Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из GAM-77 Hound Dog )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см гончая собака (значения) .
АГМ-28 гончая
АГМ-28 1.jpg
AGM-28 в полете (с поднятым носом)
ТипКрылатая ракета
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе13 сентября 1960 г.
История производства
ПроизводительСевероамериканская авиация
Себестоимость единицы продукции690 073 долл. США
ПроизведеноАпрель 1959 г.
Характеристики
Масса10 147 фунтов (4 603 кг).
Длина42 фута 6 дюймов (12,95 м).
Высота9 футов 4 дюйма (2,84 м).
Диаметр28 дюймов (710 мм).
Боеголовка1,742 фунтов (790 кг) W28 Класс D ядерных боеголовок .
Детонационный механизмВоздушный взрыв или контакт
ДвигательТурбореактивный двигатель Pratt & Whitney J52-P-3 ; 7500 фунтов силы (33 кН).
Размах крыльев12 футов 2 дюйма (3,71 м).
Рабочий диапазон785 миль (1263 км).
Потолок полета56 200 футов (17 100 м).
Высота полетаОт 200 до 56000 футов (от 61 до 17 069 м).
Максимальная скорость Маха 2,1.
Система наведенияАстро-инерциальное наведение
Стартовая платформаБ-52 Стратофортресс

North American Aviation AGM-28 Hound Dog был сверхзвуковой , турбореактивной самоходным , воздух крылатой ракетой разработан в 1959 году для ВВС США . Он был в первую очередь предназначен для атаки советских наземных объектов ПВО до возможной воздушной атаки дальних бомбардировщиков B-52 Stratofortress во время холодной войны . Hound Dog сначала получил обозначение B-77, затем переименовали в GAM-77 и, наконец, на AGM-28. Она была задумана как временная противоракетная ракета для B-52, которая будет использоваться до GAM-87 Skybolt. имелась баллистическая ракета воздушного базирования . Вместо этого Skybolt был отменен в течение нескольких лет, а Hound Dog продолжал использоваться в течение 15 лет, пока не был заменен более новыми ракетами, включая AGM-69 SRAM, а затем AGM-86 ALCM .

Развитие [ править ]

В течение 1950 - х годов в США стало известно о событиях , касающихся Советского Союза «s поверхность-воздух ракеты (ЗУР), в частности , на больших установках строится вокруг Москвы . В то время все средства ядерного сдерживания Соединенных Штатов основывались на пилотируемых стратегических бомбардировщиках как ВВС США, так и ВМС США . Развертывание большого количества зенитно-ракетных комплексов поставило эти силы под определенный риск неэффективности. Одним из решений этой проблемы является увеличение дальности действия бомбы с помощью планирующей бомбы.техники, а точнее, путем их установки в ракету малой и средней дальности. Это позволяет стрелять из оружия, пока бомбардировщик остается вне досягаемости оборонительных ракет противника.

Поскольку советские средства ПВО были статичными и их было легко обнаружить по фотографиям с воздушной или спутниковой разведки , ВВС планировали использовать крылатые ракеты большой дальности для атаки баз ПВО до того, как бомбардировщики окажутся в пределах их досягаемости. Ракета SA-2 Guideline в то время имела максимальную дальность полета около 30 километров. Поскольку бомбардировщики будут приближаться к объектам, когда оружие летит к ним, их собственные управляемые ракеты должны быть запущены задолго до того, как они войдут в этот диапазон. Оружие должно было лететь достаточно быстро и достаточно далеко, чтобы бомбардировщик находился на безопасном расстоянии, когда оружие достигнет цели. Если американская ракета будет использована для атаки вражеских авиабаз кроме того, потребуется увеличенная дальность действия в несколько сотен километров из-за гораздо большей дальности истребителей по сравнению с ЗРК.

Ракета с такими возможностями была предусмотрена в Общих эксплуатационных требованиях 148, выпущенных 15 марта 1956 года и известная как WS-131B. [1] [2] GOR 148 требовал, чтобы сверхзвуковая крылатая ракета класса «воздух-поверхность» с массой не более 12 500 фунтов (5700 кг) (полностью заправленная и вооруженная) была размещена парами B-52 Stratofortress. [3] Каждый B-52 будет нести две ракеты, по одной под каждым крылом, на пилоне, расположенном между фюзеляжем B-52 и его внутренней парой двигателей. [4]

И Chance Vought, и North American Aviation представили ВВС США предложения по GAM-77 в июле 1957 года, и оба основывались на их более ранних работах по крылатым ракетам наземного базирования большой дальности. Компания Vought представила версию ракеты Regulus воздушного базирования , разработанную для ВМС США [3], в то время как North American была адаптирована на базе их ракеты Navaho . [5] 21 августа 1957 года компания North American Aviation получила контракт на разработку системы вооружения 131B, в которую входила ракета Hound Dog. [5]

Важность Hound Dog для проникновения в советскую систему противовоздушной обороны была позже описана сенатором Джоном Ф. Кеннеди в речи на съезде Американского легиона в Майами, Флорида , 18 октября 1960 г .: «Мы должны предпринять немедленные шаги для защиты наших нынешняя ядерная ударная сила от внезапного нападения. Сегодня более 90 процентов нашего потенциала возмездия составляют самолеты и ракеты, которые имеют стационарные неохраняемые базы, местонахождение которых известно русским. Мы можем сделать это, только предоставив SACс возможностью поддержания непрерывного бортовое предупреждение, а при нажатии проектов , таких как воздух-земля ракеты Hound Dog, которая позволит пилотируемых бомбардировщиков проникнуть оборону советских войск с их оружием ». [6]

Дизайн [ править ]

На пилоне, под крылом B-52
Hound Dog и его монтажный пилон, включающий электронику и системы заправки.

Планер ракеты Hound Dog представлял собой адаптацию технологии, разработанной в ракете SM-64 Navaho , адаптированной для запуска с B-52. [5] [7] Конструкция Hound Dog была основана на конструкции ракеты Navaho G-38, которая имела небольшие треугольные крылья и передние утки . [3]

Pratt & Whitney J52-P-3 турбореактивный продвинул Hound Dog, вместо навахо в ПВРД двигатель. Двигатель J52 располагался в блоке, расположенном под хвостовой частью фюзеляжа. J52-P-3, используемый в Hound Dog, в отличие от J52, установленных на самолетах, таких как A-4 Skyhawk или A-6 Intruder , был оптимизирован для работы на максимальной мощности во время полета ракеты. В результате версия J52 для Hound Dog имела короткий срок службы - всего шесть часов. [6] Однако ожидалось, что в бою Гончая самоуничтожится менее чем за шесть часов.

Производная инерциальной навигационной системы (INS) N-6 Navaho NAA Autonetics Division , N5G, использовалась в Hound Dog. Колсмена Instruments Co. звезда трекер находится в B-52 пилона использовался для правильной инерциальной навигационной системы ошибок ориентации с небесных наблюдений , в то время как гончая собака в настоящее время осуществляется с помощью B-52. [3] INS может также использоваться для определения положения бомбардировщика после начальной калибровки и процесса «выравнивания», который длился около 90 минут. У Hound Dog была вероятность круговой ошибки (CEP) 2,2 мили (3,5 км), что было приемлемо для оружия, оснащенного ядерной боеголовкой. [8]

Термоядерной боеголовкой несут гончей собаки был W28 Класс D . [6] Боеголовка W28 могла быть настроена на взрывную мощность от 70 килотонн до 1,45 мегатонн. Детонация боеголовки Hound Dog W28 может быть запрограммирована так, чтобы происходить при ударе ( наземный взрыв ) или воздушном взрыве на заданной высоте. Воздушный взрыв должен был быть использован по большой площади, по мягкой цели . Удар с поверхности мог бы быть использован против твердой цели, такой как ракетный объект или центр управления и контроля .

Hound Dog может запускаться с B-52 Stratofortress на больших или малых высотах, но не ниже 5000 футов (1500 м). Первоначально для выбора командиром и бомбардировщиком бомбардировщика были доступны три различных профиля полета для Hound Dog (хотя позже были добавлены и другие варианты):

  • Атака на большой высоте: Hound Dog пролетел бы на большой высоте (до 56 000 футов (17 000 м) в зависимости от количества реактивного топлива на борту ракеты) до непосредственной близости от своей цели, а затем нырнул бы к ней. заданная высота взрыва его ядерной боеголовки .
  • Атака на малой высоте: Hound Dog летел бы на малой высоте - ниже 5000 футов (1500 м) (высота воздушного давления) к своей цели, где бы взорвалась ее ядерная боеголовка. В этом режиме работы Hound Dog имел сокращенную дальность действия около 400 миль (640 км) при использовании этого профиля полета. Ракета не могла бы следовать по местности в этом профиле полета. На заданной высоте по траектории полета ракеты не могло быть никаких серьезных препятствий на местности.
  • Атака на малой высоте: GAM-77B (позже AGM-28B) мог летать на малой радарной высоте, от 3000 до 100 футов (от 914 до 30 м) над землей. Как уже упоминалось выше в описании модели ГАМ-77А, это сокращенная дальность действия. Однако усовершенствование "полета в сорняках" было таково, что ракету можно было лететь в условиях помех от земли (радара), таким образом, она была почти незаметна для обнаружения радаром. В итоге эту модификацию получили и все ГАМ-77 модели А.
  • Атака с изгибом: собака-гончая должна была лететь по заданному курсу (на большой или малой высоте) в заданное место. В этом месте ракета повернула бы влево или вправо, а затем устремилась бы к своей цели. Цель этого маневра состояла в том, чтобы попытаться отвлечь оборонительные истребители от цели ракеты.

Первый тест воздушно-капельный фиктивного Hound Dog была проведена в ноябре было начато 1958. 52 ракеты GAM-77A для тестирования и целей обучения между 23 апреля 1959 и 30 августа 1965 года запускает Hound Dog происходившие на станции ВВС на мысе Канаверал , на базе ВВС Эглин , Флорида , и на ракетном полигоне Уайт-Сэндс , Нью-Мексико . [3]

Разработка ракеты Hound Dog была завершена всего за 30 месяцев. [7] North American получила контракт на производство Hound Dogs 16 октября 1958 года. [4] Первая серийная ракета Hound Dog была доставлена ​​в ВВС 21 декабря 1959 года. 722 ракеты Hound Dog были произведены North American Aviation ранее. их производство закончилось в марте 1963 года. [3]

В мае 1961 года усовершенствованная ракета Hound Dog впервые прошла испытания. Это обновление включало улучшения для уменьшения его радиолокационного поперечного сечения . [9] Hound Dog уже имел низкое лобовое сечение радара из-за его сильно стреловидных треугольных крыльев. Это низкое поперечное сечение радара было дополнительно уменьшено за счет замены его носовой крышки, впускного патрубка двигателя и воздуховода двигателя новыми радиолокационными компонентами, которые рассеивали или поглощали радиолокационную энергию. Сообщалось, что эти улучшения поперечного сечения радара были удалены, поскольку Hound Dogs были выведены из эксплуатации.

Версия GAM-77A GAM-77 также включала новый звездный трекер Kollsman Instruments KS-140, который был интегрирован с инерциальной навигационной системой N-6. Это устройство заменило звездный трекер, который находился в пилоне крыла B-52. Запас топлива ГАМ-77А был увеличен во время этой модернизации. Радиовысотомера был добавлен в ракету , чтобы обеспечить ( по вертикали) на местности следования радара способность к гончей собаки. 428 ракет Hound Dog были модернизированы до конфигурации GAM-77A компанией North American. [10]

До апреля 1973 года для испытаний и тренировок было запущено 66 ракет GAM-77A Hound Dog. [6]

В июне 1963 года GAM-77 и GAM-77A были переименованы в AGM-28A и AGM-28B соответственно.

В 1971 году ракета Hound Dog прошла испытания с недавно разработанной навигационной системой Terrain Contour Matching (TERCOM). Как сообщается, обозначение AGM-28C было зарезервировано для этой версии Hound Dog, если разработка была продолжена. Хотя Hound Dog с TERCOM никогда не использовался, эта технология, с гораздо более совершенной электроникой и цифровыми компьютерами, позже использовалась как в крылатой ракете ВВС США, так и в ВМФ « Томагавк» . [11]

В 1972 году Bendix Corporation получила контракт на разработку противорадиационной ракеты с пассивной радиолокационной ГСН для наведения ракеты Hound Dog на антенны, передающие радиолокационные сигналы. Hound Dog с этим радиолокационным искателем был испытан в 1973 году, но никогда не производился серийно. [12]

История операций [ править ]

Взлет B-52F с ракетами AGM-28 Hound Dog

21 декабря 1959 года генерал Томас С. Пауэр , главнокомандующий Стратегическим воздушным командованием (SAC) ВВС США , официально принял первую серийную ракету Hound Dog. [4] Всего два месяца спустя, в феврале, SAC провела испытания своего первого невооруженного Hound Dog на базе ВВС Эглин .

В июле 1960 года Hound Dog вышел на начальную боевую готовность с первым самолетом B-52. Впервые «Гончая собака» была задействована в боевых действиях в воздухе в январе 1962 года. В 1962 году САК активировала эскадрильи по техническому обслуживанию ракет для обслуживания как «Гончей собаки», так и ракеты-ловушки ADM-20 Quail . Полная боеспособность была достигнута в августе 1963 года, когда 29 бомбардировщиков B-52 находились в эксплуатации с Hound Dog.

В 1960 году SAC разработала процедуры, согласно которым B-52 мог использовать двигатель Hound Dog J52 для дополнительной тяги, в то время как ракета располагалась на двух пилонах бомбардировщика. Это помогло тяжело загруженным B-52 быстрее улететь от своих авиабаз, прежде чем ядерное оружие противника уничтожит их. После этого Hound Dog можно было заправлять из крыловых топливных баков B-52. [10]

Ракета One Hound Dog разбилась недалеко от города Самсон, штат Алабама , когда она не смогла самоуничтожиться после испытательного запуска с базы ВВС Эглин. [6] В 1962 году гончая случайно упала на землю во время проверки подкрыльевых систем. [6]

В мае 1962 года на базе ВВС Эглин была проведена операция «Шелковая шляпа». Во время этих учений был проведен тестовый запуск «Гончая собака» перед аудиторией из национальных и международных высокопоставленных лиц во главе с президентом Джоном Кеннеди и вице-президентом Линдоном Б. Джонсоном . [6]

22 сентября 1966 года министр обороны Роберт Макнамара рекомендовал списать все оставшиеся ракеты Hound Dog в течение нескольких лет. Гончие собаки будут сохранены до завершения программы разработки системы наведения Terrain Contour Matching ( TERCOM ) . Рекомендация госсекретаря Макнамара не была исполнена, и гончая осталась в строю. [6]

После тринадцати лет службы в ВВС последняя ракета Hound Dog была снята с боевого дежурства 30 июня 1975 года. Ракеты Hound Dog несколько лет хранились на мертвом складе . Последний Hound Dog был отправлен на слом 15 июня 1978 года из 42-го бомбардировочного отделения на базе ВВС Лоринг , штат Мэн . [4]

Никакая ракета Hound Dog никогда не использовалась в бою, так как это было строго оружие ядерной войны .

Боковые номера ракет [1]
ГАМ-77ГАМ-77А
С 59–2791 до 59–286760–5574 до 60–5603
60–2078 до 60–2247От 60–6691 до 60–6699
61–2118 до 61–2357
62–0030 по 62–0206

Числа в обслуживании [ править ]

Количество находящихся на вооружении ракет Hound Dog по годам:

1959 г.1960 г.1961 г.1962 г.1963 г.1964 г.1965 г.1966 г.19671968 г.1969 г.1970 г.1971 г.1972 г.19731974 г.1975 г.1976 г.1977 г.1978 г.
1542305475935935425484773123493453403383293273082882490

Варианты [ править ]

  • XGAM-77  - 25 прототипа ракеты , произведенные
  • ГАМ-77  - произведено 697 ракет .
  • ГАМ-77А  - 452 ракеты модернизированы с ГАМ-77 до конфигурации ГАМ-77А.
  • AGM-28A  - GAM-77 был переименован в AGM-28A в июне 1963 года.
  • AGM-28B  - GAM-77A был переименован в AGM-28B в июне 1963 года.
  • AGM-28C  - предлагаемая гончая собака, которая была бы оснащена системой наведения TERCOM.

Оператор [ править ]

 Соединенные Штаты
  • ВВС США

Отряды, использующие Hound Dog [ править ]

[13] [14]

  • 2-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Барксдейл , Луизиана
    • 20-я бомбардировочная эскадрилья
    • 62-я бомбардировочная эскадрилья
    • 596-я бомбардировочная эскадрилья
  • 5-е бомбардировочное крыло, тяжелое  - авиабаза Трэвис , Калифорния / авиабаза Майнот , Северная Дакота
    • 23-я бомбардировочная эскадрилья
  • Шестых Бомбардировка крыла, Heavy  - Уолкер AFB , Нью - Мексико
    • 24-я бомбардировочная эскадрилья
    • 40-я бомбардировочная эскадрилья
  • 11-е бомбардировочное крыло, тяжелое  - авиабаза Альтус , Оклахома
    • 26-я бомбардировочная эскадрилья
  • 17-е бомбардировочное крыло, тяжелое  - авиабаза Райт-Паттерсон , Огайо
    • 34-я бомбардировочная эскадрилья
  • 19-е бомбардировочное крыло, тяжелое  - База ВВС США , Флорида / База данных Робинс, Джорджия
    • 28-я бомбардировочная эскадрилья
  • 28-е бомбардировочное крыло, тяжелое  - авиабаза Эллсуорт , Южная Дакота
    • 77-я бомбардировочная эскадрилья
  • 39-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Эглин , Флорида
    • 62-я бомбардировочная эскадрилья
  • 42-е бомбардировочное крыло, тяжелое  - авиабаза Лоринг , штат Мэн
    • 69-я бомбардировочная эскадрилья
    • 70-я бомбардировочная эскадрилья
  • 68-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Сеймур Джонсон , Северная Каролина
    • 51-я бомбардировочная эскадрилья
  • 70-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Клинтон-Шерман , Оклахома
    • 6-я бомбардировочная эскадрилья
  • 72-е бомбардировочное крыло, тяжелое  - авиабаза Рэми , Пуэрто-Рико
    • 60-я бомбардировочная эскадрилья
  • 92-е бомбардировочное крыло, тяжелое  - авиабаза Фэйрчайлд , Вашингтон
    • 325-я бомбардировочная эскадрилья
  • 97-е бомбардировочное крыло, тяжелое  - авиабаза Блайтвилл , Арканзас
    • 340-я бомбардировочная эскадрилья
  • 306-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Маккой , Флорида
    • 367-я бомбардировочная эскадрилья
  • 319-е бомбардировочное крыло, тяжелое  - авиабаза Гранд-Форкс , Северная Дакота
    • 46-я бомбардировочная эскадрилья
  • 320-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Мазер , Калифорния
    • 441-я бомбардировочная эскадрилья
  • 340-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Бергстрем , штат Техас
    • 486-я бомбардировочная эскадрилья
  • 379-е бомбардировочное крыло, тяжелое  - ВВС Вуртсмит , Мичиган
    • 524-я бомбардировочная эскадрилья
  • 397-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Доу , штат Мэн
    • 341-я бомбардировочная эскадрилья
  • 410-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Ки Сойер , Мичиган
    • 644-я бомбардировочная эскадрилья
  • 416-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Гриффис , Нью-Йорк
    • 668-я бомбардировочная эскадрилья
  • 449-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Кинчело , штат Мичиган
    • 716-я бомбардировочная эскадрилья
  • 450-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Майнот , Северная Дакота
    • 721-я бомбардировочная эскадрилья
  • 454-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Колумбус , Миссисипи
    • 736-я бомбардировочная эскадрилья
  • 456-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Бил , Калифорния
    • 744-я бомбардировочная эскадрилья
  • 465-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Робинс, Джорджия
    • 781-я бомбардировочная эскадрилья
  • 484-е бомбардировочное крыло  - авиабаза Тернер, Джорджия
    • 864-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4038-е стратегическое крыло  - авиабаза Доу , штат Мэн
    • 341-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4039-е стратегическое крыло  - авиабаза Гриффисс , Нью-Йорк
    • 75-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4042d Strategic Wing  - авиабаза KI Sawyer , штат Мичиган
    • 526-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4043d Strategic Wing  - авиабаза Райт-Паттерсон , Огайо
    • 42-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4047-е стратегическое крыло  - авиабаза Маккой , Флорида
    • 347-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4123d Strategic Wing  - авиабаза Клинтон-Шерман , Оклахома
    • 98-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4126-е стратегическое крыло  - авиабаза Бил , Калифорния
    • 31-я бомбардировочная эскадрилья  - авиабаза Бил , Калифорния
  • 4130-е стратегическое крыло  - авиабаза Бергстром , штат Техас
    • 335-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4133d Strategic Wing  - авиабаза Гранд-Форкс , Северная Дакота
    • 30-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4134-е стратегическое крыло  - авиабаза Мазер , Калифорния
    • 72-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4135-е стратегическое крыло  - авиабаза Эглин , Флорида
    • 301-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4136-е стратегическое крыло  - авиабаза Майнот , Северная Дакота
    • 525-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4137-е стратегическое крыло  - авиабаза Робинс , Джорджия
    • 342-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4138-е стратегическое крыло  - авиабаза Тернер , Джорджия
    • 336-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4228-е стратегическое крыло  - авиабаза Колумбус , Миссисипи
    • 492-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4238-е стратегическое крыло  - авиабаза Барксдейл , Луизиана
    • 436-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4239-е стратегическое крыло  - авиабаза Кинчело , штат Мичиган
    • 93-я бомбардировочная эскадрилья
  • 4241-е стратегическое крыло  - авиабаза Сеймур Джонсон , Северная Каролина
    • 73-я бомбардировочная эскадрилья

Выжившие ракеты [ править ]

Выставка ракеты в Музее авиации Новой Англии , Коннектикут . Черный цилиндр внизу представляет ядерную боеголовку W-28.

Все уцелевшие ракеты находятся на территории Соединенных Штатов .

  • AGM-28 S / N 60-2176 находится в музее Восьмая ВВС США , Air Force Base , Barksdale , Bossier Сити , штат Луизиана
  • AGM-28, расположенный в Аэрокосмическом музее Калифорнии , бывшая база ВВС Макклеллан , Сакраменто , Калифорния.
  • AGM-28 S / N 33792 находится на Air Force Space & Missile музей , Станция Канаверал Air Force Мыса , Флорида
  • AGM-28 S / N 62-0003, расположенный в Музее авиации Касл , бывшая база ВВС Касл , Этуотер , Калифорния.
  • AGM-28 S / N 60-2192, расположенный в парке Dyess Linear Air , база ВВС США Dyess , штат Техас.
  • AGM-28 помечена как S / N 59-2794, расположенный в ВВС США Вооружение музей , Eglin Air Force Base , штат Флорида
  • AGM-28, расположенный на базе ВВС Гранд-Форкс , Северная Дакота
  • AGM-28, расположенный в аэропорту наследия Джо Дэвиса , завод ВВС 42 , Палмдейл, Калифорния.
  • AGM-28 находится в Mars Hill Town Park , Mars Hill , Северная Каролина
  • AGM-28 S / N 61-2206, расположенный на базе ВВС Майнот , Северная Дакота
  • AGM-28 S / N 60-2141, расположенный в Национальном атомном музее , рядом с базой ВВС Киртланд , Альбукерке, Нью-Мексико.
  • AGM-28 S / N 62-0007 находится в Национальном музее ВВС США , база ВВС Райт-Паттерсон , Дейтон, Огайо . Он был передан музею в 1975 году.
  • AGM-28 S / N 60-505, расположенный в Музее авиации Новой Англии , Виндзор Локс , Коннектикут
  • AGM-28 S / N 59-2796 Музей авиации , База ВВС Robins , Уорнер Робинс, Грузия . Ранее в Шанют аэрокосмический музей , бывших базы Chanute Air Force , Rantoul, штат Иллинойс . [15]
  • AGM-28 S / N 59-2866, расположенный в Музее авиации и космонавтики Пима , рядом с авиабазой Дэвис-Монтан , Тусон, Аризона
  • AGM-28 S / N 60-2092, расположенный в Музее авиации и космонавтики Пима, рядом с военно-воздушной базой Дэвис-Монтан, Тусон, Аризона.
  • AGM-28 находится в музее двигателей Pratt & Whitney и в ангаре , Ист-Хартфорд , Коннектикут.
  • AGM-28 расположен в парке ветеранов в Преск-Айл , штат Мэн.
  • GAM-77 S / N 61-2213 расположен напротив Центра военного наследия Лоринга, на бывшей авиабазе Лоринг , Известняк, штат Мэн .
  • AGM-28 S / N 61-2148 находится в Музее авиации , база ВВС Робинс , Джорджия.
  • AGM-28 S / N 59-2791, расположенный в Музее авиации и космонавтики Южной Дакоты , база ВВС Эллсуорт , Рапид-Сити, Южная Дакота.
  • AGM-28 S / N 60-2110, расположенный в Космическом и ракетном центре США , Хантсвилл , Алабама.
  • AGM-28 расположен в Стратегическом музее авиации и космонавтики , рядом с Ашлендом, Небраска.
  • AGM-28 расположен в Американском легионе в Текумсе , Оклахома.
  • XGAM-77 находится в музее Travis Air , Travis Air Force Base , Калифорния
  • AGM-28 S / N 59-2847, расположенный в Доме ветеранов штата Вайоминг в Буффало, штат Вайоминг.
  • AGM-28, расположенный в ракетном парке White Sands Missile Range , Нью-Мексико.
  • AGM-28 S / N 60-2971, расположенный в Центре открытий Wings of Eagles , Horseheads , Нью-Йорк.

Популярная культура [ править ]

То, что оно получило название Hound Dog, было предметом споров на протяжении десятилетий. В последние годы, однако, люди отдают должное фанатам в ВВС версии Элвиса Пресли « Гончая ». [3]

См. Также [ править ]

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • П-270 Москит
  • Радуга Х-20
  • Радуга К-10С
  • Лавочкин Ла-17

Связанные списки

  • Список военных самолетов США
  • Список ракет

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b «AGM-28 Missile Hound Dog» [1] Архивировано 25 июня 2008 г., дата обращения к Wayback Machine : 8 октября 2007 г.
  2. ^ "AGM-28A Hound Dog" [2] Дата обращения: 8 октября 2007 г.
  3. ^ a b c d e f g "Краткий отчет о происхождении гончей (GAM 77)" [3] Дата доступа: 28 октября 2007 г.
  4. ^ a b c d "Ракета AGM-28 Hound Dog" [4] Дата обращения: 8 октября 2007 г.
  5. ^ a b c Марк Уэйд. «Навахо». Энциклопедия веб-сайта Astronautica. «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2007-11-03 . Проверено 29 октября 2007 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) Дата обращения: 20 октября 2007 г.
  6. ^ a b c d e f g h "Записки о ракетах AGM-28" [5] Архивировано 21 февраля 2012 г., дата обращения к Wayback Machine : 8 октября 2007 г.
  7. ^ a b Журнал « Дворняга делает хорошее время». [6] Дата доступа: 21 октября 2007 г.
  8. ^ Дж. МакХаффи. Мой опыт работы с программой ГАМ-77 . [7] Архивировано 5 марта 2016 г.,дата доступак Wayback Machine : 8 октября 2007 г.
  9. ^ Дэвид С. Аронштейн и Альберт С. Пичкирилло. Имейте Блю и F-117A: Эволюция истребителя-невидимки , AIAA, 1997, ISBN 1-56347-245-7 . 
  10. ^ а б Национальный музей ВВС. Североамериканская гончая AGM-28B . «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2007-11-15 . Проверено 29 октября 2007 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) Дата обращения: 20 октября 2007 г.
  11. ^ Справочник военных ракет и ракет США. АГМ-28 . [8] Дата доступа: 28 октября 2007 г.
  12. ^ НА ВЕБ-САЙТЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ДОМЕНА. [3.0] Крылатые ракеты 1950-х и 1960-х годов . «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2007-08-12 . Проверено 29 октября 2007 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) Дата обращения: 28 октября 2007 г.
  13. ↑ Dorr, R. & Peacock, L. B-52 Stratofortress: Boeing's Cold War Warrior , Osprey Aviation: Великобритания. ISBN 1-84176-097-8 
  14. ^ "Базы AMMS" . Ammsalumni.org . Проверено 28 сентября 2011 .
  15. ^ "Музей авиации (AGM-28A)" . Проверено 20 февраля 2018 .

Библиография [ править ]

  • Hound Dog , Историческое эссе Андреаса Парша, веб-сайт Encyclopedia Astronautica, получено 8 октября 2007 г.
  • Indoor Exhibits , сайт Travis Air Museum, получено 8 октября 2007 г.
  • The Navaho Project - A Look Back , North American Aviation Retirees Bulletin, лето 2007 г.
  • Полный список всего ядерного оружия США , веб-сайт архива ядерного оружия, получено 13 октября 2007 г.
  • B-52 Stratofortress: Boeing's Cold Warrior , Dorr, R. & Peacock, L., Osprey Aviation: Великобритания. ISBN 1-84176-097-8 
  • Информационный бюллетень о собаках-гончих , веб-сайт Space Line, получено 14 октября 2007 г.
  • Угол атаки: Харрисон Штормз и гонка на Луну , Майк Грей, Пингвин, 1994, ISBN 978-0-14-023280-6 
  • Ракета GAM-77 Hound Dog , корпоративный веб-сайт Boeing, получено 14 октября 2007 г.,
  • North American AGM-28B Hound Dog , веб-сайт Aviation Enthusiast Corner, получено 21 октября 2007 года.
  • ВВС США и возможность или угроза крылатых ракет , Кеннет П. Веррелл, Технология и ретроспективная оценка ВВС, Программа истории и музеев ВВС, 1997 г.
  • Теория и практика авиации , под редакцией Джона Гуча, Фрэнк Касс Паблишинг, 1995, ISBN 0-7146-4186-3 . 
  • Ассоциация ракетчиков ВВС: "Победители в холодной войне" , Turner Publishing Company, 1998, ISBN 1-56311-455-0