Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бывшее здание королевской приемной | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Hanauer Str. 44, Фридберг , Гессен Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 50 ° 19′55 ″ N 8 ° 45′39 ″ E / 50,331916 ° с. Ш. 8,760878 ° в. Координаты: 50 ° 19′55 ″ N 8 ° 45′39 ″ E / 50.331916°N 8.760878°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Краузе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Неоклассицизм / Возрождение Возрождения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 1868 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | FFG [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 3 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 10 августа 1913 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
около 17 500 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фридберг (Гесс) Расположение в Гессене Фридберг (Гесс) Расположение в Германии Фридберг (Гесс) Расположение в Европе |
Станция Фридберг (Гесс) - станция Фридберга , Германия , на железной дороге Майн-Везер .
История [ править ]
Первая станция [ править ]
Первая станция Фридберга была открыта 10 мая 1850 года с открытием участка железной дороги Майн-Везер от Франкфурта-на-Майне до Фридберга. 9 ноября 1850 года был открыт следующий участок Буцбаха. Весь маршрут линии Майн-Везер от Касселя до Франкфурта был открыт для движения 15 мая 1852 года. [4] Станция находилась на отметке 165,4 км (от Касселя ) и была спроектирована как проходная. В настоящее время на месте старого здания вокзала находится гараж.
Дополнительные линии были связаны с железной дорогой Майн-Везер во Фридберге. 15 сентября 1881 года железная дорога Фридберг-Ханау была полностью открыта после того, как 1 декабря 1879 года начала движение к станции Хельденберген-Виндекен (ныне Ниддерау ). 1 октября 1897 года открылась железная дорога Фридберг-Мюкке . 13 июля 1901 г. открылась линия Фридберг – Фридрихсдорф – Бад-Хомбург ; это была часть линии из Бад-Наухайма в Висбаден , также известной как Bäderbahn ( Курортная железная дорога ). Фридберг стал центром перевозки пассажиров и грузов.
Вторая станция [ править ]
10 августа 1913 года была открыта вторая станция Фридбергера на отметке 165,9 км, примерно в 500 метрах южнее. 28 мая 1978 года станция стала конечной станцией линии S6 скоростной железной дороги Рейн-Майн .
Железная дорога [ править ]
Станция Фридберг имеет две платформы рядом с главным зданием вокзала и четыре островных платформы, то есть десять поверхностей платформы. Одна из основных платформ - платформа залива, используемая только для пригородных поездов в Фридрихсдорф и обратно . Поезда в Ханау отправляются с самой восточной платформы. К востоку от платформ находится грузовой двор с еще 12 путями. Ранее станция обслуживала большой объем сезонных перевозок сахарной свеклы из близлежащего региона Веттерау . Грузовая площадка сейчас практически не используется. Северный выход со станции вел прямо к виадуку Розенталь (построенному с 1847 по 1850 год), который с 1982 года был заменен современным бетонным мостом, расположенным в нескольких метрах к востоку.
Здания [ править ]
Первоначальные здания были построены в неоклассическом стиле; входное здание могло быть спроектировано Юлием Ойгеном Рулем. Он был снесен в 1983 году. [5]
Нынешнее здание вокзала и другие здания вокзала в основном классифицируются как памятники культуры в соответствии с Законом о наследии земли Гессен. Нынешнее здание вокзала было построено в 1912-1913 годах в сочетании неоклассической архитектуры и архитектуры эпохи Возрождения по проекту государственного архитектора из Дармштадта Краузе, на которого оказал влияние Армин Вегнер. [5] В вестибюле оригинальная керамическая плитка и витражи, оформленные в стиле ар-нуво .
К северу от здания вокзала находится бывшее здание королевской приемной , построенное в 1897-98 гг. К югу от первоначального вокзала и позднее перенесенное на новый вокзал. [6]
Поезда [ править ]
Большое расстояние [ править ]
Каждые два часа на станции Фридберг останавливается ICE из Гамбурга в Карлсруэ. Две пары поездов ходят в / из Шверина . Одна пара поездов на этой линии курсирует междугородними рейсами до Вестерланда .
Линия | Маршрут | Интервал |
---|---|---|
ДВС 26 | ( Штральзунд -) Гамбург - Ганновер - Кассель-Вильгельмсхёэ - Марбург - Фридберг - Франкфурт - Гейдельберг - Карлсруэ | Каждые два часа |
IC 26 | Карлсруэ - Дармштадт - Франкфурт - Фридберг - Кассель-Вильгельмсхёэ - Ганновер - Целле - Гамбург - Вестерланд | Одна пара поездов в воскресенье |
Региональные службы [ править ]
В настоящее время во Фридберг обращаются следующие службы:
- RE 98/RE 99 Main-Sieg-Express Siegen - Дилленбург - Гиссен - Фридберг - Франкфурт (каждые 2 часа)
- РБ 40/РБ 41 Mittelhessen-Express Dillenburg - Gießen - Friedberg - Франкфурт (каждый час)
Серии | Оператор | Маршрут | Частота | Примечания |
---|---|---|---|---|
RE 30 Железная дорога Майн-Везер | БД | Kassel Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe - Wabern - Treysa - Neustadt - Stadtallendorf - Kirchhain - Marburg - Gießen - Friedberg - Frankfurt Hbf | Каждые 2 часа | |
РБ 16 Железная дорога Фридберг-Фридрихсдорф | HLB | Фридберг - Фридрихсдорф | Каждые 30 минут | |
РБ 47 Железная дорога Фридберг-Мюкке | HLB | Фридберг - Вельферсхайм-Зедель | Ежечасно | |
РБ 48 Железная дорога Байенхайм-Шоттен | HLB | Фридберг - Нидда | Ежечасно | |
РБ 49 Железная дорога Фридберг-Ханау | БД | Фридберг - Ниддерау - Hanau Hbf | Каждые 30 или 60 минут |
Примечания [ править ]
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция DB и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ↑ Artikel der Frankfurter Rundschau
- ↑ Eisenbahn в Гессене , стр. 143
- ^ a b Eisenbahn в Гессене , стр. 189
- ↑ Eisenbahn в Гессене , стр. 188
Ссылки [ править ]
- Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Государственный заповедник Гессена), изд. (2005). Айзенбан в Гессене. Kulturdenkmäler в Гессене. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (Железные дороги в Гессене. Культурные объекты в Гессене. Монументальная топография Федеративной Республики Германии) (на немецком языке). 2.1 . Штутгарт: Theiss Verlag. С. 188f. ISBN 3-8062-1917-6.
- Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2007/2008). Schweers + Wall. 2007. ISBN 978-3-89494-136-9.
- Альфред Кербер и Вольфганг А. Кейл (1979). Фридберг - Дайне Бан (Фридберг - Ваша железная дорога) (на немецком языке). Фридберг (Гессен).