 | Эта статья включает в себя список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Май 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Fyffes Line - это флот пассажирских банановых лодок, принадлежащих британскому импортеру бананов Elders & Fyffes Limited и управляемому им .
История [ править ]
С образованием компании Elders & Fyffes Ltd в 1901 году возникла необходимость в приобретении подходящих судов для перевозки своих бананов из Вест-Индии в Великобританию. Поэтому в 1902 году, когда компания Furness Line стремилась продать три парохода каждый из 2875 брутто-регистровых тонн (GRT), новая компания собрала необходимые средства для их покупки. Названные Appomattox , Chickahominy и Greenbriar , все они были переоборудованы в Ньюкасл-апон-Тайн, и была установлена специальная система охлаждения, чтобы фрукты оставались твердыми при переходе. Первый из них поступил на вооружение позже в том же году в качестве лодки-банана, а четвертое судно - Oracabessa., также был добавлен к флоту.
В 1904 году было заказано три специально построенных лодки-банана, каждая по 3760 брутто- тонн каждая . В 1910 году компания перешла под контроль United Fruit Company, но сохранила свою идентичность. [1] Новые корабли также с относительным комфортом перевозили небольшое количество пассажиров, особенно по сравнению с пароходами Royal Mail той эпохи. Таким образом, было признано, что они сыграли значительную роль в привлечении первых туристов на Ямайку .
К началу Первой мировой войны флот Fyffes вырос до 18 кораблей, но почти все они были затем реквизированы правительством Великобритании для военных работ. В последующие четыре года десять кораблей были потоплены торпедами или минами.
Компания быстро оправилась и менее чем через пять лет после войны достигла еще более сильных позиций, чем в 1914 году. Затем возникли серьезные проблемы; забастовка докеров 1923 года и Великая депрессия в Соединенном Королевстве , серия наводнений и ураганов на Ямайке и гражданская война в Испании - все это породило свои собственные трудности. К 1938 году флот Fyffes, который в 1932 году насчитывал 36 кораблей, сократился до 21.
К сентябрю 1939 года за предыдущие 38 лет под флагом Fyffes было 56 судов. В последующие шесть лет Второй мировой войны 14 кораблей были потеряны в море.
В ноябре 1940 года правительство Великобритании ввело полный запрет на импорт бананов, решив, что единственными фруктами, которые можно ввозить на время войны, были апельсины. Этот запрет продолжался до 30 декабря 1945 года, когда судно SS Tilapa под флагом Fyffes Line прибыло в Великобританию с первой партией бананов, которую видели за более чем пять лет.
После войны компания Fyffes регулярно возила на своих кораблях выдающихся пассажиров, включая принцессу Алису, графиню Атлонскую , которая в качестве канцлера Вест-Индского университета часто посещала Ямайку, а также команду по крикету Вест-Индии, которая приехала играть в тестовый крикет. матчи в Англии. Команда всегда заканчивала свой визит частной игрой против собственной команды по крикету Elders & Fyffes на спортивной площадке компании в Нью-Малдене , графство Суррей .
Фирма Fyffes построила два последних корабля: TSS Golfito (1949 г.) и TSS Camito (1956 г.), которые вместе обеспечивали двухнедельные перевозки между Великобританией и Карибским бассейном до выхода компании из владения судов в начале 1970-х годов. После этого его флот был приобретен подержанными судами, такими как три турбоэлектрических грузовых и пассажирских лайнера начала 1930-х годов, которые United Fruit Company передала Fyffes в 1958 году. Это были Quirigua , Talamanca и Veragua , которые Fyffes переименовал в Samala , Sulaco и Синалоа соответственно. [2]
Примечания [ править ]
- ^ "Дом флаг, Elders and Fyffes Ltd" . Национальный морской музей . Проверено 15 сентября 2014 года .
- ^ Кумб, Ян. "Старейшины и Файффес" . Ностальгия торгового флота . Дата обращения 5 мая 2013 .
Источники [ править ]
- Бивер, Патрик (1976). Да! У нас есть: История Файффес . Публикации для компаний. ISBN 978-0-904928-02-0.
Внешние ссылки [ править ]
- Swiggum, Сьюзен; Коли, Марджори (9 ноября 2007 г.). "Elders & Fyffes Shipping, Limited; Fyffes Group, Limited / Fyffes PLC; Geest Line" . Список кораблей .
- Миллер, Уильям Х. "Банановые лодки" . Новости океана и круизов . Мировой океан и общество круизных лайнеров. Архивировано из оригинала 14 июля 2006 года.
- Уильямс, Дэвид. "Банановые лодки уже в пути!" . Журнал Meccano . С. 338–340.
