как и подсчет количества моряков, спасенных из Bucentaure : цифры от 1000 до 1400 взяты из отчетов современных наблюдателей. [7] Оценка 150 выживших была сделана капитаном Перно, чья полкаусловии , Indomptable ' морпехов с. [8]
Рекомендации
- ^ Taillemite (2002) , стр. 77.
- ^ [1]
- ^ де Рамбо, Гай (2002). "Луи Томас Вилларе де Жуайез" . histoire-empire.org . Архивировано из оригинального 10 февраля 2012 года . Проверено 18 февраля 2013 года .
- ↑ Clayton & Craig (2004) , стр. 157, 160.
- ↑ Clayton & Craig (2004) , стр. 241.
- ↑ Clayton & Craig (2004) , стр. 289, 298.
- ↑ Clayton & Craig (2004) , стр. 334—335.
- ↑ Clayton & Craig (2004) , стр. 334.
Библиография
- Клейтон, Тим; Крейг, Фил (2004). Трафальгар: люди, битва, буря . Hodder & Staughton. ISBN 0340830271.
- Тайлемит, Этьен (2002). Dictionnaire des Marins français . Талландье. ISBN 2-84734-008-4. OCLC 606770323 .
